A. 怎樣調整皮帶機皮帶跑偏
1 、調整承載托輥組 皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。具體調整方法(見圖1),具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側後移。如圖1所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動,托輥組的上位處向右移動。
4、張緊處的調整 皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。
5、轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響 轉載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響,尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低,物料的水平速度分量越大,對下層皮帶的側向沖擊也越大,同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜,最終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。在設計過程中應盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機械的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。
6、雙向運行皮帶輸送機跑偏的調整 雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶輸送機跑偏的調整相對要困難許多,在具體調整時應先調整某一個方向,然後調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系,逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上,其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在採用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。
B. DT(lⅠ)型皮帶輸送機帶長多少米安裝配重
理論上皮帶輸送機都需要配重張緊力。功率小的短皮帶機,當拉緊行程在1m以內時,可以採用螺旋拉緊,就是配重張緊力作用在螺紋上面。按1%~1.5%張緊行程計算,皮帶機在小於66~100m時可以用螺旋拉緊代替配重。這種方式對張緊力有限制。
C. DT75型皮帶輸送機限料裝置圖
TD75早通用帶式輸送皮帶機;DTII型TD75基礎改進
1.首先TD75與DTII我定型產品能看做標准
2.TD75棉帆布帶做牽引承載構件各部件都滾筒許用扭矩按
棉帆布帶額定抗拉強度定並滾筒許用扭矩所點並合理
3.隨著工業發展需要型輸送機械八十代設計GX鋼絲繩芯帶式輸送機
各部件都
4.隨著外輸送機械發展TD75與GX鋼絲繩芯帶式輸送機都合適例
功率計算與德DIN22101都區別且公式合理所編制DTII手冊介於TD75與GX鋼絲繩芯帶式輸送機間各主要部件都與際標准接軌
5.DTII靈魂改現場焊接螺栓連接(別部件除外)
D. dtii皮帶機和dt75皮帶機的區別
TD75是最早的通用帶式輸送皮帶機;DTII型是在TD75的基礎上的改進。
1.首先TD75與DTII為我國的定型產品,不能看做是標准。
2.TD75是以棉帆布帶做為牽引和承載構件的,它的各個部件都小。滾筒的許用扭矩就是按
棉帆布帶的額定抗拉強度定的,並不是滾筒的許用扭矩。所以這一點並不合理。
3.隨著工業的發展,需要大型的輸送機械,在八十年代設計了GX鋼絲繩芯帶式輸送機,它
的各個部件都大。
4.隨著國外輸送機械的發展,TD75與GX鋼絲繩芯帶式輸送機都有不合適的地方。例如,
功率的計算與德國的DIN22101都有區別,而且有的公式不合理。所以編制了DTII手冊,它是介於TD75與GX鋼絲繩芯帶式輸送機之間,各主要部件都與國際標准接軌。
5.DTII的靈魂就是改現場焊接為螺栓連接(個別部件除外)。
E. 皮帶機型號,譬如 DSJ DT SSJ這些都是什麼意思
T代表通用DTL、DTS、DSJ、DTC型號
DTL:煤礦用(D)通用(T)鋼架落地(L)皮帶機
DTS:煤礦用(D)通用(T)繩架結構(S)皮帶機
DTC:煤礦用(D)通用(T)深槽結構槽角≥45度(C)皮帶機
DSJ: 煤礦用(D)伸縮(S)鋼架(J)皮帶機
DSS: 煤礦用(D)伸縮(S)繩架(S)皮帶機
等等都是煤礦常用皮帶機之一
F. TⅡ(A)型皮帶機與DTⅡ型的區別在哪裡
都是國家標准,根據設計手冊不同來設計
但稍微有些區別,
DTⅡ(A)是在DTII基礎上改進的,新的標准。
DTⅡ(A)相比較DTII型,更為合理些。
同樣的規格,DTIIA型比DTII型要輕,承載更大。選型規格更多。
G. 皮帶機型號
ST2500型鋼繩芯膠帶運輸機是指帶強為2500的,不是輸送機的型號,如固定帶式輸送機型號DTL100/25/2x200S,是指帶寬為1000mm,運量250t/h,功率為2*200kw的上運皮帶機
H. 帶式輸送機每小時輸送量怎麼計算
小時輸送量確定:Q=3600AvγCst,物料堆積密度γ=0.8t/m3,帶式輸送機的輸送量可以用體積輸送量和質量輸送量來表示,它受到運行輸送帶上的裝料截面面積的影響,裝料截面面積則取決於輸送帶的堆積角及裝料條件。
帶式輸送機的輸送量的計算涉及多項因素。它需要知道輸送物料(名稱)的性質:如粒度大小、最大粒度和粒度組成情況、鬆散密度、堆積角、溫度、濕度、粘度、磨琢性、腐蝕性等;輸送成件品時,成件品單位質量和物品的外形尺寸。還應注意工作環境:(露天、室內、乾燥、潮濕、環境溫度和灰塵多少等);卸料方式和卸料裝置形式;給料點數日和位置;輸送機布置形式及尺寸。
(8)綏化dt皮帶機批發擴展閱讀
帶式輸送機廣泛用於冶金、礦山、煤炭、港口、電站、建材、化工、輕工、石油等各個行業。由單機或多機組合成運輸系統來輸送物料,可輸送鬆散密度為500-2500kg/m3的各種散狀物料及成件物品。 對帶式輸送機的計算主要為輸送能力的計算、輸送功率的計算、各部零件強度的計算。