㈠ 聯軸器型號
1、聯軸器的適配類型
聯軸器是部分標准化生產的產品,在選擇聯軸器的開始階段,可以了解國家標准、機械
行業標准和國家專利的聯軸器產品中是否有符合使用需要的類型。聯軸器無法找到適配類
型,則可以聯絡生產廠家自行設計聯軸器產品。
2、聯軸器的品種類型
聯軸器的品種和類型的選擇是基於聯軸器在傳動系統中發揮的綜合功能來確定的,傳動系統總體設計的因素,如原動機的類型、工作載荷的種類、原動機的轉速、傳動精度、軸偏移量、工作環境的狀態等,是聯軸器選擇主要的參考依據。
3、聯軸器的轉矩和初選
聯軸器的轉矩應符合傳動系統動力機的要求,根據動力機和工作機的功率、轉速,可以
計算出聯軸器合理的轉矩數值,以此來初步選擇聯軸器。
4、聯軸器的型號調整
聯軸器初選過後應根據主動軸和從動軸的軸徑、軸孔長度來確定聯軸器的尺寸,調整聯
軸器的規格。聯軸器型號調整還要考慮聯軸器連接的主動軸和從動軸之間的轉速是否一直,軸徑是否相同。
5、聯軸器的聯接形式
聯軸器的聯接形式是由主動軸和從動軸的連接形式來確定的,最常採用的連接方式是鍵
聯接。
6、聯軸器的最後選定
聯軸器選擇的最後要再次綜合考慮各方面的因素,保證聯軸器的尺寸、轉矩、軸徑、軸
孔都與原動機、工作機相配套,並能適應工作環境。聯軸器選定型號之後,要對和鍵強度做校核驗算,最後確定聯軸器的型號。
當軸與軸要聯接傳達動力時,一般有用皮帶輪或齒輪做聯接,但若要求兩軸要在一直線且
要求等速轉動的話,則必須使用聯軸器來聯接。
而因加工精度、軸受熱膨張或運轉中軸受力彎曲等,將使兩軸間的同心度產生變化,因此可用柔性聯軸器當作橋梁來維持兩軸間的動力傳達,並達到吸收兩軸間的徑向、角度及軸向偏差,進而延長機械的壽命,提高機械的品質。
㈡ 怎麼拆裝聯軸器
先拆下固定螺母,取下塞銷和彈簧圈,移開電動機,再將兩只壓板螺母擰松,此時聯軸器可能不會松動,可用兩根撬棒頂住密封器端蓋面向外撬聯軸器,待聯軸器松動後再將兩只壓板螺桿取下,即可拆下聯軸器和半圓鍵。
㈢ 跟皮帶輪在一起的是什麼裝置啊
上虞市東星齒輪減速電機給你的回答是,以第二張圖為准,皮帶輪左邊的是聯軸器的法蘭盤。皮帶輪的右邊是一個特製的軸承座,裡面應該有二個軸承,兩側用壓蓋將軸承定位,上面的螺釘應該是加油用的。上虞東星只憑多年的機械經驗作出回答,供你參考。
㈣ 電機聯軸器的安裝
二個方法:一是將電機皮帶輪拆下後,選用合適的聯軸器接電機和泵聯接,這樣可能比較麻煩,不知道你的泵的軸和電機軸是不是一樣的,不一樣的就得磨軸或加套;
第二種方法:將泵的聯軸器拆下,選用合適的皮帶輪裝上,然後根據你所需的距離購買皮帶聯接,當然,此種方法你得考慮電機和泵的安裝位置是否有足夠的位置/.
皮帶輪和聯軸器這是二個不同的東西,你肯定沒法聯接.
㈤ 河南做脹緊套,萬向聯軸器,歐標錐套皮帶輪的除了鄭州法思特機械做的比較好之外,還有沒有其他廠家
河南做萬象聯軸器,脹緊套等傳動件的廠家比較少,你說的鄭州法思特是做的比較好的。河南重工業起步比較晚,也相對落後,近些年取得了不錯的成績,比如發展起了起重機械之鄉——原陽,建築機械之鄉——鄭州滎陽,造紙機械之鄉——焦作,等等,但是與之相關配套的標准間,傳動件等產業發展的還不是很好,良莠不齊,好點的比如鄭州法思特,差些的就是小作坊式的。http://wenku..com/view/000bd9816529647d2728520e.html / www.fstjx.com
㈥ 測量同步皮帶輪徑向跳動度的簡易方法是怎樣的求解
你說的對,就是用百分表測量。但是,合格的徑向跳動的工件(一切機加工工件的檢測項目)都是依靠操作者的技術水平來實現的,而不是靠檢測達到的,檢測只是判工件合格,報廢,返修回用的手段.減小徑向跳動(所有檢測項目)關鍵是操作者的操作技術和豐富的實踐經驗,通過合理的工件裝夾,匹配的轉速和進刀量,刀具的磨刃,以及工件的潤滑等方法,才能確保工件各項加工精度的合格.
測量同步皮帶輪徑向跳動度最簡易方法就是打百分表,將同步皮帶輪固定在軸上,百分表指針靠在同步皮帶輪徑向。轉動軸,根據百分表的讀數就可以知道同步皮帶輪徑向跳動度了
將同步輪裝上合適心軸後兩頭架在V型鐵上,用手轉動同步輪,拿百分表打,記錄數據值,計算徑向跳動。
將皮帶輪換成聯軸器時,噪音卻極低,既然是這樣,那用聯軸器就可以啦,當然,一定要用皮帶的話,可以改造一下,把皮帶輪的徑向力傳到機架上,使軸不承受徑向力,這樣就可以啦,祝你成功
測量同步皮帶輪徑向跳動度最簡易方法就是打百分表,將同步皮帶輪固定在軸上,百分表指針靠在同步皮帶輪徑向。轉動軸,根據百分表的讀數就可以知道同步皮帶輪徑向跳動度了 將同步輪裝上合適心軸後兩頭架在V型鐵上,用手轉動同步輪,拿百分表打,記錄數據值,計算徑向跳動。 但將皮帶輪換成聯軸器時,噪音卻極低,既然是這樣,那用聯軸器就可以啦,當然,一定要用皮帶的話,可以改造一下,把皮帶輪的徑向力傳到機架上,使軸不承受徑向力,這樣就可以啦,祝你成功,若不知道怎麼設計
,請於我聯系。 齒輪嚙合異響 的原因是皮帶輪的徑向力造成軸彎曲,使齒輪嚙合變差所 將皮帶輪換成聯軸器時,噪音卻極低,既然是這樣,那用聯軸器就可以啦,當然,一定要用皮帶的話,可以改造一下,把皮帶輪的徑向力傳到機架上,使軸不承受徑向力,這樣就可以啦,祝你成功用聯軸器
㈦ 聯軸器有什麼用處電機與機器連接 嗎
聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯軸http://ke..com/view/150585.htm
http://ke..com/view/150585.htm
㈧ 聯軸器如何選擇
步進電機聯軸器,主要用於聯接步進電機軸與從動軸以傳遞扭矩,並需具備較為精密的傳動性能。
1、零間隙:聯軸器整體在傳動過程中不允許有間隙;
2、高剛性:聯軸器不允許出現傳動的遲滯性,否則將嚴重影響步進電機傳動的精度;
3、低慣量:在保證傳動強度的基礎之上,應盡可能降低步進電機聯軸器的重量;4、柔性好:精密的步進電機聯軸器,不僅要求剛性高,同時需要糾正安裝過程中產生的主動軸與從動軸之間的各種偏差。
一、梅花聯軸器
1、梅花聯軸器同時具有很高的柔性和剛性,根據要求可選擇不同硬度彈性體;
2、零間隙傳動,梅花彈性體與金屬軸套之間具有很大的壓緊力,確保兩者間緊密相貼;
3、軸孔採用夾緊式結構,以確保軸與孔之間的無間隙;
4、聚氨酯彈性間隔體聯接,電氣絕緣性能極佳;
5、使用溫度-20℃~60℃之間。
二、膜片聯軸器
1、膜片聯軸器分單膜片結構以及雙膜片結構,其中雙膜片的柔性更大;
2、相對於其它形式步進電機聯軸器,剛性更高;
3、具有較好的隔熱性能;
4、軸孔形式分夾緊式以及脹套式兩種,其中脹套式可承受較大的轉動慣量,一般用於數控機床(加工中心)主軸聯接。
三、彈性聯軸器
1、一體狹縫切割型金屬彈性聯軸器;
2、可容許偏心、偏角和軸向偏差;
3、高扭矩剛性和卓越靈敏度;
4、順時針與逆時針回轉特性完全相同;
5、不銹鋼材質的聯軸器可應付惡劣環境。
你可根據以上各聯軸器的特點,選擇適合您的聯軸器
㈨ 電機與軸 之間 如何傳動如何加齒輪和皮帶求高手幫忙
可以用齒輪傳動。到齒輪店看看,選合適的齒輪安裝到電機上和軸上。兩個齒輪的m要相等。
㈩ 帶輪能不能直接安裝在電機的輸出軸上,輸出軸外伸110mm,帶輪寬度65mm左右,輸出軸尾端只有一個鍵槽。
參看附圖:
1、將皮帶輪安裝在電動機的軸端是可以的,很多工程運用都是這樣安裝的
2、限制皮帶輪的軸向移動,是靠一定的過盈量來保證的,不需要另外再加緊定螺釘、軸端擋圈之類的
3、可以選擇較緊的過渡配合,或者選擇過盈量較小的過盈配合
4、經過這樣的配合安裝的皮帶盤一般都需要用「拉馬」才能夠進行拆卸,也就是說這樣的安裝是很緊的、是很可靠的,在運行中,無需考慮皮帶輪會掉下來