1. 有沒有關於皮帶機滾筒包膠國家標准和行業標准!
滾筒包膠主要有三種包膠方式,即傳統的熱硫化滾筒包膠、瓦殼式滾筒包膠以及新型的冷硫化滾筒包膠。熱硫化包膠方式熱硫化包膠的工藝是將滾筒全部拆解完畢,將筒皮在車床削約2-3mm深的螺紋溝槽,塗刷兩層粘接劑(鐵性粘接劑、橡膠粘接劑),然後將生膠板壓實在滾筒筒皮上,入硫化蒸汽爐加熱180℃硫化,硫化完成出爐後上車床削包膠花紋,然後才可以組裝軸、緊定套、軸承座等。一般這種工藝工期較長,而且經過硫化罐的熱硫化處理工期較長,也容易出現問題,放入硫磺的劑量也影響到膠板的質量,且不能現場處理,相對來說需要耗費大量的人力物力。瓦殼式包膠方式瓦殼包膠通常分為壓條式瓦殼包膠、螺栓連接式瓦殼包膠。瓦殼式包膠由瓦殼式膠板以及壓條構成,壓條在安裝時焊接在滾筒上並壓緊瓦殼式膠板。相對來說對滾筒表面有一定的傷害,且容易與空氣水分發生反應,發生生銹等現象的發生。冷硫化包膠方式冷硫化包膠工藝是將滾筒筒皮用角磨機除銹,塗刷膠板廠家生產的塗刷粘接劑,如常用的冷粘膠水,sk313,之後將軋製成型的膠板直接粘接在滾筒表面,包膠過程中不必將滾筒拆卸,可現場進行包膠處理,且即修即用,相對來說,在節省人力物力的同時,提高了滾筒包膠的效率,間接降低了企業的施工成本,這也是冷硫化滾筒包膠方式越來越普及的原因。綜上來看,這三種方式各有其優缺點,不過從施工效率以及成本來看,新型冷包膠方式更為可取。
2. 皮帶輸送機滾筒包膠哪裡好
包膠分為多種,有現場冷粘包膠,和回廠的熱硫化包膠。好的滾筒包膠看他的施工工藝,和用的材料,用全進口的材料包出來肯定好,下面是山東最專業做滾筒包膠的
3. 皮帶輸送機滾筒包膠的包覆層有那幾種,需提供廠家,廠家需有安標
設備長期時間運行過程中,會出現正常或意外的磨損、老化等問題,導致故障的發生,直接影響生產的正常運行。各工礦企業都在積極尋找快捷、高效、可靠的設備修復維護技術。
滾筒包膠
是用來增大傳動時輸送帶與筒體表面的磨擦導數,以減少輸送帶在筒體表面的摩擦系數,以減少輸送帶在筒體表面的滑移機相互磨損,提高運行的牽引力,延長輸送帶和電動滾筒的使用壽命。基本有三種方法:熱硫化,冷粘(不用硫化),耐磨陶瓷。只說前兩種。其主要工藝區別是:熱硫化包膠的工藝是,將筒皮在車床車削約2-3mm深的螺紋溝槽,塗刷兩層粘接劑(鐵性粘接劑、橡膠粘接劑),然後將生膠板壓實在滾筒筒皮上,入硫化蒸汽爐加熱180℃硫化,硫化完成出爐後上車床車削包膠花紋。
主要有:
改向滾筒
改向滾筒僅作為引導輸送帶改變方向的圓柱形筒.改向滾筒不承擔轉矩,結構比較簡易.傳動滾筒和驅動裝置相聯,是帶式輸送機最重要的部件,傳動滾筒表面同輸送帶之間的摩擦系數和輸送帶在該滾筒上的包角驅動來改變功率.
傳動滾筒
表面使用菱形和人字形花紋橡膠,主要使用,菱形膠面用於雙向運行的輸送機。菱形花紋膠面摩擦系數大,防滑性和排水性好.本廠生產的滾筒採用冷包膠膠板,使用壽命更長,耐磨性更好。
進口超耐磨滾筒包膠(linard60)
傳統的熱硫化包膠的滾筒由於硫化壓強低,硫含量偏高而耐磨性能差,使用中易老化。導致對輸送帶的附著力下降,清潔功能差。我公司的滾筒包膠就解決了這一問題,其材料主要有:耐磨防滑橡膠板、阻燃橡膠板、阻燃抗靜電橡膠板、進口超耐磨橡膠板。選擇適合您膠板、使用配套的膠水、並採用獨特的冷粘工藝、確保質量和使用的穩定性。特點:
1. 材質緻密,彈性好,摩擦系數高。
2. 具有極高的耐磨性、
3. 抗拉力及抗撕裂性能,
4. 量身定製、結實可靠、更長的使用壽命。主要用於滾筒的外體包膠,可根據不同滾筒尺寸和技術要求,定製加工菱形花紋或人字形花紋,以增大橡膠板表面摩擦力,減少皮帶打滑,提高運行效率。備有進口和國產出口兩種耐磨橡膠板,以供選擇。承攬現場滾筒冷包膠及皮帶搭接、撕裂劃傷修補等業務,並免費提供技術方案及現場技術指導。
平面滾筒冷包膠
保護滾筒表面不粘附運料及避免跑偏
增加滑動摩擦系數,從而減少滾筒與輸送帶間的打滑,可根據客戶提供的不同規格和技術要求,進行加工。
菱形冷包膠滾筒
滾筒冷包膠專用菱型耐磨防滑膠板,具有極高的耐磨性,抗拉力及抗撕裂性能。配合金屬預處理劑與冷硫化雙組份難燃常溫快速固化膠使用,可大幅提高滾筒與膠板粘接力,並且簡化膠板表面處理程序,直接塗膠使用。可根據不同滾筒尺寸和技術要求定製加工,預制搭介面,方便現場施工。
菱形冷包膠滾筒的特點:
保護滾筒表面不粘附運料及避免跑偏
增加滑動摩擦系數,從而減少滾筒與輸送帶間的打滑
保護滾筒免受磨損及腐蝕
高強度織物帶及鋼索輸送帶、
適合各種驅動滾輪包膠
4. 輸送機滾筒包膠材料包膠所需費用要多少
滾筒包膠材料包括的費用要看你使用的材料了,我以前使用的RAMIMTECH帶藍色CN粘接層的RIT-60L耐磨膠板及配套冷粘膠,你可以網路一下問問。
5. 原平市皮帶滾包膠加工廠煤礦用皮帶滾筒包膠那裡有
我們格魯發平時滾筒冷包膠使用的是"RAMIMTECH"的冷粘膠以及帶藍色CN粘接層的耐磨橡膠板,你可以網路一下,
滾筒冷包膠要用到:
1、粘接劑
滾筒冷包膠採用的是冷粘膠SK313進行現場冷硫化粘接劑。主要用於粘接耐磨橡膠板
2、清洗劑
清洗劑,主要用於滾筒金屬表面打磨之後清洗表面金屬顆粒。
3、金屬處理劑
金屬處理劑:主要用於滾筒金屬表面與粘接劑之間的過渡作用,可增大粘接力
4、包膠膠板
包膠膠板一般有:平面、人字形、菱形、條形四種形式為主,但膠板又分為帶藍色CN粘接層和不帶粘接層的兩種,帶藍色CN粘接層的為進口橡膠板,粘接時不需要打磨粘接面,而不帶粘接層的,粘接時需要使用鎢鋼碟進行打磨處理,以增加粘接力。
5、封口膠
封口膠主要用於滾筒膠板在對接時的接縫處理。防止接縫劑進入水份或灰塵而影響到粘接效果。
6. 滾筒包膠價格舉例 生產廠家推薦
今天為大家介紹的滾筒包膠是皮帶輸送工作中重要的部件和組成部分,它的存在能夠有效改善輸送系統的運行狀況,並且滾筒包膠往往是採用橡膠一類的材料,經過精密的製作生產而成的,表面還有各式各樣的花紋,可以增大摩擦力,因此它們不僅僅可以提高運行的效率,還可以保護皮帶免受磨損,被廣泛應用在電廠煤礦等等工業生產場所,那麼接下來就和小編一起了解下關於滾筒包膠多方面的信息吧。
一、包膠滾筒價格
1、三泰廠家YZW、YTH型外裝式電包膠滾筒
公司名稱:淄博三泰機械科技有限公司
起訂價:¥2350
2、【鈺強機械】廠家現貨TDY75型
公司名稱:淄博鈺強機械廠
起訂價:¥2200
3、興德順無動力滾筒線包膠滾筒
起訂價:¥2400
公司名稱:深圳市興德順輸送機配件有限公司
以上價格僅供參考
二、包膠滾筒廠家
1、淄博鈺強機械廠是一家集生產加工、經銷、批發為一體的私營獨資企業,是專業生產電動滾筒、擺線針輪電動滾筒、油冷式電動滾筒、減速機、逆止器、輸送設備、礦山設備等重點企業。是淄博鈺強機械廠的主導產品。系列產品有電動滾筒系列:TDY75油冷式電動滾筒,YZ型油冷油浸式擺線電動滾筒,YZW、YDW,WD外裝式電動滾筒,DY1、JYD電動滾筒,YD型電動滾筒、YTH電動滾筒等;減速機系列:擺線針輪減速機,ZQ、ZQH、ZQSH系列減速機,ZD、ZDH、ZDSH系列減速器,ZL、ZLH、ZLSH系列減速器,ZS、ZSH、ZSSH系列減速器,ZDYZLYZSY系列硬齒面減速機,DBYDCY系列硬齒面減速機等;淄博鈺強機械廠以雄厚的實力、合理的價格、優良的服務與多家企業建立了長期的合作關系。
2、深圳市興德順輸送機配件有限公司專業生產、銷售:流水線各種滾筒、電動滾筒、礦用托輥、輸送設備及其零配件。流水線滾筒:錐型滾筒、無動力滾筒(鍍鋅滾筒、不銹鋼滾筒、鋁質滾筒、塑膠滾筒)、動力(鏈輪)滾筒、可調積放式滾筒、堆積式滾筒、壓槽滾筒、耐酸鹼滾筒、耐高溫滾筒、抗靜電滾筒、包膠滾筒、重型滾筒、轉彎皮帶機頭尾輪、滾筒輸送梯、福來輪、萬向球、流利條等。適用於各種直的,各種角度轉彎的動力、無動力滾筒輸送機、倉庫物流架等。
3、淄博三泰機械科技有限公司是有著多年專業製造,銷售傳輸機械設備經驗的優秀企業。我廠地處全國著名機電製造基地、中國泵業名城、國家級旅遊城市——博山。我廠主要生產各種系列硬齒面齒輪減速機、圓柱齒輪減速機、行星齒輪減速機、電動滾筒、擺線針輪減速機、減速電機等破碎機械、輸送機械及配件,並先後為國家各種重點工程配套使用,還可承接各種非標准機械設備的設計和製造。企業始終堅持以人為本、科技進步、質量管理、服務滿意為宗旨,企業從技術研發部門、銷售部門、售後服務均有該行業從業多年的專家精英組成,秉承「先做人、後做產品、一切為用戶服務」的理念,把優質的產品供應給廣大客戶。淄博三泰機械科技有限公司將以誠信合作、積極進取、勇於開拓的精神,以高質量的產品、最優質的服務與各界朋友攜手共創美好明天。
上文為大家舉例的滾筒包膠,廣泛應用在各行各業,尤其是在生產加工領域可以輸送一些煤礦或者工藝品,因此我們可以在電廠水泥廠或者鋼鐵行業中看見這類產品的身影,它主要是配合皮帶一起使用的,表面上有各式各樣的花紋,可以增大橡膠板表面的摩擦力,減小皮帶的跑偏和磨損,從而提高運行效率,保證皮帶能夠高效大量的運轉,而且市面上合格的滾筒包膠可以提供的尺寸規格也比較多,採用的材質也不少,包括各式各樣的橡膠等等,它們都具有本身難以替代的優勢。
7. 滾筒包膠哪個廠家比較好
包膠滾筒是皮帶輸送運輸系統中重要部件和組成部分.滾筒的包膠能有效改善輸送系統的運行狀況,保護金屬滾筒不被磨損,防止輸送帶的打滑,使滾筒與皮帶同步運轉,從而保證皮帶高效的、大運量的運轉.滾筒的包膠還能有效的防止滾筒與皮帶之間的滑動摩擦,減少滾筒表面的物料粘結,從而減小皮帶的跑偏和磨損 廣泛用於:鋼鐵、冶金、煤炭、水泥、發電、化肥、糧庫、港口等行業。
包膠材料
可採用天然橡膠,丁腈橡膠,氯丁橡膠,三元乙丙橡膠,聚氨酯等。
技術
包膠滾筒技術分為兩類,傳統的包膠諸如熱硫化包膠技術,主要通過硫化罐將其橡膠與滾筒硫化處理,以保證包膠面板與滾筒的粘接強度,第二種為冷硫化包膠技術,是採用特殊的冷硫化方式將其滾筒與包膠面板直接粘接,可以現場包膠井下包膠等,其技術較為先進同時也大大降低了人工成本。
製造工藝:
一般在滾筒的主軸方面,按受載情況,可以分為以下兩種:
1)心軸只承受彎矩,如改向滾筒組的軸;
2)轉軸同時承受彎矩和扭矩,如傳動滾筒組的軸;
軸的材料一般是經過軋制或鍛造的碳素鋼或合金鋼,通常的材質是中碳鋼,四十五號鋼最為常用的,對於受力較大且尺寸受到限制的軸,以及某些特殊要求的軸可用合金鋼,選用材質為四零鉻,根據需要,軸一般需經過熱處理或表面強化處理,以提高其力學性能和耐磨性等,在一般溫度下,合金鋼和碳素鋼的彈性模量相差很小,故採用合金鋼不能提高軸的剛度;
軸的材質方面一般會經調質處理,對於傳動滾筒組,當軸強度指標不滿足要求時也可選擇合並經調質處理,並按對稱循環彎曲許用應力校核;
筒皮設計技術要求為:
1)筒皮捲曲時必須順著鋼板的軋制方向;
2)接頭處的錯邊量不大於1毫米;
3)滾筒包膠後的縱向焊縫必須進行超聲波或X射線探傷檢查:
①超聲波探傷進行10%,焊縫達到標准中的二級;
②射線探傷從一端開始探總長度的20%,焊縫達到國標二級,如不合格探傷長度加倍,加倍仍不合格則進行全長探傷,直至符合要求;
4)筒皮卷好後的圓度公差應不超過0.5;
5)材質:Q235型鋼,屈服強度為235牛/平米;
對於中型滾筒組及輕型滾筒組,當輪轂處外徑大於220mm時,用鑄鋼,對於輕型滾筒組,當輪轂外徑小於220mm時,採用熱軋圓鋼,應符合國准;
以上為滾筒包膠應達標的數據,根據你提問的,要很多方面都領先的,參考意見詳見http://www.jzdbkj.com/info.php?id=53
8. 德國滾筒包膠市場價格
德國滾筒包膠市場價格分析:
滾筒包膠的方式分兩種,國產熱硫化和德國冷硫化,前者採用國產膠板,一般按公斤計算,加溫加壓放入硫化罐硫化,做成後橡膠表面非常硬,使用一段時間容易老化,一般適合托輥包膠,直徑比較小的情況下使用,現在技術比較先進的德國冷硫化滾筒包膠技術,一般按平方收費,根據滾筒直徑的大小選用不同厚度的耐磨膠板,常見的有10mm,12mm,15mm三種,每年磨耗不到一毫米,非常耐用,適合現場搶修和工況條件比較復雜的條件下使用!
9. 滾筒包膠耐磨橡膠板 價格 需要皮帶機滾筒包膠所需橡膠板的價格,12 . 15 20各個型號的
冷包膠也有兩種價格
包工包料和單獨材料兩種
耐磨膠板又分為國產膠板和進口膠板兩種
鄭州迪普特是你最好的幫手,他們不僅可以施工,還可以提供材料。
10. 皮帶機機頭傳動滾筒 包膠滾筒選哪家好
皮帶機上的滾筒主要有傳動滾筒、卸載滾筒、改向滾筒、包膠滾筒等,按有無動力可以分為電動滾筒和無動力滾筒,按安裝位置可以分為機頭滾筒、機尾滾筒等。