制服男子開車門逃逸

1. 開車門電動車摔跤了覺得沒事離開對方報警我回到了現場算逃逸嗎

算啊，你看到了覺得沒事，沒有問對方，這就屬於逃逸了，發生事故要不報警等警察處理，要不就雙方達成諒解，各有各的，你這種屬於肇事逃逸了。

2. 找一部藝術電影的名字，結尾是一個男的開車門沒帶鑰匙，一個小丑假裝扔給他一把鑰匙，這個男的假裝接到了

找一部藝術電影的名字，結尾是一個男的開車門沒帶鑰匙，一個小丑假裝扔給他一把鑰匙，這個男的假裝接到了找一部藝術電影的名字，結尾是一個男的開車門沒帶鑰匙，一個小丑假裝扔給他一把鑰匙，這個男的假裝接到了

3. 和一個男生第一見面呆了才幾分鍾我要下車走了時候，剛開車門站起來時候，那個男的突然手伸到大腿中間

和一個男生第一見面呆了才幾分鍾我要下車走了時候，剛開車門站起來時候，那個男的突然手伸到大腿中間，趕緊報警

4. 開車門碰人逃逸是什麼罪

因開車門者違規，民警分析，這類交通事故，開車門的基本上都要負主要責任，甚至全責。如果是司機開門碰人後離開屬於肇事逃逸，乘客開門的話乘客主要責任，司機次要責任。

因為開車門不慎而導致交通事故的發生時有發生，因為車輛開車門撞到人或撞到車應該由誰擔責呢?是駕駛人的責任還是乘客的責任呢?無論是司機還是乘客都有可能因為開車門這個動作導致的意外事故負責任，所以在下車開車門之前一定要謹慎觀望周圍環境，勿讓小動作釀成大禍害。

開車門導致交通事故誰擔責?

1、車輛違規司機及乘客需負全責。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條規定：車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

據此，如果是在車輛違規停車的情況下開車門引發事故的，或是在車輛還沒有停穩就開車門引發事故的，司機和開車門的人應負全部責任。

2、司機未盡義務負主要責任。

營運車輛停車下客前和過程中，駕駛人都有確保安全和提醒的義務。如果未履行義務，駕駛人需要承擔主要責任。同時開車門乘客也有一定的觀察周邊環境的義務。如果因開車門不慎傷人，乘客也需承擔一定責任。

3、乘客不顧勸阻強行開門需負主要責任。

若有不顧駕駛人勸阻強行開門發生意外的，乘客承擔主要責任。

4、無違規盡義務需明確另一方的責任。

如果車輛並未違規，且駕駛人和乘客都做到了其義務，可開車門時還是發生意外了，作為一起交通事故，還應該明確另一方承擔的責任。

律師提醒您——下車開車門時要注意：

1、車子停路邊，停穩再開車門，開車門時要集中精力。

2、司機要提醒乘客小心開門。司機先看內後視鏡，確認後方有無行人、來車，再看外後視鏡，確認側面安全。

3、無論是司機還是乘客，開門時別猛地一把推出去。要先開一條小縫，查看後方情況，確認安全再開門下車。

4、開門下車後，不要只顧離開，應隨手關門。

5、如果條件允許，請盡量選擇從右側車門下車。停車時，為警示他人，駕駛人可打開雙跳燈作提醒。

5. 開車門碰到旁邊車門走了算逃逸嗎

是屬於肇事逃逸，但如果只是一般刮蹭而未發生嚴重事故的，並不構成犯罪，按一般的交通違法行為處理。

道路交通安全法規定：造成交通事故後逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的，依據刑法規定處7年以上有期徒刑。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。

(5)制服男子開車門逃逸擴展閱讀：

交通肇事後逃逸是一種性質十分惡劣、情節非常嚴重的違法行為，為此當事人要承擔對自己不利的嚴重後果。

道路交通安全法規定：造成交通事故後逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的，依據刑法規定處7年以上有期徒刑。

新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。在此，我也提醒廣大司機朋友在發生交通事故後，要立即停車、搶救傷員、保護現場、並立即報警。千萬不要選擇逃逸，逃過一時，是不能逃過一世的，最終逃不了法律的制裁。

6. 開關車門造成交通事故 一方逃逸怎麼處理

報警，由警方處理

7. 在停車場開車門不小心把旁邊車車門颳了，然後離開現場了，這種算肇事逃逸么

是屬於肇事逃逸，但如果只是一般刮蹭而未發生嚴重事故的，並不構成犯罪，按一般的交通違法行為處理。

交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時，擅自逃離事故現場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在於推卸、逃脫責任的行為。

1、《道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款：

（三）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的

2、《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第三條「交通運輸肇事後逃逸」，是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第（一）至（五）項規定的情形之一，在發生交通事故後，為逃避法律追究而逃跑的行為。

(7)制服男子開車門逃逸擴展閱讀：

肇事逃逸的後果

1、責任認定重。

按《道路交通安全法》的規定：「當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。」在交通事故中，肇事司機可能無責任或只有部分責任，但如果逃逸，導致交通事故責任無法認定，司機就要負交通事故的全部責任。

2、損害賠償重。

按《民法通則》和最高人民法院《關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，賠償費用少則幾千塊，多則上萬元甚至於幾十萬元，如肇事車輛投保了第三者責任險，發生交通事故後，賠償時，保險公司有先予支付的義務。

但如果肇事車輛逃逸，按《保險合同》約定，保險公司就不再承擔保險責任，車主要承擔全部的賠償費。

3、行政處罰重。

按照《道路交通安全法》第101第2款規定，對造成交通事故後逃逸的司機，不論其造成交通事故後果的大小，公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證，且終生不得重新取得。

4、刑事責任重。

根據《刑法》第133條及有關司法解釋的規定，肇事後逃逸的，屬法定的加重情節，傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。

參考資料：中國人大網-道路交通安全法