『壹』 東風雪鐵龍愛麗舍換正時皮帶需要多少錢
汽車上常見的皮帶有三種類型:風扇帶,多楔帶和正時皮帶。
汽車皮帶的安裝位置:在汽車應用方面,主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電
機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
1、風扇帶是一種由曲軸帶動的皮帶,其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。
2、多楔帶,又叫空調皮帶,它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵,掛在曲軸皮
帶盤上,由空調皮帶漲緊輪漲緊。 當這條皮帶損壞時,會感到助力發沉,沒有轉向助力了;
如果打開空調,由於空調壓縮機不啟動,所以不能製冷
3、正時皮帶(Timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合
一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。正時皮帶的作用就是當發動機運轉時,活塞的行
程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時"的連接作用下
,時刻要保持「同步」運轉。
發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉,例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發
電機等,如果皮帶出現打滑或斷裂,與此相關的輔助機構都將無法正常運轉,從而影響到汽
車的正常使用。因此,定期檢查傳動皮帶非常必要。
『貳』 雪鐵龍愛麗舍空調皮帶(助力皮帶)漲緊輪沒裝到位,如何調緊,最好有圖。
所需工具:扳手。
1、首先准備好皮帶漲緊輪。如圖所示
(2)信宜愛麗舍皮帶批發擴展閱讀:
漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成,能根據皮帶不同的松緊程度,自動調整張緊力,使傳動系統穩定安全可靠。
漲緊器的作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上,對其起導向和漲緊的作用,使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式,它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。
『叄』 愛麗舍有幾條皮帶,都起什麼作用
三條,一根是空調帶,一根是發電機、
助力泵
帶,還有一根看不到,在裡面,
正時皮帶
最關鍵的一根,一旦斷了發動機氣門就要完蛋
『肆』 換一條正時皮帶總費用多少錢
換一條正時皮帶總費用多少錢? 一般來說,換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。
成本來說,需要更換的東西一般就是一條正時皮帶,必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換,不同的車型,正時皮帶的價格相差很大。
同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大;一般合資車的正時皮帶約300元左右,當然說的是原廠件,在4S會貴一些。
(4)信宜愛麗舍皮帶批發擴展閱讀:
正時皮帶長期處於高速運轉狀態,難免會有磨損,屬於消耗品;而且皮帶是橡膠製品,橡膠使用時間長了會自然老化,表面會硬化,出現裂紋。
如果繼續長時間使用而有未能及時更換,可能會發生斷裂現象。皮帶一旦斷裂,發動機會產生異響,車輛熄火,而且會頂氣門,嚴重的更會造成發動機部件損傷,發動機出現故障或損失,導致汽車不能正常使用。
『伍』 愛麗舍怎麼換發電機皮帶
愛麗舍從04年到現在有過多次的改款和升級,不同的發動機配置的發電機也不一樣。但是有其規律而言,發電機肯定是依靠發動機提供動力傳遞給皮帶帶動的。所以最簡單就是先找皮帶,然後皮帶會連接發電機、起動機、空調壓縮機、助力轉向泵這4個大件。..
『陸』 金新愛麗舍幾多公里換正事皮帶
一般車子的正時皮帶更換周期是五年或者車子行駛達到7-12萬公里,全新愛麗舍正時皮帶更換周期應該是車子行駛超過十萬公里或者行駛五年以上進行更換。
『柒』 有人知道愛麗舍的正時皮帶都用的是什麼牌子的蓋茨還是馬牌
汽車正時皮帶是一個至關發動機壽命的重要部件,市面上正時皮帶種類有很多種,但這種易損件不應採用雜牌或小眾品牌的貨,現在一般正規店的修理門店都會採用選用大品牌的正時皮帶,例如蓋茨、馬牌、康迪泰克等等這些都是常見大品牌廠家。
建議在更換正時皮帶時一定要更換大品牌的,這種易損件一旦損壞對於發動機而言輕則頂氣門大修,重則發動機報廢。
『捌』 愛麗舍計程車更換正時,皮帶,水泵,發動機清洗多少錢
愛麗舍發動機正時皮帶組件(皮帶、張緊器、惰輪)4S店的價格在1200元左右,水泵的價格在400元左右,更換氣門的費用就更高了,16個氣門的費用要在2500元左右。在4S店的工時費用肯定比材料費用還要高,總費用肯定是過5000元了。
『玖』 愛麗舍正時皮帶多少錢
一般來說,更換正時皮帶時,漲緊輪和惰輪都是一起換的。自帶配件, 正時皮帶三件套, 300左右工時費 80-120
『拾』 雪鐵龍愛麗舍正時皮帶多久換
一般車子10萬公里更換正時皮帶,也有規定6.5萬更換,有的冒險開到12-13更換的,建議你8.5-9.0萬;更換皮帶更好一點