❶ 我買個發電機想用傳動軸帶 需要多大皮帶輪
確定帶輪直徑,需要知道速比,即發電機的額定轉速和傳動設備的額定轉速之比。知道速比後,按照下述原則進行選擇。選擇的原則是:
帶輪直徑不易過小,一般直徑應大於100毫米,這是因為帶輪越小,運行時皮帶彎曲的程度越大,會使皮帶的壽命加劇減少。 單級傳動比不宜超過7倍,因為如果大小輪的直徑相差懸殊,會使皮帶在小輪上的包角過小,加大了皮帶打滑,丟轉太多。
❷ 皮帶輪傳動
A或SPA的帶輪最小外徑尺寸為80mm,如小於該尺寸,特別是在高速的情況下,皮帶容易出現分層及底部出現裂紋等毛病。在此案列中,另由於功率不高,有空間的限制,我建議你使用SPZ帶,小輪不小於63mm即可。
如電機端選用SPZ85-2的輪輪,從動端(壓縮機頭端)則採用SPZ355-2的帶輪。你的從動轉速將會為1020r/min,離要求相差20r/min,如使用進口的窄V帶,你的安全系數可達2.48(完全能滿足要求),小輪的線速為16.01m/s,帶輪加工時作單面的動平衡即可,如中心距約為370mm左右的,我建議你使用SPZ1357 LW規格的皮帶,這時候你的中心距為360.51mm,包角145.83度,安裝時注意二輪之間的平面度,最好二面相差在0.5mm以下,而皮帶的張力則10N左右較為理想(二根帶對軸產生的力為21N)。
對於你所選擇建議:
1、選用A帶時注意小輪外徑不要小於80mm。小於80mm也不是說不使用,只時使用壽命與毛病可能特別的多。
2、建議使用窄V帶。
3、注意皮帶安裝的手法及張力,過小易打滑,過大易損失皮帶與軸承。
上述數據來源於多年與皮帶及空壓機的生產廠家合作得出。可供參考
❸ 皮帶輪為什麼很少有二級、三級傳動
皮帶傳動結構簡單,但是傳動不可靠。
所以一般沒有二級、三級傳動
一般多級傳動都是通過齒輪的方式
根據傳動不同的特點,選用合力的傳動方式,方能起到成本合理,使用可靠的效果。
❹ 高手求指導啊,准備換個大點的皮帶輪,但是不知道傳動皮帶周長怎麼計算。
必須知道皮帶型號、是普通皮帶還是窄V帶還是有效寬度值皮帶,否則不好判斷,因為有好幾種皮帶的標准內周長度在800mm附近。
❺ 電機直接連接皮帶輪,怎樣進行固定
電機直接連接皮帶輪,固定如下:
通過鍵連接把皮帶輪固定在傳動軸上,安裝皮帶輪的軸徑一端設計台階,另一端在軸端鑽孔,用螺絲固定,傳動軸以軸承作定心固定在機架上。
皮帶輪,屬於盤轂類零件,一般相對尺寸比較大,製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法,材料一般都是鑄鐵(鑄造性能較好),很少用鑄鋼(鋼的鑄造性能不佳);一般尺寸較小的,可以設計為鍛造,材料為鋼。
皮帶輪傳動的優點有:皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊;皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動;皮帶輪傳動的結構簡單,調整方便;皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不像嚙合傳動嚴格;皮帶輪傳動具有過載保護的功能;皮帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。皮帶傳動的缺點有:皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑,傳動效率較低和不能保持准確的傳動比;皮帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時,輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大;皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。各類機械設備的皮帶輪的直徑等尺寸都是自己皮帶輪根據減速比配的,根據工作轉速與電機的轉速自己設計。 工作轉速/電機轉速=主動輪直徑/從動輪直徑*0.98(滑動系數),如使用鋼為材料的皮帶輪,要求線速度不高於40m/s,如使用鑄鐵的材料,要求線速度不高於35m/s,電機轉速與皮帶輪直徑換算比,速度比=輸出轉速:輸入轉速=負載皮帶輪節圓直徑:電機皮帶輪節圓直徑。節圓直徑和基準直徑是一樣的,直徑-2h=節圓直徑,h是基準線上槽深,不同型號的V帶h是不一樣的,Y Z A B C D E,基準線上槽深分別為h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6。皮帶輪節圓直徑就是皮帶輪節線位置理論直徑,有點像齒輪的分度圓直徑.一般用PD表示,外圓一般用OD表示.不同的槽型節圓與外圓的換算公式不一樣,一般我們比較容易測量到皮帶輪的外圓,在根據公式計算出節圓.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。A或SPA的帶輪最小外徑尺寸為80mm,如小於該尺寸,特別是在高速的情況下,皮帶容易出現分層及底部出現裂紋等毛病。SPZ帶,小輪不小於63mm即可。同時要注意皮帶安裝的手法及張力,過小易打滑,過大易損壞皮帶與軸承。
❻ 皮帶在傳動時為何自行脫落皮帶輪
1、皮帶在傳動時自行脫落皮帶輪,有可能是皮帶安裝過松;
2、也有可能皮帶輪和電機驅動端不平衡,不在一個水平面;
3、檢查皮帶輪軸承是否損壞,皮帶輪是否垂直。
4、檢查驅動端是否固定牢靠,再次檢查皮帶型號是否和皮帶輪匹配。
❼ 皮帶輪錯位
皮帶傳動亦稱「帶傳動」。機械傳動的一種。由一根或幾根皮帶緊套在兩個輪子(稱為「皮帶輪」)上組成。兩輪分別裝在主動軸和從動軸上。利用皮帶與兩輪間的摩擦,以傳遞運動和動力。
皮帶傳動,是由主動輪1、從動輪2和張緊在兩個帶輪上的環形皮帶所組成的;由於張緊原因,便在皮帶與帶輪的接觸部分產生了壓緊力。當主動輪運轉時,依靠摩擦力作用帶動皮帶,而皮帶帶動從動輪進行運轉。這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。
圖128
皮帶應連成環形,並以一定的拉力(稱為張緊力)P0套在一對皮帶輪上,使皮帶和皮帶輪相互壓緊。皮帶不工作時,皮帶兩邊的拉力相等(均等於R)。皮帶工作時,它與輪面同的摩擦力使其一邊的拉力加大,另一邊的拉力減小。兩者之差P1-P2,即皮帶傳遞的有效拉力。在數值上它等於沿任意一個皮帶輪的接觸弧上摩擦力的總和(圖128)。在一定條件下,達摩擦力有一極限值,如果工作阻力超過這一極限值,皮帶則將在輪面上打滑,傳動也就不能順利工作。
摩擦力的極限值決定於皮帶材料、張緊程度、包角(接觸角)大小、皮帶速度等因素。當其他條件相同時,張緊力P0和包角α1(兩輪包角中較小的一個)愈大,摩擦力的極限值也愈大。所以為了有效地利用皮帶,必須適當地控制張緊力和維持不過小的包角。後一要求限制了皮帶傳動的最小中心距離和最大傳動比。
希望我能幫助你解疑釋惑。
❽ 皮帶輪的參數,
皮帶輪分 A B C D形 有標准尺寸 可查機械工人切削手冊 手冊中也有皮帶尺寸設計長度
❾ 如何配電機皮帶輪大小
首先是內孔及鍵槽要合適。
帶輪的槽型有Y、Z、A、B、C、D、E等七種型號,其截面從小至大排列,承載力也是從小至大排列,可根據自己的需要來選擇。
帶輪直徑不宜過小,因為直徑越小,對皮帶反復彎曲的力度越大,這直接影響到皮帶的壽命。帶輪允許的直徑大小與型號有關。
一般為:Y、Z型帶的直徑不得小於63毫米、A型帶的直徑不得小於100毫米、B型帶的直徑不得小於140毫米、C型帶的直徑不得小於63毫米200、D型帶的直徑不得小於315毫米、E型帶的直徑不得小於500毫米。
要設置調整兩輪中心距的裝置,在皮帶磨損時,可以調整帶的松緊。每根皮帶所能傳遞的功率需要通過曲線表來查取,請見國家標准《GBT 1171-2017 一般傳動用普通V帶》。
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1、電機皮帶輪大小的型號,主要有:平皮帶、三角帶、同步齒型帶三種,三種皮帶都有國家標准,但是皮帶輪因傳動比、功率的變化較大。
2、沒有完全對應的國家標准或國家標准無法涵蓋所有內容,但國家標准確定了選用范圍、使用條件、設計方法等內容。
❿ 齒輪傳動與皮帶輪傳動的對比
皮帶輪傳動的特點有:皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊,錐套皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動;皮帶輪傳動的結構簡單,調整方便,皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不象嚙合傳動嚴格。
齒輪傳動的特點是:齒輪傳動平穩,傳動比精確,工作可靠、效率高、壽命長,使用的功率、速度和尺寸范圍大。例如傳遞功率可以從很小至幾十萬千瓦,速度最高可達300m/s,齒輪直徑可以從幾毫米至二十多米。但是製造齒輪需要有專門的設備,嚙合傳動會產生雜訊。
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注意事項:
1、要求齒輪傳動的瞬時傳動比變化不要過大。
2、載荷分布的均勻性:要求齒輪嚙合時齒面接觸良好。若齒面的接觸精度差就會引起載荷集中,使齒面局部失效,影響齒輪的使用壽命。
3、齒側間隙:要求齒輪嚙合時,非工作表面間應留有一定的間隙,以便儲存潤滑油,補償齒輪的製造和安裝誤差以及受力變形等影響,從而保證傳動靈活。