❶ 請問民國時期的銀褲腰帶算不算是古董
不算，我們定義為古董的歷史文物，截止的日期應該是公元1912年1月1日以前，也就是中華民國成立之前的時間段。民國時期的老物件，不能算古董，但是有些東西還是具有收藏意義的，比如袁大頭，有一定的收藏價值和升值空間，比如說井岡山工字鷹洋，這都很有收藏價值和升值空間
❷ 井岡山服裝批發市場在哪裡
井岡山有服裝批發的地方？？？ 貌似沒有吧，井岡山的衣服又貴品種又少。在天街後門商貿賓館旁邊的地下商場有相對多點的小服裝攤。
建議還是去吉安或者南昌打貨吧。省下的費用夠你去吉安南昌幾趟的車費了。
❸ 部隊外腰帶怎麼系
井岡山的部隊算是嫡系，後來紅一軍團算是嫡系。長征時毛已靠邊站，不可能利用軍隊保護親人，他的黨性也不會作出這種決定。
❹ 踏板摩托車皮帶傳動箱發熱燒手,請問是正常現象嗎
發熱正常，要是高熱就不正常了，去售後咨詢下比較好。
1951年8月，中國正式開始自行試制、生產摩托車，由當時的中國人民解放軍北京汽車制配六廠完成了5輛重型軍用摩托車的試制任務，並由中央軍委命名為井岡山牌。該車車速最高可達每小時110公里。到1953年，井岡山牌兩摩托車年產量突破1000輛。井岡山牌摩托車的問世，標志著中國摩托車工業開辟了新紀元。
近10年來，中國摩托車工業發展速度更快。從產品產量上看，年產從1980年的4.9萬輛發展到1990年的97萬輛，直至今天的一千多萬輛，中國一躍成為了世界摩托車生產量最大的國家，摩托車已成為中國國民經濟支柱產業——汽車工業中的重要組成部分。
中國摩托車行業2006年產銷大幅增長，再創歷史新高。全年累計生產摩托車2144.35萬輛，比上年1776.72萬輛增加367.63萬輛，同比增長20.69%；累計銷售2126.67萬輛，比上年1774.51萬輛增加352.17萬輛，同比增長19.85%。經濟效益綜合指數明顯提高，產銷旺盛帶動了經濟效益較快增長。2006年，全國105家摩托車生產企業累計實現主營業務收入816.29億元，比上年增長15.59%，增長額110.08億元；累計實現利潤總額24.75億元；比上年增長49.81%，增長額8.23億元。
中國摩托車工業經過半世紀的風雨滄桑，形成了比較完善的生產、開發、營銷體系，有相當一部分獨立自主的知識產權，有一批名牌產品覆蓋市場。特別是改革開放以來，摩托車工業迅速崛起。經過起步、發展、整合、重組，風雨兼程、跌宕起伏的艱難歷程，經過摩托車工業戰線的努力拚搏，中國現已躋身世界摩托車生產大國。
❺ 紅軍為什麼沒有第二方面軍
紅軍為什麼沒有三方面軍？
紅軍由軍發展到方面軍，經歷了一個曲折的過程。在1930年1月以前，中央還沒有統一編制紅軍的計劃。因此，各地紅軍的編制及番號是各行其事的。1930年1月，中央決定統一全國紅軍的番號和編制，將幾部較大紅軍編為一至八軍，同年6、7月間，中央又按地域將紅軍編成一、二、三軍團，但並沒有發出成立「方面軍」的指示。
同年8月，朱德、毛澤東所領導的紅一軍團，和彭德懷所率的三軍團在湖南瀏陽永和會師，隨即根據第二次攻打長沙的需要，為了便於統一指揮，自發組成了第一方面軍。中央在得知此情況後，仍然沒有發出組織方面軍的指揮，並且有取消軍團和方面軍的意見。
1931年11月，紅四軍和新成立的二十五軍合攻黃安縣城，為了便於統一指揮，成立了第四方面軍，其成立也不是中央統一規劃的。1931年底中央曾有過組織方面軍的計劃，按照該計劃，全國較大的紅軍部隊將基本上被編人第一、二方面軍，並計劃將四方面軍的番號變為二方面軍，但由於種種原因，沒有付諸實行。
盡管一、四方面軍的成立不是中央統一規劃的，但畢竟已成事實。在那個年代，中央與各地的聯系因交通不便造成很多困難，各地的情況也是瞬息萬變，因而發生這種現象並不奇怪。中央在後來的指示中，也承認了這些事實。
作為主力紅軍，除此兩大部外，尚有紅二、六軍團。1936年7月，這兩個軍團遵照中央指示，合編為紅二方面軍。於是，第三方面軍只好缺編。