東港帶式皮帶運輸機廠家批發價格

① 　帶式輸送機

帶式輸送機習慣上稱為皮帶運輸機，是目前連續運輸機械中應用最廣泛的一種機械。它不僅可以用來運輸細散的塊粒物料，而且能運送成件的物料。它可以按水平方向運送，也可以是按一定斜度運送物料的運輸設備。

一、構造和工作原理

帶式輸送機主要由閉合的輸送帶5、驅動裝置（圖中未示出）、傳動滾筒3、改向滾筒7、托輥4和11、拉緊裝置8以及加料和卸料裝置組成，如圖9-3所示。物料經加料裝置從輸送機的一端加入，隨著輸送帶的前進，就把物料帶到卸料地點卸下，以完成物料的運送工作。

圖9-3帶式輸送機示意圖

1-頭架；2-頭罩；3-傳動滾筒；4-上托輥；5-輸送帶；6-加料漏斗；7-改向滾筒；8-拉緊裝置；9-尾架；10-中間架；11-下托輥

帶式輸送機各組成部分分述如下：

1.輸送帶

輸送帶與一般傳動用的膠帶不同，因為輸送帶通常比較長，需要有較高的強度，同時由於要與被輸送的物料接觸，必須有足夠的耐磨性，帶式輸送機常用的為橡膠帶。

橡膠帶內部有數層帆布作帶芯，層與層之間用橡膠粘合，上下兩面和左右側面另覆以橡膠保護層。橡膠帶的上面為工作面，要與物料接觸，橡膠保護層較厚。下面為非工作面，橡膠保護層較薄，使用時注意不要弄錯。

帆布帶芯是橡膠帶承受拉力的主要部分。輸送帶愈寬，承受的拉力愈大，層數也愈多。但是選擇帆布層太多的膠帶也不太合適，因帆布層愈多，輸送帶的橫向柔韌性減少，輸送帶不能與支承它的槽形托輥平服地接觸，這樣，就可能使輸送帶走偏，把物料傾倒出來。常用橡膠輸送帶的帶寬和帆布層數如表9-2所示。

表9-2橡膠輸送帶的寬度和帶芯帆布的層數

根據輸送帶所承受的最大拉力，可按下式計算輸送帶的帆布的層數：

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式中i——帆布層數；

S_max——輸送帶的最大拉力（N）；

B——輸送帶的寬度（cm）；

k_p——每層帆布每厘米寬度的抗拉強度，通常k_p＝550～650（N/cm）；

k——抗拉強度安全系數，見表9-3。

表9-3隨帆布層數而定的帶子的安全系數

橡膠層的作用，一方面是保護帆布層不致受潮腐爛，另一方面是防止砂石對帆布的摩擦作用，因此橡膠層的厚度隨工作面及非工作面不同而有所不同。非工作面橡膠層厚度為1～1.5mm，工作面橡膠層的厚度為1～6mm。選擇時視所運送物料的重量、重度、顆粒大小、硬度及尖棱程度，以及橡膠性能和皮帶運轉速度等因素所決定。一般情況下選用1.5～3mm厚的橡膠層。

輸送帶接頭方式有鉤卡接頭和硫化膠接頭兩種，用鉤卡連接，其強度較低，只有膠帶本身強度的35%～40%，硫化膠接頭的強度可達膠帶本身強度的85%～90%，故一般應採用硫化膠接頭，只有在沒有條件採用或要求檢修時間短的場合，才使用鉤卡連接。

2.驅動裝置

驅動裝置如圖9-4所示。它由電動機、減速器、聯軸器及護罩組成。電動機與減速器的聯接通常採用彈性聯軸器，減速器與滾筒的聯接採用十字滑塊聯軸器。它是輸送機的動力來源。

3.滾筒

帶式輸送機兩端的輪子稱為滾筒，一般情況下，原動力經減速機傳至卸料端的滾筒上，此滾筒旋轉後，借摩擦力作用傳至繞在它上面的橡膠帶，於是輸送帶隨之運行，該滾筒又稱主動輪。另一滾筒僅作膠帶的拉緊和改變運動方向之用，故稱從動輪。

圖9-4驅動裝置

1-電動機；2、4-聯軸器；3-減速器

滾筒一般是空心的，常用生鐵鑄成，也可用鋼板焊接製成。

按照輪周的形狀，可將滾筒分為圓柱形和突起形。輪周上作出突起的目的是為了在運動時保持帶子的中心位置。突出部分的突起量，為滾筒中部的半徑和邊緣半徑的差值，通常取輪子寬度的0.5%，但不小於4mm。

為了增加主動輪和皮帶間的摩擦力，有時在輪的外麵包上橡皮或木條。

滾筒的寬度應較輸送帶的寬度大100～200mm，其直徑D決定於膠帶內帆布的層數i，則

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式中D——滾筒直徑（mm）；

i——膠帶帆布層數；

k——比例系數。通常，對主動輪：k＝125～150（當i＝2～6時，k＝125，當i＝8～12時，k＝150）；對於從動滾筒：k＝100～125。

計算後應根據標准選用。

4.托輥

由於帶式輸送機的長度較長，如兩端只有滾筒支承而中間懸空，則因膠帶本身重量及運載物料的重量，必迫使膠帶下垂，甚至可能將膠帶拉斷。所以，必須在帶的下面裝設若干托架來限制帶的垂度。托輥一般情況下以托架支承。上托輥有槽形和平形兩種。輸送散狀物料時一般採用槽形托輥，輸送成件物品時則採用平形托輥。如作為單機之間半成品的運送設備，為了防止輸送帶上半成品由於顛簸而損壞，可以用平形或槽形的托輥來支承。槽形托輥常用的為三節式，其槽角為30°。下托輥為平形，如圖9-5所示。

對於輸送距離較長的輸送機，為防止和消除輸送帶跑偏的現象，可選用自動調心托輥。在承載段，一般每隔10組托輥設置一組調心托輥，在空載段，每隔6～10組托輥設置一組調心托輥。

托輥的直徑根據帶寬決定，可從表9-4查出。

托輥可用生鐵鑄成，亦可用鋼管製成，現在也有用塑料製成，托輥兩端內鑲以軸承，多數選用滾珠軸承，在載荷極大的工作條件下選用滾柱軸承。

圖9-5托輥

1-輸送帶；2-三節式槽形托輥；3-平形托輥

表9-4帶寬和托輥直徑的關系以及托輥的主要規格

托輥的直徑D隨輸送帶寬度而變，對於寬度B＝500～800mm的帶，D＝89mm；對於B＝800～1400mm的帶，D＝108mm。托輥間的距離與輸送帶寬度，與被運送物料的密度有關（見表9-5）。對於空回托輥間的距離一般取2.5～3.5m，對於重量在25kg以內的成件物品，承受載荷的托輥間距取1.0～1.4m，對於重量在25～80kg，則托輥間的距離為0.4～0.5m。

5.張緊裝置

張緊裝置的作用是給輸送帶以一定的張力，防止輸送帶與傳動滾筒之間打滑，並可減少輸送帶在兩組托輥間的垂度。張緊裝置通常裝在從動滾筒一端。張緊裝置有螺旋式，水平重錘式、垂直重錘式、液壓式、卷揚絞車式等。前三種應用較多。如圖9-6所示。

表9-5運送物料其托輥的最大距離

圖9-6張緊裝置示意圖

（a）垂直式拉緊裝置：1-輸送帶；2-改向滾筒；3-重錘（b）螺旋式拉緊裝置：1-輸送帶；2-改向滾筒；3-螺桿（c）車式拉緊裝置：1-輸送帶；2改向滾筒；3-小車；4-鋼絲繩；5-滑輪；6-重錘

螺桿式張緊裝置如圖9-6（b）所示，由調節螺桿和導架等組成。旋轉螺桿即可移動軸承座沿導向架滑動，以調節帶的張力。螺桿應能自鎖，以防松動。這種裝置的行程一般按輸送機長度的1%選取，有500mm和800mm兩種。這種裝置緊湊輕巧，但不能自動調節，須經常由人工調節。它適用於長度較短（＜8mm）、功率較小的輸送機上。

小車墜重式張緊裝置如圖9-6（c）所示。一般裝在輸送機的尾部，通過墜重曳引拖動滾筒來達到張緊目的。這種張緊裝置用於輸送機較長（50～100m）、功率較大的情況。其缺點是工作不夠平穩。

垂直墜重式張緊裝置如圖9-6（a）所示。通常裝在靠近驅動滾筒繞出邊處，適用於採用車式張緊裝置有困難的場合，優點是利用了空間位置，便於布置。缺點是改向滾筒多，而且物料容易掉入輸送機與張緊滾筒之間而損壞輸送帶。特別是輸送潮濕或粘性較大的物料時，由於卸料不幹凈，這種現象更為嚴重。

6.加料裝置

圖9-7加料漏斗

1-擋板；2-漏斗；3-篩板

圖9-8犁式卸料器

1-輸送帶；2-料斗；3-刮板；4-托輥

為了將物料均勻地加到輸送帶上，常常採用加料漏斗和各種給料機進行加料。加料漏斗出口的傾角（圖9-7）應根據物料的自然休止角和輸送帶速度決定，一般為25。～45°。在加料漏斗的出口端，最好製成一段篩板，這樣可使物料中的細粉預先從篩孔中漏到輸送帶上，在帶上形成一層細粉襯墊，避免大塊物料加入時與輸送帶直接碰擊，從而保護了輸送帶。

7.卸料裝置

物料從輸送帶上卸下有兩種不同的情況，一種是終端卸料，另一種是中途卸料。終端卸料無需另裝卸料裝置，當輸送帶改向時，物料在重力作用下會自動卸下。中途卸料的卸料裝置有犁式卸料（或刮板卸料器）和電動卸料車兩種。

犁式卸料器（圖9-8）結構簡單，造價低廉，缺點是對輸送帶的磨損比較嚴重。

電動卸料車（圖9-9）裝在輸送機兩側的軌道上，可沿輸送機長度方向移到需要卸料的地點，能滿足各種使用要求，但構造復雜，造價較高，同時，輸送帶多次改向，工作條件差，動力消耗大。

二、主要參數的確定（帶式輸送機的選型計算）

1.輸送能力

帶式輸送機的輸送能力

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式中Q——輸送機的輸送能力（t/h）；

q——輸送機單位長度上的載荷量，稱為線載荷（kg/m）；

v——輸送帶速度（m/s），一般在1.5～2m/s。

輸送散狀物料時，輸送機的線載荷

圖9-9卸料車

1-輸送帶；2-滾筒；3-料斗；4-鋼梯；5-溜管；6-車輪

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式中A——輸送帶上物料的橫截面積（m²）；

ρ₀——物料的容積密度（kg/m³）。

對於平形輸送帶，物料在輸送帶上的橫截面積與物料的堆積角γ以及帶寬B有關。由圖9-10可知，物料橫截面的計算面積為

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其中b為物料的堆放寬度，一般取為帶寬的0.8倍；γ為物料的堆積角，與物料的性質有關。可參考表9-6的數據。

表9-6物料的堆積角

由於物料落到輸送帶上不可能很均勻，實際橫截面積小於計算值，因此，輸送帶上實際的橫截面積

A＝0.16KB²tgγ

式中K——加料不均勻系數，可取K＝0.6～0.7。

對於槽形輸送帶，如圖9-11所示。物料橫截面的上部為三角形，下部為梯形，梯形的下底一般等於0.4B。設輸送帶兩側的槽角為30°，取b＝0.75B，則橫截面的計算面積為

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圖9-10平形輸送帶上物料的橫截面

圖9-11槽形輸送帶上物料的橫截面

考慮到加料不均勻，使三角形部分的面積減少，輸送帶上物料實際的橫截面積

A＝（0.14ktg^γ＋0.058）B²

合並上面有關各式，可得輸送機輸送散狀物料時的輸送能力。

對於平形輸送帶

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對於槽形輸送帶

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當傾斜向上輸送時，由於重力作用使帶上部分物料滑下，輸送能力降低，應乘上系數C予以校正。

將式（9-6）、式（9-7）中的系數合並，得到統一的輸送能力計算公式：

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式中k——截面系數，與物料的堆積角有關，可由表9-7查出；

C——傾角系數，由表9-8查出。

表9-7截面系數

表9-8傾角系數

輸送成件物品時，設每件物品的質量為M，兩件物品之間的距離為a，應有：

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輸送能力

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式中Q——輸送機的輸送能力（t/h）；

M——每件物品之間的距離（m）；

a——兩件物品之間的距離（m）；

v——輸送帶的速度（m/s）。

2.輸送帶的速度

輸送帶的輸送能力與帶速成正比，帶速愈低，輸送能力愈小，用過小的帶速是不經濟的。反之，由於輸送帶在托輥上的運行不是十分平穩的，帶速愈大，輸送帶的抖動也愈大，輸送帶愈容易損壞，物料也容易從帶上拋出。帶速應根據物料性質、生產能力、帶寬、輸送機傾角和裝卸方式等來選取。通常較長的水平輸送機，應選較高帶速，輸送機傾角愈大，輸送距離短，則應選較低的帶速。帶式輸送機的帶速范圍可按表9-9選取。

表9-9帶式輸送機帶速推薦值（m/s）

輸送成件物品時，為了起卸工作方便，往往取用較小的速度（約0.4～0.7m/s或更小）小）。

3.輸送帶的寬度

輸送機輸送散狀物料時，根據輸送量的大小用下式計算帶寬：

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計算後要圓整為標准寬度。

由輸送量計算選用的帶寬，還要根據輸送物料的塊度來校核，不同帶寬推薦輸送的物料最大塊度見表9-10。如果帶寬不能滿足物料塊度的要求，則應增加帶寬，但是不能單從塊度考慮把帶寬增加過多，以免造成浪費。

表9-10不同帶寬輸送物料的最大塊度

註：未篩分物料中最大塊度的物料不應超過15%。

輸送成件物品時，帶寬應比物品橫向尺寸大50～100mm。

4.輸送機的功率

輸送機的功率，消耗在將物料提升所作的功和為了克服各種摩擦阻力所作的功上。

提升物料時所消耗的功率N₁為

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式中Q——輸送機的輸送能力（t/h）；

H——提升高度（m）。

克服各種摩擦阻力所消耗的功與膠帶自重及載運物料的重量有關，膠帶自重所引起的摩擦阻力所消耗的功率N₂為

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式中L——輸送機的長度（m）；

v——輸送帶速度（m/s）；

k₁——與膠帶寬度有關的系數。其值查表9-11。

表9-11系數k₁值

因載運物料重量所引起的摩擦阻力而消耗之功率N₃為

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式中Q——輸送機的運送能力（t/h）；

L——輸送機的長度（m）。

因此，帶式輸送機的功率

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式中N——帶式輸送機的功率消耗（kW）；

k₂——與輸送機長度有關的系數，其值查表9-12。

士——正負號，當向上傾斜運輸時取「＋」，向下傾斜運輸時取「-」。

表9-12系數k₂值

對於在中間卸料的帶式輸送機，還得考慮卸料器的附加功率消耗。

刮板（犁形）卸料器的功率消耗為

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滾筒卸料器的功率消耗為

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式中Q——帶式輸送機的運送能力（t/h）；

B——輸送帶寬度（m）。

所以，帶式輸送機的電動機功率為

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式中N_m——電動機功率（kW）；

η——傳動效率0.85～0.90；

k₃——電動機功率儲備系數，k₃＝1.1～1.3；

N_卸料——視卸料器的不同，取N_刮或N_滾（kW）。

5.膠帶所受的拉力

主動滾筒拖動膠帶對滾筒圓周作用力p為

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式中p——作用力（N）；

N——輸送機的功率（W）；

v——輸送帶速度（m/s）。

圓周作用力p等於膠帶繞過滾筒時來帶拉力S₁（負荷邊拉力），與去帶拉力S₂（空回邊拉力）之差，即

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根據歐拉定律，當膠帶在滾筒上不打滑時，就必須符合下列方程式，即

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式中e——自然對數的底e＝2.718；

f——膠帶在滾筒上的摩擦系數；從表9-13查取；

α——膠帶在滾筒上的包角（rad）。

皮帶所受的最大拉力S_max也就是滾筒上來的拉力S₁，得聯立方程式

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解聯立方程求S₁最大值，得

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表9-13輸送帶與傳動滾筒之間的滑動摩擦系數

根據輸送帶的最大拉力值，可得輸送帶帶芯帆布層數，即

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式中i——帶芯帆布的層數；

S_max——輸送帶最大拉力值；

m——安全系數，輸送帶的m值由表9-14查取；

B——帶寬（m）；

k_p——每層帆布每厘米寬度的抗拉強度，通常k_p為550～650N/cm。

表9-14輸送帶的安全系數

6.滾筒尺寸

輸送帶在滾筒上產生彎曲變形，輸送帶愈厚，滾筒直徑愈小，彎曲變形愈大，輸送帶的使用壽命愈短；反之，加大滾筒直徑，則增加設備的佔地面積和購置費用，因此，滾筒直徑應根據輸送帶的厚度合理選擇。

由於輸送帶厚度與帶芯帆布的層數有關，故滾筒直徑

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式中D——滾筒直徑（m）；

i——帶芯帆布的層數；

k——系數，對於傳動滾筒，k′＝0.125（硫化膠接頭）或k′＝0.1（鉤卡接頭），改向滾筒直徑一般取為傳動滾筒直徑的0.8倍。

滾筒寬度，無論是傳動滾筒還是改向滾筒均取為比帶寬大100～150mm。

傳動滾筒通常應配置在輸送帶的卸料端，使輸送帶的承載段成為緊邊，這樣，輸送帶的最大張力和需要的拉緊力都比較小，輸送帶需要的功率也比較小。

7.托輥間距

普通型帶式輸送機上托輥間距可按表9-15選用。對於輕型帶式輸送機，按每組托輥承受質量不大於100kg計算，但是，輸送散狀物料時，間距最大不得超過1.2m。受料處由於承受物料的沖擊作用，托輥間距應適當縮小，通常取為上托輥間距的1/2～1/3。

表9-15上托輥間距

三、使用

設計時要認真分析研究運輸量、運輸距離、帶速和帶寬之間的關系，作出經濟合理的設計。對於帶寬的選擇要從節約的觀點出發，不要太寬，造成不必要的浪費。

帶式輸送機的安裝要求可參閱「機械設備安裝工程施工及驗收規范（GBJ₂-63）」的有關規定。

帶式輸送機運行時，要經常檢查調整帶的張緊程度，不要使輸送帶成蛇行或偏行，兩側如有導向立輥，則應使之保持轉動靈活，表面光滑。托輥也要保持轉動靈活。

在受料處，物料的落下方向應與輸送帶運行方向相同。輸送帶如局部受損，應及時修理，以防損傷擴大。

定期檢查各運動部分的潤滑，及時加註潤滑劑，以減少摩擦阻力。

輸送帶的連接方法是影響其使用壽命的關鍵因素之一。如前所述，連接的方法有硫化膠連接和鉤卡連接兩種，採用硫化膠連接，可以大大延長輸送帶的使用壽命，在一切有條件的地方，應盡可能採用硫化膠連接。

硫化膠連接一般採用熱膠接，其方法是將膠帶接頭部位的所有布層和膠層按斜角形剖切成對稱的差級，層與層之間塗以膠漿使其粘著，然後在一定的壓力和溫度下保持一定時間，經硫化反應，生橡膠變成硫化橡膠，使接頭部位獲得足夠的強度。

鉤卡連接所用的連接件就是皮帶扣，連接方法與傳動膠帶的連接相同。採用鉤卡連接時，膠帶的連接端部要嚴格切成直角，否則膠帶容易跑偏或扯壞。

表9-16列出了帶式輸送機的規格和主要技術性能。

表9-16帶式輸送機的規格和主要技術性能

② 批發價格是多少

批發價格是指批發商業在批發起點以上供應商品的價格。包括對零售企業或生產企業供應商品的價格，以及在貿易中心、行棧、批發市場中不同批發企業之間的成交價格。處於收購 (出廠) 價格之後，零售價格之前，是流通過程中間環節的價格。它一般由批發企業的進貨價格、流通費用、利潤和稅金構成。按流通過程的不同階段分為產地批發價格與銷地批發價格。1956年前曾按交易數量劃分批零，達到批發起點以上的購買者均可享受批發價格，並且批發數量越大，價格越優惠，這種與批量大小相適應的優惠價格，又稱批量價格。[1]
簡介
按開展批發業務的部門劃分可分為商業部門批發價格和物資部門供應價格；按產品劃分可分為工業品批發價格和農產品批發價格；按地區可分為產地批發價格和銷地批發價格。批發價格一般處於工業品出廠價格或農產品收購價格與零售價格之間，其價格水平受出廠價格或收購價格的制約，對市場零售價格水平有著決定性作用。
批發價格一般是指廠家直接給予零售商的貨物價格。在醫葯零售行業，葯品批發價一般為零售價除以1.15.
中國批發企業向零售企業或按規定直接向單位和個體商業出售商品時所使用的價格。在商品流轉環節中,它處於出廠價格和收購價格之後，零售價格和供應價格之前，屬於中間價格。一方面受到出廠價格和收購價格水平的制約；另一方面又對零售價格水平有一定的決定作用；同時對以批發價格為計算基價的調撥價格水平也有直接影響。
構成
批發價格包括進貨價格、流通費用和批發稅。①進貨價格。產地批發企業的進貨價格，是工業品出廠價格和農產品收購價格;中轉地批發企業的進貨價格,是產地批發價格和調撥價格;銷地批發企業的進貨價格,是產地批發價格、中轉地批發價格和調撥價格。②流通費用。是不同的批發企業在各自的經營過程中所發生的費用，包括直接費用、資金利息、商品損耗和經營管理費等。
種類和計算
批發價格按產品劃分，有工業品批發價格和農產品批發價格；按流轉環節劃分，有產地批發價格、中轉地批發價格和銷地批發價格。
工業品產地批發價格，是產地批發企業出售工業品時使用的價格。它體現著產地批發企業與產地零售企業、中轉批發企業、銷地批發企業之間的交換關系，是制定產地零售價格和銷地批發價格的基礎，也是從產地調撥工業品時制定調撥價格的計算基價。其理論計算公式是：

③ 腰帶批發，全國最大腰帶批發廠家在哪裡

世界服裝看中國，中國服裝看虎門，我在虎門富民時裝商貿城批發過腰帶，認識一家店還不錯，給的都是出廠價，腰帶的款式新穎，質量也好，價格很實惠。在富民時裝商貿城一樓南區1719檔！名字是耐可比服飾！

④ 橡膠彈簧廠家多少錢批發價格

這個要看你需要多少的

⑤ 封箱膠帶批發價格哪裡最低

封箱膠帶又稱之為bopp膠帶、包裝膠帶等，它是以BOPP雙向拉伸聚丙烯薄膜為基材，經過加溫均勻塗抹壓敏膠乳液，使其形成8μm----28μm不等的膠層！

1. 批發價格哪裡最低？

封箱膠帶的批發價格是跟它的規格有關系，不同規格的出廠批發價格都不一樣。出廠的批發價格有帶稅的與不帶稅的！

比如

40u×60cm×50m 1.65/卷

45u×60cm×50m 1.8/卷

50u×60cm×50m 1.95/卷

以上的封箱膠帶的規格，不含稅！

40u×6cm×50y 1.749/卷

45u×6cm×50y 1.908/卷

50u×6cm×50y 2.067/卷

以上的封箱膠帶出廠報價已含稅！

⑥ 埋入式溫度感測器價格及批發廠家信息介紹

我們的建築工人在建造工程進行工作的時候，肯定免不了要涉及到測量有關區域的地表溫度和地里溫度之類的事情，地表溫度測量說不定可以藉助一般的測溫工具，但是地里的溫度就不是普通的工具能夠測量的了，所以這時候往往需要一個特殊的專用工具，這種工具只需要工人將它安裝在地里就可以開始工作，這個工具就是埋入式溫度感測器，接下來一起來了解。

產品價格：

日本基恩士KEYENCE接近感測器EM-005埋入式，市場報價為330元

LJ8A3-1圓柱型接近開關埋入式感測器，市場報價為11元

接近開關LJ12A3-4-Z/CX非埋入式感測器，市場報價為12.7元到13元

廠家信息：

安徽西克自動化儀表有限公司

安徽西克自動化儀表有限公司主營儀表配件、熱電偶、熱電阻、溫度變送器、儀表配件、雙金屬溫度計等。本公司是專業從事工業自動化儀器儀表、電熱電器的研發、生產、銷售一體化企業。公司內部擁有實力雄厚的技術專家和訓練有素的技術隊伍，公司內部嚴格按照ISO9001：2000國際質量體系標准，有計劃、有目地開發新產品持續穩定地擴大企業規模。

上海博翔電器儀表有限公司

上海博翔電器儀表有限公司是一家專業解決各種溫度感測器的測、控溫與加熱方案，集科研、生產、銷售於一體的綜合性儀表電器製造企業。公司生產的主要產品有：WR系列熱電偶、WZ系列的熱電阻以及各種型號的工業熱電偶、裝配式熱電偶、壓簧式熱電偶、鉑銠熱電偶、K型熱電偶、防腐熱電偶、防爆熱熱電偶、耐磨熱電偶、鎧裝熱熱電偶、端面熱電偶、小鉑銠熱電偶等。

廣州市龍戈電子科技有限公司

廣州市龍戈電子科技有限公司經銷批發的電子感測器、電子產品、電子產品技術開發、感測器模塊、自動化控制感測器、智能感測器等暢銷消費者市場，在消費者當中享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長期穩定的合作關系。廣州市龍戈電子科技有限公司經銷的電子感測器、電子產品、電子產品技術開發、感測器等。

在上文中，我們為大家介紹了有關埋入式溫度感測器的一些有關的知識，我們首先為大家列舉了其埋入式溫度感測器下的三個品牌產品的報價，有一種是日本產的品牌，所以大家可以看出這種進口的產品往往要比起國產的貴許多，但是質量肯定更加值得信賴，然後我們介紹了幾家可以批發埋入式溫度感測器的廠家，有購買需求的用戶可以參考文中我們給出的信息。

⑦ 皮帶機型號大全

皮帶機可歸於通用機械和專用機械設備。皮帶機的型號各家都有一定不同，此處我們按照國家標准進行型號闡明：

1、TD75型皮帶輸送機，td75型帶式輸送機是我國在1975年進行編輯和修正的一種通用型號的帶式輸送機，非常舊的一款帶式輸送機，目前已經很少有大型項目使用td75帶式輸送機設計標准了。

2、DTⅡ型皮帶輸送機，結合了TD75和DX型帶式輸送機的特點設計而成，在承載能力上有了飛躍的發展，可以分為輕型、中型、重型散類。目前很多項目還在使用DTⅡ輸送機設計標准。

3、DTⅡ(A)型皮帶輸送機，在原有的DTⅡ基礎上進行大幅的提升，DTⅡ(A)型固定式帶式輸送機因其長距離和大運載量而深受煤礦用戶使用，從2005年研發至今，目前已經在煤礦上得到大面積的使用，深受用戶好評。

4、KT系列伸縮式皮帶輸送機（通常又稱為DSJ型皮帶輸送機），每家的區分各有不同，庫橋機命名為KT系列伸縮式皮帶輸送機。其是采礦領域巷道建設、工程建設領域隧道建設上的重要角色。通過伸縮式皮帶輸送機可以方便地將碎石渣土運出巷道、隧道。

5、KR可逆倉配式皮帶輸送機，其是大型軌道布料場常用的設備，其主要根據TD75和DTⅡ(A)兩種標准進行設計，其可以分為輕型、中型、重型三類。

上面就是庫橋機器總結的皮帶機型號大全了，希望對您有所幫助。

⑧ 國內皮帶運輸機生產廠家排名靠前的有哪些

河南這邊輸送機有好多家，可以介紹新鄉市津銳輸送機械廠
他們主要生產的是：DTII固定式皮帶輸送機，TD75型皮帶輸送機，DJ大傾角皮帶輸送機，砂石移動式輸送機等一些礦用輸送機

⑨ 金屬掛件批發價格是多少定製廠家介紹

在生活中，大家都喜歡在自己的手機、書包、鑰匙鏈上面添加金屬小掛件，不僅美觀，而且十分很時尚。不僅如此，使用金屬小掛件還能防止鑰匙、U盤等小物件的丟失，可以更加方便我們的生活，十分受大家歡迎，所以，在市場中有各式各樣的金屬小掛件，加工定製金屬小掛件的廠家也有很多，下面就看看小編的介紹吧。

義烏梵斯電子商務有限公司

公司簡介：義烏梵斯電子商務有限公司是一家專做金屬飾品鑰匙扣的廠家，從事產品研發加工定製到批發貿易。五年來與多家零售商和代理商建立了長期穩定的合作關系。公司設立嚴格的質檢采購部門，能夠緊隨市場步伐，經營最新產品，並不定時推出個性定製產品。

主營產品：金屬鑰匙扣、情侶鑰匙扣、高檔禮品、化妝鏡、車標等。

產品價格：公司出售的金屬心形鑰匙扣，起批量1-119對，每對售價1.4元;起批量120-199999對，每對售價1.25元;起批量≥200000對，每對售價0.99元。

東莞市奧得鑫工藝品科技有限公司

公司簡介：東莞市奧得鑫工藝品科技有限公司專業生產五金鑰匙扣、皮具製品、廣告促銷禮品、各種擺掛件.憑著多年的生產和經營，公司已經達到一定的規模，能夠根據客戶要求來設計開發各種時尚新穎的款式.目前公司的產品已經遠銷到美國、歐洲、日本、韓國等地區。

主營產品：鑰匙扣、化妝鏡、掛包鉤、廣告促銷禮品、開瓶器、男士腰扣、個性禮品等。

產品價格：公司出售的鋼鐵俠頭盔面具掛件，起批量10-599個，每對售價2.9元;起批量600-1999個，每對售價2.7元;起批量≥2000個，每對售價2.6元。

義烏市標順飾品廠

公司簡介：義烏市標順飾品廠是鑰匙扣、化妝鏡等、配件等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。義烏市標順飾品廠的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。

主營產品：鑰匙扣、化妝鏡、工藝禮品加工、金屬工藝品等。

產品價格：公司出售的金屬鑰匙扣掛件，起批量1-599個，每對售價3.1元;起批量600-9999個，每對售價2.8元;起批量≥10000個，每對售價2.6元。

以上小編為大家推薦了市場中比較優質的三個金屬掛件定製廠家，相信大家對他們的價格也有了進一步了解，想要了解更多內容就繼續關注我們土巴兔吧。

⑩ 撫順2019年11月15日農村廠家批發價豬肉多少錢一斤多少錢一斤

如果是農村的話，那應該批發的，雖然現在豬肉價格很貴怎麼1.2十多吧。