客運行業制服

㈠ 今天送朋友到客運站，他們下車後，有個制服的過來問我收了多少錢，我說沒收，他說我非法載客要罰款，然後

政府工作人員執行公務時必須最少兩人一組，且身穿制服出示證件，要不然公民有權拒絕配合

㈡ 這個是客運站買票的制服嗎

警察的標志啊，夏季作訓服上的。 不是出勤時穿的服裝

㈢ 交通運輸部有文件要全國統一交通執法的制服車輛嗎

沒有，但是已經有依據了，根據《中共中央辦公廳國務院辦公廳印發<關於深化交通運輸綜合行政執法改革的指導意見>的通知》(中辦發〔2018〕63號)的文件：（五）加強執法保障。地方黨委和政府要根據財政事權與支出責任相匹配的原則，將交通運輸綜合行政執法經費納入同級財政預算，加強相關經費保障。嚴格執行罰繳分離和收支兩條線管理制度，嚴禁收費罰沒收入同部門利益直接或者變相掛鉤。有關統一執法制式服裝和標志，以及執法執勤用車（船艇）配備，按中央統一規定執行。加快執法信息化建設，大力推進非現場執法和信息化移動執法，強化執法信息共享。加強執法人員職業保障，依法參加社會保險、落實撫恤等政策，提高執法風險保障水平。-------「執法制式服裝和標志」是重點，因為目前交通執法人員的著裝還是叫做執法服裝，並非制服，根據《國務院辦公廳關於整頓統一著裝的通知》（國辦發〔1986〕29號）的規定：

一、整頓著裝范圍，控制著裝人數

統一著裝的，只限下列人員：（一）人民武裝警察部隊在編幹警。（二）公安機關縣、市（縣級市）公安局及其派出機構的行政在編幹警，公安部和各省、自治區、直轄市公安廳（局）以及行署、省轄市公安局的交通、外事、治安、戶籍、刑偵、看守、預審、巡邏隊的行政在編幹警。（三）鐵道、交通、民航、林業公安局在編幹警（按相應公安機關的著裝范圍執行）。（四）國家安全部門以公開身份執行逮捕或追捕罪犯任務的行政在編幹部（一般不再發化裝服或化裝服費）。（五）司法行政部門的勞改、勞教場所直接從事對犯人或勞教人員進行管教工作的在編幹警。（六）法院系統定編的現職審判員、助理審判員、書記員和法警。（七）檢察院系統定編的現職檢察員、助理檢察員、書記員和法警。（八）開放口岸對外執行任務的海關、衛生檢疫、食品衛生檢驗、動植物檢疫、商品檢驗、港務監督和船舶檢驗部門的外勤工作幹部，沿海和邊境水域的漁政檢察幹部，海洋局涉外調查船隊和海監船幹部（含執法幹部）、船員。（九）衛生部門專職食品衛生監督員。（十）農業部門專職植物檢疫工作幹部和內陸水域漁政檢察幹部。（十一）林業部門專職森林植物檢疫工作幹部。（十二）工商行政管理部門基層直接從事市場監督、檢查工作的幹部。（十三）稅務部門基層直接從事征稅工作的幹部。

除以上規定的著裝人員外，其它人員一律不得著裝。

三、加強對統一著裝的管理

（一）必須重申，批准統一著裝的許可權集中在國務院，各部門和地方各級人民政府都無權批准。經批準的著裝部門，必須嚴格執行國務院規定，不得自行擴大著裝范圍，提高供應標准。對自行批准著裝和擴大著裝范圍、提高供應標準的，要追究批准人的責任，並一律由著裝人自己出錢，不得用公款報銷。今後國務院原則上不再批准增加統一著裝人員。

很明顯，交通執法並不在這個范圍內，制服的審批許可權在國務院，交通運輸部沒有這個許可權，他可以做出方案報國務院審批，因為現在有了依據，可惜一年多過去了，還是沒有什麼動靜！

㈣ 鐵路局機車乘務員和客運乘務員的工作服是一樣的嘛都是制服嗎

乘務員區分高鐵、城鐵和普鐵，禮儀制服不一樣。
但，鐵路系統，又有統一的鐵路制服。

㈤ 國家規定統一穿制服的19個行業都是什麼

國家規定統一穿制服的是13類人員，而非19個行業。13類人員如下：

1、人民武警察部隊在編幹警。

2、公安機關縣、市（縣級市）公安局及其派出機構的行政在編幹警，公安部和各省、自治區、直轄市公安廳（局）以及行署、省轄市公安局的交通、外事、治安、戶籍、刑偵、看守、預審、巡邏隊的行政在編幹警。

3、鐵道、交通、民航、林業公安局在編幹警（按相應公安機關的著裝范圍執行）。

4、國家安全部門以公開身份執行逮捕或追捕罪犯任務的行政在編幹部。

5、司法行政部門的勞改、勞教場所直接從事對犯人或勞教人員進行管教工作的在編幹警。

6、法院系統定編的現職審判員、助理審判員、書記員和法警。

7、檢察院系統定編的現職檢察員、助理檢察員、書記員和法警。

8、開放口岸對外執行任務的海關、衛生檢疫、食品衛生檢驗、動植物檢疫、商品檢驗、港務監督和船舶檢驗部門的外勤工作幹部，沿海和邊境水域的漁政檢察幹部，海洋局涉外調查船隊和海監船幹部（含執法幹部）、船員。

9、衛生部門專職食品衛生監督員。

10、農業部門專職植物檢疫工作幹部和內陸水域漁政檢察幹部。

11、林業部門專職森林植物檢疫工作幹部。

12、工商行政管理部門基層直接從事市場監督、檢查工作的幹部。

13、稅務部門基層直接從事征稅工作的幹部。

(5)客運行業制服擴展閱讀：

除以上規定的著裝人員外，其它人員一律人得著裝。公安機關和勞改勞教系統未著裝的在編幹警，如工作需要臨時穿警服的，可發公用警服。已發八三式警服不再收回，留作公用警服。今後新增人員需著公用警服的，要嚴格審批手續，只發冬、夏服各一套、冬、夏帽各一頂，大衣一件。

服裝面料和供應標准：除對外開放口岸檢查檢驗機構涉外工作人員和北京、天津、上海、廣州、武漢市公安局的交通警、外事警可繼續著毛滌混紡面料制服外，其他所有著裝人員一律穿化纖面料制服。供應品種公限外裝，不供內裝。公安幹警的絨衣、絨褲、蚊帳、掛包等，相應取消。

自費比例：除著警服人員外，其他著裝人員自已負擔的工料費，由現在的10％至20％提高到30％。

參考資料來源：網路——關於整頓統一著裝的通知

㈥ 鐵路工務段制服和客運段的一樣嗎

那肯定不一樣啊。
工務段的大多數職工還是要去室外的，他們肯定需要穿一些有防護作用的衣服啊，比如黃色的，有反光條的。
客運段就穿一般的就行，高級點的火車上還可以穿漂亮點，少數民族地方還有地方特色。

㈦ 南昌市客運管理處稽查科制服是什麼樣的

貌似高大上的樣子？

㈧ 我想收藏一套鐵路制服，現在的制服，客運段的那種

你出多少錢？我這多得很！

㈨ 客運行業是不是高危職業

客運行業不是高危職業
常說的六大高危行業指：煤礦、非煤礦山、建築施工行業、危險化學品行業、煙花爆竹行業、民用爆破行業。

新增行業（領域）
2011年1月11日，國家安監總局印發了《高危行業企業安全生產費用提取和使用管理辦法（徵求意見稿）》，擬將電力、冶金、機械行業納入企業安全生產費用提取和使用辦法使用的范圍。2012年2月14日，財政部、安全監管總局印發的《企業安全生產費用提取和使用管理辦法》，將冶金、機械製造、武器裝備研製企業納入文件的適用范圍中，因此也就是從根本上將高危行業的數量從6個提升到9個，即：
煤炭生產、非煤礦山開采、建設工程施工、危險品生產與儲存、交通運輸、煙花爆竹生產、冶金、機械製造、武器裝備研製生產與試驗（含民用航空及核燃料）
網友評選的十大高危行業：
1）消防員
2）臨時工
3）公務員
4）煤礦工人
5）藍領工人
6）網站編輯
7）程序員
8）設計師
9）醫生護士
10）淘寶店主
11）銀行職員

㈩ 請問有沒有人清楚上海虹橋火車站的客運人員制服是什麼樣子的還有客運人員的只要工作性質是哪些跪求回

★★★①親臨現場看？②網上網路查？③詳細信息量大，無法細講！………