铁路制服蓝色短袖

1. 这两套高铁制服红色好看点还是蓝色好看点，为什么没有帽徽呢

红色的显得热情大方，蓝色的有点冷

2. 乘务员从服装如何区分级别

高铁乘务员衣服颜色不一样是因为各个路局的所属车辆和制服就不一样，
例如北京铁路局和武汉铁路局的就有很大的不同。
再来，同一趟高速动车组上，整列列车上能见到的有餐吧服务员，乘务员，保洁员，随车机械师，列车长等好几个单位和人员等级，每个单位的制服都不一样，还有男女的制服样式也不一样造就了衣服颜色不一样。
南航:女乘你看制服颜色.绛红的基本都是普通乘务员.蓝色的是乘务长
男乘看杠杠:各个公司不同,我只说我们公司的,两条杠的是乘务员兼职安全员.一条杠的是专职乘务员.三条杠的专职安全员
男乘编制不一样.三条杠的是国家的.两条杠的是拿双饷,一条杠的就是所谓的空少

3. 当兵的平常跑步穿的那个短袖和下面穿的深蓝色的短裤都叫什么名字呢叫训练服么

你好！ 当兵的平常跑步穿的那个短袖和下面穿的深蓝色的短裤都叫训练服！
军人服饿系列：礼服系列、常服系列、作训服系列和标志服饰。 礼服分为军官礼服、仪仗队礼服、军乐团礼服和文工团礼服。 常服分为短袖夏常服、长袖夏常服、春秋常服和冬常服，还包括常服大衣、棉背心、毛衣裤、内衣裤、围巾、常服手套等。
作训服按照颜色样式分为林地迷彩作训服、丛林迷彩作训服、荒漠迷彩作训服、海洋迷彩作训服、城市迷彩作训服，另外包括迷彩作训大衣、雨衣、作训鞋、作训靴。

答题人：心向善美而行从仁义

4. 铁路服肩章的级别要求附图~~

1、一星：一般铁路职工的帽箍为单色，按工种规定的颜色有区别，肩章则只有一星，如：普通列车员、学习司机等。

(4)铁路制服蓝色短袖扩展阅读：

1、20世纪70年代铁路制服

当时的铁道部对铁路制服进行了一次大改革，以西服样式为基础，加以改制，春秋服为蓝灰色纯涤纶，冬服为藏青色涤纶华达呢，夏服为蓝灰色棉的确良，加发白色小翻领制式短袖衫，领带为枣红色和绛紫色各一条，帽子为大檐帽。

2、20世纪80年代铁路制服

服装为藏蓝色纯毛面料，猎装样式，双排铜扣红色领带，佩戴麦穗齿轮“路徽”图案大檐帽，显得威风、庄重、潇洒。

5. 在刘欢的《从头再来》里扮演的穿蓝色短袖的下岗工人是不是张光北啊（亮剑里扮演楚云飞的那个）

是的，就是张光北

6. 高铁乘务员为什么有的衣服颜色不同 都分什么等级

高铁乘务员衣服颜色不一样是因为各个路局的所属车辆和制服就不一样。

同一趟高速动车组上，整列列车上能见到的有餐吧服务员，乘务员，保洁员，随车机械师，列车长等好几个单位和人员等级，每个单位的制服都不一样，还有男女的制服样式也不一样造就了衣服颜色不一样。

(6)铁路制服蓝色短袖扩展阅读：

乘务员是对交通运输工具上服务人员的概称，是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员，如列车乘务员、公交乘务员、空中乘务员等。

乘务员的主要职责是为乘客提供热情优质的服务，确保旅客出行舒适与安全，并及时处理旅途中的各种突发事件。

随着我国，交通行业的快速发展，尤其是高铁、民航的快速发展，高铁乘务，与空中乘务就成了当下比较热门的职业。

定义：

乘务员是对在公共交通运输工具上的旅客提供服务的专业人员的统称，根据我国已建成交通工具的分类可以分为：铁路乘务、公交乘务、空中乘务三大类型。

作用：

公共交通工具乘务员服务态度与水平的优劣直接关乎公共交通行业在百姓心中形象的好坏。

分类：

一般交通运输工具的服务人员，可称为组员或机组人员（Crew），依其工作范围区分，大概可区分为前舱与后舱。前舱通常指驾驶舱，在前舱服务的人员通常负责运转工作，例如飞机的机师，或铁路列车的列车驾驶。而为后舱通常指客舱，即旅客乘坐的空间。在后舱服务的人员，为了与前舱组员区分，通常称为乘务员。

飞机的乘务员，依职务分为座舱长和空中服务员。有时尚包含空中保安人员。

铁路列车的乘务员，依职务分为列车长、列车乘务员或列车驾驶员。

在台湾，铁路乘务员通常专指驾驶动力车的台铁乘务员。

参考资料来源：网络-乘务员

7. 铁路制服夏季短袖我是穿L的，但是不知道被谁换了，换成XL的了，现在穿特大，改衣服的地方能不能改小。

可以的，得找老裁缝

8. 列车员制服

别听那个人瞎说，各个铁路局都在换新制服，以后都是白色的，蓝色的淘汰了

9. 请问在铁路上穿着蓝色衣服头上戴着白色的安全帽、是什么等级的啊、负责什么他们的收入高能降解一下吗

关于安全帽的颜色......
红色：工人 白色：领班 、班长 橙黄色：公司负责人 橙黄加杠：（最高三道那是厂长级的）两道是科长部长左右的 蓝色：海军 （消防队白色，安机处黄色） 集团以外承包商所使用安全帽颜色，应不同于集团公司员工安全帽颜色，具体颜色各企业自定。 一般管理人员的安全帽的质地会比一般工人的质量要好得多的。还有在颜色的区别上也有很大的说法。一般来说，一般大的项目经理会佩戴绛红色，质地很光滑的安全帽。 在爆炸性作业场所工作宜戴红色安全帽。
在铁路系统内，禁止使用红色安全帽。 红色代表停车信号，在线路两旁作业的时候有可能会误导机车乘务员以为是临时停车信号，导致影响行车！这种情况在光线不好、了望效果不好的路段等情况下和极易发生！ 在线路上进行施工或者维修作业时，发现危及行车的故障或者缺陷时，在来不及通知调度或者两端车站的情况下，必须采用人工拦停列车方式。但如果不是拦停，红色的帽子会导致误导！ 国家相关标准并没有在安全帽颜色使用做出指导性规范，各个行业、系统、企业有不同的规范，举例说几种典型颜色使用规范： 建筑行业： 酒红色：领导人员 红 色：技术人员 白 色：安全监督人员 蓝 色：电工或监理人员 黄 色: 其他施工人员 国电系统： 白色:领导人员 蓝色:管理人员 黄色:施工人员 红色:外来人员 电力企业（不知道跟上面有啥区别...）： 《2006年最新电力企业安全生产强制性标准与现场作业安全操作规程及安全事故防范处理实务全书》 第15章 个人工具及安全工器具的第一篇 安全帽 中的第（2）条是这样规定的：“ 各单位使用的安全帽分为红、橘黄、白、蓝四种颜色。 管理人员佩戴红色 运行值班人员佩戴橘黄色 外来检查及参观人员佩戴白色 现场作业（检修、试验、施工）人员佩戴蓝色安全帽。 石油系统： 白色：管理人员 黄色：安全监督人员 红色：操作人员 机械行业： 红色：代表公司上层，如领导 黄色：代表安全监督部门，如巡检 蓝色：代表基层工作人员，广大劳动者 白色：代表技术工程，如工程师 造船厂

10. 铁路上的信号工有那种深蓝色的制服吗

铁路信号工现隶属于各铁路电务段，以橘黄色（区别于工务段的金黄色）为主。有些铁路局下辖的电务段信号工则与工务段线路工、桥隧工穿的金黄色类似。另你说的深蓝色制服有两种，一种是供电段的接触网工，身后有反光带的，另一种就是车辆段检车员穿的，身后没有反光带。