❶ 帶式斗提機 TD斗式提升機輸送帶挑選注意事項是什麼
輸送帶是輸送機的重要部件，在運轉過程中，輸送帶所受到的載荷是極復雜的.輸送帶的選擇是根據輸送機的線路布置，輸送的材料和使用條件來進行的。合理選擇輸送帶不僅對完成輸送機的輸送任務至關重要，還影響輸送機滾筒和驅動裝置等機械部件的設計。
斗式提升機對輸送帶要具備有足夠的拉伸強度和彈性模量；要有良好的負荷支撐及足夠的寬度，以滿足運輸物料時所需的類型；斗式提升機要有柔性，目的在於在長度方向上能夠圍繞滾筒彎曲我們公司一直選用鶴壁通用生產的斗提機備件輸送帶質量很好比較耐用；
斗式提升機輸送帶的承載面的覆蓋膠要經受得起承載物體的負荷沖擊，並且能夠幫助恢復彈性，傳動時，覆蓋膠能與滾筒有足夠的摩擦力；各組分之間有良好的粘合力，避免脫層；耐撕裂性能好，耐損傷，能聯結成環行
❷ 混凝土攪拌站斗式提升機 TD膠帶斗式提升機快速膠帶接頭方法
我們公司一直在用鶴壁通用機械電氣的斗提機，他們家斗提機挺好用售後也好。咨詢過他們公司售後技術人員TD斗式提升機膠帶接頭具體修復處理過程如下：
1、將膠帶兩端接頭取齊並將膠帶的兩頭重疊，重疊部分長度為400mm。
2、在膠帶接頭處縱向上每隔150mm打一排孔（總共3排），每排4
個孔均勻分布。
3、取6根比膠帶寬度略短的50mm×5mm扁鋼，在扁鋼上打孔，
扁鋼上的孔和膠帶上的孔一一對應。
4、將扁鋼用料斗專用連接螺栓對應夾於膠帶兩側夾緊即可。
按此方法進行修復，既縮短了故障停車時間，使生產得到了及時恢復，而且實際使用效果良好。
❸ 斗式提升機型號都有哪些
斗式提升機存在不同的類型，常見的是按照牽引件分類和按照卸載方式來分類。按前者，可以分為環鏈式、板鏈式和膠帶等幾種。按後者可分為離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料三種。
環鏈式斗式提升機結構製造比較簡單，料斗之間的鏈接也比較牢固，在輸送磨琢性比較大的物料時，鏈條的磨損小，但自重比較大。板鏈式斗式提升機自重輕，結構堅固，由於鉸接的接頭容易被磨損，所以，膠帶的機構是很簡單的，所以，不適合輸送磨琢性的物料。普通的膠帶提升機所輸送的物料溫度不能超過六十攝氏度。鋼繩膠帶提升機輸送物料則不超過八十攝氏度。耐熱膠帶可以輸送溫度不高於一百二十攝氏度的物料，板鏈式提升機則可以輸送二百五十攝氏度以下的物料。
在日常工業活動中最常用的是帶式斗式提升機和環鏈式斗式提升機。輸送的物料不同對於提升機的要求也不相同，例如散裝水泥的輸送需要使用深型的料斗。1.5T每立方米的粉狀粒狀物料需要使用離心卸料或混合卸料式的TD帶式斗提升機。
離心卸料式提升機的斗速度比較快，在輸送粉狀、粒狀和小塊狀磨琢性小的物料上表現良好。重力式斗式提升機的斗速度比較慢，主要用在塊狀、重大、磨琢性大的物料，像石灰石、熟料等。
❹ TD帶式斗式提升機 河南斗式提升機廠家 斗式提升機每周檢修與每月檢修內容是什麼
斗式提升機的每周檢修的內容除了日檢修內容之外還需要進行一下項目的檢查工作。提升機制動系統，尤其是液壓站和制動器的工作是否正常，剎車裝置是否正常使用，各個部件的鏈接是否緊固
我們公司每周要檢查斗式提升機的安全保護裝置能否正常工作，提升機傳動滾筒上的柳釘有沒有出現松動 焊接的縫隙是否出現開裂 牽引件在傳動滾筒上的排列情況如何 各個牽引件的接頭固定牢靠與否.鶴壁通用機械電氣的斗提機質量不錯,我們公司用了好幾年備件沒有換過.
摩擦式斗式提升機需要檢測主導輪壓塊的堅固情況如何以及導向輪的螺栓與襯墊的情況。需要檢查並清洗逆止器，在必要時給相關部件交接之處進行調整和加油潤滑。檢查制動系統和緩沖裝置的銜接情況是否正常
提升機的月檢修內容則需要打開減速器的觀察孔和檢查門來仔細檢查齒輪工作情況，並使用檢查錘檢查齒輪對口螺栓是否緊固，輪輻有無發生裂紋。
對提升機的制動和安全系統進行詳細的檢查調整，認真清洗相關液壓零件和管路。在聯軸器的檢查上，需要將其拆開進行間隙、端面傾斜、徑向位移、連結螺栓、彈簧及內外齒等是否有斷裂、松動及磨損等項目檢查。
每月檢查中，需要對軸瓦的間隙、潤滑部位等進行檢查。特別是油泵、濾油器和管路等部分，需要進行清洗。
在提升機每月的固定檢查當中對已損壞或損壞嚴重的零部件進行更換。還需要對安全保護裝置和制動系統進行試驗。
❺ TD帶式斗式提升機 我國斗式提升機發展歷程是什麼
眾所周知，斗式提升機是最為常見，也是在各種散裝和塊狀物料的提升輸送中最為普遍採用的垂直輸送裝置。比較常見的物料有散裝水泥、沙子、干土、糧食、煤炭煤粉等。斗式提升機在建材、電力、冶金、輕工、化工、機械和有色金屬等工業生產當中應用比較廣泛。
我國的斗式提升機所採用的設計製造技術是二十世紀五十年代從蘇聯引進過來的，從引進的五十年代到八十年代的三十年裡，斗式提升機生產製造技術幾乎沒有進步。若是有什麼變化的話，也僅僅是各個行業當中對斗式提升機在本行業的使用當中所遇到的問題進行了改進。
八十年代後期，隨著改革開放的發展和經濟的需求，國家大型企業和重點工程引進了不少斗式提升機，這些斗式提升機的引進在某種意義上來說，促進了我國提升機製造研發技術的發展進步。
近年來，我國的斗式提升機研發生產能力隨著國民經濟的發展，伴隨著國外先進設備的引進，不斷吸收效果世界其他國家的先進技術，結合我國自身情況，不斷推出新材料、新工藝的斗式提升機新產品。我們電廠一直在用鶴壁市通用機械電氣生產的斗提機,他們廠就有60多年生產經驗,技術已經很成熟了
自動焊接技術的出現促進了箱型結構的提升機被各行業的接受范圍，計算機技術的推廣應用，促使提升機在整體布局上更加的合理，結構更加緊湊，零部件更加耐用。
❻ TD型斗式提升機產品技術詳情
TD型斗式提升機產品概述：
TD系列斗式提升機適用於垂直輸送粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料，如糧食、煤、水泥、碎礦石等，提升高度最高40m。TD系列斗式提升機嚴格按照JB3926-85《垂直斗式提升機》標准設計製造，目前國內常用的斗式提升機均為垂直式。TD系列斗式提升機特點為：結構簡單，運行平穩，挖取式裝料，離心重力式卸料，物料溫度不超過60℃；TD系列斗式提升機與傳統D型斗式提升機相比輸送效率高、料斗形式多，應優先選用。TD型斗式提升機備有四種料斗，即：Q型(淺斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)、SD型(深斗)。
TD型斗式提升機產品特點：
1.提升范圍廣,這類提升機對物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好,環境污染少。
2. 驅動功率小,採用流入式喂料、誘導式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時幾乎無回料和挖料現象,因此無效功率少。
3.使用壽命長,提升機的喂料採取流入式,無需用斗挖料,材料之間很少發生擠壓和碰撞現象。本機在設計時保證物料在喂料、卸料時少有撒落,減少了機械磨損。
4. 運行可靠性好,先進的設計原理和加工方法,保證了整機運行的可靠性,無故障時間超過2萬小時。提升高度高.提升機運行平穩,因此可達到較高的提升高度。
TD型斗式提升機適用於垂直輸送粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料，如糧食、煤、水泥、碎礦石等。
❼ 斗式提升機12米高的多少錢
說的不具體，斗式提升機：提升量？ 時產量？
除塵器 ：廠房面積，高度 這個最基本的要知道。
還有 3m×2m的除塵器1000RMB連成本都不夠。
紙糊的還差不多。
❽ TD膠帶斗式提升機 河南膠帶斗式提升機廠家 膠帶斗式提升機皮帶跑偏怎麼修
TD膠帶斗式提升機因其輸送量大，運行平衡可靠、速度快、提升高度大、結構簡單等優點，從而在煤炭、電力、化工、水泥等行業中得到了廣泛的應用。但在使用過程中也常常會出現牽引皮帶跑偏現象，造成料斗盛料不充分，卸料不徹底，回料增多，生產率下降，嚴重時皮帶卡邊、撕裂，減少膠帶使用壽命。以下為您分享TD膠帶斗式提升機皮帶跑偏的修理方法。 一、TD膠帶斗式提升機頭輪滾筒滾面磨損，造成滾面中間低凹，兩邊凸出。 原因：由於斗提機的長時間運轉，皮帶與滾筒中間部位長時間摩擦，造成滾筒中部表面鍍膠層磨損形成凹面(如圖1所示形狀)。滾筒滾面出現凹面後，皮帶就要出現跑偏，而且跑偏忽左忽右，不易調節。該類皮帶跑偏現象經常出現在皮帶斗式提升機的使用過程中，但由於滾筒密封在斗提殼體之間，再加上皮帶遮擋不易被人發現。此類跑偏出現的現象是皮帶在頭輪滾筒位置來回跑偏，無法調節。
處理方法:：如果皮帶斗式提升機出現此類跑偏現象時，可將磨損的膠面剔除，重新鍍膠。但要注意，鍍膠時膠面最好鍍成腰鼓形膠面。(如圖2)要讓滾筒中間膠面高於邊緣膠面5mm左右，也就是說鍍膠後滾筒中部直徑要大於邊緣直徑10mm左右。這樣處理後，皮帶在滾筒上運行時由於向心力的作用，只會在滾筒中心運行，不會再出現跑偏現象。
二、尾輪鼠輪滾筒滾面磨損，造成滾面中間低凹，兩邊凸出。
原因：由於製造原因或長時間磨損原因有時皮帶斗式提升機尾輪滾筒也會出現滾面中間低凹，兩邊凸出的現象。造成斗提機尾部皮帶跑偏嚴重無法運行，尾部皮帶運行時忽左忽右，不易調節。 處理方法：如出現此類現象時，可將尾輪取出扣一磨。將鼠輪每根鋼條兩邊高點打磨下去，最好是每根鋼條中間部分要高於邊緣部分5mm左右。如工作量太大時，可用氣割將每根鋼條延軸向割取，但要保證鋼條邊緣低於中間5mm左右。割完後用角磨機扣一磨光滑即可。經過處理後由於向心力作用，皮帶運行時可保持在滾筒中心位置，不再跑偏。
三、皮帶接頭不正，造成斗式提升機皮帶跑偏。
斗式提升機更換皮帶時，由於操作不規范，導致接頭偏斜也會造成提升機皮帶跑偏。該類跑偏處理比較麻煩，需重新接頭。如果接頭灌膠處理後更不易處理所以，在更換新皮帶後，在接頭灌膠以前要調試皮帶，如接頭不正，要提前處理處理好後，再做接頭灌膠處理。這樣就可避免不必要的麻煩。
四、頭輪滾筒不水平，也會造成提升機皮帶跑偏。 該類跑偏一般出現於新安裝的皮帶斗式提升機，由於安裝誤差，頭輪滾筒不水平造成斗提皮帶跑偏。處理時只要將頭輪找水平即可。其允許誤差為0.1mm/m。
五、頭、尾輪安裝不正，頭尾輪中心不在同一垂直面內也會造成提升機皮帶跑偏。
該類跑偏現象一般也出現於新安裝的斗式提升機。如發現斗提頭尾輪不在同一垂直面內找正即可。其允許偏差為1000mm垂直高度不超出1.5mm，累計最大中心偏差不超出5mm。 以上是皮帶斗式提升機常見的幾種皮帶跑偏現象，其中由於頭尾輪磨損造成的跑偏現象在斗提的使用過程中會經常出現。但由於頭尾輪密閉在斗提殼體之中不易發現，容易被人們所忽視。往往皮帶跑偏時，找不出原因，為了不耽誤生產，只能採取在殼體上下部位加裝防偏輪來保證正常生產。但加裝防偏輪後會導致皮帶邊緣經常與防偏輪摩擦，造成皮帶邊緣磨損剝落，鋼絲裸露斷裂。裸露斷裂的鋼絲在運轉中極易纏繞於斗提頭尾輪軸上，造成皮帶撕裂以至於斗提落架等事故的發生。其它三項斗提皮帶跑偏現象一般發生在新安裝的斗提或新更換斗提皮帶時，該類現象一般容易被人們發現也比較重視，處理也比較及時，不會造成太大的損失。我們一直使用鶴壁通用電氣生產的TD膠帶斗式提升機，運行中很少出現皮帶跑偏故障，設備維護非常方便。希望我的回答能對您有所幫助。
❾ TD斗式提升機哪家好
眾所周知，斗式提升機是最為常見，也是在各種散裝和塊狀物料的提升輸送中最為普遍採用的垂直輸送裝置。比較常見的物料有散裝水泥、沙子、干土、糧食、煤炭煤粉等。斗式提升機在建材、電力、冶金、輕工、化工、機械和有色金屬等工業生產當中應用比較廣泛。我國的斗式提升機所採用的設計製造技術是二十世紀五十年代從蘇聯引進過來的，從引進的五十年代到八十年代的三十年裡，斗式提升機生產製造技術幾乎沒有進步。若是有什麼變化的話，也僅僅是各個行業當中對斗式提升機在本行業的使用當中所遇到的問題進行了改進。八十年代後期，隨著改革開放的發展和經濟的需求，國家大型企業和重點工程引進了不少斗式提升機，這些斗式提升機的引進在某種意義上來說，促進了我國提升機製造研發技術的發展進步。近年來，我國的斗式提升機研發生產能力隨著國民經濟的發展，伴隨著國外先進設備的引進，不斷吸收效果世界其他國家的先進技術，結合我國自身情況，不斷推出新材料、新工藝的斗式提升機新產品。我們電廠一直在用鶴壁市通用機械電氣生產的斗提機,他們廠就有60多年生產經驗,技術已經很成熟了自動焊接技術的出現促進了箱型結構的提升機被各行業的接受范圍，計算機技術的推廣應用，促使提升機在整體布局上更加的合理，結構更加緊湊，零部件更加耐用。