豐城鋼絲傳動皮帶批發市場

❶ 帶傳動的主要類型有哪些

1、開口傳動：兩軸平行、雙向、同旋向。

2、交叉傳動：兩軸平行、雙向、反旋向。V帶可以半交叉傳動的。在《機械設計手冊》中介紹，採用V帶時（半交叉傳動），帶輪應採用深槽。

3、半交叉傳動：交錯軸、單向。帶輪兩軸線在空間交錯的帶傳動，交錯角度通常為90°。

帶傳動是適用於中心距較大的兩軸間的傳動，當過載時，帶與帶輪間會出現打滑，從而可防止機器中其他零件損壞，起過載保護作用。帶傳動結構簡單，製造、安裝精度要求低，成本低，帶是彈性體，所以能緩和沖擊和吸收振動。

帶傳動的優點：

1、適用於中心距較大的，傳動帶具有良好的彈性，能緩沖吸振，尤其是V帶沒有接頭，傳動較平穩，雜訊小。

2、過載時帶在帶輪上打滑，可以防止其它器件損壞，結構簡單，製造和維護方便，成本低。

帶傳動的缺點：

1、傳動的外廓尺寸較大，由於需要張緊，使軸上受力較大。

2、工作中有彈性滑動，不能准確地保持主動軸和從動軸的轉速比關系。

3、帶的壽命短，傳動效率降低，帶傳動可能因摩擦起電，產生火花，故不能用於易燃易爆的場合。

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注意事項：

1、通常情況下，傳動帶長度應是兩帶輪直徑之和的3〜5倍為宜，最低不能小於2倍。

2、傳動帶連接好後，兩邊應長短一致。套裝傳動帶時，應使傳動帶下面搭接處順著傳動帶的旋轉方向。

3、為了增加傳動帶與帶輪的接觸面積，提高傳動效率，運行中的傳動帶應是松邊在上面，緊邊在下面。傳動帶不能反用，以免正面橡膠與帶輪直接接觸而受熱熔化。

4、在一組中的幾根三角帶，長度、新舊應一致，否則會使拉力不一樣而縮短使用壽命。

5、傳動帶要保持清潔不要沾染機油、汽油等油污東西，長期不用的傳動帶應從電動機上卸下來清擦乾凈並妥善保管，以免被重物壓壞或變形。

6、運行中的傳動帶和帶輪應加裝鐵制或木製防護罩或遮欄，以免發生事故。

參考資料來源：網路-帶傳動

參考資料來源：網路-開口傳動

參考資料來源：網路-交叉傳動

參考資料來源：網路-半交叉傳動

❷ 工業皮帶中鋼絲芯,玻纖芯,凱夫拉芯哪個拉力大

工業皮帶中鋼絲芯,玻纖芯,凱夫拉芯哪個拉力大？
工業皮帶中縱向拉伸力：凱夫拉芯的拉力最大，,玻纖芯的次之，最小的是鋼絲芯。

❸ 工業皮帶有哪些分類

工業皮帶有工業傳動帶、汽車傳動帶和輸送帶三大類。前兩種都屬於傳動帶。傳動帶用於傳遞機械動力的膠帶，包括平型傳動膠帶和三角傳動膠帶(V型膠帶)。由橡膠和增強材料(如棉帆布、人造絲、合成纖維或鋼絲等)構成。以多層掛膠帆布、合成纖維織物、簾線和鋼絲等作抗拉層，覆合橡膠後經成型、硫化而製成。與齒輪傳動、鏈條傳動相比，膠帶傳動具有機構簡單、雜訊小和設備成本低等優點，廣泛用於各種的動力傳動。機器上傳動的環形帶，套在兩個皮帶輪上，多用牛皮或線蕊橡膠製成，通稱皮帶。

傳動帶是將原動機的電機或發動機旋轉產生的動力，通過帶輪由膠帶傳導到機械設備上，故又稱之為動力帶。它是機電設備的核心聯結部件，種類異常繁多，用途極為廣泛。從大到幾千千瓦的巨型電機，小到不足一個千瓦的微型電機，甚至包括家電、計算機、機器人等精密機械在內都離不開傳動帶。它的最大特點是可以自由變速，遠近傳動，結構簡單，更換方便。所以，從原始機械到現代自動設備都有傳動帶的身影，產品歷經多次演變，技術日臻成熟。

傳動帶可分為三角帶、同步帶（齒形帶、時規帶）、平皮帶（片基帶、龍帶）、農用機皮帶、高速防油帶、圓形帶（圓帶）、扁形帶、水塔帶（廣角帶）、變速帶、摩托車變速帶、V型帶(V帶）、並聯皮帶、多溝帶、六角帶、活絡帶、牽引帶、汽車皮帶。

輸送帶廣泛應用於水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。輸送帶採用多層掛膠棉帆布作骨架，表面覆蓋性能良好的橡膠材料，經硫化而製成。所有的輸送帶必須接成環形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩順暢地運行。 一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。

輸送帶有普通棉帆布輸送帶、尼龍（NN）輸送帶、聚酯（EP）輸送帶、大傾角(波狀擋邊)輸送帶、裙邊隔板輸送帶、環形輸送帶、花紋輸送帶、止水帶、PVC或者PVG整芯阻燃帶和各種特殊性能的輸送帶（一般阻燃輸送帶、耐熱輸送帶、耐灼燒輸送帶、高耐磨輸送帶、耐酸輸送帶、耐鹼輸送帶、耐寒輸送帶、耐油輸送帶、耐高溫輸送帶、高強力輸送帶及食品輸送帶）。按照輸送帶布層拉力強度分為普通輸送帶、強力輸送帶。強力型的帆布輸送帶分為尼龍輸送帶（NN輸送帶）和聚酯輸送帶（EP 輸送帶）。
輸送帶接頭技術技巧

❹ 硫化鋼絲皮帶的接頭怎麼做呢

鋼絲帶因帶體本身伸張力比較強，施工人員多採用粘接持續力比較強的熱硫化方式進行粘接處理。操作的時候需要熱硫化膠漿、RIT未硫化芯膠、RIT未硫化面膠在硫化機的配合下進行操作處理。

施工人員在選用膠帶接頭時候，一般來說，應保證滿足以下幾個方面：

（1）接頭強度應滿足要求，並且達到膠帶強度的90%以上。

（2）鋼絲繩平均有效間距應大於鋼絲繩直徑的0.25倍。

（3）硫化設備應能滿足硫化長度的需要，即接頭應一次硫化成型。

（4）目前接頭形式有斜口和垂直平口兩種，一般情況下才有斜口形式的較多。

作業前的准備工作：

1. 人員要求：班前熟悉操作程序及工藝要求，四位一體，互聯保到位，並有3-5名技術熟練工把關操作。

2. 設備准備：硫化機（電加熱水冷卻平板式硫化器）、660v和380v交流電源、配套硫化（自動/手動）控制開關、加壓泵、加壓泵控制開關。

3. 材料准備：上覆蓋膠、下覆蓋膠、RIT芯膠、sk823膠漿、sk353清洗劑、白鐵皮、墊鐵。

4. 工具准備：割刀、卡絲鉗、活絡扳手、電動鋼絲刷、毛刷、清掃刷、鋼絲剪、剝離鉗、捲尺、直角尺、粉線盒、溫度計、水桶、橡膠手套等。

5. 場地要求：平整、寬闊、干凈、無粉塵、空氣乾燥、有水源、有足夠照明。

6. 人員配備：10-14名操作工，1名電工、四位一體到位。

（一）硫化器安裝的時候要互相照應，底梁要放平。

（二）接頭的裁剝：標出膠帶的中心線，按照接頭形式畫接頭線，按照劃線尺寸裁切輸送帶邊膠，沿鋼絲繩邊緣剝離覆蓋膠、芯膠，依次抽出鋼絲，注意保留過渡層芯膠。

（三）截繩、找中

1、 將已經剝離好的前後兩個待硫化的膠帶接頭鋼絲繩整齊排列在硫化板 上，按介面要求長度用皮帶夾具固定於硫化器兩端的平台上。

2、
找出中心繩，按照搭接方式和搭接尺寸要求，在擺好的鋼絲繩上劃出截取記號，然後用鋼絲剪逐根剪切。注意：最外邊的兩根鋼絲繩要求全搭接，按最長剪切。

3、 鋼絲繩裁剪完畢後，開始找皮帶中心線，硫化器兩側各站三個人，二
人把關兩端、一人把關中間。先分別在母帶接頭處橫向分別找出兩個中點，再用粉線繩前後拉緊，通過調整皮帶使兩母帶端四個中點處於同一直線後，將兩端母帶分別固定在硫化器兩端的定位平台上，以防止皮帶移位。

（四）修整、打毛

1
、修整鋼絲繩頭上的鋼絲毛刺、多餘殘膠。手工抽拉鋼絲繩時，用力方向應與鋼絲繩在同一水平面上，用力要均勻，嚴防鋼絲繩扭曲、打圈。用電動鋼絲刷清除接頭階梯面的殘留膠並打毛，注意避免發生檫亮打光或產生焦燒現象。

2、將已處理好的鋼絲繩頭及接頭坡口用清洗劑擦洗干凈。

3、待清洗劑揮發後，用毛刷蘸膠漿均勻地刷遍繩頭和坡口，一般刷兩至三遍為好。每次要干透後才能塗下一次膠漿。

（五）塗膠、貼合

1 、選一乾燥清潔平整的位置，將下覆蓋膠和芯膠展開，表面分別用汽油清洗干凈一遍。

2、 用毛刷蘸膠漿均勻塗刷兩至三遍，晾乾。必要時可用電吹風加速風干。

3、
待覆蓋膠和芯膠表面的膠漿溶劑揮發晾乾後，將塗有膠漿的兩個面相對粘合，備用。貼合時應使膠帶兩邊松緊適度一致，中心線對齊，從中間向兩側貼合，以利空氣從兩邊逸出，貼合後，充分滾壓，防止存積汽泡。

4、 如果需要增加橫向配筋時，則把橫向配筋兩面清洗刷漿，然後貼合於覆蓋膠與芯膠之間，並且配筋尺寸要小於介面尺寸30--50mm。

（六）鋪 膠

1、 待修整、塗膠等工作完畢後，清掃硫化板面，在下加熱板接縫處放置一塊
200×0.5的銅皮或鐵皮，再將耐溫襯布鋪於硫化器加熱板上，然後將復合好的下膠平鋪於硫化板上。

2、 按接頭尺寸要求裁取面膠與粘合的芯膠，其長度應與兩端接頭坡口距離相 等，寬度與原皮帶寬度相等。可用榔頭或扳手敲擊坡口使之與復合膠可靠粘接。

3、 裁剪時，芯膠兩端要比覆蓋膠短20--40mm為宜。太長，膠料會被擠出母
帶坡口以上，使接頭不平整並容易起皮；太短，會造成膠料填充不足、接頭密度不夠，達不到要求強度，影響接頭質量。

4、 下膠鋪設完畢後，用汽油擦洗芯膠面，然後塗兩遍膠漿，膠漿充分揮發干 後，開始擺繩。

（七）擺 繩

1 、用粉線繩拉線校驗一下介面中心線是否准確，並在芯膠上打出中心線，對正後，再將兩接頭鋼絲繩從中間分開。

2、找出接頭中心鋼絲繩，按所選搭接方式開始擺繩。排布擺繩時，工作人員應將手清洗干凈或帶橡膠手套操作。從中心向兩邊擺，嚴防擺錯。

3、將鋼絲繩互相交替插入搭接，鋼絲繩之間以及鋼絲繩對接端用硫化的芯膠條填充，將鋼絲繩頭固定牢實。鋼絲繩必須排列整齊平直，避免出現不正確搭接方式。並且要將每根拉直，不準有凹凸、彎曲，不準有毛刺頭現象，相鄰鋼絲繩的間距要均勻。

4、 在擺繩的同時，按照前述方法將上覆蓋膠和芯膠清洗、塗膠並復合。

（八）蓋膠、裁膠

1 、將擺放好的鋼絲繩最外側用覆蓋膠填充，然後將整個繩面及坡口刷一遍膠漿。

2、 當膠漿揮發後，把復合好的芯膠和上覆蓋膠覆蓋在鋼絲繩上。此時，同樣應使膠帶兩邊松緊適度一致，中心線對正，從中間向兩側貼合，以利空氣從兩邊逸出。

3、貼合後，充分滾壓，防止存積汽泡。

4、 按要求尺寸裁掉坡口處多餘的上膠料，介面兩側則按皮帶寬度裁掉多餘的膠。

5 、還要用工藝刀或錐子在覆蓋膠上面劃出或刺出若干氣孔，以利水蒸氣排出，保證硫化質量。

（九）壓板、緊固

1 、在鋪好的上覆蓋膠上面鋪一層耐溫襯布，兩邊安放擋鐵，並用拉桿固定擋鐵夾緊皮帶。

2 、硫化板接縫處放一塊鐵皮，然後依次放置上硫化板、上橫梁。

3 、用力矩扳手依次旋緊緊固拉桿。

（十）硫 化

1 、檢查硫化器安裝正確，線路無誤後。連接溫度感測器（必要時同時插上金屬溫度計）。

2 、接通硫化器控制開關電源，開始加溫硫化。同時接通壓力泵與水壓板管路，啟動壓力泵並逐漸升至規定壓力。

3 、一般硫化壓力保持在1.8±0.2MPa左右，硫化溫度保持在145±1℃，恆溫保持時間48±2 min.。

（十一） 起模、修整

1、 當計時結束，硫化開關自動跳閘。

2、一切正常後，即可閉鎖開關，拆掉溫度感測器。

3、連接冷卻水管，開始給加熱板注水進行冷卻。

4、當溫度降至80℃以下後方可卸掉壓力，拆除硫化板，硫化結束。

5、卸掉硫化板後，檢查接頭硫化質量是否達到要求，有無缺陷，並即時修補修整，使其邊緣整齊光滑，無殘缺或多餘膠料。若發現有鼓包，立即用錐子扎孔刺破，防止鼓包擴大。

（十二）結 束 清理現場，匯報情況，結束工作。

鋼絲帶接頭操作相對來說還是比較復雜的，如果自己不能做的話，建議選用專業的施工團隊進行操作為宜。

❺ 汽車發電機皮帶露點細鋼絲有沒問題

你好，汽車發電機皮帶漏鋼絲後，不建議繼續使用，而應該及時更換。
希望能幫到你！

❻ 800mm鋼絲芯皮帶1米多少公斤

1、800mm帶寬的機架寬度為970mm（內側寬度），
2、650mm帶寬的機架寬度為770mm（內側寬度）。
輸送機（Conveyor），按運作方式可分為：皮帶式輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機、滾筒輸送機、計量輸送機、板鏈輸送機、網帶輸送機和鏈條輸送機。

主要特點
方向易變，可靈活改變輸送方向，最大時可達到180度；
輸送機，每單元由8隻輥筒組成，每一個單元都可獨立使用，也可多個單元聯接使用，安裝方便；
輸送機伸縮自如，一個單元最長與最短狀態之比可達到3倍；

❼ 鋼絲芯皮帶中間破口怎樣硫化

改變皮帶接頭硫化平台位置 時，在皮帶上端用繩鎖好皮帶，然後再把皮帶 硫化器加熱板送電升溫開始硫化。當壓力升8107皮帶硫化平台最初設在皮帶機頭， 斷開。 高到1.75Mpa-1.8Mpa，溫度控制在145℃±通過實踐證明硫化平台設在皮帶機頭，皮帶 2.5.4 皮帶剁開後由起重工在皮帶道碹 5℃時，保溫保壓時間在45-50分鍾後自然冷機頭必須安設一台大絞車，用於皮帶斷開後 頂上打好的揪眼上，掛好千不拉，把剁下的舊 卻。

❽ 廢舊（鋼絲運輸帶）簡稱（鋼絲皮帶）去除鋼絲後屬於橡膠嗎去除鋼絲後有人需求這種橡膠嗎

這種橡膠估計只能作為填充物，沒有多少經濟價值。
如果裡面雜物去除的干凈的話，可以經過脫硫工序做成再生膠，再生膠會有很多生產橡膠製品公司需求。

❾ 輸煤皮帶的使用壽命是多少（帆布、鋼絲皮帶）

你可以參考一下，試用壽命為10年，是在正常的工況下，一年按300天，每天按16小時，兩台班算。希望我的回答對您有所幫助。