A. 了正時皮帶)發動機聲響加大,怎麼辦
發動機聲音大具體原因分析:
1,踩油門,發現加速不明顯,缺乏動力,發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。檢查空濾,是不是臟了,火花塞是不是舊了,得換了,點火線圈壞了,汽油不幹凈,比如油路有水。還有檢查油泵。
2,當行駛中,加速也正常,點火可能也正常,但是如果以勻速行駛的時候,發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液,油壓太高,或者太低,檢查油壓表,還有可能是點火時間設置有問題,也會導致此類症狀。至於其他,可能是發動機內部問題,比如EGR 閥門堵塞等。
3,發動機有噝噝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣,一般聽見這種聲音以後,發動機會迅速的損失動力。可能問題,發動機過熱,檢查冷卻系統。排氣系統堵塞,真空管泄漏,或者斷裂。
4,當加速的時候,發動機出現呼呼的聲音,或者當減速的時候也會出現,總之跟隨RPM改變,聲音大小改變。可能原因,助力轉向油缺少,加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵,水泵的問題,都會產生類似噪音。
5,很響的噪音從排氣管出來,很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音,主要毛病在排氣系統,檢查排氣管是否破裂。
6,發動機在代速的時候,發出嗒嗒嗒的聲音,好像什麼東西在拍金屬。加速的時候,行駛的時候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調整閥門可以改變。缺機油,缺機油也可能造成類似問題,還有就是機油壓力比較低,得檢查發動機機油壓力。
7,踩油門踏板,會聽見砰砰的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加。建議查看消音器,跟排氣管是否有破損。
8,發動機有踢踢的聲音,好像鉛筆敲桌子的聲音,聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因,發動機內部有污濁物,建議更換機油,機濾,洗發動機。其他可能是閥門問題。
9,行駛中可能沒有問題,加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音,建議檢查點火時間設置,可能發動機過熱,發動機積炭,油品不好,需要加高等級的油。
10,尖銳的噪音,類似吱吱之類的,特別是空調開著了,天氣比較涼,減速的時候,更明顯。可能原因,駕駛皮帶打滑,方向打的太多,打到極限了。皮帶太松,拉緊皮帶可以解決。
11,低速行駛,或者加油門的時候,發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音,特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高,檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板,可能是因為那個隔熱板老化引起,更換,或者除掉就可以解決。
B. 雪鐵龍c5換完正時皮帶為什麼有噪音換完正時皮帶噪音比原來大很多不知道是為什麼
建議檢查一下皮帶輪
C. 換過正時皮帶後,比換之前開車時噪音大了,是怎麼回事啊
你好,車主可能是換的皮帶和之前的正時皮帶沒有那麼的匹配,所以才造成聲音大。也可能是新皮帶需要一個磨合期。等跑跑就好了。希望我的回答可以幫到你,謝謝!望採納。
D. 正時皮帶不定期更換會造成發動機噪音大嗎
正時皮帶不定期更換不一定會有噪音增大的情況出現。
正時皮帶一般6-8W公里更換,更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。
正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。
隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶及其附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化,所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。
在使用時,要定期檢查正時皮帶的使用情況,如看見正時帶表面有裂紋,就需要注意正時帶是否老化,行駛時有異響,需要注意正時帶安裝是否正確。
E. 正時皮帶盒異響,求助
汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的沖擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
F. 請問大家更換正時皮帶後皮帶會有比較大的噪音嗎
估計是正時皮帶的問題。其實,外觀差不多的正時皮帶,原副廠的差別很大。我原先在汽配城買了一個,換上後聲音很大,而且運行時會左右擺動。後來,實在不放心,去4S換了一條,感覺好多了。兩條正時皮帶的張緊度有明顯區別(4S的要緊得多)。價錢差不多!
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G. 同步帶噪音大怎麼解決
齒面加綠布試試
H. 車換完正時皮帶後聲音變大是怎麼回事
有可能是皮帶裝配的不到位或者是皮帶的張緊力調整的不正常,建議返廠檢查並進行相關處理
I. 別克凱越換舍弗勒正時皮帶後有雜訊
,發動機工作噪音大、行駛中異常這些故障現象可能與正時皮帶裝配有關,重點在檢查一下正時裝配是否正確。對於震動這個現象來說,需要檢查發動機支架的裝配情況,應該與拆裝正時皮帶有一定關系。對於車速表的問題,需要檢查組合儀表、車速感測器這些部件,一般情況都是這些部件工作不良或線路松動導致的車速異常,具體的維修費用還需要查找到故障點後才能確定。