A. 五菱宏光換了缸墊片,機油,防凍液,皮帶這些1000塊錢貴嗎
如果只是換你說的四項那就有點貴了,如果還有活塞呀,氣門油封,那就不貴了,工時費反正是四百元,其它都是材料費了。
B. 電機用皮帶輪減速怎麼計算速比
你設備1440轉除以60等於24轉
你設備的輪和減速機輪一般大的時是24轉。
設備輪是360除以50等於7.2
24除以7.2等於3.3333333轉這就是設備實際的轉速
C. 五征三輪車7YP-1150DA6的變速箱皮帶是什麼型號的
丁頁
D. 已知道皮帶機參數,怎麼選減速機
需要調試的話就選MB系列無極變速啊
不調速的話選擇很多,擺線減速機扭矩大造價低,齒輪減速機效率高噪音低,看你自己需求了
參數告訴我 我幫你選
E. 為啥三輪車傳動皮帶不用帶齒的
有一種柴油三輪是後橋和變速箱一體的,柴油機到抄變速箱的動力傳輸用皮帶,因為柴油機到變速箱這一段從車輛發動開始就一直是高速運轉的,如果用鏈條的話會加速鏈條老化而且噪音非常大,而且在起步時候負荷突然增加的瞬間會增加鏈條脫齒的風險。
還有一種柴油農用三輪車後橋只有差速器,變速箱在中部,變速箱輸出的動力通過鏈條傳輸到差速器來驅動車輛。但是這種三輪發動機到變速箱的動力還是用皮帶傳輸的。
總的來說,柴油機到變速箱的動力傳輸都用皮帶,沒有用鏈條的。主要原因還是這一段傳動機構轉速都很高,皮帶有一定的彈性,可以跟皮帶輪緊密配合,保證動力傳輸的穩定性。如果用鏈條的話由於鏈條是剛性的,無法特別緊密的配合,而且在高轉速下鏈條更加不穩定,就像騎自行車時候如果蹬的速度太快就會掉鏈子一樣。但是變速箱到差速器這一段轉速就明顯低多了,而且這一段通過變速箱以後扭矩提高,用皮帶的話強度就不夠,所以用鏈條更合適zd。希望幫助你,望採納
F. 皮帶輪計算公式
公式如下:
a/b*A=B。
主動輪轉速為:A。
主動輪直徑為:a。
被動輪轉速為:B。
被動輪直徑為:b。
三角皮帶的規格是由背寬(頂寬)與高(厚)的尺寸來劃分的,根據不同的背寬(頂寬)與高(厚)的尺寸,國家標准規定了三角帶的O 、A、B、C、D、E等多種型號,每種型號的三角帶的節寬、頂寬、高度都不相同,所以皮帶輪也就必須根據三角帶的形狀製作出各種槽型;
這些不同的槽型就決定了皮帶輪的O型皮帶輪 、A型皮帶輪、B型皮帶輪、C型皮帶輪、D型皮帶輪、E型皮帶輪等多種型號。
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皮帶輪,屬於盤轂類零件,一般相對尺寸比較大,製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法,材料一般都是鑄鐵(鑄造性能較好),很少用鑄鋼(鋼的鑄造性能不佳);
一般尺寸較小的,可以設計為鍛造,材料為鋼。一些小馬力摩托車動力的傳動,農業機械動力的傳送,空壓機,減速器,減速機,發電機,軋花機等等。
皮帶輪各項指標及材質的選用是以能夠達到使用要求的前提下上盡量減少原材料、工藝可行、成本最低的選擇原則。
G. 馬達經過皮帶輪帶動變速箱的小齒輪聯動大齒輪,這個馬達1440轉,馬達皮帶輪直徑20變速箱皮帶輪18
到底是幾做傳動。小齒輪25是主動輪還是被動輪……
H. 電機轉速1400,有減速機變速要調到設備轉速每分20轉如何配皮帶輪
加變頻器調速即可
I. 我要換一個變速箱,電機皮帶盤不變!最後大皮帶盤不變!舊變速箱轉速比是1比4.5(就是變速箱上,電機
上虞市東星齒輪減速電機認為你這個問題是很好解決的。根據你的意思,我重新畫了一張圖,如下圖。你的本意是不是原來4.5速比的減速箱換成了3.5速比的減速箱,在其他傳動件不變的情況,為保持設備與原來在使用4.5速比減速箱最後的輸出轉速一樣,那麼最後輸出的皮帶輪要取多大。那麼我給出的答案是1.28乘以現在的最後輸出皮帶輪直徑,就能和原轉數達成基本一致。減速機,電機請推薦上虞東星。
J. 單相3000w1400轉電機能做切割機電機嗎如果速度低可以通過皮帶輪變速嗎皮帶輪變速切割機好用
單相3千瓦電動機完全可以作為砂輪切割機電機使用。
只是1400/分鍾轉速太低了。
切割機轉速不低於2800/分鍾。
不建議,用加大電機皮帶輪方式提高切割機轉速,皮帶輪越大,切割片磨損剩餘越多。浪費砂輪切割鋸片。