白城碼垛皮帶輸送機批發市場

1. 皮帶輸送機廠家一般集中在哪些地區

【輸送機廠家上海永延機械】為您解答。皮帶輸送機又稱皮帶輸送線，皮帶流水線。運用輸送帶的連續或間歇運動來輸送各種輕重不同的物品，既可輸送各種散料，也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的件貨，皮帶輸送機適用於食品、電子、化學、印刷等廣大行業。
皮帶輸送線運輸平穩，可按客戶要求定製，並有多種皮帶可選用（PVC防靜電膠皮、橡膠皮帶、食品專用皮帶等）。
皮帶輸送機結構形式多樣，可分為槽型皮帶機、水平皮帶輸送機、爬坡皮帶輸送機等多種形式，輸送帶上還可增設提升擋板、裙邊等附件，能滿足各種工藝要求，輸送機兩側配以工作台、加裝燈架，可作為電子儀表裝配，食品包裝等裝配線。 根據輸送工藝要求，可單台輸送，也可多台組成或與其它輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統，以滿足不同布置型式的作業線需要。
皮帶輸送機主要由機架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。其支架結構採用鋼材結構、鋁材結構；工作台可根據客戶需求選擇，主要有飛機台、獨立工作台、長條工作台；皮帶運行速度可自行設置，恆速、電磁調速、變頻調速。皮帶輸送機廣泛應用於電子電器，塑膠，化工，食品等行業。
生產皮帶輸送機的廠家一般多分布於上海，江蘇，福建，山東等地。我國現在的經濟正處理高速發展階段，工業水平也不斷自動化，從而使食品行業的發展也很迅速。食品行業的發展給我國不銹鋼滾筒輸送機行業帶來了巨大的發展潛力，早在2012年的時候，我國一些輕型的輸送帶需求高達1400萬平方千米，其中，輸送帶的市場規模也極大，上達16.85億元，在未來幾年發展時期，我國輸送帶的需求還會不斷增長，我國的輕型輸送帶需求將進一步擴大，預計2015年將長達2051萬平方米，則國內的市場規模也隨之增大，這個數據將達到28.76億元。由此可見，未來我國輸送機的市場前景非常可觀。更多皮帶輸送機維護知識請參看http://www.yongyanssjx.com/proct/pdssj.html

2. 伸縮皮帶輸送機的適用范圍

伸縮皮帶輸送機的定位輸送機主要適用於10-60公斤左右的袋裝類貨物上下車作業使用。伸縮皮帶輸送機的功能特色1、此輸送機只需2人即可隨意移動至不同作業地點。2、直接推往車廂內部，且可深入10米左右的車廂內進行作業。3、此輸送機作業時，只需人工近身拖拽貨物便可完成作業，正轉上貨，反轉下貨，裝卸效率可達每分鍾30件貨左右。4、根據作業需求可多方位調節輸送機作業位置，運用獨創的機械臂液壓裝置，最高可升至4米，最低可降至2米，解決了重貨碼垛難等問題。

3. 求教各位高手：納米碳酸鈣濾餅用什麼輸送機輸送較好

輸送機適合輸送乾燥的粉狀、顆粒物料。如果物料含有水分或者是有粘性的話得另當別論了。。

4. 皮帶輸送機有幾種啊輸送糧食要用哪一種

輸送糧食用普通的DY移動升降皮帶輸送機就可以，如果下鄉收糧或門市部上可以小型折疊式皮帶機。一般用於輸送散料、袋裝糧食，用來裝車、輸送、碼垛等用途。

小型折疊皮帶輸送機

5. 露天皮帶輸送機怎麼實現全密封的效果

在競爭日趨激烈的市場環境中，中國皮革業能取得如此成績實屬不易，也由此證明了中國皮革業生命力的旺盛與強大。皮革及其製品的市場潛力是很大的，全球皮革總需求量約為1.0億平方米，相當於3億張牛皮（標准皮）的產量，中國皮革產量摺合標准皮近7000萬張，約佔全球皮革產量的23.33%。但是，中國皮革製鞋及其相關產業的企業也應該正視到，我們在很多方面也存在不足

6. 全自動碼垛機的介紹

全自動碼垛機輸送生產線按組成可分為四部分，分別是：
1.全自動碼垛機系統（機器人本體、抓手、護欄及底座、單/雙抓取輸送線 ）
2.自動托盤輸送系統（托盤庫、輕/重載輸送機）
3.物料輸送系統（皮帶輸送線、氣動推到裝置、直線滑道、螺旋滑道、轉彎輥道線、上壓平裝置、下震動輸送線、物料整形裝置、掉頭裝置）
4.電氣及氣動系統（控制櫃、變壓器、氣路橋架）

7. 碼垛機實現自動化的好處有哪些

1、碼垛機一般都是在開敞的環境下進行操作的，它擁有獨立的連桿機構，而且它使用的是直線輸送軌跡，所以非常平穩，傳動的效率也是非常的高。

2、它呈現一個直線的情況,而且只用到一個電機,所以碼垛的效果非常好。而且操作的范圍非常大，安全性能好。

3、碼垛機有很多不同規格的產品,從低到高速品種很多,所以選擇范圍也非常的廣泛。

4、碼垛機大多數零件都是在底部，手臂相當的靈活，電量消耗的也慢，既節能又環保。而且就算是在高速運行的環境下，可靠性也是非常高的。

5、碼垛機的操作非常容易,只需要設定取物的位置以及托盤的位置,然後設計運行軌跡,放置操作機器人。在碼垛的位置調整也非常簡單，直接在觸屏上就能進行操作。如果要換另一種產品了，只需要在系統中輸入新產品的規格，就可進行操作，非常之方便。

6、因為碼垛機採用的是直線的導軌、輸送機也是皮帶型的標准件，如果有破壞的話，采購以及更換起來也很方便。

8. 遼寧大連地區碼垛機誰家的好

大連佳林設備製造有限公司是一家生產①工廠自動化輸送線、組裝線（滾筒式、皮帶式、鏈式式、鏈板式、倍速鏈式、積放式、斗式、刮板式、網帶式、螺旋輸送機、懸掛式、連續式輸送機、酒店循環自動傳菜機、組裝機械手、液壓升降台等）；②工廠自動化包裝線（封箱機、全自動封箱機、自動折蓋封箱機、角邊封箱機、側邊封箱機、紙箱自動成型封底機、全自動高速開箱機、自動裝箱機、枕式包裝機、自動封切熱收縮機、拉伸膜纏繞機、自動貼標機、全自動托盤碼垛機等）；③食品機械:清洗機、除水機、蒸汽式罐頭殺菌機、罐頭蒸汽脫皮機、金屬檢測儀、水果去皮機、水果開瓣機、水果浸鹼機、連續式清洗烘乾機的開發、設計、製作、安裝等一條龍服務的專業廠家。

9. 碼垛機器人優勢有哪些

1.碼垛機器人操作范圍大，安全性能好，在一個直線的情況,而且只用到一個電機,所以碼垛的效果非常好。
2.碼垛機器人在敞開式環境中進行操作，它擁有獨立的連桿機構，而且它使用的是直線輸送軌跡，所以非常平穩，傳動的效率也是非常的高。
3.碼垛機器人採用的是直線的導軌、輸送機也是皮帶型的標准件，如果有破壞的話，采購以及更換起來也很方便。
4.碼垛機器人有很多不同規格的產品,從低到高速品種很多,所以選擇范圍也非常的廣泛。
5.碼垛機器人大多數零件都是在底部，手臂靈活，電量消耗的也慢，既節能又環保。而且就算是在高速運行的環境下，可靠性也是非常高的。
6.碼垛機器人種類多樣，規格也十分齊全，可以適用於多種環境下的工作，而且適用的范圍也十分廣泛。

10. 皮帶輸送機安裝技術要求

帶式輸送機安全規范GB14784-93
Safety regulations of belt conveyor
自 1994-8-1 起執行
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1 主題內容與適用范圍
本標准規定了帶式輸送機（以下簡稱輸送機）在設計、製造、安裝、使用、維護等方面最基本的安全要求。
本標准適用於輸送各種塊狀、粒狀等鬆散物料以及成件物品的輸送機。
對於輸送易燃、易爆、毒害、腐蝕、有放射性等物料的輸送機除遵守本標准外還應遵守相應的專用安全標准。
2 引用標准
GB4064 電氣設備安全設計導則
GB10595 帶式輸送機技術條件
GBJ232 電氣裝置安裝工程施工及驗收規范
3 一般規定
3．1 輸送機在正常工件條件下應具有足夠的穩定性和強度。
3．2 電氣裝置的設計與安裝必須符合GB4064和GBJ232的規定。
3．3 未經設計或製造單位同意，用戶不應進行影響輸送機原設計、製造、安裝安全要求的變動。
3．4 輸送機必須按物料特性與輸送量要求選用，不得超載使用，必須防止堵塞和溢料，保持輸送暢通。
a． 輸送帶應有適合特定的載荷和輸送物料特性的足夠寬度；
b． 輸送機傾角必須設計成能防止物料在正常工作條件下打滑或滾落；
c． 輸送機應設置保證均勻給料的控制裝置；
d． 料斗或溜槽壁的坡度、卸料口的位置和尺寸必須能確保物料靠本身重力自動地流出；
e． 受料點應設在水平段，並設置導料板。受料點必須設在傾斜段時，需設輔助裝料設施；
f． 垂直拉緊裝置區段應裝設落料擋板；
g． 受料點宜採取降低沖擊力的措施。
3．5 輸送粘性物料時，滾筒表面、回程段帶面應設置相適應的清掃裝置。傾斜段輸送帶尾部滾筒前宜設置擋料刮板。消除一切可能引起輸送帶跑偏的隱患。
3．6 傾斜的輸送機應裝設防止超速或逆轉的安全裝置。此裝置在動力被切斷或出現故障時起保護作用。
3．7 輸送機上的移動部分無論是手動或自行式的都應裝設停車後的限位裝置。
3．8 嚴禁人員從無專門通道的輸送機上跨越或從下面通過。
3．9 輸送機跨越工作台或通道上方時，應裝設防止物料掉落的防護裝置。
3．10 高強度螺栓連接必須按設計技術要求處理，並用專用工具擰緊。
3．11 輸送機易擠夾部位經常有人接近時應加強防護措施。
3．11．1 輸送機頭部。尾部改向部位和拉緊裝置的折轉部位以及相鄰兩托輥折轉處超過3°時（指切線角，不考慮由帶槽而引起角度增加部分）都認為是危險的易擠夾部位（圖1~圖3）。


圖1


圖2


圖3
3．11．2 輸送機易擠夾部位處於圖4所示位置與表1規定的尺寸時為易發生危險部位。


圖4
表1


3．11．3 輸送機擠夾部位的防護範例見附錄A（參考件）。
4 部件
4．1 輸送帶必須有足夠的強度。嚴禁以低強度輸送帶代替高強度輸送帶。
4．2 拉緊裝置
4．2．1 拉緊裝置應裝設極限位置限止器。自動拉緊裝置起升到極限位置時，必須保證自動切斷起升電源，並給出禁上起升信號。當下降到極限位置時，保證自動切斷下降電源，並給出禁止下降信號。
4．2．2 重錘拉緊裝置在人員通常接近的地方應加防護裝置。防護裝置應能防止人員進入重錘下面的空間，如無這類防護裝置，重錘下應裝設支承裝置並使其離地面或其他作業面的凈空距離不小於2.5m。
4．3 制動裝置
4．3．1 制動裝置必須處於能隨時起制動作用的狀態。其制動摩擦不得有妨礙制動性能缺陷或粘上油污。
4．3．2 正常的和緊急使用的制動裝置應有醒目的標志，並應設在便於操作的位置。
4．3．3 卸料車制動裝置應靈敏可靠。其限位夾緊裝置應能獨立承受工作狀態下的最大風力而不致被風吹動。軌道端部止擋的設置應確保卸料車不脫軌、不翻倒。
4．4 料斗、溜槽與護罩
4．4．1 給料或轉運料斗以及溜槽開口位置經常有人員接近時應設防護裝置。
4．4．2 大型料斗或溜槽應裝檢查門，其位置應便於接近。設備運轉時檢查門不應開啟，在確有保護的前提下，由專職人員開啟檢查門。如採用手動的檢查門其開啟力不得大於300N。
4．4．3 輸送粘性物料時應設置機械疏通料斗裝置或振搗器械，在無防護措施條件下嚴禁人工捅擊疏通。
4．4．4 大型料斗在其顯著位置應設禁入牌。需要進入料斗中維護時應採用專門安全措施。
4．4．5 護罩和漏斗延伸部分的下邊緣位於地面以上距離大於300mm時，其邊緣應採取向內彎成角度或卷邊等措施。
4．4．6 輸送機防雨罩應密封嚴密，宜採用阻燃型材料製成。用手動工具應能自由拆卸或鎖緊。其觀察窗應設在能方便觀察到物料運行情況的位置。
5 整機
5．1 嚴禁用非載人輸送機運送人員。
5．2 載人輸送機
5．2．1 載人輸送機必須裝設安全保護設施。
a． 上、下輸送機的地點應設置有扶手的平台和照明設施；
b． 防止躺卧人員超越限制器；
c． 人員上、下輸送機的起動和停止信號；
d． 聯絡用聲、光指示裝置；
e． 輸送機側面應設置緊急使用拉線開關。
5．2．2 載人輸送機帶寬不得小於0.8m，帶速不得大於1.6m/s，上運傾角不得大於16°，下運傾角不得大於6°。
5．3 輸送乾燥粉狀物料時除設密封罩蓋密閉輸送外，宜設置吸塵或除塵裝置。
5．4 嚴禁輸送塊度大於或等於0.5倍帶寬的物料。
5．5 碼垛或散堆物料用輸送機的尾輪旁嚴禁堆放物料。防止料堆塌落湧入機內。
5．6 移動帶式輸送機。
5．6．1 移置式輸送機的移設機起重臂下和移設區域內嚴禁人員逗留。移設時應保證在人員配備齊全，溝通信息迅速，安全措施充分的情況下進行移設。
5．6．2 移動輸送機的升降裝置必須裝設防止伸臂意外下降或升起以及防止手柄倒轉的安全裝置。手柄操作力不得大於300N。
5．6．3 移動前必須將架體降至最低位置，並切斷電源。
5．6．4 輸送機工作時必須鎖住移動輪。
5．6．5 輸送機的外緣避免有銳利的邊緣，當銳利邊緣不能消除時其人員接近部位應加防護。
5．7 人工載入或卸載時，輸送機的特性（高度、寬度、速度等）必須適應裝卸方便安全的條件，不允許超出下面的規定，否則採用機械裝卸。
a． 輸送成件貨物單件重量55kg；
b． 裝載垂直速度0.5m/s；
c． 卸載垂直速度0.25m/s。
5．8 輸送機的驅動裝置和轉向裝置的位置不允許現場隨意更改。驅動裝置與懸掛或支承部分的連接必須牢固穩定。
5．9 操作人員耳邊雜訊不允許超過80dB（A），否則必須採取隔音措施。
5．10 撒落在回程段支護板上的物料，尤其有稜角的雜物必須清除干凈。
5．11 除部件上備有特殊潤滑裝置外，輸送機運行時嚴禁人工進行潤滑。
5．12 嚴禁輸送機運行時進行維護調整，必須在裝有防護裝置的情況下由專人維護調整。
6 零部件的維護調整與報廢
輸送機零部件的維護調整與報廢按表2處理。
表2


7 輸送機線
7．1 使用多台輸送機聯合完成運送物料或某種工序過程時，應設置中央控制台集中控制。
7．2 輸送機線的控制必須保證傳動性能和動作準確可靠，在緊急情況下能迅速切斷電源安全停機。
7．3 中央控制台為實現准確控制必須設置聲、光信號顯示單機起動和停機情況以及事故開關動作情況的裝置。
7．4 輸送機線中的輸送機應遵循逆物料流輸送方向逐機起動。順物料流輸送方向延時逐機停機。在保證不溢料的前提下，也允許同時起動或同時制動。
7．5 輸送機線中的設備必須聯鎖。其中某一輸送機出現故障停機時，其料流上游的輸送機應立即停機。聯鎖裝置嚴禁隨意改動或拆除。
7．6 輸送機線或在通道狹窄不開闊地區使用的輸送機其沿線應設置緊急拉線開關。
7．7 輸送機線中接收輸送機的輸送量必須大於或等於供料輸送機的輸送量。可逆輸送時接收與供料輸送機的輸送量應相等，但載料逆轉輸送時接收輸送機的輸送量應為供料輸送機輸送量的二倍。
7．8 在轉載點裝料站作業位置附近，必須有一個或多個緊急停機開關或裝置。並嚴禁堆放物料及其他產品。
7．9 遙控起動輸送機時必須設聲、光信號。信號指示應設在操作人員視力、聽力可及的地點。
7．10 輸送機線中應設正常照明及可攜式照明。在有爆炸性氣體、粉塵或危險性混合物工作環境時，應選用安全型燈具照明。
7．11 因為意外事故停機的輸送機，在重新起動前應預先進行檢查，並查清停車原因排除故障。
7．12 輸送機停機一個月以上重新使用前，必須由主管機械和電氣技術的監督人員對所有的機械和電氣設備進行試驗檢查，確認正常後方准使用。
7．13 輸送機線中應裝設監測保護裝置：
a． 防止物料堵塞溢料限位保護裝置；
b． 保護輸送機安全起動和運行的速度保護裝置；
c． 防止傾斜式輸送機逆輸和超速的保護裝置；
d． 有動力張緊裝置的自動控制的輸送機線宜裝設瞬時張力檢測器；
e． 在長距離輸送機上宜設置防止輸送帶縱向撕裂保護裝置；
f． 宜設防止輸送帶跑偏裝置；
g． 宜設輸送帶初期損壞檢測器；
h． 宜設防止輸送帶在驅動滾筒上打滑的監測裝置；
i． 有6級以上大風侵襲危險的露天或沿海地區使用的輸送機宜設防止輸送帶翻轉的保護裝置。
7．14 輸送機間通道的最小寬度，扶梯、平台側面防護欄桿的高度應遵守有關標準的規定。
7．15 輸送機動行時在通道間、高速運轉件或驅動裝置附近不宜休息停留。
7．16 輸送機旁或有關作業室內嚴禁積存易燃、易爆材料及一切油污件和煤粉等。
7．17 一般情況下輸送機安裝輸送帶後不允許用火、電焊加工機架，特殊需要時要採取必要的防範措施。
7．18 運行中的輸送機，如輸送帶著火時應先停機再滅火，若托輥著火則應先滅火再停機。
8 操作與維護
8．1 操作與維修人員必須進行安全技術培訓和實習，經考核合格後，才能上崗操作。
8．2 所有的起動操作和安全保護裝置的調整，必須由經核准勝任的人員進行。
附錄A
防護範例
（參考件）
A1 在彎成圓形或成直角形的頭尾架端部兩側與橫梁間所加擋板到滾筒軸間的距離e，在考慮了拉緊行程情況下至少符合圖A1和表A1的規定。
表A1 mm、




圖A1
A2 由薄板或格柵組成的保護罩
A2．1 滾筒和護板的內側距離a不應大於80mm，否則從外罩下棱邊到易擠壓處的距離h應大於850mm，入口處棱邊應彎成角度或卷邊（圖A2）。


圖A2
A2．2 驅動滾筒處於回程段位置時，在驅動部位與承載帶面間應加設防護板（圖A3）。


圖A3
A3 封閉外罩機架外棱邊與外罩間距離（圖A4）不應大於200mm。


圖A4
A4 下分支防護外罩與其上部回程段的清掃器應直接連在一起（圖A5）。


圖A5
A5 由格柵或鐵絲網框架構成的張緊裝置防護罩見圖A6。


a． 防止手指伸入的保護網；
b． 張緊輪導向裝置；
c． 清掃通道250mm；
d． 拉緊重錘的導向裝置；
e． 拉緊重錘的導軌擋鐵；
A6 輸送件貨時，在整個托輥長度上的托輥間隔中宜用金屬板、木板或其他類似材料進行防護，該防護加在托輥開始偏轉的第一個托輥前，防護板的棱邊應有足夠的剛度，至托輥外徑距離不得大於5mm（圖A7）。


圖A7
A7 輸送散料時，採用弧形塊狀側向擋板，裝在第一個開始轉向的托輥前300mm處，其高度在輸送帶上部250mm，下部200mm位置（圖A8）。


圖A8
A8 卸料車的防護見圖A9。


圖A9
附加說明：
本標准由中華人民共和國機械工業部提出。
本標准由機械工業部北京起重運輸機械研究所歸口。
本標准由機械工業部北京起重運輸機械研究所負責起草。
本標准起草人梅雪華。

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發布單位： 國家技術監督局

提出單位： 中華人民共和國機械工業部

起草單位： 機械工業部北京起重運輸機械研究所

批准單位： 國家技術監督局1993-12-27