廣鐵職工制服

① 長沙鐵路局高鐵乘務員制服是什麼樣的

長沙沒有鐵路局，長沙歸屬廣鐵集團管理，長沙客運段和全路制服一樣。現在已經從白襯衣換成了過去的藍襯衣

② 鐵路職工的待遇到底有多好

免費乘車
「如果不是因為出差或者公務，誰會坐著火車瞎遛達?很多人都認為鐵路職工可以免費坐車，天南地北到處跑，工作證一亮挺神氣。這完全是誤解，鐵總對職工的乘車有非常嚴格的規定。我使用的《中華人民共和國鐵路硬席全年定期乘車證》背面印的《遵守事項》的第一句話就是：限本人在指定區間、期間內使用有效。這句話說明了什麼?一是必須本人，二是在指定的區間，三是在指定的時間。」
「鐵路職工在列車上補票是經常的事，鐵路內部的收入稽查、路風監察都把職工乘車作為監管的一個重要內容，違反規定不僅要補票罰款，而且要給予處分，對列車工作人員也要處理。
其他福利
1、特殊黨費：每人100元以上。
2、每月每人3隻帆布手套，一年36隻。
3、每月每人發一些日常生活用品等。
4、一年發點菜米油鹽醬醋茶。
5、每年夏天發點驅蚊液。
6、每年給點防暑降溫的茶葉，聽說標准300元左右，但是我每年得到的，可能2斤茶葉左右，二斤白糖和二斤綠豆。
7、還有就是1見黃色背心，黃馬褂。
8、每四年發一套鐵路制服，春秋裝，自己交30%的錢。
養老保險
在1998年之後，各路局的養老保險全部移交屬地管理，單位和個人的繳費按月交給當地社保局，退休職工每月的養老金也是由當地社保局發放。大家最關注的一是繳費，二是退休費。繳費是以本人上年的月平均工資為基數，個人交8%，單位交20%。
至於退休費如何計算，很遺憾，退休費的計算公式非常復雜，而且養老保險實行省級統籌，不同的省(自治區、自轄市)計算辦法都存在差異，的確無法用三言兩語說清楚。
但總的一個原則，繳費越長，繳費越多，當地平均工資越高，退休時領取的養老金越高。如果你是一個普通工人，你和鐵路局局長同一月參加工作，每年的繳費都一樣(當然實際上這一點不太可能)，你們在同一省份同時退休，在排除獨生子女、高級技術職稱這些特殊加發的情況下，你和局長的養老金會是完全一樣的。
醫療保險
醫療保險是一個比較特殊的情況，目前全國大多數省份醫療保險統籌層次只能達到市一級，而鐵路一個站段往往就橫跨多個市、州，這就給醫保的屬地參保帶來很多困難。比如廣鐵集團如果集中在廣州市參保，那麼在廣州以外的職工如果生病，要麼只能到廣州來看病，要麼就就在當地全額墊付，然後再拿回廣州進行報銷。因為有這些困難存在，所以目前大多數路局的醫療保險在當地主管部門同意的情況下，實行的「執行屬地醫保政策、基金封閉運行、自收自支、自求平衡」這樣一個管理模式。至於繳費比例和報銷比例，各地的規定略有差別。
工商保險
工傷保險單位繳費，個人不繳費，所以在你的工資單扣款欄絕對不會出現工傷保險的扣款數。目前少數地方的工傷保險由路局自行管理，其餘大多已經移交地方。也就是說，發生了工傷事故，要向地方人社部門申報工傷認定，符合享受工傷保險待遇的，也由單位向地方工傷保險經辦部門進行申領。
失業保險
失業保險單位和個人都要繳費，當繳費達到一定年限後，如發生「非本人意願」失業，就可以向地方失業保險管理部門(一般是就業管理局)申領失業保險金。所謂「非本人意願」一般是指被用人單位解除勞動合同、被單位開除、除名和辭退等，也就是說如果是本人自願申請解除勞動合同的，不能領取失業保險金。
生育保險
生育保險也是單位繳費，個人不繳。生育保險待遇包括兩大類，一是生育期間的生育津貼，二是生育發生的醫療費用報銷。
最後想強調一點，由於鐵路行業的特殊性，某些保險在物定的階段實行過行業統籌，自我管理。但隨著社保制度改革的不斷深入，目前大多數險種都已納入當地統籌，包括目前沒有納入地方管理的醫療保險，按人社部的要求，也會在幾年時間內全部納入地方進行管理。
在這種情況下，鐵路只是一個參保企業，它只需履行參保繳費的義務，而無權去制定社保政策，更無權決定社保待遇支付的標准和水平。由於各地社保政策的不一致，大家如果有關於社保的問題，最好咨詢單位勞資的經辦人員，也可以咨詢當地的社保經辦機構。
鐵路公積金
鐵路公積金就是鐵路職工的住房公積金，是鐵路職工的一項福利，和地方公積金一樣都有管理機構，主要是鐵路部門。據說鐵路公積金以後會劃轉到地方，但不知道是什麼時候。現在很多大城市鐵路職工購買商品房絕大多數樓盤都可以使用鐵路公積金貸款，一些小城市可以使用鐵路公積金貸款的樓盤較少，受到一定限制。這是不及地方公積金的地方。另外，地方公積金一般都可在本地貸款買房。

③ 列車員是鐵路正式的職工么

關於鐵路乘務員招聘是不是正式工人的要求，要視鐵路局而定，鐵路局招聘的人一般都是正式員工，但是有時候，因為鐵路相關從業人員供不應求，所以很多鐵路局會招聘一些臨時工，臨時工不是正式工人，但是有轉正的機會。如果表現好的話，可以升為正式工。

一般情況下，鐵路是不對外招聘的，鐵路乘務員的招聘主要與以下渠道：招收鐵路專業專科院校畢業的學生，很多學校比如成都機電工程學校直接和鐵路局簽訂就業協議，學生畢業後，直接到鐵路局上班。退休的軍人，軍人從部隊退休後，可以轉業從事鐵路乘務員。

另外，近些年來，由於鐵路從業者供不應求，一些鐵路相關單位也會選擇在網上進行招聘，比如前程無憂，58同城等，而從網上招聘的一般都是臨時工，不過只要表現良好，努力付出，就有很大的機會轉為正式工。

(3)廣鐵職工制服擴展閱讀：

列車員出乘規定

(1)列車員出乘前應充分休息，保證精力充沛，精神飽滿。出乘時應穿著規定製服，佩戴職務標識，戴規定製帽。儀容整潔，樸素大方。

(2)熟練掌握本趟列車停站、到開時刻及崗位要求。

(3)按規定時間到段，參加班組出乘前學習會，聽取列車長對本趟工作安排和注意事項，記錄本趟趟計劃。

(4)列隊到派班室點名，聽取派班員傳達上級文件、命令和有關事項。

(5)集體列隊出乘。

④ 廣州鐵路職工有沒有員工宿舍的

廣鐵集團屬下單位成百上千，看你進哪個單位了，不一定的！
條件好的可能會偏一點，比如懷化、湛江甚至海南那邊，宿舍的條件可能就會好一點，廣州、深圳、長沙等地可能就得自己找了！
關鍵還是看什麼單位！

⑤ 我想問一下 是不是全國各地鐵路局的動車乘務員的制服都是不一樣的 比如上局和廣鐵的動車乘務員

每個鐵路局的都是不一樣的，而且就算是同一個局有的也有兩種制服（上海局分為工作日和休息日有不同的穿著）

⑥ 執勤穿著輔警制服，拿著廣鐵輔警上崗證，進的去廣州東嗎，

有需要時可以

⑦ 廣鐵普通職工的月薪大概是多少如果詳細追加分！！！

1樓的竟瞎掰！ 我就是廣鐵的職工！
樓主聽我慢慢說來！
廣鐵分 勞務工和合同工
勞務工就是指跟華南人力資源簽合同的！（不是跟鐵路） 這屬於三方合同。 你跟資源部簽，資源部把你派到鐵路去工作。這就等於你不算鐵路內部的！ 拿到的基本工資月650左右+獎金（詳細工資後面講） 社保 醫保都有（廣州市最低） 但是沒有公積金！
通常勞務工進入鐵路的渠道就是在中專技校之類的去招聘！大多是外地的！什麼東北 陝西 長沙的航空學校！ 不懂被招人的忽悠來的！ 還有黑心學校收2萬塊錢來的！ 這樣的流動性大！ 來的快 走的也快！ 所以每年都招很多人！

合同工
也就是正經跟鐵路簽合同的！ 這種才是正式的！5險1金全交齊！ 就算跟勞務工干一樣的活！每個月的工資也會多1000多！ 因為基本工資不同！ 大概是1700以上！

廣鐵客運段的工資在2000左右，車站的在3000左右。職工多加1000 ！ 好像你是車輛段的！ 你有女朋友嗎？沒有就抓緊找一個再去！ 那裡都是男人！ 不過車輛段工資應該也在4000左右！ 如果你是廣州本地的！ 可以考慮一下！ 因為關繫到買房！ 正事職工也行！ 熬幾十年應該也排到分房號的了！

⑧ 廣鐵集團的鐵路司機的待遇如何

司機在鐵路系統裡面算是待遇比較高的了，一般的話調車司機的工資待遇在8000元左右，小轉運司機的工資待遇在9000元左右，干線司機的工資待遇在1萬以上。

⑨ 鐵路局（廣鐵）幹部編制和工人編制有什麼區別

鐵路局幹部和工人的區別：

一，職位不同

1、幹部編制是幹部，

2、工人編制是工人。

二，地位不同。

1、幹部編制是管理者，

2、工人編制是被管理者。

三，工作內容不同

1、前者幹部編制是領導，想著如何發展企業，如何提高職工收入，

2、工人編製做好自身本職工作即可。

⑩ 廣鐵集團的所有正式職工都是本科畢業，你相信嗎

錢？想想你能不能幹苦力再說吧，現在本科生過來先到一線幹活，五年以後可以參加競爭上崗，五年的苦力你能不能熬過去，你先想想這個，就算給你一萬，你就能幹好嗎？何況畢業生剛來也就兩千塊