A. 運城市豪德
你大觀下運城目前的形式吧。目前政府規化大約分三方面。1、城建 2、綠化 3、經濟。
城建主要圍繞「東進 北擴 空港」三個區。東進指的是槐東路、八里鋪、學苑路至送三路口。北擴指的是聖惠南路、解放北路、人民北路至舜帝陵。空港我就不講了，你去一看自然就明白了，屬於新城經濟區建設。東城和北城區屬於老城區，你可能一下子看不明白。
綠化：i. 人民北路段是火車道以北至百勤公園所有擋綠化帶的建築將進行拆除；人民北路拓寬改造工程。現已完成可研立項設計勘察工作，正在進行財政評審和拆遷評估工作。同時正在與開發商商談投資開發建設具體事宜，爭取5月份開工。疏通道路工程。拖廠路、物資局巷、高家垣巷口已完成項目可研批復、測量勘探、施工圖設計工作，目前正在進行入戶拆遷摸底。計劃5月底完成征地、拆遷和財政評審及招標工作，7月份開工，11月底全面完工。
ii. 工農東街口至中銀大道立交橋路段，道路南邊的舊房屋目前正在拆除中；
iii. 人民北路與黃河大道（十里長街）相接的街道除棉北街、條山街之外，將會重新修建一條道路，位置在鑫地陽光城與海天花園中間，百勤公園對面。
iv. 目前運城正在規劃建設的鹽湖、聖惠、北郊三大公園，是運城市委、市政府為了加快運城省級園林城市建設步伐，提升本市根祖歷史、民俗文化和城市的競爭力所確定的三大民心工程。其中，以體現假日、休閑、運動為主的鹽湖公園佔地約320畝，以反映河東民俗風情為主的聖惠公園佔地約366.5畝，以反映河東根祖歷史文化為主的北郊公園佔地約810畝。三大公園的建成，將成為本市對外展現河東5000年歷史文化特色的三張城市名片。今年運城市確定的綠化重點工程是條山街道路綠化工程、北郊公園、鹽湖公園建設工程。條山街道路綠化工程。條山街道路綠化已完成工程量的70%，綠化面積10萬平方米，4月底基本完工。北郊公園。3月下旬已與香港良發企業有限公司簽定合作框架開發協議，目前正在商談簽定正式協議。鹽湖公園。現已完成工程量80%，總體進展順利，10月1日對市民開放。以上工程完成後，市區綠化面積約增加40萬平方米
那三個花園加西東兩花園均不在豪德附近。
經濟：運城目前頭上頂了三個光環這你知道吧。運城屬於農轉企城市。企業運城的工業可以說已相當有實力了。不過從運城近幾年來的GDP和CPI來分析，運城經濟還有很大的提升空間。主要是運城的消費與收入形不成對比，主要原因在城市建設。目前運城商圈，還打不破運城人群消費傳統。另外運城市政府在招商引資的同時，主抓了運城商業。這一點來說對於投資戶來說是時機。
縱觀上述所講的：豪德處於新城區與市區之間。而豪德目前停止基建，還留有好多空地。豪德的老闆現在到西安去搞投資去了。據我分析：豪德的老闆並不是不注重運城的發展。而是運城目前的發展再快，也達不到豪德所需要的。用房產的專業知識來講：一個商圈的形成需要固定人口3－5萬人，流動人口5－7萬人。你認為那地方的人口什麼時候可以達到形成商圈的條件？豪德與禹都市場、空港遲早要對接。問題是什麼時間才可以對接？豪德的老闆看清這點，所以才會暫時放棄了對那邊的投資。並不表示以後不會繼續投。畢竟豪德當時與政府是有協議的，他也不會傻到放棄幾億的投資堆到那裡。
最後可以這樣講，豪德要發展紅火起來，空港必須先火起來。
如果你想投資豪德，那就必須把眼光放長遠一些。如果想短期內早些收益的話，建議投資的地方有三個：東城區、北城區（人民路）、空港。
三個城區的人口參考數據，你可以給我發信息，需要的話我會提供給你。
以上看是我實調後的個人見解。僅供參考。回答完畢，謝謝。
B. 運城經濟開發區鑫東盛不銹鋼有限公司怎麼樣
簡介：運城經濟開發區鑫東盛不銹鋼有限公司成立於2015年05月12日，主要經營范圍為批發、零售：不銹鋼、鋼材、鋁合金、建築材料等。
法定代表人：衛朝霞
成立時間：2015-05-12
注冊資本：100萬人民幣
工商注冊號：140891009802616
企業類型：有限責任公司(自然人獨資)
公司地址：運城豪德貿易廣場3區B棟15號