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機械原理課程設計

設 計 題目：半自動平壓模切機構設計

作 者：
學號：院 系：工程學院
班 級：06機械
指導教師
2008-7-16

目錄
1. 設計主題。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1
2. 工藝過程及工作原理。。。。。。。。。。。。。。。。。1
3. 機構整體示意圖。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2
4. 設計方案。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4
5. 機構傳動示意圖。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4
6. 設計原始數據的選用。。。。。。。。。。。。。。。。。5
7. 模切機構的最終方案及設計過程。。。。。。。。。。5---7
機構簡圖； MATLAB程序； ADMS模型
8. 所設計的模切機構各桿件的運動規律圖。。。。。。。。8-10
9. 參考文獻。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10

半自動平壓模切機構設計

一． 設計題目：設計半自動平壓模切機構
二． 工作原理及工藝動作過程
半自動平壓模切機是包裝印刷行業壓制紙盒、紙箱等紙製品的專用設備。它可以對各種規格的紙板、厚度在4mm以下的瓦楞紙板，以及各種高精細的印刷品進行壓痕、切線、壓凹凸。經過壓痕『切線的紙板，用手工或機械去掉邊料後，沿壓出的壓痕可以折疊成各種紙板、紙箱，或製成凹凸的商標。
壓制工藝主要分為兩部分，一為將紙走紙到位，二是對紙板進行沖壓。走紙過程採用雙鏈輪傳動，鏈輪上有五個走紙橫塊。在運動過程中，主動鏈輪由間歇機構帶動，使雙鏈輪做同步的間歇運動。每次停歇時，鏈上的的一個走紙橫塊恰好走到主動輪下方的位置，工作台下的控制夾緊機構使橫塊上的夾緊機構張開，人將紙送入到夾緊機構中，夾緊片夾緊，機構繼續運動，將紙板送入到具有固定上模和可動下模的沖壓模切機構中，機構再次停歇，這時，在工作台下面的主動傳動構件和下模一起向上運動，實現紙板的壓痕，切線。壓切完成之後，機構再次運動，實現運動循環。
三、機構示意
圖1 半自動平壓模切機示意圖
圖2模切機導軌鏈結構示意圖
1.雙列鏈傳動 2、主動鏈輪 3、走紙橫塊 4、工作檯面 5、固定上模 6、可動下模 7、紙板
四、機構方案的確定
根據半自動平壓模機構的工作原理，把機器完成加工要求的動作分解為若干種基本運動。對本題進行機械運動方案設計是可考慮以下幾種機構方案：
（1）實現下模往復移動的執行機構一般可採用具有增力特性的六桿沖壓機構。具有省力功效和急回特性。
（2）傳動機構可採用連續勻速運動的減速機構，有帶傳動與兩級齒輪傳動，帶傳動與行星系串聯和行星輪系等。帶傳動可實現較遠距離的傳動。
（3）由於沖壓模切機構只是在較短時間內承受很大的生產阻力，為了減小周期性的速度波動可選用較小容量的電機，並安裝飛輪。
五、機構傳動結構示意圖
機器原理、功能分解說明 如上圖所示 大鏈輪用皮帶輪從與4同軸的帶輪10傳遞動力。在這個過程中為了實現大鏈輪的間歇轉動，採用特殊的齒輪11，傳遞動力到11（25齒的齒輪，只加工其中的五個齒）來帶動大鏈輪。7、7`為模切機構，由下模7的往復運動來實現紙板的沖壓模切要求，機構為六連桿，作連續運動，可以起到省力的作用，還具有急回特性。圖中的模切機構，1和8為皮帶輪。其中1安裝在電動機主軸上，9為一個安裝在電動機主軸上的飛輪；1和1`，2和2`，3和3`，分別都是共軸的。1，1`，2，2`，3，3`，4都為傳動齒輪。
工作時，夾紙機構將操作者喂送的紙板7（圖a）夾住，走紙機構將紙板送至模切位置停歇定位後，模切機構對紙板進行沖壓模切；沖壓模切的同時，夾紙機構又將下一塊紙板夾住。最後，走紙機構將模切完的紙板送至某一位置（圖中未畫出），夾紙機構松開使紙板落到收紙台上，完成一個工作循環。這時，下一塊紙板已被送至模切位置。在沖壓，走紙的協調中，11，11`起了很大的作用。10，10`通過皮帶傳遞與沖壓機構相同的角速度到齒輪11的軸上，在間歇的帶動11`轉動，以實現走紙的間歇性。半自動平壓模切機的工作台高1.2m，公用一台電動機，動作相互配合，運動協調。
六、原始數據
1）每小時壓制紙板3000張。
2）上模固定，下模向上移動的行程長度H=40±0.5 mm，回程的平均速度為工作行程的平均速度的1.2 / 1.3倍。
3）工作檯面離地面的距離約120 cm。
七、模切機構的沖壓機構簡圖
註：設計時為保證省力和急回特性的要求，取最小壓力角γ1=50;γ2=65;在計算過程中，假設桿AB=50mm,桿CE=100mm;
設AB=L1;BC=L2;CD=L3;AD=L4;?AD1C= theta0; ? C1DC2=theta1;

k=1.2;
theta=180*(k-1)/(k+1); theta =16.3636
CE=100;E1E2=40;
gamin=65*pi/180;
C1C2=sqrt(CE^2+(CE-E1E2)^2-2*CE*(CE-E1E2));
C1C2 =50.2；
四連桿ABCD的四個桿件之間的關系如下列方程組所示：
(L2+L1)^2+(L2-L1)^2-2*(L2+L1)(L2-L1)COS(theta)=C1C2^2
(L2-L1)^2=L3^2+L4^2-2*L3*L4*COS(theta1)
(L2+L1)^2=L3^2+L4^2-2*L3*L4*COS(theta1+theta0)
(L4-L1)^2=L2^2+L3^2-2*L2*L3*COA(gamin)
C1C2=2*L3*SIN(theta/2)
MATLAB 程序：
%平壓模切機構設計
syms x1 x2 x3 x4 x5;
function f=qybg(xk);
k=1.2;
theta=180*（k-1）/(k+1)；
yg=50;
c=50.2;
gamin=pi*65/180;
x=fsolve(qybg ;xk);
f1=(x1+yg)^2+(x1-yg)^2-2(x1+yg)*(x1-yg)*cos(theta)-c^2;
f2=x2^2+x3^2-2*x2*x3*cos(x5)-(x1-yg)^2;
f3=x2^2+x3^2-2*x2*x3*cos(x4+x5)-(x1+yg)^2;
f4=x1^2+x2^2-2*x1*x2*cos(gamin)-(x3-yg)^2;
f5=c-2*x2*sin(x4/2);
f=[f1 f2 f3 f4 f5];
%****************已知條件**************；
%形程速比系數 k=1.2;
%極位夾角 theta=16.632度；
%曲柄長度 yg=50.0mm;
%最小傳動角 gamin=50.0度；
%搖桿兩極限位置間的距離 c=50.2mm;
%****************計算結果**************
%連桿長度 x1=142.62mm;
%連架干長度 x2=152.95mm;
%機架長度 x3=212.5mm;
%搖桿兩極限位置間的夾角 x4=18.90度

根據機構尺寸，用ADAMS繪制出機構的模型圖，並進行速度加速度分析：

上圖中紅色線條為個桿件的運動軌跡。

八、模切機構中沖壓機構中各構件的運動規律

各構件的質心的位移（position），速度（velcocity），加速度（acceleration）線圖分別如下：

下圖為構件2（搖桿）的運動規律線圖：

下圖為構件3（連桿）的運動線圖

下圖為構件4（連架桿）的運動規律線圖：

下圖為構件5的運動規律線圖：

下圖為構件6（滑塊）的運動規律線圖：

下圖為沖頭運動循環線圖，由圖可得該機構具有急回特性，滿足設計要求：

機械原理課程設計

設 計 題目：半自動平壓模切機構設計

作 者：譚梅
學號：080242006037
院 系：工程學院
班 級：06機械
指導教師：常宗瑜
中國海洋大學
2008-7-16

目錄
1. 設計主題。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1
2. 工藝過程及工作原理。。。。。。。。。。。。。。。。。1
3. 機構整體示意圖。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2
4. 設計方案。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4
5. 機構傳動示意圖。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4
6. 設計原始數據的選用。。。。。。。。。。。。。。。。。5
7. 模切機構的最終方案及設計過程。。。。。。。。。。5---7
機構簡圖； MATLAB程序； ADMS模型
8. 所設計的模切機構各桿件的運動規律圖。。。。。。。。8-10
9. 參考文獻。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10

半自動平壓模切機構設計

一． 設計題目：設計半自動平壓模切機構
二． 工作原理及工藝動作過程
半自動平壓模切機是包裝印刷行業壓制紙盒、紙箱等紙製品的專用設備。它可以對各種規格的紙板、厚度在4mm以下的瓦楞紙板，以及各種高精細的印刷品進行壓痕、切線、壓凹凸。經過壓痕『切線的紙板，用手工或機械去掉邊料後，沿壓出的壓痕可以折疊成各種紙板、紙箱，或製成凹凸的商標。
壓制工藝主要分為兩部分，一為將紙走紙到位，二是對紙板進行沖壓。走紙過程採用雙鏈輪傳動，鏈輪上有五個走紙橫塊。在運動過程中，主動鏈輪由間歇機構帶動，使雙鏈輪做同步的間歇運動。每次停歇時，鏈上的的一個走紙橫塊恰好走到主動輪下方的位置，工作台下的控制夾緊機構使橫塊上的夾緊機構張開，人將紙送入到夾緊機構中，夾緊片夾緊，機構繼續運動，將紙板送入到具有固定上模和可動下模的沖壓模切機構中，機構再次停歇，這時，在工作台下面的主動傳動構件和下模一起向上運動，實現紙板的壓痕，切線。壓切完成之後，機構再次運動，實現運動循環。
三、機構示意
圖1 半自動平壓模切機示意圖
圖2模切機導軌鏈結構示意圖
1.雙列鏈傳動 2、主動鏈輪 3、走紙橫塊 4、工作檯面 5、固定上模 6、可動下模 7、紙板
四、機構方案的確定
根據半自動平壓模機構的工作原理，把機器完成加工要求的動作分解為若干種基本運動。對本題進行機械運動方案設計是可考慮以下幾種機構方案：
（1）實現下模往復移動的執行機構一般可採用具有增力特性的六桿沖壓機構。具有省力功效和急回特性。
（2）傳動機構可採用連續勻速運動的減速機構，有帶傳動與兩級齒輪傳動，帶傳動與行星系串聯和行星輪系等。帶傳動可實現較遠距離的傳動。
（3）由於沖壓模切機構只是在較短時間內承受很大的生產阻力，為了減小周期性的速度波動可選用較小容量的電機，並安裝飛輪。
五、機構傳動結構示意圖
機器原理、功能分解說明 如上圖所示 大鏈輪用皮帶輪從與4同軸的帶輪10傳遞動力。在這個過程中為了實現大鏈輪的間歇轉動，採用特殊的齒輪11，傳遞動力到11（25齒的齒輪，只加工其中的五個齒）來帶動大鏈輪。7、7`為模切機構，由下模7的往復運動來實現紙板的沖壓模切要求，機構為六連桿，作連續運動，可以起到省力的作用，還具有急回特性。圖中的模切機構，1和8為皮帶輪。其中1安裝在電動機主軸上，9為一個安裝在電動機主軸上的飛輪；1和1`，2和2`，3和3`，分別都是共軸的。1，1`，2，2`，3，3`，4都為傳動齒輪。
工作時，夾紙機構將操作者喂送的紙板7（圖a）夾住，走紙機構將紙板送至模切位置停歇定位後，模切機構對紙板進行沖壓模切；沖壓模切的同時，夾紙機構又將下一塊紙板夾住。最後，走紙機構將模切完的紙板送至某一位置（圖中未畫出），夾紙機構松開使紙板落到收紙台上，完成一個工作循環。這時，下一塊紙板已被送至模切位置。在沖壓，走紙的協調中，11，11`起了很大的作用。10，10`通過皮帶傳遞與沖壓機構相同的角速度到齒輪11的軸上，在間歇的帶動11`轉動，以實現走紙的間歇性。半自動平壓模切機的工作台高1.2m，公用一台電動機，動作相互配合，運動協調。
六、原始數據
1）每小時壓制紙板3000張。
2）上模固定，下模向上移動的行程長度H=40±0.5 mm，回程的平均速度為工作行程的平均速度的1.2 / 1.3倍。
3）工作檯面離地面的距離約120 cm。
七、模切機構的沖壓機構簡圖
註：設計時為保證省力和急回特性的要求，取最小壓力角γ1=50;γ2=65;在計算過程中，假設桿AB=50mm,桿CE=100mm;
設AB=L1;BC=L2;CD=L3;AD=L4;?AD1C= theta0; ? C1DC2=theta1;

k=1.2;
theta=180*(k-1)/(k+1); theta =16.3636
CE=100;E1E2=40;
gamin=65*pi/180;
C1C2=sqrt(CE^2+(CE-E1E2)^2-2*CE*(CE-E1E2));
C1C2 =50.2；
四連桿ABCD的四個桿件之間的關系如下列方程組所示：
(L2+L1)^2+(L2-L1)^2-2*(L2+L1)(L2-L1)COS(theta)=C1C2^2
(L2-L1)^2=L3^2+L4^2-2*L3*L4*COS(theta1)
(L2+L1)^2=L3^2+L4^2-2*L3*L4*COS(theta1+theta0)
(L4-L1)^2=L2^2+L3^2-2*L2*L3*COA(gamin)
C1C2=2*L3*SIN(theta/2)
MATLAB 程序：
%平壓模切機構設計
syms x1 x2 x3 x4 x5;
function f=qybg(xk);
k=1.2;
theta=180*（k-1）/(k+1)；
yg=50;
c=50.2;
gamin=pi*65/180;
x=fsolve(qybg ;xk);
f1=(x1+yg)^2+(x1-yg)^2-2(x1+yg)*(x1-yg)*cos(theta)-c^2;
f2=x2^2+x3^2-2*x2*x3*cos(x5)-(x1-yg)^2;
f3=x2^2+x3^2-2*x2*x3*cos(x4+x5)-(x1+yg)^2;
f4=x1^2+x2^2-2*x1*x2*cos(gamin)-(x3-yg)^2;
f5=c-2*x2*sin(x4/2);
f=[f1 f2 f3 f4 f5];
%****************已知條件**************；
%形程速比系數 k=1.2;
%極位夾角 theta=16.632度；
%曲柄長度 yg=50.0mm;
%最小傳動角 gamin=50.0度；
%搖桿兩極限位置間的距離 c=50.2mm;
%****************計算結果**************
%連桿長度 x1=142.62mm;
%連架干長度 x2=152.95mm;
%機架長度 x3=212.5mm;
%搖桿兩極限位置間的夾角 x4=18.90度

根據機構尺寸，用ADAMS繪制出機構的模型圖，並進行速度加速度分析：

上圖中紅色線條為個桿件的運動軌跡。

八、模切機構中沖壓機構中各構件的運動規律

各構件的質心的位移（position），速度（velcocity），加速度（acceleration）線圖分別如下：

下圖為構件2（搖桿）的運動規律線圖：

下圖為構件3（連桿）的運動線圖

下圖為構件4（連架桿）的運動規律線圖：

下圖為構件5的運動規律線圖：

下圖為構件6（滑塊）的運動規律線圖：

下圖為沖頭運動循環線圖，由圖可得該機構具有急回特性，滿足設計要求：
九. 參考文獻
1、東南大學機械學學科組 鄭文緯,吳克堅 主編.《機械原理》（第七版）.北京：高等教育出版社,1997
2、師忠秀,王繼榮 主編.《機械原理課程設計》.北京：機械工業出版社,2003
3、裘建新主編.《機械原理課程設計指導書》.北京：高等教育出版社，2006
5、張志涌等編著.《精通MATLAB》6.5版.北京：北京航空航天大學出版社，2007
九. 參考文獻
1、東南大學機械學學科組 鄭文緯,吳克堅 主編.《機械原理》（第七版）.北京：高等教育出版社,1997
2、師忠秀,王繼榮 主編.《機械原理課程設計》.北京：機械工業出版社,2003
3、裘建新主編.《機械原理課程設計指導書》.北京：高等教育出版社，2006
5、張志涌等編著.《精通MATLAB》6.5版.北京：北京航空航天大學出版社，2007

❸ 求！長沙機械生產廠家！如:紡織機械.用到齒輪鏈輪。皮帶輪。同步帶輪等多的機械廠商 ！謝謝了啊！

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❹ 為什麼齒輪可以連軸製造而鏈輪皮帶輪不可以

齒輪傳動的特點之一，是結構緊湊，一對齒輪直接嚙合、傳動；當齒輪直徑與軸徑接近時，齒輪和軸可以做成整體齒輪軸的結構。
而鏈傳動和皮帶傳動，都需要撓性「中介」機構（鏈，皮帶），如果鏈輪、皮帶輪直徑與軸徑接近，則鏈、皮帶或者撓度太大、或者包角過大，等，無法實現正常鏈、皮帶傳動的。
供參考。

❺ 機械 鏈輪化同步帶輪 8M的同步帶

不同型號同步帶，規格、型號、尺寸

齒數不同

不同的產家生產的也各有不同，找相對應的產家

❻ 皮帶輪鏈輪怎樣計算

按你說的，如果是都是1:1的，那麼你將這兩個皮帶輪直接拿了，換上同齒數的鏈輪就可以了，皮帶輪直徑大小無關，考慮安裝軸徑大小，確定鏈輪的最小齒數，不過要加漲緊鏈輪的

❼ 分析齒輪、鏈輪、三角皮帶輪、同步皮帶輪四種盤類零件結構及用途差異

齒輪：傳動精準、平穩等速傳動，不適合遠距離傳動。鏈輪：傳動不平穩，角速度不等，有脈動性，不適合精確傳動可以進行較遠距離傳動。三角皮帶輪：傳動平穩，但不精確，傳動過程中有滑差，處在有打滑現象，因為有打滑可以有打滑保護作用，適合較遠距離傳動。同步皮帶輪，消除了滑差現象，在傳動的精準性提高了。

❽ 求電機3000轉電機輪70帶390皮帶輪再帶17齒鏈輪再帶15齒鏈輪等於多少轉

大型部件管理辦法 第一章 總 則
第一條 為加強大型部件管理，提高大型部件使用率，保障生產，特製定本辦法。
第二條 本辦法適用於***公司所屬各生產礦井和生產輔助單位。
第三條 大型部件：綜采、連采、主運、洗選、裝車系統中重要設備部件，指具有可修復性、能重復使用、價值昂貴的部件。具體范圍如下:
1、綜采設備：各種電機、減速器、搖臂、截割油缸、機尾折返滾筒。
2、連采設備：各種電機、減速器、截割油缸。
3、主運輸設備：220KW及以上電機和配套的減速器、CST、CSB、φ630及以上各種滾筒（連采1.2米及以下膠帶機除外）。
4、特種車輛：各種電機、發動機。
5、鏈輪組件、採煤機截割滾筒、變頻器、蓄電池屬價值昂貴的易損大型材料，由設備管理中心提報采購計劃,跟蹤使用情況。
(大型部件明細詳見附表)。
第四條 其它部件由物供中心按生產配件進行儲備。
第二章 職 責
第五條 機電動力部負責大型部件管理的業務指導。
第六條 設備管理中心負責大型部件全壽命管理。
第七條 維修中心負責回收大型部件的存放、拆解、檢測和維修。
第八條 物資供應中心負責大型部件采購與倉儲，負責配合使用單位保養。
第三章 前期管理
第九條 設備管理中心每季度對大型部件庫存、期貨、備用情況進行調研、分類匯總，編制購置建議計劃，組織有關部門和單位審核後上報公司,大型部件購置、出庫列專項資金。
第十條 洗選、運銷的大型部件訂貨時，由使用單位編制建議計劃，報設備管理中心組織相關部門和單位審核後上報公司。
第十一條 公司批准大型部件購置計劃後，物資供應中心執行采購程序。
第十二條 物資供應中心每周向機電動力部、設備管理中心反饋大型部件采購、到貨情況。
第四章 驗收管理
第十三條 新到大型部件由物資供應中心組織相關單位驗收，驗收不合格的大型部件物資供應中心不予辦理結算等手續，設備管理中心負責建立大型部件台帳。
第十四條 使用單位返回的大型部件由設備管理中心組織維修中心、使用單位共同驗收。
第十五條 外委修復的大型部件，由設備管理中心組織維修中心、承修單位共同驗收，驗收合格後由物資供應中心負責保管。
第十六條 使用單位從大型部件投運後三天內，應返回舊件，並將部件清理干凈，交到指定地點；特殊情況不能按時返回的，使用單位需向設備管理中心提出書面申請，經同意後方可延遲。
第五章 維修管理
第十七條 對於生產替換下的大型部件（報廢的除外），由設備管理中心統一委託維修中心進行修復。
第十八條 大型部件維修費用進入大修專項資金。
第十九條 維修管理流程:
使用單位負責舊件的返回，運行部負責舊件回收、檢測管理，項目部負責舊件修復管理，維修中心負責舊件修復，物資供應中心負責修復件的保管。
第六章 使用管理
第二十條 設備管理中心大型部件管理員負責系統帳目調整、實物移撥管理，其他任何單位、個人不得擅自對大型部件調撥。
第二十一條 使用單位負責建立在用及備用大型部件台帳，負責跟蹤大型部件狀態，負責現場備用大型部件的日常保養、維護。
第二十二條 使用單位租用大型部件時，必須向設備管理中心提出書面申請，經批准後，簽訂有償使用協議。
第二十三條 設備管理中心負責辦理大型部件出庫（廠）手續，並由設備管理中心及時更新大型部件台帳,運輸費由使用單位承擔。
第二十四條 由於質量問題損壞的大型部件，更換時使用單位向設備管理中心提交索賠申請，經雙方確認，可不辦理租賃手續。
第二十五條 各單位大型部件租用時按後附的收費標准執行。
第二十六條 使用單位由於使用不當造成大型部件報廢的，由使用單位按凈值賠償。
第二十七條 使用費收取原則:
1、連采、皮帶運輸系統設備部件日使用費＝部件原值*0.2％
2、綜采設備：部件原值大於200萬元日使用費＝部件原值*0.04％
部件原值小於200萬元日使用費＝部件原值*0.1％
3、蓄電池、煤機截割滾筒、三機鏈輪日使用費＝部件原值*0.1％
4、退租前累計收費總額不超過部件原值的40％
5、綜采設備單面過煤量超過500萬噸後更換大型部件時，不收取租賃費。
第七章 報廢及處置
第二十八條 設備管理中心根據大型部件使用情況，定期向公司提交報廢申請，經公司報廢評估小組鑒定後按相關辦法處置。
第八章 獎勵與處罰
第二十九條 新大型部件到貨後，物資供應中心未組織驗收或驗收後未及時將技術資料全部移交設備管理中心的，每次罰款200元。
第三十條 維修中心接到返修部件檢測委託單後按要求時間出具檢測報告，否則每台（次）罰款200元。
第三十一條 使用單位替換下的損壞大型部件，設備管理中心及時委託維修單位修復，若未按規定期限修復導致影響生產的，對責任單位每次罰款2000元。
第三十二條 使用單位因特殊原因領用大型部件，必須在3天內補辦手續，否則每延誤1天罰款200元。
第三十三條 使用單位必須在3天內將舊件返回到規定地點，每延誤1天罰款300元。返還的大型部件未按規定清理衛生的，給予使用單位200元/台的罰款。
第三十四條 未經設備管理中心同意私自拆件的，對拆件單位和存放單位各罰款500元，並限期恢復。
第三十五條 備用到現場的大型部件，損壞或丟失時，按部件凈值扣款。
第三十六條 為確保EAM系統真實、准確，除設備管理中心大型部件管理員負責系統帳目調整、實物移撥管理外，其他任何單位、個人不得擅自調撥大型部件，否則，對責任人罰款200元。
第三十七條 物資供應中心每月18日前向動力部、設備管理中心反饋采購、到貨、庫存及出、入庫情況，否則罰款200元。

❾ 想請問下國內現在皮帶輪鏈輪的生產廠家利潤大概能有多少啊另外做這方面的總體經銷商的利潤能有多少

根據數量 和精度來說 這個不好說 不知道你想買什麼樣的機床 車什麼用如果車皮帶輪的話沒必要買那麼好的數控啊 18數控就行了 3萬多久能買