高速公路管理局制服

㈠ 公路管理局執法服/公路管理局工作服/公路管理局制服/公路管理局服裝哪家廠做的好

公路管理局執法服/公路管理局工作服/公路管理局制服/公路管理局服裝這些都屬於標志服也就是行政執法服，行政執法服不同普通服裝，他的要求更高，主要是對做工要求更精緻和對面料要求更細致。在這方面做得好的企業並不是很多，一般集中在湖南地區，在長沙有家凱維琳服裝公司的他們是專業定做行政執法服的，去年我們交通運輸管理局的服裝就是在凱維琳定做的，他們都是量身定做，所以穿起來挺合身挺精神的，面料也挺舒服的，我覺的好沒有用，還是要你再去了解了解凱維琳，應該不會讓你失望。

㈡ 有誰在高速公路管理局工作的 待遇問題

高速公路管理局屬於收入倒掛，機關清苦，基層富足。

局機關：
（綜合部門）辦公室、人事處、計財處、指揮調度中心
（業務部門）路政處、收費處、養護處、通信處、經營處
（其他）黨團公青
附屬企業，一般有養護中心、通信中心

基層管理處（所）
與局機關大同小異，只是由處變為科。路線長、站點多的管理處會設管理所，所長副處級，其他科室都是副科級建制。

管理處（所）收入很豐厚，又因為山高皇帝遠，各類福利分發很少能引起外界注意，人少的單位吃人頭費就可以發財。

不要考慮偏遠問題，因為高管局的崗位都是流動的，一般3-5年輪換一次，遠的要調到近處，近的要去遠處鍛煉准備提升，都是這樣循環的，可以不用顧慮太多。另外在外地工作，另有補助，休假方式也不同，不是周一到周五，而是連續干若干天，休若干天。副站長的位置，大概可以干4-5天，休3-4天，如果站長夠用的話。（一般收費站是一正二副，大家基本能保證1：1的工作休息時間）

隧道管理站是個很逍遙的地方，只要維護硬體性能，各項應急演練到位，人員聽話，就沒什麼大事，不像收費站和路政每天要面對很多不講理的司機，生活條件一般也不會太差，唯一的缺點就是太寂寞。高速公路是個好地方，如果有機會可不要放過，現在想這樣穩定收入有相對可以的工作可不好找了。

另：哈哈，還沒看到，樓上居然盜用我以前發過的答案，真夠幽默的。

㈢ 公路局的制服是什麼樣子的,要圖片

標制服按產業結構不同進行分類時，還可根據具體行業特點進一步細分。如運輸業制服，就可分汽車運輸、船舶運輸、航空運輸及其它運輸的不同制服。再進一步，如汽車運輸制服還可分為司機、售票員、地勤人員制服等等。

標制服按氣候不同可分為季節性、地域性、氣象性三大類。季節性制服可分為冬、夏、春、秋制服;地域性制服可分為寒帶、熱帶、溫帶制服;氣象性制服又可分為防寒、避暑、擋風、遮雨、抗輻射等制服。

標制服是指一群相同團體的人所穿著的服裝，用以辨識從事各個職業或不同團體的成員，像學生、軍隊、醫師、護士和警察等職業的人經常穿著制服。

1、公路交通標志服。

㈣ 交通局制服及帽子等上面的標志是什麼含義

交通運輸行政執法徽標是交通運輸行政執法的標志，由國徽、方向盤、錨、纜繩、橄欖枝和綬帶六種元素組成，顏色以深藍綠色、金黃色為主。深藍綠色是交通運輸的標准色，取自江海和公路的自然色；國徽是國家的象徵和標志；方向盤代表公路交通和正確的前進方向；錨代表水路交通，寓意交通運輸行政執法公平；纜繩寓意依法行政和服務的本質屬性；橄欖枝象徵和平、安定和正義；綬帶象徵神聖和榮譽。

㈤ 公路局機關人員都有制服制嗎

請問，我是公路局路橋工程公司正式企業編制職工，會有什麼改革嗎，我們這企業編制的人該到那去？？

㈥ 高速公路管理局、看他肩膀上的標是正事的么、是事業編么

高速公路管理局、看他肩膀上的標是正事的么、是事業編么
這些沒有銜級的穿制服單位，正式職工和臨時工的肩章都一樣

㈦ 高速公路收費站制服什麼樣的

與路政的服裝一樣，都是咖啡色的。（高速公路收費人員屬於各地公路局高速公路管理辦安排的人員，其服裝與他們的是一樣，沒有別處的服裝）。

㈧ 高速公路收費員的工作服是什麼樣的

每個地方的都不一樣啊。看你是哪個城市的了。你到現場看下就知道了。