東方工業時規皮帶廠家批發價格

㈠ 中國十大皮帶/腰帶批發市場是

聽說現在惠州有一家皮帶做的非常好，惠州都利路皮具有限公司，這家公司是專門生產皮帶/腰帶的廠家，應該也算是中國十大皮帶批發市場吧。

㈡ 換一條正時皮帶總費用多少錢

換一條正時皮帶總費用多少錢？ 一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。
成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。
同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。
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正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，屬於消耗品；而且皮帶是橡膠製品，橡膠使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋。
如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象。皮帶一旦斷裂，發動機會產生異響，車輛熄火，而且會頂氣門，嚴重的更會造成發動機部件損傷，發動機出現故障或損失，導致汽車不能正常使用。

㈢ 換皮帶多少錢

一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。

成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。

同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。

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正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。

㈣ 正時皮帶發動機換一次皮帶多少錢啊

正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，皮帶材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元左右，4S店相對會更貴，但更有保障。

正時皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯系中斷，此時凸輪軸嗎沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了，應該及時靠邊停車，等待救援。

㈤ 一汽奧迪廠家國產奧迪A31．4正時皮帶多少錢國產奧迪A31．4T正時皮帶多少錢

國產奧迪A31．4T正時皮帶價格650元左右吧。

㈥ 現代途勝時規皮帶修理包價格

您好
是更換正時組件把？
在4S店更換是980元，帶輪子和附件皮帶，工時
在外面400元搞定
希望能幫助到您，望採納！如有問題請追問，或者來百車寶找我^_^!

㈦ 皮帶規格

皮帶規格主要是指它的寬度,目前我們常用的基本上都是A\B\C型的,它們的寬度都是不一樣的,其次是長充,你說的105-120,我想應該指的是長度,而且應該是英制的,單位應該是英寸,一英寸是25.4CM,不過不可能兩個都定的,皮帶規格必須這樣寫:A-49 ,意思是A型皮帶,長度為49英寸,長度是指的基準長度,
越長越好是錯的,你要用多長就能買到多長才是最好的,但是你到底應該用多長,必須你自已考慮,沒人能替你考慮,看書吧

㈧ 工業皮帶的價格是按平方算的嗎

不一定！平皮帶、輸送帶是按平方算的！同步帶是按寬度、三角帶是按條或米！