㈠ 國泰或者港龍航空的招聘空少要求!!!急急急急急急!!!!
要張的比我帥哦
㈡ 空姐需要過幾級英語
英語能力這個問題,我們要從兩種情況分開來說,它分為參加民航院校的空乘專業面試和參加航空公司的專業面試。這兩種面試對於英語的要求也是不一樣的。我們也還是分兩種情況來說明。
首先第一種,對於高三藝考生要考取民航院校來說,英語要求其實並不是太高,一般民航院校對於英語能力考查的方式無非就是兩種:其一,考官會讓考生隨機抽取稿件,進行播讀。稿件內容就是英文的短文或者英文廣播詞。在這里考官主要是考查考生的英文發音是否相對標准;其二,考官會在考試過程中跟考生們用簡單的英文進行交流或者問一些問題;當然同學們一定要盡可能去回答老師的問題,你可以回答的並沒有那麼好,但一定要回答,就不會給老師留下太差的印象。基本上在英語這部分內容考查之前,你前面部分的表現可能就已經給老師留下印象了,也就是你能不能通過考試,在你可能自我介紹或者展示形體的時候老師就已經在心裡給你打了分數,而在這些內容之後的英語能力測試也只是會在你之前表現的基礎上加分或減分而已,影響相對沒有那麼大。所以說,對於高三藝考生參加民航院校的專業考試來說,大家只需要在英語能力考查的時候,可以把自己盡可能能表達出來的表達出來就好,能力不強我們可以通過大學3、4年的時間來練習和提高,所以考試的時候態度很重要,一定要回答考官提出的問題。
英語在空乘面試中雖然很重要,但是也不要放鬆其他環節,比如:你的形體和形象氣質是否相對良好呢?思維邏輯夠清晰嗎?語言表達能力夠優秀嗎?妝容發型面試服裝適合自己嗎?等等的一些其他考查內容。
最後想要告訴大家,面試的難易程度其實是取決於個人的能力強弱,也並不會因為你的英語能力不好就全盤否定你這個人,只要掌握好每項考查內容,面試的成功率就會大大增加。
㈢ 港龍航空好在哪裡
飛機上的設備比較先進,機票的稅很少(因為是香港的),空姐長得漂亮而且素質高,食品種類多,比較好吃,可以在飛機上買到許多免稅品和限量版的航模。還可以到香港去晃一晃,比較劃算。(提起訂票,不比國內的航空公司貴多少)!
㈣ 香港招收空姐的條件有哪些
以下都是入行的最低要求.
國泰航空公司
中五.會考英文(課程乙)及格 .雙手觸及208厘,
懂廣東話/普通話和英語
港龍航空公司
中五,會考英文(課程乙)及格 .雙手觸及208厘米.
懂廣東話/普通話和英語(懂中國方言更佳)
日本航空公司
中七或同等學歷. 雙手觸及212厘米.懂 廣東話和英語(懂日語為佳)
肯亞航空公司
中學、英文/地理/數學需達C級或以上. 雙手觸及點無限制.
但女性要有 5.4呎.男性則要有5.6呎.
懂廣東話和普通話.
除了肯亞航空公司 需要21-30歲才可以考取空中服務員之外.
以上航空公司的申請年齡為19歲或以上.
上面的公司全是以香港為基地.
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要求其實不算高.但你應該知道.
那隻是最低要求.
航空公司.老實說
不是太在乎你的學歷
而是比較著重你的溝通能力.語交能力.耐性.和對客人的態度等.
可以有近視.有不少空服員在長途機時更會換下隱形眼鏡.
戴上自備的眼鏡呢.
不用懂得游泳.但最好不要畏高.
到有意外發生時.你要滑一條大約三層樓高的充氣滑梯.
怕高的人恐怕不能勝任.
福利很多.可以以一折的價錢買到後補機票.
到外地時.公司又會給予少許零用錢和包食宿的酒店.
(零用錢的多少,depends on你的職位和地區)
假期又多.一個月大約只需工作十多至二十天.
適合一些適合朝九晚五工作時間的人.
香港的航空公司多數要空服員到35-45歲左右退休.
外國由於有法律保障.故此沒有退休年齡.
本地航空公司會比較重視外表,
外國的則會考慮更多方面,例如語言, 溝通能力, 態度等.
個人性格方面, 你要平易近人、願意開放自己、爽朗,且有自信,
唔好怕服務別人, 因為有D客好demanding.
最重要當然鍾意呢份工作.
薪酬
入職空姐通常有10,000至12,000元的基本月薪,另外還有飛行津貼,用作於外地飲食及住宿費
㈤ 國泰航空有限公司的機身設計
國泰航空由1960年代起在其噴射機上使用白色、深綠色間條塗裝,標志方面僅垂直尾翼上有「CATHAY」字樣,機頭貼有太古集團標志。1970年代,國泰將機身塗裝變更為白底鮮綠色線條,但標志也只是在太古集團徽標的基礎上增加了雙翼造型。1980年代中期至1994年,國泰一度以綠白條紋垂直尾翼為標志。
1990年代,國泰航空決定更新企業形象,在改進乘客服務的同時於1994年啟用新版「翹首振翅」塗裝,以替換原有的綠白塗裝。 該航徽結合中國書法筆觸與飛鳥展翅的姿態,體現國泰的「亞洲特色」。但由於徽標造型與魚翅相近,國泰航空被部分人(尤其是飛機攝影愛好者和國泰航空員工)戲稱為「魚翅航空」。
1991年之前,國泰航空的飛機全數在垂直尾翼上貼有英國國旗,唯已於國泰更換塗裝前撤下,飛機注冊號前綴也在1997年7月至1997年12月間由「VR-H」改為「B-H」。1995年起,國泰原有的綠白塗裝被逐步替換。
2016年1月22日,國泰航空首架採用新塗裝的747-400ERF亮相。2015年11月,國泰在777-300ER上啟動了新塗裝:換上線條更流暢的新「翹首振翅」標志;簡化國泰色譜為綠、灰、白三色;突顯國泰名字和「翹首振翅」圖案。其中以機首、機身及尾翼部分的改動最為顯著。 2016年1月28日,其旗下的港龍航空也更名為國泰港龍航空,同樣更換了塗裝和Logo。 國泰航空的女性空中服務員制服,自1946年至今共更換過9次,第一套空中小姐制服屬黑白套裝,1950年改為淺藍色連身裙,1954年改為深藍色套裝,1962年首次出現中式小鳳仙裝。1983年則以黑白斜紋衫群作為制服,1990年又變成紅色套裝,1999年由香港時裝設計師劉培基設計,2004年再由劉培基作小修改。而男性空中服務員的制服則轉變不大。
2006年,國泰為慶祝60周年紀念,重新訂做2000套共9款不同的舊制服,有三分一的空姐穿著,讓乘客有懷舊的感受。
2010年12月7日,國泰介紹2011年第三季推出的機艙服務員、機場地勤等前線員工的第十代新制服。與第九代一樣,同時由香港著名大師劉培基設計。新制服設計由第九代制服演化而成,保留以紅色為主調、翹首振翅標志、翻領及袖口,和高級前線員工穿長裙等標志性元素。制服改用彈性纖維織物製造,讓衣物具自然伸縮性,質感舒適,亦同時符合職業健康及安全的嚴格規定。 大型活動
每年農歷新年的大年初一晚上香港旅遊發展局均會舉辦新春花車巡遊,2006年的第10次活動,是國泰航空公司連續第8年贊助此節目並獲得冠名。
體育競賽
一直以來,國泰航空都有贊助多項在香港舉辦的國際性體育競賽,其中包括每年3月至4月期間在香港大球場舉行的香港國際七人欖球賽,此比賽是世界七人欖球巡迴賽中的其中一站,亦是香港最重要的國際性欖球賽事。國泰航空亦曾贊助多項國際性賽馬賽事,包括每年12月在沙田馬場舉行的香港國際賽事,當中的「國泰航空香港杯」是世界錦標巡迴賽的最終站,國泰亦曾贊助2004年的「亞洲國際都會國泰航空香港杯預賽」等。2002年,國泰則曾贊助「國泰航空壁球公開賽」。
電視節目
國泰航空亦贊助一些與旅遊或航空業有關的香港電視節目,如1998年香港無線電視製作,由作家蔡瀾主持的旅遊飲食節目《蔡瀾嘆世界》。2003年,無線電視拍攝的台慶劇《沖上雲霄》,則得到國泰航空不少支持,包括多個國家的外景拍攝,國泰亦借出香港的國泰城及澳大利亞阿德萊德的飛行學校場地作拍攝用途。
公益活動
國泰航空亦有贊助多項社會公益活動,及舉辦供香港青少年參加的「飛躍理想計劃」和「非洲野外體驗計劃」等。 國泰航空曾把屬下部份飛機以塗上特別設計的圖案,為國泰本身及香港作宣傳。1997年國泰把一架波音747客機上香港的筆繪圖案,並名為香港精神號97;2000年國泰又把另一架波音747客機重新塗裝。2002年,為慶祝香港特別行政區成立5周年,國泰又設計一款「亞洲國際都會」的機身圖案 航機編號 B-HOY ,但此機將於2007年底改作貨機,而機身圖案則會出現在國泰所接收的第二部 B 777-300ER客機上;又把香港政府的香港品牌飛龍標志塗上一架波音747客機。而國泰亦把較細小的香港品牌標志塗在屬下其它飛機上。
㈥ 國泰港龍航空真的歧視內地人么
國泰港龍的少,尤其是在國泰CX的航班上說國語,空姐一個個拽得很。但是你拿英語跟她們說,她們都跟孫子似的老老實實畢恭畢敬的。國泰航班上穿黑色衣服的年齡偏大的空嬸特別歧視大陸人。
㈦ 港龍航空發郵件說下月面試,本人身高170+,女子一枚,不知道港龍航空的空姐要求具體是什麼
一般要求英語四級以上,高等院校本科畢業,五官端正,氣質佳,懂社交禮儀。
㈧ 在沖上雲霄中,那些空乘人員穿的制服是哪個航空公司的
應該是港龍吧,貌似港龍經常和電視台合作
㈨ 為什麼有鼻竇炎不能當空姐
正常人的機會是百分之%85
如果你容貌不錯。身高足夠。英語也不錯。但是有鼻竇炎/鼻炎/鼻敏感的話成功率是百分之%65。
缺少其中一樣的話成功率是百分之%55
缺少兩樣的話的話成功率是百分之%40
以上是我做的統計。
還要看你去什麼公司。
最嚴格的是大的航空公司國泰和港龍(不過你得是香港人):東方航空。中國國際航空。南方航空。海南航空。
第2嚴格就是中國航空。廈門航空。中國聯合航空公司。四川航空。山東航空。
第三就是一些小民航。春秋航空、吉祥航空、奧凱航空。深圳航空
望採納。我現在在港龍航空。因為我小時候父母移民到了香港。