A. 電機37Kw 1480轉/分 電機皮帶輪300mm 配ZQ750減速機 速比31.5 皮帶輪730mm ,可以嗎
電機為Y225S-4，37KW， 減速機輸出扭矩18300牛米，配用ZQ750減速機，估計不太行。因為ZQ750為軟齒面減速機，實際的許可扭矩可能低於20000牛米。
B. 電機上原140mm的皮帶輪配250型減速機,皮帶輪直徑是180mm。減速為8.23。現電動
最終傳動比等於980/50=19.6,減速機傳動比等於16:1,皮帶輪的比等於19.6/16,
所以 減速機皮帶輪直徑等於180X19.6/16=220.5mm.
C. 電機2200轉，皮帶輪80，減速機40:1，減速機超過30轉用多大的皮帶輪，最好列個公式我也學習下
減速機轉35轉則：35*40=1400轉（電機需要轉數）
所以帶輪為：2200*80/1400=125.7
D. 電機轉速1470大皮帶輪直徑400小皮帶輪240.減速機1：30。轉速是多少
這個問題你說的不具體，因為你沒說清楚，電機是大皮帶輪還是小皮帶輪，我給你一個示範解答，然後你根據實際情況再自己算，假如你的電機是小皮帶輪，那，我們要先計算出小皮帶輪的周長，0.24X3.14=0.7536米（單位你沒說，先按照毫米算），因為小皮帶輪每分鍾旋轉的圈數與電機轉子相同，所以電機旋轉每分鍾，小皮帶輪的匯流排長度是，1470X0.7536=1107.792米，然後計算大皮帶輪的周長，0.4X3.14=1.256，然後計算電機旋轉每分鍾，大皮帶輪旋轉多少圈，1107.792/1.256=882轉，最後計算減速後轉速882/30=29.4，結果與樓上相同，我的解法是最容易看懂的解法，樓上的是正規公式，我想我的方法能讓你更容易明白為什麼會是這個數字，以後好能活學活用···
E. 減速機減速和皮帶輪減速在選擇電機時有何不同
皮帶輪，大帶小，小帶大，只能減一點點，減速機，是內部齒輪減速的，當然速度比就大多了，如果電機每分鍾是一千多轉都能減速到，幾十轉，你說，皮帶輪能行嘛。
對於電機，看你負載，和需要的轉速，可以選幾級電機，和功率大小，有的負載很大，又要低速運轉，那當然需要減速機轉一下力，就方便省事多了，要不三天兩頭，修電動機，
F. 電機通過皮帶輪減速能否代替減速機
如果速比小當然可以，
速比大理論可行，實際操作不行。例外的是大的皮帶輪兼顧當飛輪用。
G. 減速機皮帶輪直徑怎樣計算
已知電機轉速是1400，要降速為100，輪子的直徑是140，要算出大小皮帶輪的直徑，麻煩各位師傅告訴我過程和計算方法、公式。
H. 減速機安裝皮帶輪的問題
配合連接啊，這個也簡單的。由於高速軸是有錐度的，你要把皮帶輪也安裝上去，皮帶輪內孔也是要有錐度的。外購的皮帶輪一般都是平直的內孔，所以這個皮帶輪要自己加工一下了。還有一種方法，就是你直接向減速機廠購買，並要求減速機的出軸不要帶有錐度，也可解決問題。
I. 電機通過皮帶輪帶動減速機 和電機的輸出軸與減速機輸入軸連接，有啥本質區別嗎
帶傳動具有結構簡單、傳動平穩、價格低廉和緩沖吸振等特點。而電機的輸出軸與減速機輸入軸連接需要用到聯軸器，在安裝的時候兩都的同心度有一定的要求，運轉的時候有沖擊，維護相對比較困難和費時。