A. 服裝發貨清單翻譯
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好了。
B. 在街頭看到一款車，牌子上面些這MINI 。請達人幫忙，這是什麼··拜託各位了 3Q
mini在國內，翻譯成「迷你」，意思是很小，很可愛,隨著科技的進步，人們逐漸在追求著這樣mini的生活可以這樣說，mini是一種時尚的生活，時尚的氣息。mini是21世紀科學發展走向人性化的「指南針」 寶馬MINI 1956年蘇伊士運河爆發戰爭，石油危機籠罩英國，英國汽車公司（BMC）聘請了著名汽車設計師伊西戈尼斯（Issigonis）。當時英國流行大型轎車，但是他很清楚更需要一種經濟型轎車，要求公司完全按照他的思路設計，否則就不幹，他的要求很快得到批准。1959年秋天Mini終於面世了。人們看到只有3.9米長的車身里，容納了4張合適的座椅，橫置發動機前輪驅動，省略了傳動軸，變速器裝在發動機下面，伊西戈尼斯把機械都集中到人不需要用的地方，兩個前輪之間以及後座地板下面。它的奧妙在於巧妙的重心分布及適當的軸距和輪距。從1962年起，Mini不斷參加各種汽車比賽，曾多次獲得了冠軍，例如1962年荷蘭拉力賽冠軍，在蒙特卡洛汽車賽中三次奪魁，1979年英國Saloun冠軍賽冠軍，在無數次環形路車賽中獲勝，賽車手認為該車具有令人難以置信的良好操縱性和路面附著能力。 1988年，當代傑出的汽車設計師伊西戈尼斯莫逝世了。但他的Mini創造了一個奇跡。這種車車輪才25.4厘米，技術落後的鐵質發動機的功率又比別的汽車小得多，它怎麼可能在比賽中把保時捷、富豪、福特等汽車甩在後面呢？Mini的秘密來自於技術優勢：巧妙的重心分布及適當的軸距和輪距。由於它的外型呆頭呆腦，許多人曾試圖使這種小車換成一種「現代化的式樣」，改進它原來的設計，結果都沒有成功。這是因為伊西戈尼斯將Mini車的設計從一開始就考慮得十分周密，自成一體。 不過，正因為它的呆頭呆腦的可愛模樣和卓越的性能，獲得了許多人的青睞和愛戴，成為不分等級的私人用車。首先迷上Mini車的人士，是倫敦及歐洲一些潮流派的中產階層，許多名流把它當作玩具在市區里開來開去，同時，這種價格比較低廉，經濟實惠的小車也成為不少普通百姓的私家車。 Mini的名字甚至成為人們生活中的一個詞彙，成為微型和袖珍的代名詞。中文譯音「迷你」用在許多商品上，迷你裙、迷你音響等等，但許多人不知道「迷你」是來自於一輛車的名稱。這也是世界上唯一被用於生活名詞的汽車名稱。 Mini曾屬於羅孚汽車公司，2000年羅孚對Mini的經營權將交給寶馬汽車公司。經過調整目前Mini只保留1.3升和Cooper兩款型號，並裝備了駕駛負安全氣囊裝置。在40年的生涯中，已經累積生產了540多萬輛，成為英國最佳單一品牌轎車的銷售記錄。 老MINI誕生於英國，代表著1960年代社會歷史變革的印記，精巧、富樂趣、激發朝氣與自由，是60年代英國的標志之一，1994年德國寶馬(BMW)集團從它原來的生產商Rover接手過來，專心致志進行迷你車的改良工作。新MINI的誕生，代表著高技術含量、高水準的生產工藝、突出的產品特點，還有強大的品牌形象。新一代MINI雖然會有三個版本，但引擎的規格都一樣，是1.6升4氣缸。而隨著MINI COOPER進入中國市場，才讓我們有機會感受這款有著40年傳奇歷史在世界車壇享有盛譽的經典小車。 外觀： MINI造型設計簡潔有力，古典色彩與時尚感在她身上共存，大又圓的頭燈印證著她MINI家族的純正血統和風貌。所有的MINI車型都是兩門車，車門張開的最大角度可達80度，進出車門和後排座都很方便。短小而緊湊的車身、平坦的車頂、造型怪異的尾燈讓它看起來十分精簡靈巧。前機蓋由單張金屬板件製成，一直延伸至輪拱，堪稱是設計和工程學的力作。前大燈與發動機罩採用一體化設計，不但醒目獨特，而且顯示了高度精確的生產和裝配的工藝。側面的MINI腰線向後緩緩上升，向人展示出了一個動力十足的側身，清晰地表明了該車的性能取向。前、後風擋玻璃的傾角設計的很小，側窗玻璃也幾乎沒有弧度，天窗大得幾乎覆蓋了整個車頂，車門採用了無邊框設計，為了保護玻璃並減輕關門時乘客耳部的不適，開門時側窗玻璃會自動降下一點，門關好後又會自動升起，造型古老的鍍鉻門把手讓人在握住它的瞬間就會萌生幾分懷舊情懷。 內飾： 坐進駕駛座椅，一個醒目的白色圓形大表盤十分惹眼，位於儀錶板的中央位置，可電子顯示車速、油量、冷卻劑以及其他功能狀態等信息。這種布局自從1968年以來一直是MINI典型特徵。在這個概念下，新MINI的控制健和舒適功能旋鈕環繞四周，車內的各種功能和顯示都用一種令人舒適的橙色燈光顯現，控制台下方帶有6個條形小開關是從原創MINI繼承而來的，這些開關均為彈簧式按鈕，使用後自動彈回原來狀態。 動力： 此次試駕的為手自一體變速箱，如果想方便和平緩駕駛時，可以選擇自動擋，而當希望MINI更具運動風格時，可使用六速半自動功能。其1.6升排量發動機，能夠輸出85千瓦/115馬力的最大功率。可在10秒鍾內將車從0加速到100公里/時速度，並在二十多秒內加速到每小時160公里，最高時速可達200公里/小時以上。在直線加速道測試時，手動一檔就輕松把車拖到了70公里/時，感覺峰值扭距在3000轉/分就已經來了，減至三檔超車，並線，動力充沛，就象脫開韁的野馬，橫沖直撞，這對於一量1.6升排量的小車來講以是不易了。 操控： 很多人耳熟能詳的寶馬口號是「駕乘樂趣」。這描述了所有寶馬汽車的一個共性。寶馬汽車從外觀設計到整車性能，一直到每個技術細節的設計取向，都是以「樂趣」為核心思想的。MINI雖然是寶馬行列中最為嬌小的一款車，但其動力性、操作的平順輕松、准確和靈敏性、以及動態穩定性依然是出類拔萃的。新MINI具備了前一代的MINI開起來類似小型賽車的操控性，而且開起來更為平衡舒適。在以50公里/時速度繞樁時，四個輪子緊緊扒住地面，任由輪胎發出「吱、吱」胎響，車身就是不側滑。手握方向盤，輪胎的尋跡感覺極好，令駕駛著信心十足，根本就沒拿她當是一量1.6排量的小車來看。MINI的前懸掛採用單銷滑柱擺臂式結構，後懸掛採用多連桿設計，等長的前驅傳動軸確保在過彎、加速與剎車時均衡的前輪驅動與轉向反應。選配了全天候防滑穩定控制系統＋循跡裝置(ASC＋T)，以及動態穩定控制系統(DSC)等先進科技的MINI，讓人更容易聯想到的是一部具有賽車性能的小型家庭轎車。 MINI檔案 ○ 1957年MINI的原始設計者，亞力克·依斯哥尼爵士 Alec Issigonis 著手設計MINI。 ○ 1958年第一部MINI原型車誕生。 ○ 1959年MINI上市。訂價500馬克。 ○ 1961年MINI聲名大噪 全球颳起一陣「MINI旋風」！MINI COOPER 997問世。 ○ 1963年MINI在Alpine Rally賽事中贏得冠軍。 ○ 1965年——MINI之年！源自MINI的靈感，倫敦的一位服裝設計師設計出了風靡全球的迷你裙。 ○ 1967年MINI Moke jeep-style 成為電視影集「The prisoner」的指定用車並第三度贏得蒙特卡洛賽冠軍。 ○ 1994年BMW Group購並Rover Group、mini、 Land Rover、 Rover及MG等品牌，正式成為BMW Group旗下一員。 ○ 1995年MINI被Autocar票選為歐洲的「世紀之車」。 ○ 1997年新MINI概念車在法蘭克福車展中首度現身。 ○ 1998年MINI擊敗Jaguar、Bentley、 Aston、Martin及Triumph等車種，成為金氏世界紀錄史上最成功的英國車。 ○ 1999年為慶祝MINI上市四十周年，紐約的25位MINI車迷同時擠進一部MINI車內，打破紀錄。同時 MINI當選為歐洲的世紀之車。 ○ 2000年9月，新款MINI在蒙特羅車展中亮相，舊款MINI宣告停產。共計生產5387862部MINI。
採納哦
C. <link rel="stylesheet" href="css/style.css">是什麼意思
是，正也。正，是也。
D. 怎樣識別假NIKE服裝
首先，正規渠道的專櫃貨。專櫃的東西大部分是國內產的，產地不少。至少做NIKE的工廠全國有很多,難怪從工廠流出來的也不少。而ADIDAS，據我了解應該是我們蘇州這里的兩家代號是04C001和06C001的工廠（傳說06C001這家園區的廠已經關了，不知真假）。而且ADIDAS廠家管理是很嚴的，流出的正品機率不大。這里還要說說專櫃的價格，當季的一般是沒有折扣的，過了季或是斷碼的才會有6-9折的折扣。有些特賣場甚至會淘到3折的東西，但不少是壓箱底的陳年舊貨，可不要指望能發現什麼好東西。這里要指出的是,就算是全國最大的經銷商也只能按照最低5.5折拿貨,一般新款如果可以打到8折就已經很不錯了。 其次，指定加工工廠拿貨。但價格也不會太便宜，數量也不可能很多。這里有兩種可能，一種拿到的是出口或內銷的庫存，另一種是從內部偷偷拿出的新款。如果前一種情況，往往拿到的是兩三年前的舊款庫存。因為廠家不可能冒著風險，擅自將批量的新款拿出賣。即使有退單的情況發生也要讓這些東西在倉庫里待個兩三年，才能拿出來，而且還要剪標。所以，目前也能看到03年左右出口的日單和03－04的國內版本在賣。還有就是從工廠內部偷偷拿出來的新款，這些新款往往是下個季要銷售的。因為拿到什麼算什麼，往往款式很雜，數量不多，尺寸也不齊。大部分還沒有經過最後的工序，所以基本不會有吊牌。 其實要看是不是正品，有幾條是通用的。價格：太便宜的東西不會是正品。給大家一個小建議：100元以下的NIKE/ADIDAS服裝是正品的概率很低(特別是功能面料的東西),即使有也是很舊的款或者庫存。 面料：好的東西為什麼會貴？其實中國的加工費很便宜，成本都來自面料上。很多大品牌都是客供面料和輔料，有經驗的從面料上就可以辨別真假。特別是NIKE/ADIDAS專用的功能面料，後面會有詳細解釋，這里不詳述了。主標/水洗標/ID標：真正的正品就應該有這些，只要學會看這幾個標，正品就不會從你的手中溜走。該面料來自NIKE的SPHERE系列，採用獨特三維編織結構和功能面料相結合。內部形態類似細胞，每個獨立單元可以是圓形或六角形，貼近皮膚處採用吸汗性能極佳的纖維，外部為微孔排汗面料。穿著時，內層凸起結構保證流汗時絕不粘身，提供極強排汗透氣功能。特點：面料超輕，有明顯三維立體結構。最新推出的NIKE Sphere React Dry 系列運用了更先進的智能織物，可根據皮膚表面濕度自動調節結構，費德勒的最新戰衣就是運用了這一技術。「NIKE Sphere React Dry」是隨體溫的變化而變化。乾燥的時候，超細纖維成分會運動員帶來舒適感，一旦流汗後，「MRT fiber」成分會變成立體結構凸起（產品不同變化大小也不同），使面料與皮膚之間的空間約為乾燥時的2倍，減輕出汗時的不適感。同時，通過凹凸變化，使空氣流入皮膚表面空間，提高速乾性。當汗水乾燥後，纖維恢復乾爽，平貼肌膚。 來自Fit系列(F 代表功能(Functional)：I 代表創新(Innovative)；T 代表技術(Technology))Dri-Fit是Nike獨家開發的微細纖維物料製造出來的面料。此種面料排汗快速，專為保持運動舒適性而設計。獨特的Dri FIT超細纖維能使水分通過虹吸作用沿著纖維傳送至衣服表面迅速蒸發。Dri FIT面料功效持久，穿著時可貼近皮膚表層，提供優良的排汗功能及舒爽感。特點：由超細纖維材質織成，能將汗水從皮膚傳送到衣服外層並迅速蒸發，保持涼爽舒適。鑒別方法：Dri-fit最大的特點是面料細膩柔軟，並且有很好的吸濕性能。最好的檢驗方法是滴幾滴水看面料吸收的速度，真正的DRI-FIT水滴會迅速吸收散開，不可能出現有水滴浮在面料表面的現象。 主標/水洗標/吊牌/ID標。現在，大部分功能面料的衣服都是採用膠印的主標，這樣做是為了不影響衣服的透氣排汗性能。辨別方法：正品的主標一般都很清晰，表面也很平整。【水洗標】（即衣服左側裡面離衫腳邊10CM高處的洗滌和成分說明）根據我拿到的產品，找出有幾種類型： 國內版本的水洗標：只有一頁，成分的說明以及洗滌說明只用簡體中文表示；歐洲通用版本的水洗標：只有一頁，成分的說明以及洗滌說明是用（英、法、西）3國文字表示；日單版本的水洗標：只有一頁，成分的說明以及洗滌說明只用日文表示；歐洲多國版本的水洗標：依然是三頁，成分的說明以及洗滌說明是用（英、法、西、葡、意、德、荷、希臘、丹麥、瑞典、芬蘭、俄、捷克、波蘭、匈牙利、克羅埃西亞、斯洛伐克、斯洛維尼亞、立陶宛、 愛沙尼亞、拉脫維亞、土耳其）22國文字的字體表示。顯示的NIKE歐洲公司地址是：Nike European Operations Netherlands B.V. ；南美版本的水洗標：只有一頁，成分的說明以及洗滌說明是用葡、西等文字表示。亞洲版本的水洗標：拆出來共兩張疊為3頁車縫好，其中的成分的說明以及洗滌說明是用（中、日、韓、英、香港）五個地區的字體分別表示的（香港為漢字繁體）。辨別方法：看水洗標的材質。正品的材質光滑有絲綢感，印刷清晰，邊緣平整。而仿品從材料上和正品比就有明顯的差距。同時，可以結合我上面貼出的各個版本的水洗標照片來判斷。 吊牌。雖然現在很多假貨都可以做出漂亮的吊牌，但很多細節是只有正品才能做到的。如果拿到的是有吊牌的衣服，恭喜了！你又多了一種方法好好的來辨別一下真假！看顏色號。NIKE服裝的貨號是由九位阿拉伯數字組成，前六位是貨號，後三位是顏色號。我們可以對比衣服吊牌上標注的色號是否與事物相符，如果是假貨可能會存在吊牌色號和實物不一樣。一般來說NIKE服裝的色號是有規律可循的，色號共三位，一般第一個數字代表色系： 0-黑灰色系 1-白色系 2-卡其等淺色系 3-黃、綠色系 4-藍色系 5-紫色系 6-紅色系 7、8-桔、橙色系 9-沒有 對比貨號。吊牌（國內版）有兩處出現貨號，一是條碼上的STYLE，一是合格證上標的型號。將上述兩個號碼對比ID標上的號碼，正品必須三者完全一致。ID標。說到辨別NIKE真假最重要的一部分了，要仔細看了。ID標是辨別衣服的身份證，不同款式的ID標絕對不同，ID標里包含許多信息：出廠日期、工廠代號、產品分類等等。ID標上顯示兩排信息，第一排信息表示上市季度（前兩位）生產日期（四位，僅見於05年前產品）和工廠編號（三位英文字母）。第二排數字表示貨號，一共有六位。看以下兩個例子。 國內專櫃版本的一件男式訓練背心 ID標上顯示 U41103PRQ 682687 首先是第一排，分成三段，U4-1103-PRQ。頭兩位表示上市時間，按上市季度分為春、夏、秋、假期四季，05年春季表示S5，夏季為U5，秋季F5，假期（冬季）為H5。2006年上市的則會字母後面的5改為6表示，在ID標上則表示為：S6、U6、F6、H6。 所以可以判斷這是04年夏季上市的接著的四位是生產日期（05年以後的新款，這四位就沒有了）最後的三位是工廠代碼是三位字母，具體代表的工廠就不太清楚咯。接著是第二排的貨號，含義比較復雜。一般來說開頭為1的是男裝，2的為女裝，68開頭的是男裝，69開頭的是女裝。緊接著的數字代表系列（下面列出的是大致的分類，只是憑經驗得出）第二位是1、9是跑步或足球系列，0、2、5是訓練或基礎系列，3是籃球系列，4是網球或GOLF系列那剛才的那個貨號的含義就是男裝，訓練系列。 再來舉個例子 U6SAA 143594 U6-06年夏季上市, SAA-工廠代號是SAA, 14-男子網球系列。其他的幾個例子的其他細節。這些細節其實有不少大家都知道，當然還是補全點好。NIKE的#SWOOSH標志（即勾形商標），勾尖勾尾要處在同一水平線上。拉鏈。著名拉鏈生產公司「YKK」提供，所以在有拉鏈的款式的拉鏈鎖上可以找到YKK英文字母。 剪裁和面料。真正出色的運動裝會特別強調功能性，在身體的不同部位適用不同的剪裁和面料，這些假貨也做不到。「真的假不了，假的真不了」。真正的好東西，即使沒了吊牌，沒了主標/水洗標/和ID標，穿在身上也能感覺的到。我的這些方法都是經驗的積累，其實看的多了你就很自然的能分辨東西的真假。 ADIDAS 篇。面料。ADIDAS的夏裝，從面料看，主要是ClimaCool和ClimaLite。ClimaCool 持久保持涼爽與舒適，CLIMACOOL擁有卓越的通風和溫度調節功能，讓空氣流通，加速汗水排散，避免衣服與身體粘在一起，令你保持乾爽。ClimaLite 貼近皮膚表面的輕巧、透氣面料，能夠將熱量和汗水帶離身體，讓您即便在最熱的條件下也能保持涼爽和乾燥。還提供UV 防曬功能，過濾掉陽光中的有害成分。CLIMALITE與CLIMACOOL功能差不多，都是快速排汗系統。但兩者的纖維結構不太一樣，感覺CLIMACOOL用的是更細的纖維，所以顯得比LIMALITE更加堅韌柔軟。所以一些球員版球衣的面料是CLIMACOOL，而球迷版的是CLIMALITE。辨別方法：正品面料總是很柔軟堅韌，質地很細致，其實感覺是很難形容的，有機會感覺一下就知道了。同樣也可以用試驗NIKE面料的方法來測試其排汗效果。 主標/水洗標/吊牌/ID標。主標和NIKE的一樣，現在大部分功能面料的ADIDAS衣服都是採用膠印的主標，仔細觀察主標的平整度和清晰度即可。如果是指定地區的版本，只會在上面標出指定地區的尺寸。如果是多國版本，則會標八國尺寸。水洗標（即衣服左側裡面離衫腳邊10CM高處的洗滌和成分說明）最常見的一種：正反兩面，正面為8國國旗標，反面為銷售國家文字的成分說明以及洗滌說明，下方會標注工廠代號。（和ID標上的一致）。國內版本（圖1），日本版本（圖5），歐洲（英、法、西三國文字）（圖3），版本都是按照這個規則印製的。僅在歐洲內部銷售的版本的水洗標（圖2）：一共是三頁，沒有8國國旗標，成分的說明以及洗滌說明是用（德、英、法、西、葡、意、荷、希臘、丹麥、瑞典、芬蘭、俄、捷克、波蘭、匈牙利、克羅埃西亞、斯洛伐克、斯洛維尼亞、立陶宛、 愛沙尼亞、拉脫維亞）21國文字的字體表示。顯示的是ADIDAS在荷蘭的公司地址：Adidas International Trading B.V, 下方會標注工廠代號。歐洲指定版本（指定國家內銷售）（圖4）的水洗標：這里是專供西班牙的單，只有一頁，尺寸/產地/成分的說明以及洗滌說明是用西班牙文表示，沒有工廠代碼。辨別方法：看水洗標的材質。正品的材質光滑有絲綢感，印刷清晰，邊緣平整。大部分水洗上最後一頁的下方都會標注工廠代號，請與ID標上的工廠代號比較，兩者應該一致。 吊牌。AD的吊牌顏色要求和紙張要求的很嚴格。一件衣服一般要2-4個掛牌串在一起，就要看是什麼款的了，最少也要有兩個，一個是主吊牌，一般是黑色。還有一個合格證。上面有款號什麼的說得很明細。還有的如果是特殊的面料，他還會有單獨的一張吊牌來說明。他們都採用嚴格的統一色號，字體來印刷，紙張也很好，挺刮！不會有皺痕！從吊牌上的條形碼標簽上可以讀到以下信息：品名、顏色和貨號；條形碼標簽右上角會標出貨號（應該和ID標上的貨號一致），左側顯示品名和顏色；八國尺寸，條形碼標簽下方標出八國尺寸。htmlADIDAS和NIKE一樣每件不同款式的衣服有不同的ID標，ID標里包含了出廠日期、工廠代號、產品分類別等等。ID標上顯示分三排信息分為：一排6位數字表示貨號；一排2個字母加4位數字的代表工廠代號。一排4位數字代表出廠日期：以月/年表示。三排信息根據產品的版本不同，位置會有一些變化：日本版：正面為貨號和工廠代號，反面為生產日期；國內版：只有一面，自上而下為貨號、工廠代號和生產日期；歐洲版：正面為生產日期、貨號和工廠代號，反面為防偽條碼。其他細節。主要是看LOGO和拉鏈。 adidas的LOGO標志:膠印的標志光滑平整,很細膩。如果是刺綉的話，字母和字母之間是沒有線相連的，只有兩個字母d和字母i上端的一點和三條斜杠相連。拉鏈：著名拉鏈生產公司「YKK」提供，所以在有拉鏈的款式的拉鏈鎖上可以找到YKK英文字母。ADIDAS的鑒別方法就這么多了，靠這些技巧我想再精緻的老仿也逃不過我們的眼睛。
E. QStyle *style = widget widget->style() : QApplication::style()；誰能解釋下這句話是是啥意思啊，QT
widget如果為null，則執行style=QApplication：：style（），否則前面那個
F. 一個html5的簡單問題。。3Q！
是不是瀏覽器沒安裝相關插件，你打開這個頁面時應該會提示安裝吧！
還有，這神馬情況？？？？
</script>
</script></script>
G. 關於Maggie Q合作的Ista Style的鞋子在中國或者香港是否有專賣店求地址~謝謝
目前只有在網上買，天貓的Ista Style
H. FreeStyle什麼職業最好SG、SF還是PF，個人覺得C、PG不好
感覺自己對街球的興志差不多飽和了，也在考慮在網上尋找新的好玩的游戲。
朋友在Q上M我一起去籃球，我就範的上職業去配合他們，他們G我就C或F，他們C或F我就G，很無聊瀨，完全沒激情。。。真想官方能不能出現另外一種競技模式或別的花樣來調調味口。
然後在論壇里看到很多關於SF的文章了，從他們的文章裡面讀出：這些玩家都是老玩家，應該是在玩過C，PF，SG，PG之後覺得沒什麼挑戰性然後玩SF的，玩過之後發現SF有不少「缺點」就開始為SF打報不平。類似的文章太多了，看多了好像看出個名堂了：如果不是SF這樣的雞勒職業，可能又少了一大批街球玩家，大家在對別的職業失去興趣的時候，利用SF這個具有挑戰性的職業來鍛練自己的技術，用SF來跟SG和PG甚至PF和C來對抗，如果勝利，其間的喜躍只有玩過的人知道。玩過SF後，又有心得：好果用SF這套戰術來玩PG，SG會是什麼情況呢？再用在PF或C身上又會是什麼情況呢？（後來才出現了PF也投3，PG和SG多打2的良性循環的情況）街球本來就應該是多打法，多配合，多計謀，多戰術，多花樣的游戲，這些東東都因SF體現出來了。我自己何嘗又不是這種體會呢？只是這些玩家比我走得更遠罷了。
後來我就試著自己玩SF，剛開始確實跟那些SF玩家一樣，走哪踢哪，就算進去打上幾把也會被對手氣死--完全拿人家沒辦法，還被己方隊友罵暈：什麼沒有進攻意識的SF啊，不會防守的SB之類。。。我也差點上論壇去罵SF的娘了。後來想想算了，如果SF沒有這么「破」，沒有這么「弱勢」可能我還不稀罕玩他呢。等到自己慢慢玩出手感，慢慢變強，才感覺到，用「弱勢」的SF玩過你「強勢」的SG，PG，PF或C時的感覺！~~那叫一個得意！~~而且在街球裡面，能跟每個職業都來抗衡一下的職業也就是SF了，別的職業能嗎？C和PF能跟G抗衡？（可能有人說PF能，但是難度系數那叫一個大。）PG和SG能和C抗衡？（可能有人會說PG能。。。同上句）
所以SF一樣精彩，當然，我不知道官方安排這個職業的用意是不是我這樣理解的，但是不管怎麼樣，現在SF好玩的地方好像也就在此了。
現在玩SF又有了像05年時那種狂熱的感覺了--能夠不吃飯，玩通宵了。。
如果街球裡面能力裝所加的能力沒有那麼變態，收費不要那麼貴，以後發展會更好。希望官方是為了做好游戲而游戲，多為玩家想想吧。玩家們如果能自覺點就更好了，競技游戲開掛算哪門子事？只不過滿足一下自己的虛榮心罷了，打完了還要被對手罵，何必呢？
個人感覺：SF轉身3分那叫一個帥！卡掉G的A球那叫一個高興！蓋掉PF的扣籃，那叫一個興奮！偷了PG的帶球，那叫一個搞笑！把C卡在籃外，那叫一個得意！。。。。這些好玩的東東只有SF能帶給大家，我沒說錯吧？
順便幫我們俱樂部做下宣傳：一個快寞落的俱樂部：風行天下，三區
牛逼點的GGJJ們，加進來吧。給俱樂部里添點人氣，現在排名都下降了。。。
I. homestyle是個品牌么
這不能叫品牌，這叫分類，，
home 是家庭的意思；style是風格的意思。
就是家居服，睡衣，休閑風格的衣服。。
和正裝 SUIT 區分開來。。 追問不是.我淘寶看下了衣服,是這個牌子的.
回答1、http://dict.you.com/w/homestyle/#q%3Dhomestyle
2、天津豪斯特國際貿易有限公司
額，我見識淺陋，也去淘寶看了下，是有些鞋子。。看起來一般般的樣子。。
贊同