如何防止输煤皮带划伤

Ⅰ 橡胶输送带划伤如何处理

输送带撕裂、划伤修补操作方法
第一步：打磨破损面 先标记伤口的轮廓，标记部位应比破损部位大，然后使用角磨机L1202配125mmK23钨钢打磨碟，对伤口部位进行打磨，直至损伤部位表面呈现一定的弧度，且无突起即可。
第二步：清洁破损面 将打磨面用清扫刷清扫干净，使用清洗剂对打磨面进行深度清洗，待其干燥。
第三步：涂刷粘接剂 破损面涂刷第一遍冷硫化粘接剂SK313，待其完全干燥。破损面涂刷第二遍SK313冷硫化粘接，修补条带半硫化层面也同时涂刷一遍冷硫化粘接剂SK313，两者待其似干非干（胶液不附着在指背）即可开始粘接。
第四步：贴合修补条 修补条粘接面沿着破损面进行贴合，在贴合过程中尽量避免包入空气。贴合完毕之后，使用压实滚轮由内之外进行滚压，将修补面空气排出、压实。

Ⅱ 煤矿输煤系统皮带划伤破损用什么胶水

煤矿
输煤系统
皮带破损只能用更换新的皮带才可以，因为用胶水粘合整体强度肯定是不够的，粘合强度不够的输煤皮带在输送时一旦断裂，就会说飞出来伤到人，所以为了安全，只能换新的。

Ⅲ 橡胶输送带局部划伤或撕裂应该怎么修复效果会好点

橡胶
输送带
有耐热带、耐磨带、耐灼烧带、耐油带、耐碱带、耐寒带等特性。
主要用于各矿山、冶金、钢铁、煤炭、水电、建材、化工、粮食等企业的固体物料输送。
橡胶带撕裂、划伤的修复方法
由于橡胶带受工矿条件、
运行时间
、意外情况等众多因素的影响，磨损、老化、
脱胶
、划伤、撕裂的情况时有发生，如何快速经济的解决橡胶带划伤修复问题也成为众多设备管理者普遍关心的问题。下面是橡胶带撕裂、划伤的修复技术，供参考。
（1）机械连接方式
其优点是操作简单、快速、价廉。缺点是胶带连接部的强度削弱，只有原带的35%-45%，容易疲劳损坏，使用寿命短，而且接头不平服，运行中存在冲击性，对
托辊
的损伤严重，并伴有漏料问题。
（2）
热硫化
胶合
连接方式
其优点是
粘结强度
高，可以达到原带的90%；接头平服，无冲击性；
挠性
相对较好。缺点是硫化时对热源要求高，装备笨重，不利于搬运；工艺复杂，时间长，受环境温度和湿度影响较大，而且接头硫化部位易
起皮
开裂。
（3）索雷高分子橡胶材料冷粘结连接方法
其优点是施工简单，无需专门工具，且耐老化和耐磨性能远高于聚氨酯皮带本身，综合性价比高。现场修复一小时后，即刻能够投入生产使用。
高分子橡胶材料具有耐磨、防腐、强柔韧性、
高弹性
、强附着力、
自流平
不产生任何
流挂
现象、施工方便、环保等特点。对于具有弹性特性的产品，如橡胶、聚氨酯内衬、
传送带
、
皮带轮
、
绝缘层
等出现破损的修复成效显著。
高分子橡胶修补材料数据如下：
附着力：11.2Mpa
撕裂强度
：83kN/m
断裂伸长率
：460%
耐温性：-40
------
+98℃
拉伸强度
：17.2Mpa
橡胶带撕裂、划伤修复案例
某企业集团
橡胶输送带
局部划伤，企业利用冷粘
橡胶条
和热
硫化工艺
修复都难以达到预期效果，接头容易出现开胶现象。针对此类问题，索雷工业给出了科学分析和解决方案，双方并就此展开了积极合作。相关数据如下：
橡胶帆布带输送带：幅宽900mm，划痕深度1-2mm，划痕宽度20mm。采用索雷SD橡胶快速修复材料修复后一小时开机运行。

Ⅳ 输送设备运输过程中皮带纵向划伤或撕裂该怎么办

输送设备运输过程中出现皮带纵向划伤或撕裂是比较常见的现象，皮带纵向划伤或撕裂之后施工人员该怎么办呢？

根据皮带破损程度不同，所适用的操作方案也略有区别。

皮带轻微划伤撕裂

采用冷硫化胶水搭配RIT带半硫化层皮带修补条贴合的方式进行现场修复处理。

具体操作流程如下：

步骤一：皮带划伤撕裂部位打磨处理；

使用角磨机搭配钨钢碟对破损部位进行打磨处理，打磨厚度以不小于修补条厚度为宜，如果说选用修补条厚度为2.2mm，则打磨厚度要≥2.2mm方可，让修补条以内嵌的方式进行贴合，能够有效防止修补条贴合之后出现清扫器剐蹭现象的发生。

步骤二：打磨部位深层清理；

施工人员选择清洗剂的时候，尽量选择优质的材料，防止皮带清洗的时候，出现皮带腐蚀现象的发生。像常用的sk313基本一次就可清洁到位，若一次清理不干净，可多次涂刷。

步骤三：撕裂部位涂刷胶水；

将混合搅拌之后的sk313均匀涂刷在破损部位，干燥之后再涂刷一遍，修补条的粘接面也要涂刷一遍冷硫化胶水。

步骤四：修补条贴合压实；

待胶水略粘手指背的时候，将修补条贴合在破损部位，使用压实滚轮辗压结实即可。

皮带穿透性划伤撕裂

采用冷硫化胶水搭配RIT带半硫化层皮带修补条贴合配合冷硫化橡胶修补剂填充的方式进行现场修复处理。

具体操作流程如下：

步骤一：按照上述流程使用修补条对皮带下表层进行贴合式粘贴处理；

步骤二：将混合搅拌之后的sk358修补剂涂抹在传统部位，使用刮板刮平；

步骤三：按照修补流程使用修补条对皮带上表层进行贴合式粘贴处理之后，使用压实滚轮辗压结实即可。

Ⅳ 如何防止异物进入胶带输送机煤流系统

皮带输送机的皮带在正常运行中不会发生纵向撕裂现象，只有当皮带严重跑偏或外部尖锐物件，如钢板、铁块、工字钢、锚杆、大块矸石等戳入皮带时才有可能造成皮带划伤，严重时撕裂。皮带跑偏造成皮带撕裂一般只撕裂皮带边，不会出现在皮带内侧。防止皮带跑偏比较容易，安装时按要求安装，正常使用，一般不会出现严重的皮带撕裂事故。因此本文偏重由于尖锐物件戳入皮带造成皮带划伤或纵向撕裂事故的分析。防止皮带输送机的纵向划伤或撕裂一定要弄清造成皮带划伤或撕裂异物的来源，然后采取有效措施避免异物进入皮带，完善保护装置，增强皮带输送机司机及巡视人员的责任心。也就是必须采取综合防范措施，才能最大限度地避免皮带输送机纵向划伤或撕裂的事故发生。 一、要时刻注意异物来源，输送设备中异物来源主要有几个方面：
① 由于施工人员的粗心大意将施工中使用的钎子、工字钢等坚硬物件遗留溜眼、煤仓上口附近。
② 煤流运输系统中给煤设备、挡煤装置由于加工中部件联接不牢固，造成部分部件脱落。
③ 采煤过程中锚杆回收不彻底，随顺槽皮带输送机进入溜煤眼、煤仓，卡在给煤口戳入皮带，工作面冒顶进入煤流的大块矸石，留煤眼、煤仓受落煤冲击破坏后脱落的仓壁大块矸石。 二、防止异物进入皮带输送机输送设备的措施
严禁将坚硬物件遗留在溜煤眼、煤仓上口附近
在输送设备工程施工中，特别是溜煤眼、煤仓施工结束后应彻底做到人走料净，应指定专人进行检查，严禁将有可能造成皮带划伤或撕裂的物件遗留在溜煤眼、煤仓上口附近。 三、改进溜煤眼施工工艺
在溜煤眼、煤仓施工中应避免采用护坡轨或铺设钢板等形式来加固溜煤眼、煤仓的下缩口。溜煤眼、煤仓下缩口应采用双曲线形式，使用高强度钢砂混凝土浇注。溜煤眼、煤仓支护应采用长锚杆支护，其长度应不小于2 m，以防止仓壁受煤流冲击后锚杆脱落进入煤流造成皮带划伤或撕裂。 四、对皮带运输系统进行封闭管理
特别是溜煤眼、煤仓上口、给煤点附近应进行封闭管理。非工作人员应严禁接触皮带输送机，防止异物掉入皮带。 其他注意事项：
·采煤过程中，锚杆必须回收彻底：严禁锚杆进入皮带输送机。一般不准使用皮带输送机运送工字钢、锚杆等物件，如确有必要时，必须制定专项措施。 ·输送设备中设施危险部位应尽量实现无铁化，对危险部件进行特殊处理：输送设备中的给煤装置、挡煤装置、溜煤眼上口的箅子应联接牢靠，特别是对容易脱落进入输送设备的零部件应有防止脱落的措施。易脱落部分，应尽可能采用不会对皮带划伤或撕裂的材料加工，如两部皮带输送机搭接处的挡煤板，给煤点前后的延长段档煤板可采用聚氨酯板加工。如果实在无法避免使用钢材来加工，部件的边角都应作钝化处理，并可以在钢材边角采取包一层皮带的措施，以减轻一旦脱落对皮带的损伤。 ·改变落煤方式
皮带输送及运输系统是一条龙运输，煤从工作面到井底煤仓一般要经过几部皮带输送机的转载运输，中间还要经过溜煤眼、采区煤仓，在适当部位安装除铁装置，能有效地把造成皮带撕裂的铁块及时清理出来。可以考虑在转载机、顺槽皮带输送机头、溜煤眼滑坡道、转载、皮带大巷皮带输送机的合适部位设置除铁装置，即除铁装置设置原则是煤将进入下一个运输环节前将铁清除出来。更多输送设备相关资讯请关注：○皮带输送机的运作特点以及核心技术浅谈○输送带工作过程中故障调试以及处理

Ⅵ 皮带刮划有什么办法没有

皮带刮划根据破损程度不同，可以选用不同的操作方式进行修复处理。

1. 皮带破洞

皮带破洞，相对来说问题不大，修复起来也比较简单。施工人员多采用易操作的冷硫化橡胶修补剂填充的方式进行现场修复处理。

具体操作的话，需要施工人员使用大功率低转速角磨机配合钨钢碟对破洞部位进行打磨处理之后，使用清洗剂去除表面杂质油污，之后将混合搅拌之后的sk358修补剂涂抹在破洞部位，使用刮板刮平即可，相当的简便快捷。

2.皮带划伤、撕裂

皮带划伤、撕裂的话，需要使用修补材料将撕裂部位抓着在一起，防止伤口部位扩大化的发生。现场操作的话，多采用冷硫化胶水搭配带半硫化层RIT皮带修补条贴合的方式进行操作。

操作的时候，同样需要对破损部位打磨清洗处理。

之后将混合搅拌之后的双组份sk313胶水涂刷在破损部位，待干燥之后再涂刷一遍，修补条粘接面涂刷一遍冷硫化胶水；

待胶水略粘手指被的时候，将修补条贴合在破损部位，使用压实滚轮辗压结实即可。

Ⅶ 输送带边被犁煤器（犁式卸料器）划伤该怎么解决

奥普机械教您防止输送带边被犁煤器划伤的解决办法：
(1)输送带边和犁刀接触处由于受力最大。一方面，将犁煤器前、后槽形托辊组与犁煤器可变槽角托辊之间的距离调整为标准的1．2m，并把35°槽角改为20°或10°槽角;另一方面，在双侧犁煤器煤流前皮带边两侧各增设1个压辊，犁刀后皮带两侧也各增设1个压辊(在单侧犁煤器卸料侧煤流前皮带边增设1个压辊，犁刀后皮带边增设1个压辊，非卸煤侧犁刀前、后皮带边处各增设1个压辊)。这样可将皮带边与犁刀接触处所受的摩擦力基本化为零，也就是说将原来的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而避免因长时间摩擦而造成胶带边缘橡胶老化脱落，避免犁刀边长期受胶带磨损在接触处形成的V形豁口，同时减少犁刀V形豁口对胶带边的损伤乃至撕裂等事故。

(2)调整犁煤器过渡托板的高度，将其改成从皮带中心向外倾斜约30°，犁煤器落下时顶部距皮带底面的缝隙约为20mm，减少在卸煤过程中被带入犁刀下方的煤块或矸石等异物，避免因杂物进入引起受力急剧增大而撕裂、损伤皮带边。
1)调整犁刀下面平行托辊位置，使其相互间和整体水平，从而改善犁刀落下后对胶带左右作用力的分布状况，防止因犁煤器落下而导致输送带跑偏;
2)抬起所有犁煤器，调整输送机托辊支架或加装调偏托辊防止跑偏;
3)调整机尾落煤点，使其对中输送到带的中心，解决因落煤点不正引起的跑偏磨边问题。

(3)在犁煤器前后可变槽角托辊处设置限位挡铁，使托辊与水平夹角变化限制在0°～35°，从而防止在运煤时输送带非工作面与非工作状态犁煤器下方连杆机构的磨损。

Ⅷ 如何快速有效的解决橡胶输送带穿透划伤问题

快速有效的解决橡胶输送带穿透划伤的问题，可通过方便快捷的冷硫化方式进行处理。

具体操作，可通过双组份搭配固化剂进行使用的sk313冷粘胶水搭配RIT带半硫化层皮带修补条上下贴合以及橡胶修补剂填充的方式进行处理。
现场操作的话，需要施工人员使用角磨机搭配钨钢打磨碟对划伤部位上下表面进行打磨处理，之后使用清洗剂洗去表面杂质油污，保证后续胶水的浸润效果；
将混合搅拌之后的双组份胶水涂刷在划透部位下表层，干燥之后再涂刷一遍，修补条的粘接面也涂刷一遍冷粘胶水，待胶水略粘手指背的时候，将修补条贴合 在皮带下表层；
将混合搅拌之后的橡胶修补剂涂抹在皮带穿透部位进行填充，之后使用刮板刮平；

接着将sk313涂刷在皮带上表层以及修补条粘接面，并将修补条贴合在皮带上表层，之后使用压实滚轮辗压结实即可。
整个操作简便易掌握，不需要大量的人力物力，尤其适合皮带抢修处理。

Ⅸ 如何防止和减少输煤皮带跑偏问题

摘要：带式输送机由于其结构简单,造价低廉,并且维护方便,可实现不同距离的输送物料的要求，广泛应用于火力发电厂、煤矿等企业中,是火力发电厂煤输送系统、煤矿综采工作面、各采区输煤系统的主要设备,但带式输送机工作时总是会出现各种常见故障,对其及时准确的处理是使其安全运行的保证。文章根据现场实践，结合带式输送机的特点，分析了常见的输煤皮带跑偏原因，并提出了相应的处理方法。（剩余3329字）