1. 飛行員和空姐的制服能穿回家嗎
便裝是為了避免好奇者跟隨或壞人使壞。金子堆起來的飛行員,國家也不捨得其受損。所以,下班一般不穿工作服回家。
2. 新加坡航空公司的空姐穿的制服是誰設計的
是根據他們國家娘惹衣服設計而來
3. 世界各國空姐都穿什麼制服要圖片的
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黑絲制服為給您提供最相關的圖片結果,網路已省略與以上結果相類似的圖片,您可點此查看更多搜索結果。相關新聞圖片45張 查看更多>> 2009-8-26 15:01 國際 中國日報
17國空姐制服大比拼2009-8-25 10:27 國際 華龍網
世界各國空姐都穿什麼制服?
4. 空姐制服的職業套裝要怎麼穿比較有氣質
空姐制服要穿的有氣質,不僅要看個人精神狀態,還要有好看又得體而又不失高貴的空姐制服職業套裝。而這樣的衣服在裝賣店裡價格都比較高,我推薦你去淘寶上一家叫做金偉樂服飾專營店,工作服的總類多。我上次賣職業套裝還看到很多款式的空姐制服,很是不錯,看了價格欄,價位比實體店賣的衣服便宜好多。而且你可以參考裡面圖片,看模特他們是怎麼穿的.heihei
5. 為什麼空姐穿長褲制服也穿連褲襪
因為穿連褲絲襪是因為航空公司的規定。
穿絲襪的主要原因:
1,對空姐腿部健康的人性關懷。空姐長期站立且工作在高空的環境中,血液由於重力原因充滿到血管,小腿而會感到脹感,由於絲襪的收縮力,故穿絲襪可有效可降低靜脈曲張發生。
2, 禮儀需求,服飾統一的美。空姐統一漂亮的著裝,文明的言談,優雅的舉止,熱情的服務,會讓乘客看上去高雅端莊,有品位。空公司給人的印象,不言而喻。
3,膚色協調如一的含蓄性感美和修長之美。空姐膚色黃白的深淺不同或上面的斑點,一襪完美隱於無形。 在穿高跟鞋和連褲襪時,讓空姐的腿部和身體的比例更接近於黃金分割,讓遊客產生賞心悅目的美感,視覺享受。
4,更換服裝時的便捷。如穿長褲換成短裙時。
(5)空姐穿的制服擴展閱讀:
制服特點
現狀
2013年2月6日,Skyscanner 網站進行了一份關於「亞太地區20家航空公司中最受歡迎的空姐制服」的問卷調查。亞太區1200名自由行旅客調查結果顯示,東航空姐制服最受歡迎,韓亞航空名列第二。
中國東方航空的空姐制服分為唐裝制服和現代制服。唐裝制服由中國傳統服裝旗袍和現代元素「混搭」,金邊刺綉的粉紅或藍色等色彩的上衣搭配深藍色裙子。東航制服在「融入傳統服裝元素」方面得到了很高的評價。
韓亞航空以0.01分的微弱差距緊隨其後,排在第二名。韓亞航空空姐制服出自韓國著名時裝設計師陳泰玉之手,靈感來自韓國傳統服裝彩緞韓服。Skyscanner方面評價說:「韓亞航空制服以灰色和褐色為基礎色,用彩色條紋和韓國傳統圖案做點綴,吸引乘客的視線。」
排名第三的是澳大利亞最大平價航空公司維珍航空。這家航空公司的制服把紅色、銀色和紫色完美地融合在一起。
此外,中國國際航空、中國南方航空、韓國大韓航空、韓國濟州航空等入圍前十。韓國和中國的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示:「通過調查得知,亞太地區遊客們喜歡將傳統元素和現代元素相結合的空姐制服。」
6. 空中乘務員的制服
制服是作為一種職業識別的專用服裝,初期空勤制服是根據耐用度、實用性及以激發旅客向心力而設計的,也有禮服之類的,或許由於早期民航多帶有空軍背景的延伸;空勤制服都具有濃厚空軍軍裝的特徵;都是灰暗色,如 頭帽、外套、裙裝多是直線剪裁同時附有銅扣及袖口軍銜縫條。許多設計也分有冬裝及夏裝兩種,以顏色和布料材質做區分。
隨著空姐角色的演進發展;許多航空公司開始了解到自家空姐形象的公眾價值,在1930年代末、1940年代初開始加入了更多女性化的線條剪裁以及顏色的選擇;往後更常委由知名品牌設計師製作;付予空服人員一種尊榮與秩序統一的專業形象。
1960到1970年代初出現許多充滿未來感的設計;每次的更換都能成為媒體的焦點。空服人員大都被期許具有更高水平的整潔度與裝扮;在穿著制服的期間有不允許展露刺青的規定;這是航空公司為了能給予旅客更正面的形象要求。
部分航空公司的女性空服員會穿著具有民俗特色的制服,如泰國國際航空、嘉魯達印尼航空、馬來西亞航空和新加坡航空的東南亞風格服裝,以及中華航空使用的旗袍制服;而部分伊斯蘭國家的航空公司,如汶萊皇家航空、海灣航空、阿聯酋航空、伊朗航空、埃及航空與沙烏地阿拉伯航空,為遵守伊斯蘭教義,女性空服員得依照教義需求配戴面紗。
一部分的廉價航空業者,在制服要求上就比傳統航空公司來得隨性;如韓國真航空、新加坡酷航與日本樂桃航空等,該公司班機上的空服員穿著制式Polo衫。
7. 空姐穿的職業制服哪有賣的
服裝城,服裝市場,不過職業裝一般都是公司訂購的,大批量的
8. 空姐的制服的現代空姐制服
據韓國媒體朝鮮日報中文網報道,Skyscanner 網站6日進行了一份關於「亞太地區20家航空公司中最受歡迎的空姐制服」的問卷調查。亞太區1200名自由行旅客調查結果顯示,東航空姐制服最受歡迎,韓亞航空名列第二。
中國東方航空的空姐制服分為唐裝制服和現代制服。唐裝制服由中國傳統服裝旗袍和現代元素「混搭」,金邊刺綉的粉紅或藍色等色彩的上衣搭配深藍色裙子。現代制服為藏青色,搭配紅色條紋絲巾。東航制服在「融入傳統服裝元素」方面得到了很高的評價。
韓亞航空以0.01分的微弱差距緊隨其後,排在第二名。韓亞航空空姐制服出自韓國著名時裝設計師陳泰玉之手,靈感來自韓國傳統服裝彩緞韓服。Skyscanner方面評價說:「韓亞航空制服以灰色和褐色為基礎色,用彩色條紋和韓國傳統圖案做點綴,吸引乘客的視線。」
排名第三的是澳大利亞最大平價航空公司維珍航空。這家航空公司的制服把紅色、銀色和紫色完美地融合在一起。
此外,中國國際航空、中國南方航空、韓國大韓航空、韓國濟州航空等入圍前十。韓國和中國的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示:「通過調查得知,亞太地區遊客們喜歡將傳統元素和現代元素相結合的空姐制服。」
空姐制服:從性感到典雅
齊膝長筒靴在20世紀60年代開始流行,因為那個年代特別注重美腿。再搭配上熱褲,這樣的絕配估計是沒有任何制服能夠媲美的,這種制服當時受到了大眾以及西南航空公司的追捧,風靡一時。
當時美國西南航空公司的座右銘就是「性感才是最賣座的」,空姐們的穿著也相當符合這個座右銘,是眾所周知的「愛的航班」。西南航空公司曾經一度抵制僱用男性空乘人員,直到1980年打輸了一件集體訴訟案才開始僱用男性空乘人員。
由於當時的社會越來越適應裸露的性感,所以在20世紀70年代的德國康多爾航空公司,空姐的制服往往都是無袖的。
20世紀80年代起性感逐漸沒落,取而代之的是高雅、專業的美。
國內叫空姐,國外變「空嬸」
對於國內外航空公司的航班都坐過的人來說,普遍會有一種感覺:國內的空姐普遍年輕漂亮,而國外的空姐,特別是歐美國家的空姐,很多隻能稱作「空嬸」。
實際上,上世紀五六十年代國外空姐的地位近乎於明星:身材苗條勻稱,穿著定身製作的制服,戴著白色帽子和白色手套,在眾人的注目下昂首闊步走上飛機。連她們的私生活也備受關注。1958年,100人只有3至5人能夠受聘。這意味著在空中提供服務比進哈佛大學更難,哈佛大學錄取率為15%。
不過,隨著國外航空業的發展,飛機早已成為一種極其普通的交通工具。國外的空姐已不再是吸引旅客的「招牌」。因此,在空姐的選擇上,國外航空公司顯得比較務實,不再局限於年輕貌美的空姐。航空公司認為年紀大點的空姐更能為旅客帶來「恰當」的服務。
而在國內,航空業發展的時間相對短暫,雖然現在國內空乘這一職業已經不像多年前那樣被人認為是很高檔的,但沖著相對殷實的待遇,還是有很多人趨之若鶩,供大於求必定使甄選條件不斷加碼。國內空姐多貌美便不足為奇。
9. 國航空姐紅,藍制服的區別
國航是分單雙月著不同顏色制服的