發動機皮帶漲緊輪廠家批發

A. 豐田銳志發動機皮帶漲緊輪價格

漲緊輪的價格在100左右，去汽配城就能購買的。希望回答能夠對你有幫助。

B. 汽車發動機外面有幾個漲緊輪

具體看你什麼車
正時系統一般有一個正時皮帶漲緊輪
和
漲緊器
發動機外部一根皮帶的會有一個漲緊輪和1到3個惰輪或者叫介輪
一般還有
發電機漲緊輪
空調泵漲緊輪
和助力泵的輪

C. 汽車發動機皮帶怎麼漲緊

可以用漲緊器。漲緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。

漲緊器的作用：

在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。

由於正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動，而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質和受力，發生拉長、變形產生跳牙導致配氣正時的不準確，從而引起車輛費油、無力、爆震等故障。

當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關閉還會zd使氣門和上行的活塞碰撞損壞發動機。為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的漲緊度，即不因過松而跳牙也不因過緊而發生損壞，有一個專門的漲緊系統，由漲緊器和漲緊輪或導軌組成。

漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力，漲緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌直接與正時鏈條接觸，它們在隨皮帶或鏈條運轉的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上，使它們保持合適的漲緊程度。

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汽車發動機皮帶使用須知：

1、正常公里數是10萬公里，有些車型是15萬公里。更換正時皮帶建議一起更換皮帶張緊器和兩個導向張緊輪。

2、如果不清楚自己自己車子的皮帶更換里程數，可以看看用戶手冊。

3、皮帶斷裂的一些原因：

1）皮帶張緊輪軸承發卡、導致拉皮帶、

2）發動機曲軸轉動困難導致正時走位、油封滲漏、導致皮帶粘油泥引起壽命減低。正常保養工況下。發動機不漏油，水溫不高，無異響。正時皮帶則完全可以依照用戶手冊進行里程數進行更換。

4、經常滿載、重載的車輛，比如麵包車、拉貨那些建議提前檢查更換正時皮帶。因為車輛負載大，發動機損耗也會比一般買菜車要大。

D. 發電機皮帶漲緊輪多久更換或多少公里更換

發電機漲緊輪一般和發電機皮帶是一起更換，一般是2年或6W公里左右更換一次或者是漲緊輪出現了故障就需要更換了。

發電機漲緊輪是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置，主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩,噪音小了,而且可以防止打滑。

E. 怎樣判斷發動機皮帶異響和漲緊輪異響

判斷異響的方式：
一般情況下，皮帶異響就是因為張緊輪沒調節好或者皮帶老化造成的。如果單單要判斷是不是張緊輪異響的話，只能用排除法，要麼把皮帶取了，看張緊輪是不是異響，要麼換一條新的皮帶上去，聽聽是不是還有異響。
發動機皮帶異響判斷方法：1、錯誤的認識：很多人認為是皮帶太緊或者太松造成，其實這都是表面現象，去調節張緊器根本不能解決本質問題。2、真正的原因：冬季，轎車的皮帶嘯叫主要是因為天冷，橡膠硬化，失去彈性，張緊輪表面與橡膠表面打滑形成的。所以，不是皮帶松和緊的原因，而是橡膠太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成異響。
漲緊輪判斷方法：
如果單單要判斷是不是張緊輪異響的話，只能用排除法，要麼把皮帶取了，看張緊輪是不是異響，要麼換一條新的皮帶上去，聽聽是不是還有異響。

F. 發動機皮帶和漲緊輪要一起換么

你好，如果在ssss店肯定是一起給你更換掉，再地方修理廠一般只換發動機皮帶，皮帶輪正常一般不更換，希望我的回答可以幫助你！

G. 捷豹xf更換發動機皮帶，漲緊輪，惰輪需要多少錢，北京哪家便宜一些

捷豹XF多大排量的車。

捷豹 XF 2.0T

原廠發動機皮帶+漲緊輪+漲緊輪+惰輪(上)(下)￥4810

捷豹 XF 3.0機械增壓

原廠發動機皮帶(增壓)+漲緊輪+惰輪+惰輪(上)(下)+皮帶+漲緊輪+惰輪+惰輪￥6181

捷豹 XF 3.0V6自吸

原廠發動機皮帶+漲緊輪+惰輪(下 兩)￥3951

捷豹 XF 5.0 自吸

原廠發動機皮帶+漲緊輪+惰輪+惰輪(上)￥3554

捷豹XF4.2機械增壓

原廠發動機皮帶+漲緊輪+惰輪+皮帶(增壓)+漲緊輪+惰輪￥5829

捷豹XF5.0機械增壓

發動機皮帶(增壓)+漲緊輪+惰輪+惰輪(上)(下)+皮帶+漲緊輪+惰輪+惰輪￥6181

捷豹XF發動機皮帶建議八萬公里更換周期。

H. 漲緊輪壞了有什麼異常

漲緊輪壞了會影響發動機正時跳齒，點火和配氣時間紊亂，發動機抖動點火困難， 嚴重時打不著車，著車後可以把氣門頂變形，建議盡快更換。

漲緊輪損壞的症狀有急加速時發動機噪音突然增大（特別是轉速1500左右的時候）、發動機正時跳齒、點火及配氣時間紊亂、發動機抖動、點火困難（嚴重的直接打不著車）。出現上述情況時，應檢查漲緊輪是否已經損壞。

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注意事項：

1、漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長，有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力，另外有了漲緊輪皮帶後，汽車運行更加平穩，噪音減小，防止汽車發生打滑。

2、漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度，通常跟正時皮帶一起更換，以免發生後顧之憂。其他零件無必要要換的，只要定期去保養即可，但是機油一定要勤換，通常行駛距離超過四千至五千公里就應該該換。

3、漲緊輪在實際使用過程中為了保持適當的皮帶漲緊力，避免皮帶打滑、補償皮帶磨損和老化後引起的伸長量，需要一定的扭矩。當皮帶漲緊輪運轉時，運動的皮帶可能在漲緊輪中激起振動，會導致皮帶和漲緊輪過早磨損。為此對漲緊輪添加阻力機構。

4、因影響漲緊輪扭矩和阻力的參數較多，各參數的影響也不盡相同，所以漲緊輪各部件與扭矩和阻力的關系非常復雜。扭矩變化直接影響阻力的變化，而且是阻力的主要影響因素，影響扭矩的主要因子是扭簧的參數。適當減小扭簧中徑，可以提高漲緊輪的阻力值。

參考資料來源：網路-漲緊輪