對現在空姐制服的變化感想

⑴ 空乘制服的作用

空乘，一個令人嚮往的職業。空姐給大家的印象永遠是美麗、優雅和專業。對於這種形象的塑造，身上的那套制服真的功不可沒。

⑵ 空乘方面的 職業道德學習心得

你好 空乘是很多人都嚮往的專業 在高空中 穿著制服 其實 這個行業也是很辛苦的 每天 陪著笑臉 無微不至的照顧 乘客 我是空乘專業的 在學校 的專業課 特別累 特別多

⑶ 現在對空姐是什麼看法呢

空姐本身就是一普通的工作，現在來說也說不上很好，就跟高級的餐廳服務員差不多，工資是要高點，但是非常辛苦是真的。
不過確實是有部分人抱著不單純的思想去的。但是大部分都是一場空夢罷了，服務業是很辛苦而且很憋屈的，往往能傍上的人很少，就算傍上了這種頭腦簡答沒什麼文化底蘊的空姐也吸引不了大款多久。
而且說實在的，空姐大部分都是文化素質能力都不行的，大部分本科以上有學歷有能力有長相女人也不會去當空姐了，空姐招收也就在大專，也就吃吃青春飯，沒啥潛力和前途。
中國不比外國，大部分國內空姐30歲以前快快找到出路轉行死正途。

⑷ 空姐的制服的介紹

空姐的制服，一個小型的變裝游戲。空姐朵拉非常開心的得到了這份優雅的工作，今天是她的第一次正式上機飛行，她精心打扮自己，換上合體的空姐制服，看起來整潔又漂亮~

⑸ 談了個空姐當女朋友，以後的生活會有什麼變化

工作時間不穩定，比雞早，而我比雞晚睡。這使我起得晚，起得早，提醒她吃早餐並按時養成習慣。腰不好，頸椎不好，短短幾個月時間我的推拿技術達到了付費級別，金手指的持久力也大大提升。喜歡阿爾法，但是我個人覺得這車加價太多車子也不值那麼多錢，但是愛情的力量是偉大的，我買了一輛，別人坐滴滴，她坐愛兒發。

跟飛是指跟著女友的航班陪著她飛到目的地，這除了要求你有足夠的時間當然還需要足夠的金錢。而且當你跟著女友飛到某個國家之後你們還不能好好玩，因為她們一般最多停留三天，三天後你又得跟回來。所以你還要有足夠的耐心。

⑹ 描寫空姐的文章

每一朵流雲，都承載著一個夢；每一對翅膀，都背負著一個夢；在一片天空下，都成長著一個夢；我們是無畏的攀登者，聳入雲端的高山，也無法讓我們退縮；我們是執著的尋夢者，千難萬險的困阻，也不使我們駐足。在這里，我們許下諾言，並向著目標揚帆起航；在這里，我們准備搏擊風浪，駛向金色的彼岸；在這里，在夢想的天空下，我們放飛夢想，等待著成功的到來。
而我的夢想就是當一名空姐。一次偶然的機會，是在一份畫報的時候，一個個皮膚白皙、身材高挑，美似沉魚落雁的大姐姐出現在我的眼前，她們那些明亮、特別的制服讓我羨慕不已，這就是我想當空姐的第一意念。以後，在我的夢中，作為空姐的我自由遨遊不同的國家，就像自由的小鳥一樣遨遊在天。
但一次特殊的旅途改變了我對空姐整個職業的認識。記得我第一次坐飛機，因為太頑皮，而和爸爸媽媽走散了，當時的我焦急萬分，哭的聲嘶力竭，後來終於在一位航空姐姐的熱心幫助和照顧下，我才順利地和爸爸媽媽會合到了一起。我非常的感謝那位航空姐姐，就是她讓我找到了家人，如果沒有她，我現在有身處何地呢？同時，一個理想的種子也深深地埋在了我幼小的心靈里，我明白了，空姐不僅是外表光鮮亮麗，更主要的是熱情周到、朴實細致的工作作風。
從此，空姐這個職業在我的心目中，更是一種偉大而又神聖的職業。媽媽告訴我，要想當空姐，首先要多鍛煉身體，讓自己長高點，身材勻稱。然後要懂得如何關心他人愛護她人。最後，要會多方面的語言，這樣才能用自己的能力幫助別人。因此我知道，要想當上空姐，現在就要好好學習，為理想而奮斗。除了媽媽告訴我的，我還知道最重要的，是講好普通話，會兩種以上的外語。這樣才能全心全意的為每一位乘客服務到家！
空姐——
一個平凡而又偉大的職業，我知道要想實現自己心中的偉大理想，必須從小做起，努力學習文化知識，關心身邊的每一個人。我堅信，只要有決心和毅力，我的空姐之夢就一定能實現，能成功的，我相信自己！我會一直朝著方向而努力的！
夢，在空中，讓我們一起去探求吧！

⑺ 空姐制服的相關歷史

空姐制服：從性感到典雅
齊膝長筒靴在20世紀60年代開始流行，因為那個年代特別注重美腿。再搭配上熱褲，這樣的絕配估計是沒有任何制服能夠媲美的，這種制服當時受到了大眾以及西南航空公司的追捧，風靡一時。
當時美國西南航空公司的座右銘就是「性感才是最賣座的」，空姐們的穿著也相當符合這個座右銘，是眾所周知的「愛的航班」。西南航空公司曾經一度抵制僱用男性空乘人員，直到1980年打輸了一件集體訴訟案才開始僱用男性空乘人員。
由於當時的社會越來越適應裸露的性感，所以在20世紀70年代的德國康多爾航空公司，空姐的制服往往都是無袖的。
20世紀80年代起性感逐漸沒落，取而代之的是高雅、專業的美。
國內叫空姐，國外變「空嬸」
對於國內外航空公司的航班都坐過的人來說，普遍會有一種感覺：國內的空姐普遍年輕漂亮，而國外的空姐，特別是歐美國家的空姐，很多隻能稱作「空嬸」。
實際上，上世紀五六十年代國外空姐的地位近乎於明星：身材苗條勻稱，穿著定身製作的制服，戴著白色帽子和白色手套，在眾人的注目下昂首闊步走上飛機。連她們的私生活也備受關注。1958年，100人只有3至5人能夠受聘。這意味著在空中提供服務比進哈佛大學更難，哈佛大學錄取率為15%。

不過，隨著國外航空業的發展，飛機早已成為一種極其普通的交通工具。國外的空姐已不再是吸引旅客的「招牌」。因此，在空姐的選擇上，國外航空公司顯得比較務實，不再局限於年輕貌美的空姐。航空公司認為年紀大點的空姐更能為旅客帶來「恰當」的服務。
而在國內，航空業發展的時間相對短暫，雖然現在國內空乘這一職業已經不像多年前那樣被人認為是很高檔的，但沖著相對殷實的待遇，還是有很多人趨之若鶩，供大於求必定使甄選條件不斷加碼。國內空姐多貌美便不足為奇。

⑻ 航空空乘制服的重要性

航空空乘制服首先是區別於其他的乘客，讓人一看就知道是飛機上的工作人員。

其次，我們的空乘人員是我國的窗口，制服體現出我國的特點，體現我國的形象。

第三，航空空乘制服的美和優良的服務，會給乘客留下難以忘記的印象。

⑼ 對於服裝變遷的感想

從古到今，衣服都被共認為生活的必需品，是用來遮蔽身體的東西。可是當你看看身邊的過路人，你會發覺到無論從用料還是款式來看，衣服都是朝著滿足人類需要的目標前進。例如在衣料方面，由從前的獸皮、羊毛發展到現在輕便的"的確涼"、"化纖維"。在款式方面，由純朴、實用進展到時下流行的輕便服。這些轉變往往都彰顯了人們物質生活的水平。在中國，衣服更生動地勾勒出改革開放以來，人民生活的變化幅度。
1949年，新中國成立，當時農民穿的都是那些唐裝衫褲，而城裡則以長衫、旗袍為主，服式簡單。
人與生俱來便有愛美的天性，每個地方，每個朝代，每個人都會有的，任何一個時代的百姓也不例外。可是，在新中國剛成立時，人民政府所接收的是國民黨遺留下來的一個滿目瘡痍的爛攤子，連年戰爭造成的是生產萎縮，民生困苦和失業眾多的問題，剛巧又遇上水災，在這環境下，中國同胞要面對的問題實在太多了。例如要做工 口，治理水患，又怎儈要求自己有稱身、光鮮的衣服呢？
新中國成立不及數年，人民的裝束已經是煥然一新了。主要有藍色、灰色的幹部服、列寧裝、白襯衣，薄外套也是常見的。衣服款式雖然已出現變化，仍然是保守和樸素。這個轉變背後有什麼含意呢？
原來在那個五十年代，是節約用錢的年代，是一個銅板也不會浪費的年代。當時人民踴躍地進行"愛國儲蓄"。同時，共和國實行土地改革，農民普遍有自己的土地。在城市方面，由於要建設新社會，所以就業機會也增加了，百姓的生活質素雖不豐盛，但有了一個保證。1953年，中國政府為了取締投機市場，供應人民的基本需要，於是實行了"統購"和"統銷"的計劃。意思是說政府會首先購入全部的貨物，再分給人民。人民可用糧票、油票和其它的代用票去換取生活上的必需品。如在布料供應方面，有了布票，每人每年便可以得發給布料十餘尺，而他便可用那些布去添置被子和衣服。既然物料是有限的，人對衣服便份外珍惜了。"新三年、舊三年、縫縫補補又三年，去掉袖子在家再穿三年。"這句話不正正帶出當時百姓的生活水平嗎？與我們這一代的年青人相比，這個衣著潮流過了便會"送舊迎新"，再追下一個時尚，對比起來，真是有天淵之別呢！
在經濟方面，中國開始執行發展國民經濟的第一個五年計劃（1953—1957年），簡稱"一五"，"一五"是以發展重工業為中心的計劃。在1957年已全面超額完成，工農總生產額提高至67.8%，每年平均增長率為8.2%。糧食產量上升了50,400,000噸。經濟增長令人民生活水平提升了，全國居民平均消費水平達到102元，比1952年的76元提高了30%以上。
經濟好了，人民生活改善了，衣服裝份也注重起來。
大躍進時期（1958—1962年）百姓為了"超英趕美"，紛紛投入大煉鋼運動，城鄉遍布土法建造的高爐群，家家戶戶都把自己家中所有用鐵做的物品再提煉。可是製造出來的只是一堆堆廢鐵渣。由於全民大煉鋼，忽略了生產，糧食產量下跌了95萬噸。大躍進急躁冒進的行為導致經濟發展倒退，人民生活再次陷入困苦之中。禍不單行，人為的災難接踵而來。
文化大革命隨著爆發，這時百姓所流行的是千遍一律的革命發式和深藍色的衣服，因而被稱為"藍螞蟻"。"藍螞蟻"是什麼？相一想在電影中，那些中國同志的打扮動作，手握拳頭、上臂與下臂成90度角水平地放在胸口的位置，便知道了吧。這時期的服式成為當時中國其中一個特徵。話說回來，究竟差不多樣式的服裝打份代表著什麼呢？
以當時的局勢來說，人民的理想是追求共產主義生活，他們認為每個人應該擁有差不多水平的生活質素，同時強烈反對資本主義，常常批判擁有私人財產的人，如商人、資本家。於是工廠企業便成為政治大批判的戰場，生產事業反而變得不重要。由於經濟低落，物質匱乏，加上大部分人民都害怕富裕會招惹禍患，所以大家便放棄高檔花巧的衣服。然而，人的愛美天性卻無法埋沒，有些女孩子會穿一件花衣服，再套上那些"藍螞蟻"系列的上衣，露出一縷色彩，滿足內心的愛美天性。

文革結束後，70年代末至80年代初，很多人思想有很大的轉變，不再熱衷於階級斗爭，隨著經濟改革的推行，人民生活有了顯著的改善。1979年中國在深圳、珠海、汕頭、廈門成立了四個經濟特區，全國進出口貿易總額由1952年的41.5億，暴增至1980年的563億元，增長了12.6倍。全國平均個人的消費水平由1952年的76元提高到1979年的197元，剔除物價上漲的因素，實際增長了85%，經濟逢勃起來了！
另一方面，文革時期的思想禁製取消了，被禁的書刊和電影都解禁了，中央電視台開放了幾個頻道，讓人們可以放眼認識世界，人民的服式打扮信息開始豐富起來。
有了經濟基礎，又加上信息不斷的豐富，人們愛美的天性又顯露出來了，大家都開始變得愛美敢美。
1983年年底，國家決定取消"統銷"、"統購"的制度，布票不再用了，要買多少碼布也行。文革時期的思想束縛也取消了。要穿大花的，大紅大綠的也可以了。那時衣服潮流便是那些"掃大街"的喇叭褲。還有西服熱，不論是推車的、賣面的也愛穿。已經沉寂了多年的時裝表演業在上海破土而出，展銷會亦踏此起彼落。1986年11月22日中國服裝研究設計中心首次在北京公開宣布1987年春夏中國服裝流行趨勢。看！國家經濟好，人民穿得好。
1992年中國改革總設計師鄧小平在南巡時再次呼籲中國經濟要進一步開放，讓部份人先富起來。外資大量湧入，萬元戶開始誕生了。人民生活水平普遍提高了。也許是為了(本文權屬文秘之音所有，更多文章請登陸www.wm338.com查看)挽回自信和尊嚴，當人民有經濟能力的時候，他們便穿上名牌時裝，更令人注意的是他們喜愛把西服外露的名牌商標保留。1993年義大利《全景》雜志評論：以前人們稱中國人為"藍螞蟻"，現在他們卻正在蛻變成色彩絢麗的花蝴蝶。中國人被人稱贊當然是開心的事，可是在服裝轉變的背後，更值得鼓舞的便是中國社會繁盛起來了。1985至1994年間，去除通漲的因素，全國每人平均年支出增長是150%呢！
中國近年在世界上的地位已可說是舉足輕重了，社會安定，人民生活質量的提高，使中國人在追求衣著美，穿出文化、個性，同時也講究健康舒適。衣服式樣可以說是與時代並進。當你置身在中國大城市時，不難被許多流行的輕便服所吸引。