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伊春防滑輸送皮帶采購批發

發布時間:2021-08-16 20:17:47

⑴ 哪些原因引起皮帶輸送機皮帶打滑呢 詳細

輸送皮帶在運行過程中,受環境溫度以及物料狀態的影響,有時候會出現打滑跑偏的現象。

比如說物料運輸量較大較多,皮帶運輸很容易超負荷、張力不足,這時候就會出現打滑現象。

比如說滾筒與輸送帶之間的摩擦力過小,或者開機之前滾筒未進行包膠處理,導致輸送帶與滾筒之間的防滑耐磨性太差,最終出現打滑現象。

再比如滾筒開始投入使用的時候,進行了包膠處理,但年久失修,導致滾筒表面膠板防滑耐磨性變差,也會出現打滑現象。

打滑跑偏現象其實對輸送帶運行來說,是一個很危險的現象。盡量保證皮帶與滾筒之間的防滑耐磨性能是防止皮帶打滑的一個重要措施。而想要提高摩擦力可採用以下幾種措施:

  1. 增加輸送帶拉緊力,但必然會增大輸送帶斷面,這會使傳動裝置的結構尺寸加大;

  2. 增大輸送帶與滾筒上覺得圍包角,在一些特殊環境下比如煤礦井下,巷道狹窄,所需牽引力較大,故多採用雙滾筒傳動,以增加圍包角。

  3. 增大摩擦系數,也就是在滾筒表麵包覆一層摩擦系數較大的橡膠襯墊來提高牽引力,從而達到提升運輸能力的目的。這也是提升摩擦力的最重要以及最便捷的途徑。

正因為如此,目前各大工礦一般採用耐磨橡膠板來提升滾筒與輸送帶之間的防滑耐磨性能。當下比較常用的新型RIT帶半硫化層耐磨膠板,使用頻率更高一些。

RIT防滑耐磨膠板根據防滑耐磨程度不同,分為RIT平面耐磨膠板、RIT菱型耐磨膠板以及RIT陶瓷耐磨膠板。粘接面帶有半硫化層能夠與冷硫化膠水之間產生硫化反應,相比普通膠板來說,粘接力提升了3倍不止,在粘接持續力方面更有保證。

施工人員可根據現場環境以及施工要求,選擇合適程度的耐磨膠板。

⑵ 怎樣解決 輸送帶打滑問題

皮帶打滑有以下解決方式:1、加強配重或者張緊皮帶。2、在驅動滾筒處添加改向滾筒,增加皮帶和驅動滾筒的接觸面。3、改變驅動滾筒的包膠方式,建議試用德國蒂普拓普的陶瓷包膠(他們保用十年呢)。我見過他們包好後,用水沖都不打滑。

⑶ 攪拌站的輸送皮帶雨天時打滑怎麼

我們先來分析一下,通常什麼情況下會出現滾筒表面打滑且容易粘附運料這種現象的發生呢?
其一:滾筒運行環境相對潮濕甚至是泥濘環境下,運行環境濕氣太重,導致滾筒打滑;
其二:選用膠板不當,防滑耐磨性能不足以滿足現場要求;
其三:運送的物料水分較多,滲入滾筒包膠橡膠表面,導致滾筒表面打滑粘附物料。
如果說是運行物料水分過多或者說現場環境較為潮濕的話,施工人員應盡量想辦法保證運行現場較大限度的乾燥,對施工環境做排水排濕處理,增加皮帶運行環境的乾燥度。
同時為了防止滾筒表面出現打滑、粘附運料情況的發生,施工人員應盡量選擇防滑耐磨性能較高的膠板進行包膠處理。
眾所周知,滾筒包膠膠板一般分為三種,即RIT平面耐磨膠板、菱型耐磨膠板和陶瓷耐磨膠板,這種情況下,平面耐磨膠板肯定是不可取的,此種膠板抓著力相對較弱,比較適合用於乾燥環境下的滾筒包膠處理。
選用RIT菱型耐磨膠板或者RIT陶瓷耐磨膠板都是比較可取的。兩種膠板均具備較強的防滑耐磨性能、均可用於潮濕環境下的滾筒包膠。當然,兩者還是區別的。
RIT菱型耐磨膠板表面有預開橡膠槽,能夠增加滑動摩擦系數,有效減少滾筒與輸送帶之間的打滑,保護滾筒表面不粘附物料,尤其適合織物帶及中高強度的鋼絲帶主動輪包膠。
RIT陶瓷耐磨膠板表面嵌有均勻的三氧化二鋁陶瓷塊,能夠為驅動滾輪以輸送帶之間提供卓越的抓著力,陶瓷塊之間的橡膠槽最大限度的保證了運轉當中排水、排泥量。尤其適用於高強度、高張力輸送帶的包膠處理,即便是在各種極端環境如泥濘、潮濕、高磨損環境下,也能充分保證滾筒表面的防滑耐磨性能。

如何處理突然折斷的輸送帶

折斷之後的輸送帶要重新接成環形,才能夠開機進行使用。如果說皮帶能夠重新進行接頭處理的話,還是盡量不要更換皮帶吧,畢竟皮帶金額佔了輸送系統將近一半的比重,不是隨隨便便就更換的東西。

輸送帶折斷的話,將折斷部位裁切之後,重新進行接頭處理。接頭方式的話以粘接持續力比較強的熱硫化方式為宜。

熱硫化接頭的時候,需要sk823熱硫化膠漿搭配RIT未硫化芯膠以及RIT未硫化面膠在硫化機的升溫加壓下進行操作。

其中膠漿用於輸送皮帶與芯膠以及面膠的粘接處理,而未硫化芯膠用於皮帶中層起一個中墊的作用,保證接頭強度。而面膠則用於輸送帶表層,更側重防滑耐磨。

熱硫化接頭操作準備

設備准備:硫化機(電加熱水冷卻平板式硫化器)、660v和380v交流電源、配套硫化(自動/手動)控制開關、加壓泵、加壓泵控制開關。

材料准備:上覆蓋膠、下覆蓋膠、RIT未硫化芯膠、熱硫化膠漿、sk353清洗劑、白鐵皮、墊鐵。

工具准備:割刀、卡絲鉗、活絡扳手、電動鋼絲刷、毛刷、清掃刷、鋼絲剪、剝離鉗、捲尺、直角尺、粉線盒、溫度計、水桶、橡膠手套等。

場地要求:平整、寬闊、干凈、無粉塵、空氣乾燥、有水源、有足夠照明。

熱硫化接頭操作流程

1.將鋼絲帶進行階梯式處理,處理完成之後用角磨機配合鎢鋼打磨碟對階梯面進行迂迴打磨。

2.將打磨後的膠帶表面的灰塵及雜物清除干凈。並將熱硫化膠漿均勻地塗刷在打磨部位。

3.將刷好的接頭上邊鋪上茵美特輸送帶接頭RIT未硫化芯膠、RIT未硫化面膠,鋪的時候盡量要鋪平展,並用壁紙刀在未硫化面膠上邊劃兩刀,避免其鼓包。

4.藉助硫化機對接頭面進行升溫,加壓,(溫度達到145℃時,需有40-45分鍾的恆溫)時間到達之後,停止加溫。

5.待硫化機降溫之後拆除硫化機,使用橡膠刀對尼龍輸送帶接頭部位進行修整,修整之後硫化完畢。

⑸ 煤礦用的皮帶機八大保護裝置有哪些

(1)、速度保護:當皮帶機運行時,從動滾筒安全不轉,連續超過5-10s時,低速故障報警信號-保持約2s ±1s。

(2)、堆煤保護:當煤位感測器的導桿偏離中心線45°±5°時,-13秒,實現故障保護停車。

(3)、跑偏保護:當跑偏感測器的導桿偏離中心線15°±5°時,經-10s ±5s,實現跑偏故障保護。

(4)、煙霧保護:當產生煙霧時,煙霧感測器將此信號送給主機,立即實現煙霧保護。

(5)、溫度保護:當監測點溫度超過溫度感測器的設定溫度時(+80℃),本產品立刻實現溫度故障保護。

(6)、沿線緊急停車保護:當沿線的某一緊急停車開關被接通時,本產品立即實現停車保護功能。

(7)、撕帶保護:當運輸帶撕裂時,撕帶感測器把電信號傳給主機,主機立即實現停車保護功能。

⑹ 皮帶輸送機跑偏的原因是什麼該如何處理

原因:

1、皮帶機的安裝質量的好壞對皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理。

2、機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜。

3、導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。由於橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運行阻力不一致,引起皮帶跑偏。

處理:

1、對安裝誤差引起的跑偏,首先要消除安裝誤差,對皮帶接頭該重接的重接,對機架歪斜嚴重的必須重新安裝。

2、調整托輥組。皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時,可調整托輥組的位置來調整跑偏,托輥支架兩側安裝孔加工成長孔,就是方便進行調整的。具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶運行方向前移,或另外一側後移。

3、安裝差動調心托輥組。差動調心托輥組一般每隔6-10組安裝一組,其工作原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心,達到調整皮帶跑偏的目的。

(6)伊春防滑輸送皮帶采購批發擴展閱讀:

如果皮帶斗式提升機出現跑偏現象時,可將磨損的膠面剔除,重新鍍膠。但要注意,鍍膠時膠面最好鍍成腰鼓形膠面。

要讓滾筒中間膠面高於邊緣膠面5mm左右,也就是說鍍膠後滾筒中部直徑要大於邊緣直徑10mm左右。這樣處理後,皮帶在滾筒上運行時由於向心力的作用,只會在滾筒中心運行,不會再出現跑偏現象。

斗式提升機更換皮帶時,由於操作不規范,導致接頭偏斜也會造成提升機皮帶跑偏。該類跑偏處理比較麻煩,需重新接頭。如果接頭灌膠處理後更不易處理。

所以,在更換新皮帶後,在接頭灌膠以前要調試皮帶,如接頭不正,要提前處理。處理好後,再做接頭灌膠處理。這樣就可避免不必要的麻煩。

⑺ 輸送機皮帶有哪些類型

皮帶輸送機具有多種型號,根據膠帶的材質不用,就可以分為通用帶式輸送機,鋼絲繩帶式輸送機三類。
通用帶式輸送機又可以分為固定式,伸縮式和轉載式。固定式和伸縮式又有落地式和吊掛式兩種
在前面我們也介紹了波狀擋邊皮帶輸送機,移動式皮帶輸送機,大傾角皮帶輸送機

⑻ 皮帶打滑怎麼辦

皮帶打滑以及凸段曲率半徑對皮帶輸送機都有一定的影響,成為輸送機設備使用企業的經常對其頭疼的事情。那麼,這兩方面的故障究竟是怎樣導致的呢?有沒有什麼行之有效的解決措施呢?

1.皮帶打滑 皮帶輸送機的皮帶打滑一般有兩種情況:電機絞車張緊或者液壓張緊皮帶機的打滑以及重錘張緊皮帶運輸機皮帶的打滑。 使用電機絞車張緊或者液壓張緊的皮帶運輸機出現打滑現象時我們可以通過調節張緊的行程來增大其張緊力,但是,有時候會出現張緊行程不夠、皮帶永久變形的現象,這時我們就需要將皮帶截去一段重新進行鉚扣或者硫化。 有些企業則使用的是重錘張緊裝置的帶式輸送機,這類輸送機在皮帶出現打滑現象時可以通過添加配置來解決此問題,直到皮帶不再打滑為止。但是需要注意的是:我們也不能一味的添加過多的配置,而是要結合實際需要,否則就會使皮帶承受過多的張力從而導致盤皮帶使用壽命的大大縮短,引起其他的故障。

2.凸段曲率半徑對皮帶輸送機影響 皮帶輸送機的凸段經常發生在皮帶端面方向上的中部凸起,並且會使皮帶打折,疊起後再進入改向裝置後會加劇皮帶的損壞程度。這種現象主要是因為在皮帶橫斷面的中上部和外側的拉力懸殊。對於凸段皮帶運輸機應盡可能的增大凸段曲率半徑和在滿足輸送能力的條件下減小托輥槽角,這樣一來,就可以有效的減小凸段曲率半徑對皮帶運輸機的負面影響,而使皮帶運輸機更多的發揮其作用,提高生產效率。 皮帶運輸機是一種通用的機械設備,對各煤礦企業的生產有著很大的幫助,所以,在日常使用中我們需要定期的謹慎的對其進行保養和維護。

⑼ 煤礦用皮帶機保護都有哪些

煤礦用皮帶運輸機主要有六大保護分別是:
一、防滑保護
當輸送帶速度10s內均在(50%~70%)Ve(Ve為額定帶速)范圍內、輸送帶速度小於或等於50%、輸送帶速度大於或等於110%Ve時防滑保護應報警,同時中止帶式輸送機的運行,對帶式輸送機正常啟動和停止的速度變化,防滑保護裝置不應有保護動作。
二、堆媒保護
堆煤保護裝置在2s內連續監測到煤位超過預訂值,應報警,同時,中止帶式輸送機運行。由改變感測器偏角或動作行程實現保護的堆煤保護裝置,其保護動作所需的作用力不大於9.8N。
三、跑偏保護
當運行的輸送帶跑偏超過托輥的邊緣20mm(如使用三聯輥的膠帶輸送機超過70 mm)時,跑偏保護裝置應報警。
3.3.2.2當運行的輸送帶超出托輥20mm(如使用三聯輥的膠帶輸送機超過70 mm),經延時5~15s後,跑偏保護裝置應可靠動作,能夠中止帶式輸送機的運行。
3.3.2.3對於使用接觸式跑偏感測器之類的跑偏保護裝置 ,其保護動作所需作用於跑偏感測器中點正向力為20~100N。
四、煙霧保護
連續2s內,煙霧濃度達到1.5%時,煙霧保護應報警,中止帶式輸送機運行,同時啟動自動灑水裝置,灑水降溫。
五、防撕裂保護
運行的膠帶縱向撕裂時,防撕裂保護應報警,同時中止帶式輸送機的運行。
六、超溫自動灑水保護
在測溫點處,溫度超過規定時超溫自動灑水裝置應報警,同時能啟動自動灑水裝置,噴水降溫。

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