船长与船员制服区分

㈠ 海员职务等级怎么分

大家去 大连瀚泰委培海员的要注意了 他们 公司不在海事局和海事局没有关系的 也没有船 也没有什么船员部海员部 ·弄很多座机号码 基本都不通· 初以为是遇到大公司 其实为头的就两个人 一个叫唐 一个是小蜜李姐·其他都是临时工 和看学校的托· 委培费9800交了后还有一大堆费用· 慎重啊·肺腑之言 ！！

㈡ 悬赏提问：为什么船员穿制服也行军礼难道船员都是军人船员为什么要行军礼大家是怎么看得

因为他们穿制服戴大盖帽，只要穿制服戴大盖帽，不管什么职业都行举手礼

㈢ 船员证有几个种类，又有那几个级别

船员证有甲类适任证书、乙类适任证书、丙类适任证书、丁类适任证书，等级划分如下：

按航区划分：分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类

按船舶等级划分：分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。）

但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

按船员职务和部门划分：甲板部：船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部，船长、大副、二副、三副统称驾驶员；轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部，轮机长，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。

另有船上无线电人员有：GMDSS一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS限用操作员，统称无线电人员。

(3)船长与船员制服区分扩展阅读

申请海员证的中国海员，必须具备下列条件：（一）没有《中华人民共和国公民出境入境管理法》第八条规定的情形；（二）经批准，有具体的工作任务；（三）经过海员专业技术训练，具有相应的证书。

拟派往外国籍船舶上的中国海员申请海员证，除具备第六条规定的条件外，还应具备下列条件之一：（一）经过不少于六个月的海员职业培训，或毕业于航海类大、中专院校，技工学校；（二）具有三年以上相应专业服务资历。

海员证由海员所在单位或派出单位向中华人民共和国港务监督局指定的颁发机关申请办理，并履行下列手续：（一）填写《海员证申请表》，提交海员近期二寸免冠照片（光纸）两张；（二）提交有效的办理海员证的海员出境批件；

（三）交验船员服务簿；（四）交验经中华人民共和国港务监督局认可的培训单位签发的海员专业训练证明；为派往外国籍船舶上工作的中国海员申请海员证，还需提交海员聘用合同或雇用合同副本。

㈣ 长江内河一船之长的船长和船员的区别主要有哪些

职责不同，详细可参考《中华人民共和国船员条例》。

㈤ 长江航运：长江内河一船之长的船长和船员的区别主要有

一、船长是船员，船员不一定是船长

船长和普通船员首先是职务上的不同。我们通常所说的船员，大多指的是普通船员。船员范围很广，其中就包括船长。

船员是一个大概念，它包括船长以及其他船员。船长只是船舶上的一个职务。

船舶目前一般由驾驶部、轮机部、水手部、后勤部四个部门组成。每一个部门的岗位不同，职务也就不同。

船舶上船员的技能等级证书提升和我们日常的汽车不太一样。船长必须由水手到三副、二副、大副一级一级的考上来。汽车驾驶员，无论是C照、B照、A照都可以单独选择考试。

二、责任不同，票子的厚度自然异同

能够承受多大的压力，就能够获得多大的收益。这是投资界常用的术语，同样也可以用在体现船长的薪资上。

目前长江内河的船舶船员主要分为高级船员以及普通船员。

高级船员，也就是我们所说的船舶持证船员。这里的证就是船员的适任证书，他也是船员的等级证书，需要通过理论考试和实操考试，合格以后由海事机关颁发。

普通船员是指水手、舵工以及加油工、餐饮人员等。

船长是船舶的第一责任人，对全船的安全、生产、防污负首要责任。

船长除了是船员，同时他也是船舶的管理者，是船员、公司之间的枢纽。

作为一名普通船员，主要任务是完成自己的本职工作，保证各项安全。

责任不同，压力不同；岗位不同，薪资自然就不同。

㈥ 水手和船员的区别

船员分两种
(1)高级船员(2)普通船员
高级船员:1船长2轮机长3大副，大管轮4二副，二管轮5三副，三管轮
普通船员:1水手2炊事员3厨师…

㈦ 现在国际货轮上的船长大副等驾驶部的船员穿的制服是什么样子

无统一制服
以企业内部制作为准

㈧ 我想买一套船长和船员的制服

不违法，船长只是个职业不属于公务员性质！现在这个制服各个公司定制的，基本也不一样！基本上也就是个肩章的不同，一些海事学校的校服也差不多的，你要真喜欢去海员之家网站留言看看人家有没有？这个很少有卖的，也不值什么钱的！

㈨ 海员与海军的区别

1、职业不同

海员是航行大海的船只的工作人员。

海军，是中华人民共和国的海上武装力量，中国人民解放军的海上军种。

2、职责不同

高级海员从事船舶驾驶、管理等技术要求较高的工作，培养周期长，成本高，待遇高。普通海员从事一般技术性工作，培养周期短，见效快。

中国人民解放军海军以舰艇部队和海军航空兵为主体，其主要任务是独立或协同陆军、空军防御敌人从海上的入侵，保卫领海主权，维护海洋权益。

(9)船长与船员制服区分扩展阅读；

一、船上系统；

远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。

1、甲板部

主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管。主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备。负责救生、消防、堵漏器材的管理。主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养。负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。

2、轮机部

主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理，使用和维护保养；负责全船电力系统的管理和维护工作。

3、事务部

主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。

二、中国人民解放军海军以新型航空母舰、新型驱逐舰、新型潜艇、新型战斗机为代表的新一代主战装备，以及与其相配套的新型导弹、鱼雷、舰炮，电子战装备等武器系统陆续交付使用。

人民海军已经拥有大型区域防空舰、核动力潜艇、AIP潜艇等世界先进武器装备，中国人民解放军海军航空兵现已装备了轰炸机、巡逻机、电子干扰机、水上飞机、运输机等勤务飞机。海防导弹形成系列，不仅有岸对舰导弹、舰对舰导弹，还有舰对空导弹、空对舰导弹、空对空导弹等。

中国人民解放军海军现役军人约24万人，舰船300余艘，飞机600余架，现役舰艇总吨位仅次于美国，是西太平洋地区最大规模的海上武装力量。

参考资料来源；网络——海员

网络——中国人民解放军海军

㈩ 船员和海员的区别

船员和海员的区别：指代不同、出处不同、侧重点不同

一、指代不同

1、船员：指在轮船上工作的人员。

2、海员：指在海洋上工作的人员的通称。

二、出处不同

1、船员：《上海小刀会起义资料汇编·起义综叙一》：“1848年有一万三千名失业的漕船船员在青浦聚众示威。”

2、海员：柯岩 《“水兵”的故事》诗：“真正的海员坚强英勇，热爱祖国热爱劳动。”

三、侧重点不同

1、船员：指从事基本工作的水手和机工。

2、海员：指包括船长在内的船上一切任职人员。