南航空姐冬裝呢大衣款式廠家批發

① 北京哪裡的衣服便宜質量又好的

根據2019年12月份看，北京大紅門那一片的衣服便宜質量又好。

那裡的衣服都是搞批發的，如果你要是想把價格壓的最低的話，早上4點多去，拿著個黑塑料袋基本上都能拿貨價買到衣服，就是辛苦點，買多了還值，買一件就算了，那一片還有京溫，天雅，百榮，天蘭尾貨都很不錯，而且都能搞價。

周六日人超多，注意保管好自己的手機錢包等貴重物品。

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開放時間

大紅門早市：凌晨四點半開門上午十點關門；

大紅門服裝批發市場：上午六點開門，下午五點關門；

天雅服裝大廈：上午九點開門，下午五點關門；

京溫服裝市場：上午九點開門，下午五點關門；

大紅門鞋城：早晨七點開門，下午四點關門。

隨著大紅門的不斷發展壯大和北京市的南城大開發政策，大紅門商圈將正式的建立。會有更多的大型賣場、批發市場建立並投入使用。會為大紅門地區帶來更多的人氣，大紅門的交通也得到了改善地鐵10號線大紅門站、光彩北路地下通道等相連。

② 南航空姐現在穿什麼款式和顏色的衣服和襪子

網路搜索去啊

③ 衣服尾貨批發是什麼意思

.所謂服裝尾貨走份批發，是品牌折扣女裝批發行業的一種服裝批發模式，品牌折扣女裝批發公司把某個品牌的庫存尾貨拿回來，然後根據大貨的比例來分份，客戶要貨就按份出貨，不挑款不挑碼數。每份貨的比例都一樣，折扣公司都會統計連衣裙、上衣、褲子、大衣等不同品類的佔比。每份數量多少、款式多少，比如小份200件、中份600件、大份1200件，現在有的小份也有100件的，一般小店鋪一個牌子拿個100-200件就可以了，再好賣的貨也不要拿的太多，你的客戶群是有限的。

1、品牌折扣女裝尾貨分份的方法。

那麼品牌服裝尾貨是如何分貨的呢？有些客戶以為份貨看不到裡面的款式，不知道裡面有些什麼，有點擔心。當然這里不排除有些不良商家掛羊頭賣狗肉，宰一個是一個，給你看的東西很好，收到的貨品完全不是那麼回事。正規公司做生意講究誠信，長久合作，這里我來講一下北京惠品服飾來大貨是如何分份的。比如一個品牌的秋冬裝10000件到貨了，要分10份，倉庫就會每個款式擺出來，根據款式和碼數來平均分。貨品整理完後都會有個貨品比例，比如某品牌秋冬裝比例：棉衣大衣24%，風衣外套13%，連衣裙20%，毛衣15%，上衣16%，褲子半裙12%。

2、品牌折扣女裝走份的價格。

品牌折扣女裝的特點是性價比高，品質好、價格低、款式多。以北京惠品服飾為例，春夏貨品一般28-58左右，高端貨品比如真絲連衣裙85-95左右；秋冬裝一般38-85左右，純羽絨服80-170左右，羊絨大衣180-300左右。不同的品牌款式、比例、品質不一樣，價格也有一定的差別，走份就是一個品牌一個價，每個牌子都是統一均價出貨。出貨的價格甚至低於產品本身的生產成本，所以為什麼越來越多的人喜歡開品牌折扣女裝店，就是這個原因。

3、品牌折扣女裝走份的缺點。

品牌折扣女裝走份的款式非常多，單款量少，所以每個款想齊色齊碼是不可能的，對於做市場貨的店主來說，這是個很頭疼的問題，但是做品牌折扣女裝店的店主就喜歡這樣，每款衣服都是唯一的，女人都不喜歡和別人撞衫，這也是一個賣點。另外，顧客喜歡這件衣服，現在不買過幾天來估計又沒了，喜歡就會趕緊買下，這又是一個優勢。

4、品牌折扣女裝走份批發的殘次問題。

在分貨的時候，倉庫工作人員發現殘次品都會剔出來報廢，盡量把殘次率降到最低。但是由於每個牌子回來的數量比較多，不可能一一檢查，無法確保百分百無殘次。業內的標準是小問題客戶自己處理，如果在3%以內的部分，客戶自己消化，超過3%的部分，協商調換。

5、品牌折扣女裝走份靠譜嗎

近幾年做品牌折扣女裝批發的公司非常多，對於靠譜不靠譜這個問題，大家進貨不要盲目看價格，首先要選擇有誠信的並且有實力公司。有實力的公司品牌資源廣、價格有優勢，誠實守信，不會在貨品裡面做小動作，只有這樣，才能拿到適銷的貨品。還有一個就是服務方面，因為很多客戶只是看圖片，通過網上訂貨，難免走眼拿到不合適的貨，萬一遇到這樣的情況是非常頭疼的，賣不出去的貨掛在店裡看著頭疼，佔了資金、佔了地方。這種情況就要找折扣公司協商退回換其他的貨品，當然並不是所有的公司都會這樣。所以選擇好的品牌折扣女裝批發公司很重要，選擇對折扣公司，這走份批發就自然靠譜了。

④ 南航空姐制服顏色有什麼區別

乘務長為天青藍色，乘務員為玫粉紅色。中國南方航空空中乘務員（空姐）的制服正式啟用於2006年，為南航歷史上的第四套制服。

這套制服由法國設計師Stephane Soh（史提浦·蘇）設計，內容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式，品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風衣等。制服採用兩種基調色，其中，乘務長為天青藍色，乘務員為玫粉紅色。

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新中國成立後，屬於軍管的民航空姐服裝色彩和款式都比較朴實，1980年中國民航從空軍分離出來，國內空姐開始穿著統一制服，而這套「小燕尾」就是當時民航部門全國統一的空姐制服。「直到1992年中國民航體制改革，航空公司獨立出來後，南航才真正擁有自己的空姐制服。

1992年以寶石藍為主色的新空姐制服取消了『小燕尾』。隨著航空運輸不斷向老百姓開放，坐飛機的普通市民越來越多，對空姐的服務要求也越來越高，空姐制服也必須便於工作。上世紀80年代是墨綠色、1992年是寶石藍、1997年是大紅色、2006年是玫瑰粉色。

⑤ 我要做童裝批發生意，不知道湖州織里 和廣州 哪裡的童裝款式洋氣 ，還有拿貨要直接找廠家 是怎麼拿呢。

湖州織里是中國一級批發生產，這里有上萬家生產童裝的廠家，還有好多在這里的代理商，

⑥ 去哪批發服裝尾貨好秋冬裝十元左右一件的。

我就簡單說一下幾個大體的形成原因，一是：我國是一個服裝產業大國，國內很多廠家連市場調查都沒有做就匆匆上線產貨，生產的服裝可能由於價格、款式、色彩、季節、地域等原因滯銷，形成庫存，前幾年很多服裝廠家由於不會處理庫存而陷入資金緊張，有的甚至導致破產關門的大有人在。二是：一些服裝廠家盲目加班加點生產，導致生產出來的服裝不合格，產品賣不出去，形成大量庫存。三是，由於中國入世後，國外定單逐年增加，由於外貿定單很嚴格，如果有很小很小的一點點瑕疵就又可能導致退單，形成庫存！四是：還是外貿的，接到國外定單，對方交了預定金，但是，後來由於種種原因違約不要了，形成庫存。這個也就是所謂的」外貿原單「五，由於國外做的服裝要求比較嚴格，為防止生產的產品有部分不合格產品，廠家故意增加部分產品數量，以待發現有問題時可以調換用，如果產品完全合格，增加的那些就成了庫存，也就是現在所謂的「外貿尾貨」六：由於服裝行業的特殊性，不管什麼服裝，什麼國家，服裝廠家都會有庫存