① 哪位知道北京的外貿尾貨批發市場在哪兒
尾貨市場在西三環的麗澤橋東北角,麗澤橋長途汽車站旁
坐300路麗澤橋下車就可以看到 叫天蘭天尾貨市場
裡面很多外貿尾貨,式樣很新,而價格便宜,質量也不錯,很大一部分是給大品牌定做後剩下的,當然商標標簽是沒有的了
不過裡面也攙雜了一些賣劣質服裝的攤位,這就得靠你的眼力了。
我經常去那裡,每次都有收獲
② 在北京外貿原單童裝哪裡比較便宜
北京外貿童裝批發市場
=在南三環百榮世貿商城坐40
826
300
729
都到~那裡東西便宜,貨物有豐富
北京動物園對面有個服裝批發市場
木樨園的沙子口
③ 外貿童裝進貨雜談:原單在哪裡
現在很多剛剛起步的零售商家關於什麼外貿童裝原單、正品、尾單等很多字眼也有些不是很清楚。 有些批發商就藉助些文字游戲來模糊自己的貨品欺騙零售商,這是很無聊的!最終是在砸外貿童裝批發生意的牌子。 你是能做幾年算幾年,我們卻是進出口公司,一直要做外貿童裝的,總要長期維護聲譽啊。可惜這年頭沒有幾個那麼想。 外貿原單正品:和公司下的訂單是同一批貨,無論質量和工藝都是同樣的,也就是沒有任何差異的貨品。 先來看看國內歐美外貿原單生產的現狀,小商家有必要了解一點.才能知道能批發的量會有多大。 亞洲的日本韓國訂單在品牌商考察過廠家,合同一經敲定,就會有銀行提供信用證,小樣成品經過檢驗後就會有30%-50%左右的資金從銀行劃撥到廠家的賬戶。這樣廠家的風險就會相比小很多。 所以,中國的童裝小廠大部分只敢接日本,韓國,新加坡或者國內品牌的訂單。 最主要的是,韓國的牌子說的不好聽一點:其實也就是國內市場上的威鵬和班尼路。絕大部分是連國際N線童裝品牌的檔次都輪不到。 這樣低級別的所謂原單弄些出來,有什麼難的.去打悶包批發,不挑好的次的.最低的衣服低至三。五元一件。 所以現今的外貿童裝市場以這樣的中低檔次的韓國青年款童裝居多.仿冒的也最濫,都趕上地攤貨的價格了,這塊韓國的外貿童裝市場已經陷於低層次競爭的泥沼,濫的不能再濫了。 (有些供貨商日韓仿單銷不好了,乾脆還把它們改貼歐美大牌.簡直是壞了一鍋粥的老鼠屎,又想禍害另一鍋粥。) 好的歐美品牌商都要求搞到出口配額的外貿公司找工藝和設備比較先進的有實力的廠來生產自己品牌的童裝。並且歐美公司的訂單是沒有預付款(訂金)的,一旦因為出口配額或者產品少許的差次,就很有可能造成無法出口,合作的加工廠老闆就會血本無歸。 做歐美單子,可以說工藝要求高,風險大,資金還自己墊付。 如果不是下單的外貿公司睜一隻眼閉一隻眼,默許這些合作加工廠再做些跟單,或者任其差不多的款式立刻搖身一變為:源自於哪國的某個自有品牌來賺錢,加工廠都是不太願意接單的了。 現實就是:歐美原單接單量就相對日韓的少,一批訂單的商的數量和加工童裝數差異決不大,而且流出控制很嚴.不封廠的,也禁止訪客進入廠區,最後還是監督裝船的公司代表來掛吊牌。 我們深圳一個長期合作的工廠的外單尾貨封倉一律是五年!五年後品牌商允許處理,否則,再也別接單了..一個廠一年只做一個牌子生意的多的是。 何苦為了幾票尾貨,去害了一年的生意呢? 即便原單能拿的出來,歐碼和美國碼,尺寸太大,我們也是不拿的,就拿專供亞洲市場的貨品,接近中國人的尺碼。 只有零售商批發走了,也能銷得出去的尺碼,我們才做批發。 還有些款式看著很時尚,中國女人敢穿的出去的有幾個呢?量根本也出不多的款式也不進。 歐美原單剩下就很少,尺碼又多不符合中國人的,款式還要琢磨是否走得了量。你說剩餘能批發的會有多少?! 我們敢如大多數批發商大言不慚地說的:常年提供百分百原單正品批發嗎? 所以說,我們能批發的多數就是加工原廠的跟單,原廠跟單和其他加工廠的仿單的區別就是工藝! 不要小看仿做的工藝差距,本來就是歐美品牌商考察過的機器設備,工藝水平,生產能力,仿做的細節又一絲不苟,並且往往工藝手段也是按原單給出的工藝手冊一樣,別出心裁不容易仿造。 同樣是品牌的仿貨,大為不同!!!店家不要斤斤計較進價,喔,這一款低了十元二十元.關鍵你要看貨品正不正。 大部分倒閉的小店決不是因為進貨成本增加了些,而是貨源選擇不好。!
④ 外貿原單批發服裝批發市場有哪些
現在越來越多的人喜歡淘外貿原單的貨,所謂的外貿原單,也叫余單、尾單。它是指:國外大品牌提供面料、版型,到國內尋找廠家生產。質量合格的,就是專賣店裡的「正品」。 「原單貨」就是生產廠家從計劃報廢物資中偷偷加工的成衣。 它和「真貨」的惟一區別就在於它不在原計劃內,數量較少。還有一種「原單貨」,是因為種種問題,被品牌商拒收的「外轉內銷」,有時數量頗多。最常見的是顏色差異,即與外商要求的不一致,但是質量仍然能夠保證。廣州主要做外貿原單服裝批發市場主要有:1、站西商圈,站西商圈主要是做外貿服裝的,站西商圈主要包括:站西廣場,金寶,金象,凱榮都,匯美等批發市場。站西那邊主要有匯美和站西一號樓最旺,站西一號樓那邊以運動休閑類的為主,以年輕休閑男裝居多,特別是NIKE,ADIDAS的更是被仿得滿天飛,還有很多國外很多年輕的男裝時尚品牌也被仿得到處都是,什麼D&G,G-STAR,ENERGIE,DEISEL,AMANI JEANS等等都很多。 匯美那邊主要以韓國原單為主,近幾年那邊的真正的韓國原單比較好了,基本上都是中國產的。去那邊批發市場可以見到很多黑人都會去那邊淘貨的,在站西那邊你會發現黑人挺多的,還有那邊的檔口的小妹可以和哪些黑人砍價。我去了看到他們在那裡說話,我都不知道他們到底 是用的什麼語言交流的。完成聽不懂啊。2、站前路商圈白馬,紅棉,壹馬等等。在這些批發市場主要是韓國貨比較多。聽說白馬一樓很多檔口的貨都是從韓國空運過來的,白馬紅棉那邊的貨款式很漂亮的。白馬紅棉那邊的貨都沒有掛板的,直接搞一個大袋子把所有的貨都堆在地上的,你要拿貨的話就自己去那一堆衣服裡面慢慢選。(外貿服裝批發市場都是這樣的)去拿外貿原單服裝的話你最好是要自己懂得分辨。檔口老闆都說自己的貨是原單的,你不要不懂看一不小心被檔口小妹忽悠了。3、御龍外貿服裝批發市場。御龍外貿服裝批發市場那邊有不是外貿貨的貨,外貿貨也是有的,需要你慢慢去淘,慢慢淘也會淘到一些不錯的外貿原單服裝的。是在三元里那邊的,做地鐵直接到三元里地鐵站,出站D出口就是了,御龍外貿服裝批發市場那邊很多男裝的,男裝的話基本上都是歐美風的,POLO衫比較多。我前天去看了一下現在大多數的棉衣,羽絨服,妮子大衣都已經上了。三元里那邊的女裝的話,基本上就是日系偏多的,很多日系風格的貨。三元里還有部分童裝。市場很大,標簽:外貿服裝批發 廣州服裝批發市場
⑤ 北京外貿尾貨市場都有哪幾個
各個服裝批發市場都有外貿尾貨
動批、大紅門、天蘭天、天通苑這些都有
但是真正的尾貨比較少,拿貨時候需要看清楚,找懂得品牌或款式拿
⑥ 北京服裝批發市場都有哪些.
1、定期換用新火花塞
用新火花塞就可節油3%。確認火花塞的型號是正確的,發火間隙是合適的。檢查火花塞導線是否有裂紋或已燒壞,絕緣是否破裂,有裂紋的高壓線由於不能傳導充足的電壓到火花塞,而會增加油耗。確認點火正時是按說明書調准了的。如果汽車上不是用電子點火系統,則要按說明書檢查保養分電器的觸點、分火頭和分電器蓋。
2、定期更換空氣濾清器
空氣濾清器臟污會使空氣汽油混合氣變濃,增加油耗10%。按說明書要求的時間更換汽油濾清器。確認怠速和化油器的混合氣是按說明書正確調整好了的。使用規定粘度的機油以減少摩擦。使用規定粘度的後橋和變速器潤滑油。
3、按期檢修冷卻系統
檢查水箱蓋是否有裂紋,襯墊是否損壞,如果水箱蓋封閉不嚴,冷卻系就不能正常工作。確認節溫器工作是否正常,如果節溫器呆滯、延長不打開的時間,也將延遲發動機升溫,而冷發動機的油耗等於溫熱發動機的兩倍。
4、確認輪胎壓力正常
充氣不足的輪胎增加油耗,充氣時壓力稍大一點可以省油,但不可超過車胎側面標準的最大壓力值。確認驅動皮帶正常(特別是風扇皮帶),將其調整合適。確認蓄電池充電充足,易於起動。確認所有的輪胎是正常地平衡好了的。確認前輪是正確較准了的。
1、定期換用新火花塞
用新火花塞就可節油3%。確認火花塞的型號是正確的,發火間隙是合適的。檢查火花塞導線是否有裂紋或已燒壞,絕緣是否破裂,有裂紋的高壓線由於不能傳導充足的電壓到火花塞,而會增加油耗。確認點火正時是按說明書調准了的。如果汽車上不是用電子點火系統,則要按說明書檢查保養分電器的觸點、分火頭和分電器蓋。
2、定期更換空氣濾清器
空氣濾清器臟污會使空氣汽油混合氣變濃,增加油耗10%。按說明書要求的時間更換汽油濾清器。確認怠速和化油器的混合氣是按說明書正確調整好了的。使用規定粘度的機油以減少摩擦。使用規定粘度的後橋和變速器潤滑油。
3、按期檢修冷卻系統
檢查水箱蓋是否有裂紋,襯墊是否損壞,如果水箱蓋封閉不嚴,冷卻系就不能正常工作。確認節溫器工作是否正常,如果節溫器呆滯、延長不打開的時間,也將延遲發動機升溫,而冷發動機的油耗等於溫熱發動機的兩倍。
4、確認輪胎壓力正常
充氣不足的輪胎增加油耗,充氣時壓力稍大一點可以省油,但不可超過車胎側面標準的最大壓力值。確認驅動皮帶正常(特別是風扇皮帶),將其調整合適。確認蓄電池充電充足,易於起動。確認所有的輪胎是正常地平衡好了的。確認前輪是正確較准了的。
1、定期換用新火花塞
用新火花塞就可節油3%。確認火花塞的型號是正確的,發火間隙是合適的。檢查火花塞導線是否有裂紋或已燒壞,絕緣是否破裂,有裂紋的高壓線由於不能傳導充足的電壓到火花塞,而會增加油耗。確認點火正時是按說明書調准了的。如果汽車上不是用電子點火系統,則要按說明書檢查保養分電器的觸點、分火頭和分電器蓋。
2、定期更換空氣濾清器
空氣濾清器臟污會使空氣汽油混合氣變濃,增加油耗10%。按說明書要求的時間更換汽油濾清器。確認怠速和化油器的混合氣是按說明書正確調整好了的。使用規定粘度的機油以減少摩擦。使用規定粘度的後橋和變速器潤滑油。
3、按期檢修冷卻系統
檢查水箱蓋是否有裂紋,襯墊是否損壞,如果水箱蓋封閉不嚴,冷卻系就不能正常工作。確認節溫器工作是否正常,如果節溫器呆滯、延長不打開的時間,也將延遲發動機升溫,而冷發動機的油耗等於溫熱發動機的兩倍。
4、確認輪胎壓力正常
充氣不足的輪胎增加油耗,充氣時壓力稍大一點可以省油,但不可超過車胎側面標準的最大壓力值。確認驅動皮帶正常(特別是風扇皮帶),將其調整合適。確認蓄電池充電充足,易於起動。確認所有的輪胎是正常地平衡好了的。確認前輪是正確較准了的。
1、定期換用新火花塞
用新火花塞就可節油3%。確認火花塞的型號是正確的,發火間隙是合適的。檢查火花塞導線是否有裂紋或已燒壞,絕緣是否破裂,有裂紋的高壓線由於不能傳導充足的電壓到火花塞,而會增加油耗。確認點火正時是按說明書調准了的。如果汽車上不是用電子點火系統,則要按說明書檢查保養分電器的觸點、分火頭和分電器蓋。
2、定期更換空氣濾清器
空氣濾清器臟污會使空氣汽油混合氣變濃,增加油耗10%。按說明書要求的時間更換汽油濾清器。確認怠速和化油器的混合氣是按說明書正確調整好了的。使用規定粘度的機油以減少摩擦。使用規定粘度的後橋和變速器潤滑油。
3、按期檢修冷卻系統
檢查水箱蓋是否有裂紋,襯墊是否損壞,如果水箱蓋封閉不嚴,冷卻系就不能正常工作。確認節溫器工作是否正常,如果節溫器呆滯、延長不打開的時間,也將延遲發動機升溫,而冷發動機的油耗等於溫熱發動機的兩倍。
4、確認輪胎壓力正常
充氣不足的輪胎增加油耗,充氣時壓力稍大一點可以省油,但不可超過車胎側面標準的最大壓力值。確認驅動皮帶正常(特別是風扇皮帶),將其調整合適。確認蓄電池充電充足,易於起動。確認所有的輪胎是正常地平衡好了的。確認前輪是正確較准了的。
1、定期換用新火花塞
用新火花塞就可節油3%。確認火花塞的型號是正確的,發火間隙是合適的。檢查火花塞導線是否有裂紋或已燒壞,絕緣是否破裂,有裂紋的高壓線由於不能傳導充足的電壓到火花塞,而會增加油耗。確認點火正時是按說明書調准了的。如果汽車上不是用電子點火系統,則要按說明書檢查保養分電器的觸點、分火頭和分電器蓋。
2、定期更換空氣濾清器
空氣濾清器臟污會使空氣汽油混合氣變濃,增加油耗10%。按說明書要求的時間更換汽油濾清器。確認怠速和化油器的混合氣是按說明書正確調整好了的。使用規定粘度的機油以減少摩擦。使用規定粘度的後橋和變速器潤滑油。
3、按期檢修冷卻系統
檢查水箱蓋是否有裂紋,襯墊是否損壞,如果水箱蓋封閉不嚴,冷卻系就不能正常工作。確認節溫器工作是否正常,如果節溫器呆滯、延長不打開的時間,也將延遲發動機升溫,而冷發動機的油耗等於溫熱發動機的兩倍。
4、確認輪胎壓力正常
充氣不足的輪胎增加油耗,充氣時壓力稍大一點可以省油,但不可超過車胎側面標準的最大壓力值。確認驅動皮帶正常(特別是風扇皮帶),將其調整合適。確認蓄電池充電充足,易於起動。確認所有的輪胎是正常地平衡好了的。確認前輪是正確較准了的。
1、定期換用新火花塞
用新火花塞就可節油3%。確認火花塞的型號是正確的,發火間隙是合適的。檢查火花塞導線是否有裂紋或已燒壞,絕緣是否破裂,有裂紋的高壓線由於不能傳導充足的電壓到火花塞,而會增加油耗。確認點火正時是按說明書調准了的。如果汽車上不是用電子點火系統,則要按說明書檢查保養分電器的觸點、分火頭和分電器蓋。
2、定期更換空氣濾清器
空氣濾清器臟污會使空氣汽油混合氣變濃,增加油耗10%。按說明書要求的時間更換汽油濾清器。確認怠速和化油器的混合氣是按說明書正確調整好了的。使用規定粘度的機油以減少摩擦。使用規定粘度的後橋和變速器潤滑油。
3、按期檢修冷卻系統
檢查水箱蓋是否有裂紋,襯墊是否損壞,如果水箱蓋封閉不嚴,冷卻系就不能正常工作。確認節溫器工作是否正常,如果節溫器呆滯、延長不打開的時間,也將延遲發動機升溫,而冷發動機的油耗等於溫熱發動機的兩倍。
4、確認輪胎壓力正常
充氣不足的輪胎增加油耗,充氣時壓力稍大一點可以省油,但不可超過車胎側面標準的最大壓力值。確認驅動皮帶正常(特別是風扇皮帶),將其調整合適。確認蓄電池充電充足,易於起動。確認所有的輪胎是正常地平衡好了的。確認前輪是正確較准了的。
1、定期換用新火花塞
用新火花塞就可節油3%。確認火花塞的型號是正確的,發火間隙是合適的。檢查火花塞導線是否有裂紋或已燒壞,絕緣是否破裂,有裂紋的高壓線由於不能傳導充足的電壓到火花塞,而會增加油耗。確認點火正時是按說明書調准了的。如果汽車上不是用電子點火系統,則要按說明書檢查保養分電器的觸點、分火頭和分電器蓋。
2、定期更換空氣濾清器
空氣濾清器臟污會使空氣汽油混合氣變濃,增加油耗10%。按說明書要求的時間更換汽油濾清器。確認怠速和化油器的混合氣是按說明書正確調整好了的。使用規定粘度的機油以減少摩擦。使用規定粘度的後橋和變速器潤滑油。
3、按期檢修冷卻系統
檢查水箱蓋是否有裂紋,襯墊是否損壞,如果水箱蓋封閉不嚴,冷卻系就不能正常工作。確認節溫器工作是否正常,如果節溫器呆滯、延長不打開的時間,也將延遲發動機升溫,而冷發動機的油耗等於溫熱發動機的兩倍。
4、確認輪胎壓力正常
充氣不足的輪胎增加油耗,充氣時壓力稍大一點可以省油,但不可超過車胎側面標準的最大壓力值。確認驅動皮帶正常(特別是風扇皮帶),將其調整合適。確認蓄電池充電充足,易於起動。確認所有的輪胎是正常地平衡好了的。確認前輪是正確較准了的。
1、定期換用新火花塞
用新火花塞就可節油3%。確認火花塞的型號是正確的,發火間隙是合適的。檢查火花塞導線是否有裂紋或已燒壞,絕緣是否破裂,有裂紋的高壓線由於不能傳導充足的電壓到火花塞,而會增加油耗。確認點火正時是按說明書調准了的。如果汽車上不是用電子點火系統,則要按說明書檢查保養分電器的觸點、分火頭和分電器蓋。
2、定期更換空氣濾清器
空氣濾清器臟污會使空氣汽油混合氣變濃,增加油耗10%。按說明書要求的時間更換汽油濾清器。確認怠速和化油器的混合氣是按說明書正確調整好了的。使用規定粘度的機油以減少摩擦。使用規定粘度的後橋和變速器潤滑油。
3、按期檢修冷卻系統
檢查水箱蓋是否有裂紋,襯墊是否損壞,如果水箱蓋封閉不嚴,冷卻系就不能正常工作。確認節溫器工作是否正常,如果節溫器呆滯、延長不打開的時間,也將延遲發動機升溫,而冷發動機的油耗等於溫熱發動機的兩倍。
4、確認輪胎壓力正常
充氣不足的輪胎增加油耗,充氣時壓力稍大一點可以省油,但不可超過車胎側面標準的最大壓力值。確認驅動皮帶正常(特別是風扇皮帶),將其調整合適。確認蓄電池充電充足,易於起動。確認所有的輪胎是正常地平衡好了的。確認前輪是正確較准了的。
⑦ 北京的尾貨市場在哪
1. 天蘭天gogo服裝尾貨
在麗澤橋東北角、麗澤橋長途汽車站旁邊,赫然掛著「2元-25元服裝這里淘個夠」的招牌,這里就是天蘭天尾服市場。市場共分兩層,每層近一萬平方米,共有700多家商戶,營業時間是早8點到晚5點。
這里的商品不是特別新。這里的衣服大多擺掛整齊,與普通的服裝市場沒有太大區別,但是基本都是斷碼斷號,件數不多,有的僅有一件,也幾乎都被作為「展品」掛出來,顧客們經過都要用手摸上一摸,所以嶄新程度要打一些折扣。這里50元的商品算貴的。市場內毛衣、羽絨服、大衣、秋衣、褲子都有出售,據商家介紹都是廠家生產多了,賣出一些衣服已經贏利很多,剩下一些就處理給這里的商戶,所以價格十分便宜,童裝10元一套,帽衫13元一件,兩面穿的棉服50元可以拿走兩件。
市場內的環境很乾凈,通道也很寬敞,比官批、萬通都要明朗一些,商戶也都佩戴著專門的出入證,上面寫有商戶的姓名並配有照片。市場廣播不時提醒商戶,不要用紙箱等佔用通道,也有安全檢查員來回走動。
乘車路線:
323、349、395、719、733、822、833、836、631、927、937、944、933、927延、744支、201、205、958、604、739、運通103、運通108、927區間麗澤橋下車
2、天通苑尾貨
天通尾貨市場是京城首家尾貨市場——天蘭天尾貨市場的二期工程。城鐵5號線天通苑站就在天通西苑三區的入口處,小區道路兩邊的路燈桿上掛滿了尾貨市場的宣傳旗,五顏六色在風中鼓動,就以低價格吸引人:「2—25元服裝/尾貨。」
據網友反饋,在那淘到的帆布鞋25一雙,在動物園要70。
乘車路線:
城鐵的話5號線天通苑站下, 公交車的話,一般往北走的車都到的,在東三旗南站下 ,758區.851.966.985.984.430.426.850.836等
3、東四十條外貿一條街
白領最愛逛,風格偏時尚。在東四十條街的南北兩側,遍布著近百小店,名字多冠以「外貿」二字。這里的每家店都各自成家,佔地十餘平方米。
這里的商品多是幫廠家帶賣一些剩貨,或者從市場批發來的衣服便宜賣,店內也有e.land等知名品牌,店主說這樣的貨物不多,都是廠家的「外單」,所以賣得很便宜。
毛衣單價15元、女褲單價35元……這里的衣服並不太貴。
乘車路線:
乘公交115、113、406、701、117、416路三里屯站下,乘110、120、403、118工人體育場站下,或乘地鐵東四十條站下
4、陽光鑫隆清河服裝尾貨批發市場
陽光鑫隆清河服裝尾貨批發市場位於海淀區小營橋西清河毛紡城北400米。京北最大服裝尾貨批發市場京北最大的外貿服裝尾貨市場,匯集了全國外貿服裝尾貨、外貿針織產品及外貿鞋帽等各種各樣的商品。
一樓是服裝。二樓是床上用品。前面的一兩排攤位價格貴,後面的較好。據大眾點評網網友反饋:買過一件厚的套頭衫,30米。肯定是出口歐美的,size很大,感覺值。18米買過一件polo的毛衣,很值。
乘車路線:
393,996,392,432,618等
5、回龍觀尾貨淘寶城
回龍尾貨社區淘寶城位居城北13號城鐵站回龍觀附近的西大街商業中心,商業面積為8000平米,分為外貿服裝尾貨、鞋帽、皮具飾品、針織品等,回龍尾貨社區淘寶城的主體消費者定位也與其它尾貨市場不同,逐漸向「年輕學生派」定位,地處回龍觀大社區的尾貨淘寶城不僅瞄準幾十萬的社區百姓,這里更是五道口高校區、昌平大學城、沙河高校園區三大高效園區的集結地,社區淘寶城的出現,相信這些沒有很高消費能力但又追求時尚的學子們將是最大的受益者。
乘車路線:
乘地鐵13號線換乘519、443、441、427
6、百榮天海國際商貿城
羽絨服最後一件35元,褲子10元一條,帽子5元一頂,如果仔細找的話,這里有不少便宜貨。但這里不全是商家甩賣的尾服,也有相當一部分是批發的商戶,像這樣便宜賣的服裝攤位散落在批發商中間,不是太顯眼。一位賣時尚女褲的商家說,賣的多是雜牌,也有把only等知名品牌拿來賣的。
衛生狀況很好,地面和滾梯都被清潔人員隨時清掃,只是缺少窗戶,所以如果逛得時間長了,會覺得空氣有些污濁。這里一層主賣男裝,二層主賣女裝,但兩層都有不少門臉沒有出租,關著鐵門,或者即使擺放著衣服,也沒有人看守,只是被當做「倉庫」。
人氣:來這里購物的有同樣經營服裝的批發戶,也有零買的工薪階層,多是中年女性,也有工資不多的青年情侶,有的人一來就買好幾件,大包小包地走出市場。一位顧客表示自己家就住附近,所以過來轉轉,這里還沒規范好,應該過些日子再來看看。也有一位顧客說,這里的衣服料子不錯,就是攤位太少了,二層有一半都沒開。
乘車路線:
訪市場位於南三環木樨園,乘坐627、954、973、736等
7、九龍匯川服裝發貨市場
近郊大興區南苑紅房子路口西。京南首家大型服裝尾貨市場——大紅門地區南苑紅房子九龍匯川購物中心長期有低於生產成本價的時尚服裝銷售。
一套完全相同的彩棉內衣,在商場售價為120元,在批發市場賣50元,而九龍匯川尾貨市場卻僅售20元。九龍匯川尾貨服裝市場的服裝銷售價格也令很多人大跌眼鏡,批發5角起價,零售8角起價。
裡面最貴的衣服就40多元,2元的也有,這里的商家不算特別多,跟天蘭天相比要少一些。20元左右的居多,身材苗條的人來這里一定能淘到寶貝!
乘車路線:
豐台南苑紅房子坐343、353、366、369、485、610、954、957快1、運通115路,南苑紅房子下車即到
8、通州尾貨市場
不出通州,就能淘到兩折的「七匹狼」、「only」等服飾!
通州尾貨市場位於地鐵梨園站南,是今年四月剛剛開業的尾貨市場,經營面積約1.3萬平方米,共有五層,將於本周五正式開業,營業時間初步定在每天上午10時到晚7時。
市場總策劃梁吉良先生說,與之前策劃並營業的天通苑和回龍觀的尾貨市場不同,通州店是京城的首家「尾貨工廠店」,除了商品種類更多外,價格更是低至2折。
乘車路線:
地鐵八通線梨園站
⑧ 北京尾貨市場都有哪些
北京市尾貨市場大全 一、 天蘭天GOGO服裝尾貨 麗澤橋東北角、麗澤橋長途汽車站旁邊, 二、 百榮天海國際商貿城 東三環木樨園 三、 天通苑尾貨市場 地鐵五號線天通苑北站 四、 回龍觀尾貨市場 回龍觀西大街港龍商業中心 五、 通州尾貨市場城鐵梨園站六、 錦綉大地尾貨市場 阜石路南側錦綉大地物流港 北京市知名打折賣場 一、 上品折扣五棵松店 淘服裝、鞋帽、婚慶禮服等 乘坐地鐵五棵松站下車往東,乘公交車335、849等西翠路口下車 二、 西單商場法雅體育工廠店 淘運動服、運動鞋、西服等 乘651,319,16,645,運通103,712,601,849等 皂君廟下車 三、 首體上品折扣店淘棉質內衣中關村南大街56號 四、 燕莎奧特萊斯淘名牌正裝東四環南路9號 五、 昌平國泰商場淘品牌女裝昌平阜學路甲24號圖書折扣店新華書店的折扣店 在馬蓮道茶城的家樂福店對面坐46路車到馬蓮道家樂福站下車
⑨ 我想做外貿童裝批發,請問有哪些進貨渠道
白馬大廈、黑馬大廈這一帶都是服裝批發到全國各地的服裝,當然也有做外貿的,就在流花路那一帶。
⑩ 北京的尾貨市場在哪
1. 天蘭天GOGO服裝尾貨
在麗澤橋東北角、麗澤橋長途汽車站旁邊,赫然掛著「2元-25元服裝這里淘個夠」的招牌,這里就是天蘭天尾服市場。市場共分兩層,每層近一萬平方米,共有700多家商戶,營業時間是早8點到晚5點。
乘車路線:323、349、395、719、733、822、833、836、631、927、937、944、933、927延、744支、201、205、958、604、739、運通103、運通108、927區間麗澤橋下車
2、天通苑尾貨
天通尾貨市場是京城首家尾貨市場——天蘭天尾貨市場的二期工程。城鐵5號線天通苑站就在天通西苑三區的入口處,小區道路兩邊的路燈桿上掛滿了尾貨市場的宣傳旗,五顏六色在風中鼓動,就以低價格吸引人:「2—25元服裝/尾貨。」
乘車路線:城鐵的話5號線天通苑站下, 公交車的話,一般往北走的車都到的,在東三旗南站下 ,758區.851.966.985.984.430.426.850.836等
3、東四十條外貿一條街
白領最愛逛,風格偏時尚。在東四十條街的南北兩側,遍布著近百小店,名字多冠以「外貿」二字。這里的每家店都各自成家,佔地十餘平方米。
乘車路線:乘公交115、113、406、701、117、416路三里屯站下,乘110、120、403、118工人體育場站下,或乘地鐵東四十條站下
4、陽光鑫隆清河服裝尾貨批發市場
陽光鑫隆清河服裝尾貨批發市場位於海淀區小營橋西清河毛紡城北400米。京北最大服裝尾貨批發市場京北最大的外貿服裝尾貨市場,匯集了全國外貿服裝尾貨、外貿針織產品及外貿鞋帽等各種各樣的商品。
乘車路線:393,996,392,432,618等
5、回龍觀尾貨淘寶城
回龍尾貨社區淘寶城位居城北13號城鐵站回龍觀附近的西大街商業中心,商業面積為8000平米,分為外貿服裝尾貨、鞋帽、皮具飾品、針織品等,回龍尾貨社區淘寶城的主體消費者定位也與其它尾貨市場不同,逐漸向「年輕學生派」定位,地處回龍觀大社區的尾貨淘寶城不僅瞄準幾十萬的社區百姓,這里更是五道口高校區、昌平大學城、沙河高校園區三大高效園區的集結地,社區淘寶城的出現,相信這些沒有很高消費能力但又追求時尚的學子們將是最大的受益者。
乘車路線:乘地鐵13號線換乘519、443、441、427
6、百榮天海國際商貿城
百榮世貿商城,位於北京城市交通的樞紐——中軸路與南三環交匯處的木樨園環島西北角,是以經營服裝、小商品為主的超大型批發市場,堪稱亞洲商業的航母。交易商品包括:國內、國外的服裝及飾品、鞋業、皮具箱包、童裝及兒童玩具、溫馨家居用品、文體辦公用品、日用百貨等超過100000種品類的商品。商品交易功能輻射到整個東北、西北、華北、華中及中東、東歐、東亞、西亞、拉美等世界各地,商城銳意打造中國商品品牌國際化通路,是國內最具發展潛力的商品批發交易及品牌推廣中心。
百榮世貿商城一、二期總建築面積70萬平方米,市場可容納商家近10000戶,經營品種近100000種。商城內極盡現代之設施,配套完善,服務超前,除商品批發零售外,更有品牌發布中心、物流中心、商務中心、資訊中心為商戶提供全方位體貼服務。百榮一期建築面積達46萬平方米,總投資額22億元人民幣,已於2004年4月全面營業。商城二期建築面積24萬平方米正在招商,百榮世貿商城--未來國際商品進入中國市場的第一門戶;中國商品走向國際的第一展台。國商品品牌國際化通路,是國內最具發展潛力的商品批發交易及品牌推廣中心。
南三環木樨園,乘坐627、954、973、736等
7、九龍匯川服裝發貨市場
近郊大興區南苑紅房子路口西。京南首家大型服裝尾貨市場——大紅門地區南苑紅房子九龍匯川購物中心長期有低於生產成本價的時尚服裝銷售。
一套完全相同的彩棉內衣,在商場售價為120元,在批發市場賣50元,而九龍匯川尾貨市場卻僅售20元。九龍匯川尾貨服裝市場的服裝銷售價格也令很多人大跌眼鏡,批發5角起價,零售8角起價。
裡面最貴的衣服就40多元,2元的也有,這里的商家不算特別多,跟天蘭天相比要少一些。20元左右的居多,身材苗條的人來這里一定能淘到寶貝!
乘車路線:豐台南苑紅房子坐343、353、366、369、485、610、954、957快1、運通115路,南苑紅房子下車即到
8、通州尾貨市場
不出通州,就能淘到兩折的「七匹狼」、「ONLY」等服飾!
通州尾貨市場位於地鐵梨園站南,是今年四月剛剛開業的尾貨市場,經營面積約1.3萬平方米,共有五層,將於本周五正式開業,營業時間初步定在每天上午10時到晚7時。
市場總策劃梁吉良先生說,與之前策劃並營業的天通苑和回龍觀的尾貨市場不同,通州店是京城的首家「尾貨工廠店」,除了商品種類更多外,價格更是低至2折。
乘車路線:地鐵八通線梨園站
9.天匯尾貨商城
天匯尾貨商城是繼2006年天蘭天服裝尾貨享譽中國大江南北,家喻戶曉之後的又一力作。該商城營業面積8000平方米,主營國內外知名品牌,鞋類,箱包等產品,它將締造北京西三環最大尾貨專業鞋城。
天匯尾貨商城地處西三環麗澤橋,交通四通八達與北京西站,麗澤長途汽車站,六里橋汽車站,蓮花池汽車站相互呼應。
乘車路線:323、349、395、719、733、822、833、836、631、927、937、944、933、927延、744支、201、205、958、604、739、運通103、運通108、927區間麗澤橋下車