制服乘務員

1. 乘務員穿制服為什麼要規定場合

不合適的場合穿著是代表了集體的形象。這是為了維護形象和榮譽的。

2. 空中乘務員的制服

制服是作為一種職業識別的專用服裝，初期空勤制服是根據耐用度、實用性及以激發旅客向心力而設計的,也有禮服之類的,或許由於早期民航多帶有空軍背景的延伸；空勤制服都具有濃厚空軍軍裝的特徵；都是灰暗色，如 頭帽、外套、裙裝多是直線剪裁同時附有銅扣及袖口軍銜縫條。許多設計也分有冬裝及夏裝兩種，以顏色和布料材質做區分。
隨著空姐角色的演進發展；許多航空公司開始了解到自家空姐形象的公眾價值，在1930年代末、1940年代初開始加入了更多女性化的線條剪裁以及顏色的選擇；往後更常委由知名品牌設計師製作；付予空服人員一種尊榮與秩序統一的專業形象。
1960到1970年代初出現許多充滿未來感的設計；每次的更換都能成為媒體的焦點。空服人員大都被期許具有更高水平的整潔度與裝扮；在穿著制服的期間有不允許展露刺青的規定；這是航空公司為了能給予旅客更正面的形象要求。
部分航空公司的女性空服員會穿著具有民俗特色的制服，如泰國國際航空、嘉魯達印尼航空、馬來西亞航空和新加坡航空的東南亞風格服裝，以及中華航空使用的旗袍制服；而部分伊斯蘭國家的航空公司，如汶萊皇家航空、海灣航空、阿聯酋航空、伊朗航空、埃及航空與沙烏地阿拉伯航空，為遵守伊斯蘭教義，女性空服員得依照教義需求配戴面紗。
一部分的廉價航空業者，在制服要求上就比傳統航空公司來得隨性；如韓國真航空、新加坡酷航與日本樂桃航空等，該公司班機上的空服員穿著制式Polo衫。

3. 國航乘務長的制服什麼樣的

公司制服有兩套，一套是藏藍色的，另一套是棗紅色的。手冊規定：乘務員單月穿紅雙月穿藍。乘務長反之。所以您在飛機上看到的少數顏色者為乘務長。單通道飛機會配1或2名乘務長，4至5名乘務員。雙通道飛機是3名乘務長，9至10名乘務員。只有這點區別。

4. 乘務員從服裝如何區分級別

高鐵乘務員衣服顏色不一樣是因為各個路局的所屬車輛和制服就不一樣，
例如北京鐵路局和武漢鐵路局的就有很大的不同。
再來，同一趟高速動車組上，整列列車上能見到的有餐吧服務員，乘務員，保潔員，隨車機械師，列車長等好幾個單位和人員等級，每個單位的制服都不一樣，還有男女的制服樣式也不一樣造就了衣服顏色不一樣。
南航:女乘你看制服顏色.絳紅的基本都是普通乘務員.藍色的是乘務長
男乘看杠杠:各個公司不同,我只說我們公司的,兩條杠的是乘務員兼職安全員.一條杠的是專職乘務員.三條杠的專職安全員
男乘編制不一樣.三條杠的是國家的.兩條杠的是拿雙餉,一條杠的就是所謂的空少

5. 為什麼高鐵乘務員的制服類型和顏色不同

第一，季節性換裝，第二，代表各個鐵路局的理念，第三，差異代表各個鐵路局不一樣

6. 武漢鐵路局高鐵動車組一等座專職和乘務員的制服一樣么，一等座專職是屬於乘服，是什麼顏色的啊不會

你好想問下一等座乘務員和普通有啥區別

7. 長沙鐵路局高鐵乘務員制服是什麼樣的

長沙沒有鐵路局，長沙歸屬廣鐵集團管理，長沙客運段和全路制服一樣。現在已經從白襯衣換成了過去的藍襯衣

8. 男女乘務員身著制服時有哪些要求

各公司要求不同，要按照公司下發手冊執行。