空少制服幾道杠

① 《中國機長》機長制服4條杠，比副駕駛多出的一條，代表什麼

機長劉長建的制服的肩章是4條杠，比副駕駛多出一條杠，而這一條杠代表「Responsibility」，就是責任的意思。其餘的三條杠分別是專業、知識、飛行技術，這些副駕駛都擁有。唯獨這第四條杠，是機長獨有的，「責任」二字重於泰山。

正是平時劉長建的習慣，讓他擁有這些素質，洗冷水澡時刻讓自己清醒、把餐具擺正、正衣冠，這些影片中劉長建的日常習慣，不是強迫症，正是體現了劉長建個人素質、能力、性格。這也是他能夠在惡劣的環境下完成一分鍾時間操作的本錢，也是他的時刻肩負的責任。

② 飛行員中一杠，兩杠，三杠和四杠分別叫什麼名啊

飛行員肩章的一杠，兩杠，三杠和四杠的含義分別是指專業、知識、技術、責任。

1、專業：航空是一個相對特殊的領域，體現在不同於其他行業或者運輸方式的高專業性，單從民航人才的培養周期就不難看出這一點。要成為一名飛行員，不但要擁有強健的體魄，還要經過嚴格的培訓和學習，需要專業的知識技能和專業的行業素質。

2、知識：每一名合格的飛行員都應該具備充足的知識儲備，從學員到副駕駛、從副駕駛到機長、從機長到教員，都在不斷的學習。從有形機型手冊到無形的飛行經驗，從基礎空氣動力到所飛機型的深入探究，從公司規章制度到民航法律法規等等，這些都是應該掌握的知識。

3、技術：飛行是一個構建在知識理論的基礎上、相對高級的技術行業。隨著級別的提升和經驗的不斷積累，技術也在不斷提高，技術是理論與實踐的結合，也是理論在實踐中的驗證。技術的提高是需要在實踐中不斷積累的，經歷時間產生的技術積累，才能在復雜多變的環境中保證飛行安全。

4、責任：飛行安全，是每一名飛行員肩負的責任，能力越大，責任也就越大，這是機長區別於其他機組的最重要的一點。作為管理者就應該有管理的方法和技巧，這就是CRM。駕駛艙的每一名成員都有義務為駕駛艙的資源管理和飛行安全作出貢獻，這是CRM中對機組人員的最基本要求。

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飛行員肩章所代表的飛行執照等級：

1、一道杠：私人飛行執照（私照）

通過了私照階段，法律上來說，已經可以自稱是飛行員了，但是不能靠飛行來掙錢。

2、兩道杠：儀表飛行等級（儀表）

儀表級別獲得之後才能進入雲中飛行。基本上也只有獲得了這個級別，才能是個技術上不算殘缺的小飛機飛行員。因為各機場的飛行程序和航線都是使用了儀表程序和技術才能保證高效的，如果不能飛儀表，就會有諸多的限制和不便。儀表階段需要在飛行中有更多的知識、計算和思考。

3、三道杠：商業飛行執照（商照）+雙（多）發等級

這個商照保證了可以合法的通過飛行來掙錢，總體說來就是對飛行操作和規章的要求更高一些，雙（多）發級別就是可以飛雙發或者多發的飛機，要學一些單發失效情況下的操作。

4、四道杠：機長

機長要掌握以上所述的四條能力：Profession -行業、代表的是Knowledge-知識、Flying skill-飛行技術、Responsibility-責任

③ 請問空少的標準是什麼啊

空少，「空中少爺」的簡稱，是指負責民航客艙安全以及為乘客提供服務的男性機組人員，亦稱「空哥」。 空少通常分為三種類型： 1、專職乘務員，肩章通常為一杠； 2、乘務員兼職安全員，肩章通常為兩杠； 3、專職航空安全員，肩章通常亦為兩杠。 空少的從業資格需要滿足以下六個要求： ◆基本要求 1、誠實，正派，品德高尚，熱愛民航服務工作，具有良好的職業道德修養，有較強的安全保密意識和高度的工作責任心，無不良嗜好； 2、做事認真嚴謹，思維敏捷，遇事靈活應變，有較好的團隊意識和服務意識。 ◆年齡要求 1、大學專科畢業生18—22周歲； 2、大學本科畢業生18—23周歲。 ◆身體要求 1、五官端正，體格健康； 2、身高：175CM—185CM； 3、體重：[身高（cm）-105（cm）]（kg）(1-10%)---[身高（cm）-105（cm）]（kg）(1+10%)。 ◆語言要求 1、普通話標准，不低於國家標準的二級水平：要求聲韻母發音清楚，方言語調不明顯。 2、現場報到時出示外語等級證書原件，要求符合下列條件之一： a.本科畢業生須取得英語四級證書且口語流利； b.專科畢業生須通過英語應用能力A級考試（相當於大學英語三級水平）或取得大學英語三級以上水平的英語證書，口語流利； c.日語專業畢業生須取得《日語能力測試3級》以上證書。 ◆體檢標准 符合中國民用航空總局頒發的CCAR67FS乘務員體檢標准。 重點要求： a.外觀無畸形，如"X"形腿，"O"形腿，無四環素牙等； b.身體裸露部分無疤痕，無傳染性疾病，無腋臭等； c.視力：無色盲，無色弱。 遠視力標准：每眼未矯正遠視力應達到0.7（C字表）或以上方可評定為合格；若配戴任何形式的矯正鏡則評定為不合格（為避免不必要的麻煩，可提前自測視力。）。 ◆最低政審要求 a.未受到刑事處罰和勞動教養處罰； b.未正在被國家機關偵察，起訴，審判； c.無其他嚴重違法行為； d.未參加非法組織； e.現實表現良好，品行端正； f.無精神病史； 詳情根據民航總局的有關規定執行。
希望採納

④ 男空乘和飛行員的制服有什麼區別

看肩章，飛行員能上崗的最少三道杠，空乘都是兩道，當然，飛行員在學習過程中是有一道或者兩道杠的情況的

⑤ 乘務員從服裝如何區分級別

高鐵乘務員衣服顏色不一樣是因為各個路局的所屬車輛和制服就不一樣，
例如北京鐵路局和武漢鐵路局的就有很大的不同。
再來，同一趟高速動車組上，整列列車上能見到的有餐吧服務員，乘務員，保潔員，隨車機械師，列車長等好幾個單位和人員等級，每個單位的制服都不一樣，還有男女的制服樣式也不一樣造就了衣服顏色不一樣。
南航:女乘你看制服顏色.絳紅的基本都是普通乘務員.藍色的是乘務長
男乘看杠杠:各個公司不同,我只說我們公司的,兩條杠的是乘務員兼職安全員.一條杠的是專職乘務員.三條杠的專職安全員
男乘編制不一樣.三條杠的是國家的.兩條杠的是拿雙餉,一條杠的就是所謂的空少

⑥ 飛機機長制服袖子上的幾條杠是什麼意思

第一道杠代表「Profession」——專業，所以最早的空服人員是掛一道杠的；第二道杠代表「Knowledge」——知識，即對飛機系統的知識，所以有的飛航工程師是掛兩道杠的；第三道杠是「Flying
skill」——飛行技術，所以副駕駛是三道杠；第四道杠是「Responsibility」——責任。由此可見，作為一名民用航空運輸的責任機長，具有高度的責任感，是必不可少的