为什么劳务派遣都穿制服

Ⅰ 事业单位的“合同聘用”和“劳务派遣”用工形式有什么区别

主要在福利待遇方面，在隶属方面有区别，遇到这样的企业最好别签，下面具体说明一下：

1、劳务工通常是不交“四金”的，即违约金、损害赔偿金、经济补偿金、社会保险金；合同工的工资由用人部门内部经费发放，工资普遍较低；正式工的工资则是由国家财政保障，相对稳定且工资较高；

2、劳务派遣工和合同工应该都属于合同工，只是隶属的单位不相同而已。劳务派遣员工主要是劳动者和劳务派遣公司签订劳动合同，是劳动关系。由劳务派遣公司将劳动者派遣到相关单位。对于劳务派遣公司劳动者是输出人员，对于输入单位劳动者是输入人员。合同工，就是劳动者和这家单位签订的是劳动合同，存在事实劳动关系以及劳动合同关系，也就是说一旦有任何劳资纠纷，是劳动者和这家单位来处理。

(1)为什么劳务派遣都穿制服扩展阅读：

事业单位（Public Institution）是指由政府利用国有资产设立的，从事教育、科技、文化、卫生等活动的社会服务组织。事业单位接受政府领导，是表现形式为组织或机构的法人实体。

事业单位一般是国家设置的带有一定的公益性质的机构，但不属于政府机构，与公务员是不同的。一般情况下国家会对这些事业单位予以财政补助，分为全额拨款事业单位、差额拨款事业单位，还有一种是自主事业单位，是国家不拨款的事业单位。

事业单位的明显特征为中心、会、所、站、大队等字词结尾，例如会计核算中心、卫生监督所、司法所、银保监会、质监站、安全生产监察大队等，二级局也为事业单位。事业单位分为参公事业单位以及普通事业单位。普通事业单位分为全额拨款事业单位、差额拨款事业单位、自收自支事业单位。参公改革之后的事业单位在省公务员招考中招考，普通事业单位在事业单位招考中招考。

参考资料：事业单位-网络

Ⅱ 什么是劳务派遣制和事业单位的区别

无论是劳务派遣还是正式事业编制聘用，都是要要签合同的。区别在于，事业编制和人事局签，劳务派遣和用人单位和派遣方签。
举个例子，银行里好多卖保险的，也穿银行制服。他们属于劳务派遣，窗口内的属于正式编制。
所以如果有更好的选择，没必要签这个临时工身份的工作。

Ⅲ 为什么推销员能在火车上推销，他们和铁路局有什么关系

随着现在的社会经济发展，我们看到各个城市都已经有有着很大的交通方式了，这些交通也是方便了我们的日常出行，对于现在的飞机以及高铁、火车等等这些都是我们出远门非常方便的交通工具了，其实在经济状况比较好的情况下，大部分人都是会选择飞机或者是高铁去出门，但是如果说经济并不是很宽裕的话，有些人是会选择火车出门的，其实对于打车火车的话，也是挺方便的一个方式，对于经常搭乘火车的人可能会遇到过一些情况，像是说有些乘务员在推销一些小商品，可能是衣服、袜子之类的商品，也有可能是一些电动玩具之类的，这些看起来都很有吸引力，在他们的介绍下更显的有诱惑力。

那么对于这些商品的推销员，我们可以看到他们的口才真的是一流的，那么他们的工资怎么样呢？其实大家应该没有想到，对于这样口才的人工资应该也还可以吧，但其实这些人的工资并不高，他们推销的这件事也是挺辛苦的，不过我们作为乘客也不要觉得他们推销得非常辛苦所以就要去购买，大家还是需要去根据自己的经济情况以及自己是否需要这一商品再决定是否购买，因为如果不需要的话，购买来也是没有用的，而且你所购买的这些钱又不是全部都进入这些销售人员的口袋里。他们所销售的商品基本上都是物美价廉的东西，但是质量是没有很大保障的，风险还是有的，所以说我们购买与否都是需要理智的。没有必要花钱买自己不需要的东西。

Ⅳ 事业单位的劳务派遣与合同、事业编制有什么区别

劳务派遣与合同制都是没有正式编制的员工，区别不大。与事业编制员工主要存在薪资待遇、福利保障等方面的区别。

区别

1、劳务派遣与事业编制的差别

（1）因为是劳务派遣，在单位不是正式员工，所以无论是待遇还是晋升都是很难的。除此以外劳务派遣工的问题在于，劳动者的合法权益得不到保障。

（2）与编制内员工同工不同酬，“五险一金”等待遇远低于编制内员工，没有机会行使民主权利、政治权利，没有单位归属感，被边缘化为“二等公民”。最糟糕的是，有的用人单位会在劳务派遣工临近退休年龄时，把工人退回劳务派遣公司，并不承担任何责任。

Ⅳ 和合同编制以及劳务派遣制，请问这三者有区别吗

无论是劳务派遣还是正式事业编制聘用，都是要要签合同的。区别在于，事业编制和人事局签，劳务派遣和用人单位和派遣方签。举个例子，银行里好多卖保险的，也穿银行制服。他们属于劳务派遣，窗口内的属于正式编制。所以如果有更好的选择，没必要签这个临时工身份的工作。

Ⅵ 乘服为什么是外包，相同的工作为啥待遇不同

飞机航班空乘女服务员俗称空姐，高铁动车上女乘服人员俗称高姐。两个“姐”，都是年轻漂亮的姑娘，身穿美丽端庄的制服，拖着小皮箱，走过候车候机大厅，就是一道移动的风景线。这些女孩要颜值有颜值、有身材有身材，为什么喜欢干这个服务职业？工资一定很高吧？看完她们的工资条，网友表示“想打人”，想不到是这样，为什么她们愿意做呢？换作我，还真干不了。

【一】空姐月薪，论辛苦程度，自称高级“农民工”。

空姐收入主要有三部分组成：基本工资 飞行小时费 飞行补贴。底薪在2000元左右，其余收入全是“辛苦钱”，飞的多挣的多，飞的少赚的少，相当于计件制的收入。

国内航班空姐月薪在1.2万到2.4万之间，国内空姐集中在1.5万左右，国际航班和公务舱的空姐要高一些。有的空姐自称，自己早出晚归，天天在空中飞，拿的是日薪，就是高级“农民工”，大城市的农民工日薪四五百，干满月也能拿一万五呢。

话虽这么说，空姐可不是想当就能当上的。空姐的挑选标准很高，颜值身材学历仪态都要上乘，招聘要过比基尼、走T台、量三围等“硬关”。还有很多空姐不对外招聘，要么是定向培训，要么是定向招募。你想报名都没有机会呢。

【二】高姐月薪，受劳务派遣身份限制，并不高。

高铁发达之后，招募许多年轻漂亮的女乘服人员，本来想模仿走“空姐”路线，但没跟上节奏，有点邯郸学步了。乘坐飞机，高端人群比较多；乘坐高铁，三教九流都有，对“高姐”的要求并不高，稍微有点颜值，中专大专文化就够用了。由于高姐需求量大，工资注定不高。

铁路系统原来是一个庞大的企业办社会体系，现在彻底转型为铁路总公司。原来许多铁路大中专院校，培养铁路职工子弟，供应各个岗位需求，员工基本自给自足。近年来，诸如高姐、保洁等低技能岗位，开始大量使用劳务派遣和业务外包人员。火车上的乘务员是正式工，服务员（高姐）可能是劳务工。

高姐的工资收入，跟不同路段的铁路分公司收入水平有关，发达城市的高一点，不发达地区的低一点。大城市的高姐收入高达6000元左右，一般地区的在4000-5000元。虽然是劳务公司派遣制，但社保还是给上全的，背靠体制，也很安稳。

【三】空姐和高姐都很辛苦，但各有利弊、各得其所。

不管是空中服务，还是车上服务，这两种交通工具都属于长途旅行，空姐和高姐，注定早出晚归，经常住在外面不能回家。在飞机上也好，在高铁上也好，反正都无法离岗，家里有个啥事也搭不上手。

空姐挑选的都是非常漂亮的女孩子，条件这么好为什么要做这么辛苦、收入也不高的空姐呢？主要有三个原因：一是空姐职业光鲜靓丽，是人们眼中的高贵职业，只有高颜值才能HOLD住；二是不用太费脑子，如果她们从事财务、工程、金融、法律等等职业，拿到一两万月薪，还是很累脑子的；三是服务高端人群，希望遇到高富帅的“白马王子”。

高姐的收入，与空姐根本不在一个档次上。高姐给人的感觉，就是穿着制服的餐厅服务员形象。为什么她们愿意从事这个职业呢？一是铁路职工子女，考不上好大学，又不想去市场上就业，不如招进铁路公司当劳务工，也算长期安稳，不需要做体力活，风吹不着雨淋不着，父母也算是放心了

Ⅶ 武汉交管局的协警为什么有一批是穿的保安制服在马路上贴罚单这样符合规定吗

协警的定位是“辅助”警力，属于专业的群防群治队伍，不具有行政执法权。在机构性质上，虽然协警队伍属于财政补助性事业单位，但它不是一级授权联防队。协警必须在在编民警的带领下开展各项工作。在涉及需依法定职权才能完成的任务时，只能由在编民警完成，协警仅起辅助作用。从法理上讲，协警拥有的只是权利而非权力，此权利与一般公民所享有的没有差别。
所以马路上协警贴罚单是违规的，
我在路边也见到过。可又有什么办法呢？在中国，一切皆有可能。

Ⅷ 劳务派遣到底有多坑为什么

劳动派遣说白了就是企业和职工玩儿的文字游戏，签了这份协议的人虽然在公司任职但却不属于公司的职工，一切职工应该享受的待遇劳动派遣人员全都无法享受，就算是去劳动局告也没理没依据，工资少的可怜工作多的吓人，简直等同于旧社会的长工。

签劳务派遣合同的时候自己长点儿心眼，小心被人骗了！