1. 請問這是哪個航空公司的制服
是深圳航空,你這給人照片都爆出來了、、、、
2. 國內哪家航空公司的制服最美
現在國內外的旅遊業都在快速的發展,飛機成為現在最方便最快捷的出行方式,飛機不僅縮短了路途時間,同時以其高質量的服務,獲得人們的一致認可,為現在的人們超喜歡的出行工具之一。而空姐是為乘客提供良好服務的主體,不僅要有很高的顏值,成而且還為乘客提供高質量的服務,是了飛機上的最大看點。
經常坐飛機的朋友,你們好好回憶一下你們的所有旅程中,哪些航空公司的空人人員的服裝讓你留下了深刻的印象,能不能說出你遇到過的最美的空姐。評價一下她們最美的服飾!重溫你們最美好的邂逅。
3. 南方航空空姐所穿服裝紅色和藍色的職位區別
乘務長為天青藍色,乘務員為玫粉紅色。
中國南方航空空中乘務員(空姐)的制服正式啟用於2006年,為南航歷史上的第四套制服。 這套制服由法國設計師Stephane Soh(史提浦·蘇)設計,內容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式,品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風衣等。
這套制服的製作面料均由日本和義大利進口。制服採用兩種基調色,其中,乘務長為天青藍色,乘務員為玫粉紅色。
(3)深航如何購買員工制服擴展閱讀:
空姐制服:
齊膝長筒靴在20世紀60年代開始流行,因為那個年代特別注重美腿。再搭配上熱褲,這樣的絕配估計是沒有任何制服能夠媲美的,這種制服當時受到了大眾以及西南航空公司的追捧,風靡一時。
當時美國西南航空公司的座右銘就是"性感才是最賣座的",空姐們的穿著也相當符合這個座右銘,是眾所周知的"愛的航班"。西南航空公司曾經一度抵制僱用男性空乘人員,直到1980年打輸了一件集體訴訟案才開始僱用男性空乘人員。
由於當時的社會越來越適應裸露的性感,所以在20世紀70年代的德國康多爾航空公司,空姐的制服往往都是無袖的。
20世紀80年代起性感逐漸沒落,取而代之的是高雅、專業的美。
4. 深航的制服是不是紅色的
是的,有紅色和藍色兩種
5. 怎麼才算深圳航空公司正式編制員工,待遇怎麼樣
簽了勞動合同就算了編制內員工,深航是股份制企業,員工沒有正式和臨時之分,上至老總下至員工全是合同制。待遇需要看您工作的崗位,不同的崗位待遇也不同。
深圳航空公司簡介:深圳航空有限責任公司(以下簡稱「深航」)於1992年11月成立,1993年9月17日正式開航。股東為中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流(深圳)有限公司等,主要經營航空客、貨、郵運輸業務。截止2010年7月,深航及其控股的河南航空、昆明航空、翡翠貨運等4家航空公司共擁有波音747、737,空客320、319等各類型干線客貨機逾百架,經營國內國際航線160多條。
深航秉承「安全第一,預防為主,綜合治理」的安全工作方針,注重營造科學務實的安全管理文化,不斷強化系統防控能力,嚴格履行責任體系,努力提升風險管理水平,確保安全鏈的整體可靠,為旅客提供安全可靠的飛行服務。
安全築基石,服務塑品牌。深航注重持續提升服務質量以鑄就優秀企業品牌,通過全力打造「尊鵬俱樂部」和「深航女孩」兩個子品牌,為旅客提供出行的全程優質服務;陸續推出的「經深飛」、「城市快線」等多項特色產品,使旅客獲得最便捷舒適的出行體驗。
作為與特區共同成長起來的航空企業,深航紮根深圳,服務大眾,搭建起一條條深圳對外經貿往來和文化交流的「空中走廊」。深航不僅注重企業自身發展,還自覺履行社會責任、感恩回報社會,被譽為深圳的一張亮麗名片。
根據公司發展規劃,「十二五」期末,深航將達到或超過180架客機,並適時引進寬體客機。在未來發展中,深航將努力打造成具有獨立品牌的亞太地區著名的全國性航空公司,並以深圳為基地、航線網路覆蓋亞洲及洲際的大型網路航空公司。
6. 深航空姐待遇如何
工資吧一般培訓的時候是不開補助的而且要交17000的培訓費
實習乘務員35小是之前沒有小時費1500的工資
35小時以後基本1個月算上獎金6500左右吧。
乘務長8000-9000,乘務經理1W以上
(我說的是深圳本部的工資情況,不包括春運的補助)
福利嗎,前兩年可以住公司提供的宿舍1個月500錢很便宜的,每個月給沖300元的飯卡(食堂的飯很便宜的一個肉菜幾塊錢,而且有2樓自助餐15元隨便吃海鮮,水果,魚都有的),還有員工車,可以去深圳的每一個地方,接送飛行時有機組車,等等
工時嘛,飛行4天休息2天每月飛行時間不超過100小時(國家規定)飛行的班分長航線和段航線時間也不一樣。
工作性質吧:乘務員,服務旅客,旅客安全
基本就這些了吧,希望能加入到我們深航大家庭
7. 深圳航空如何安排員工住宿
那要看你是什麼員工咯、不過具我所知,一般是不包住的
8. 深航的待遇怎樣呢我簽的營銷委
深航的航班我乘坐過幾次,感覺不錯,口碑較好,想必工資待遇也很好。深航營銷委市場管理中心9月份還在大連、沈陽兩地召開了產品推介會,場面挺隆重的。祝你成功!
9. 中國各個航空公司的地勤每個月工資待遇怎麼樣
現在,我相信很多朋友都熟悉空姐或機長。事實上,機場里有很多工作人員。他們是地勤人員。地勤人員的工作在很多人眼裡可能是可有可無的,因為他們類似於地鐵安檢或者一些普通的保安,根本不是很重要。
地勤是航空業的地面從業人員的統稱。主要是指向航空公司、機場等相關機構為旅客提供的各種服務,如機樓問詢、電話問詢、廣播、航班信息發布、接聽旅客投訴電話、值機服務、安檢服務、聯檢服務、引導服務、行李服務、候機樓商業服務等。航空管理部門、旅客業務部門、航空貨運部門等等都屬於地勤人員。
地勤的工作內容:
主要工作內容是在機場櫃台辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票(即為旅客更換登機牌),在候機室內引導旅客通關候機,登機並作廣播服務,提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客,另外勤務人員還須與空中廚房聯系餐點、失物尋查、旅客申訴等等。地勤人員是航空公司對旅客的第一線員工須有良好的服務態度和耐心。
乘務員負責的地勤人員的工資怎麼樣!
主要航空地勤人員工資待遇
No1:東方航空 四大航空公司之一 薪酬待遇5500 年終獎小於等於8000
No2: 南方航空 也是大企業 薪酬待遇5000 年終獎6000 一年75000左右 做一休二 三班倒
No3: 上海航空 其實東上合並後上航待遇基本沒變 同no1
No4:吉祥航空 民營企業 進民營企業的好處就是轉正速度較快 薪酬待遇5500 年終獎26000
No5 :春秋航空 民營 轉正快 薪酬待遇6000至10000不等 按提成算年終獎27000
No6: 國航薪酬待遇5000 年終20000 比其他國企航空略勝一籌
No7: 浦東機場 虹橋機場 屬上海機場集團 機場旗下包括很多部門 比如安檢 醫療急救 機電 消防等等 分用工體制 勞務工基本5500 年終獎30000 ,正式工 按工齡職稱8000 ~15000不等 年終獎58000左右 不社招 只特招
以上均為稅後所得。