制服行業

A. 服裝行業有哪些職位

零售氛圍人、貨、場、買手部門、陳列部門、運營部門、下麵包括職位也很多。

B. 服裝行業有哪些相關職業 這些職業的職責分別是什麼

服裝設計類:以上海為列
1、上海市服裝設計師職業資格。
主辦單位：上海市人事局和上海市經濟委員會。證書級別：初級、中級、高級三個級別。
考試內容：每個級別考試內容有所不同，但都分成筆試與操作考試，主要涉及服裝設計原理與基礎知識、服裝設計與表現、服飾圖案、服裝款式設計、禮服（創意服裝）設計與立體裁剪等。
報考條件：初中專，從事服裝設計專業工作滿3年；大專及以上學歷；
中級：大專，從事服裝設計專業工作滿6年；本科，從事服裝設計專業工作滿4年；碩士，從事服裝設計專業工作滿2年；博士。
高級：大專，取得服裝設計中級職業資格滿7年，或從事服裝設計專業工作滿13年；本科，取得服裝設計中級職業資格滿5年，或從事服裝設計專業工作滿10年；碩士，取得服裝設計中級職業資格滿3年，或從事服裝設計專業工作滿5年。
2、服裝設計定製工職業資格。
主辦單位：上海市勞動局。證書級別：由低到高分為四級：國家職業資格五級、四級、三級、二級。考試內容：知識考試與操作技能考試，主要涉及服裝款式設計及款式圖繪制、服裝結構設計及樣版製作、服裝工藝製作及設備使用、服裝質量檢驗等。報名條件：從事或准備從事服裝行業，並有志於在本職業有所發展的所有專業人員及服裝愛好者。3、時裝設計師職業資格。主辦單位：上海市勞動局。證書級別：國家職業資格三級、二級、一級。考試內容：涉及時裝設計相關基礎知識、時裝設計表達、時裝設計、市場調研與信息分析。報名條件：三級：獲省級以上時裝設計大賽三等獎、優勝獎及以上者；從事服裝相關職業至少1.5年以上者；高職、高專學校相關專業畢業或具有同等學歷者。二級：獲省級以上時裝設計大賽二等獎、一等獎積及以上者；從事服裝相關職業至少4年以上；高職、高專學校相關專業畢業生，畢業後從事本職業2年以上者；本科以上相關專業畢業生，畢業後從事本職業1年以上。相關專業包括：服裝設計，服裝設計與工程，服裝製版，服裝設計藝術學等。相關職業包括：服裝設計人員，服裝製版人員等。
除此之外還有各個服裝組織證書:
如 歐洲職業資格證國際委員會ICPC
ICPC進入中國服裝類職業資格證書體系包括應用技能類和管理類。應用技能類包括：服裝工藝師、產業設計師、針織品設計師、電腦繪圖設計師、高級裁縫、計算機系統輔助高級工藝操作工、服裝流行趨勢分析師等。管理類包括：生產主管及生產線主管、原材料采購、進出口、服裝市場品牌推廣銷售經理人等。 將於今年7月正式啟動，並首批在北京、上海、廣州設立認證中心。

C. 想知道女生能穿制服的行業有哪些

一般穿制服的女性工作有：空姐、護士、秘書、警察、老師等，有些辦公室的OL有的也需要穿制服，要加分

D. 服裝的行業現狀

隨著全球經濟一體化的深入推進，服裝行業競爭日益激烈，行業逐漸向科技化、健康化等方向發展，這也對我國服裝行業發展提出了更高要求，同時也是中國從服裝大國建設服裝強國的關鍵。建設服裝強國的根本性因素是依靠服裝科技生產力的跨越式進步，實現勞動生產率的大幅提高。
由上圖可見，我國服裝行業原材料供應省份多分布在沿海地區，隨著中西部大開發的深入，中西部各個省份開始承接產業轉移的大潮、服裝產業由沿海向內地轉移、各地興建服裝工業園區。2012年內陸省份已經成為服裝企業投資活躍的地區，尤其是中西部地區仍然保持著較好的發展勢頭，江西、安徽、河南、河北、湖北、湖南等省逆勢而上，實現了較快發展。
2012年1-6月我國規模以上企業累計完成服裝產量124.7億件，比2011年同期增長7.73%，其中梭織服裝63.52億件，針織服裝61.18億件，分別比2011年同期增長8.05%和7.40%。；規模以上企業14243家，主營業務收入同比增長11.66%；利潤總額同比增長9.66%；限額以上企業（單位）服裝類商品零售額累計4538億元。
我國服裝企業要認清當前形勢，看清行業發展方向，加快產業升級，不斷推出名牌產品，打造價值鏈營銷，實現文化與工藝相結合，只有這樣才能在新形勢下立於不敗之地。
總體來說我國服裝行業呈上升趨勢，而隨著一些電商的加入，使得競爭更加激烈。但從另一方面來說，也為用戶謀取了更多優惠和便捷。繼而服裝特賣活動在這種環境下產生，主攻圖書產品的當當也進入了服裝的特賣行列。當當網3月底在自家特賣頻道「尾品匯」展開聲勢浩大的特賣活動，在為用戶提供優惠的同時，也對整個服裝行業有著積極進步的影響。
清明小長假期間，經國務院批准，國家發展改革委、財政部、農業部聯合發布2014年棉花目標價格
國家發改委發布的通知顯示，目標價格政策是在市場形成農產品價格的基礎上，通過差價補貼保護生產者利益的一項農業支持政策。實行棉花目標價格政策後，取消臨時收儲政策，生產者按市場價格出售棉花。當市場價格低於目標價格時，國家根據目標價格與市場價格的差價和種植面積、產量或銷售量等因素，對試點地區生產者給予補貼；當市場價格高於目標價格時，國家不發放補貼。具體補貼發放辦法由試點地區制定並向社會公布。 服裝工業化生產的工藝流程是：產品計劃→選定設計→樣品製做→工業化樣衣製做→紙樣擴號（尺寸放大與縮小）→裁剪→縫制→整燙→檢驗→成品。
服裝生產的主要設備是工業縫紉機和裁剪與整理熨燙設備。工業縫紉機發展趨向是；高速、單機自動縫紉、單機專用縫紉和多工位自動縫紉。為提高設計和管理能力，服裝行業中已開始應用電子計算機。
70年代以來，關於服裝功效的科學研究受到人們很大的重視。其內容是：
①研究人體、服裝與環境氣候之間的關系；
②研究服裝材料的服用性能；
③對不同使用范圍作最佳服裝設計；
④從健康、衛生和舒適方面改善服裝性能。 不同的服裝企業有不同的組織結構、生產形態和目標管理，但其生產過程及工序是基本一致的。服裝生產大體上由以下八道主要生產單元和環節組成。
1．服裝設計一般來說，大部分大、中型服裝廠都有自己的設計師設計服裝款式系列。服裝企業的服裝設計大致分為兩類：一類是成衣設計，根據大多數人的號型比例，制定一套有規律性的尺碼，進行大規模生產。設計時，不僅要選擇面料、輔料，還要了解服裝廠的設備和工人的技術；第二類是時裝設計，根據市場流行趨勢和時裝潮流設計各款服裝。
2．紙樣設計當服裝的設計樣品為客戶確認後，下一步就是按照客戶的要求繪制不同尺碼的紙樣。將標准紙樣進行放大或縮小的繪圖，稱?quot；紙樣放碼，又稱推檔。大型的服裝廠多採用電腦來完成紙樣的放碼工作，在不同尺碼紙樣的基礎上，還要製作生產用紙樣，並畫出排料圖。
3．生產准備生產前的准備工作很多，例如對生產所需的面料、輔料、縫紉線等材料進行必要的檢驗與測試，材料的預縮和整理，樣品、樣衣的縫制加工等。
4．裁剪工藝一般來說，裁剪是服裝生產的第一道工序，其內容是把面料、里料及其他材料按排料、劃樣要求剪切成衣片，還包括排料、鋪料、算料、坯布疵點的借裁、套裁、裁剪、驗片、編號、捆紮等。
5．縫制工藝縫制是整個服裝加工過程中技術性較強，也較為重要的成衣加工工序。它是按不同的款式要求，通過合理的縫合，把各衣片組合成服裝的一個工藝處理過程。所以，如何合理地組織縫制工序，選擇縫跡、縫型、機器設備和工具等都十分重要。
6．熨燙工藝成衣製成後，經過熨燙處理，達到理想的外形，使其造型美觀。熨燙一般可分為生產中的熨燙（中燙）和成衣熨燙（大燙）兩類。
7．成衣品質控製成衣品質控制是使產品質量在整個加工過程中得到保證的一項十分必要的措施，是研究產品在加工過程中產生和可能產生的質量問題，並且制定必要的質量檢驗標准和法規。
8．後處理後處理包括包裝、儲運等內容，是整個生產過程中的最後一道工序。操作工按包裝工藝要求將每一件製成並整燙好的服裝整理、折疊好，放在膠袋裡，然後按裝箱單上的數量分配裝箱。有時成衣也會吊裝發運，將服裝吊裝在貨架上，送到交貨地點。為了使工廠按時交貨，趕上銷售季節，在分析服裝產品的造型結構、工藝加工等特點後，對紙樣、樣板設計、工藝規格、裁剪工藝、縫紉加工、整燙、包裝等各個生產環節制定出標准技術文件，才能生產出保質、保量、成本低並滿足消費者、客戶需求的服裝。

E. 工作制服的分類方法

制服按產業不同可分為：第一、第二及第三產業用制服三大類。第一產業制服按其行業分類又可分為：農業、林業、畜牧業、漁業、狩獵及礦業等制服；第二產業制服按其行業分類也可分為：製造業、土木建築業等職業裝；第三產業是除了以上第一、二產業之外的其它所有產業部門，此類職業裝可分為公用事業（供電、煤氣供應、運輸及郵電）制服；金融保險業（銀行、信託股票及保險業等）制服；機器維修業（汽車修理、停車場及其它修理業等）制服；服務性行業（飲食、旅館、理發、美容及娛樂場等）制服；文教、衛生、科研事業（學校、航空機構、圖書館及醫療等）制服；自由職業（法律、會計、新聞、企業情報、廣告、建築服務及各種咨詢機構等）制服等等。制服按產業結構不同進行分類時，還可根據具體行業特點進一步細分。如運輸業制服，就可分汽車運輸、船舶運輸、航空運輸及其它運輸的不同制服。再進一步，如汽車運輸制服還可分為司機、售票員、地勤人員制服等等。制服特有的一類是軍裝，這是一大類特殊制服，按其兵種大致可分為陸、海、空、武警及特種軍部隊的制服，亦可再進一步劃分。
制服按其所選用的材料不同可分為：為工作而制定的衣服及其它材料制服。純紡織物有天然纖維的棉、麻、毛、絲；化學纖維的粘膠、絛綸、錦綸、腈綸、氨綸、丙綸、氯綸、特氟綸等等。混紡織物是指以上各種材料中兩種及其以上混和而紡織成的織物。裘皮製服分天然裘皮及人造裘皮兩類，天然裘皮包括動物毛皮及皮革兩類；人造裘皮包括長毛絨駝絨、植絨、人造革、合成革及其它化學革等；其它材料主要指各種木質、甲殼質、塑料、金屬等等。
制服按氣候不同可分為季節性、地域性、氣象性三大類。季節性制服可分為冬、夏、春、秋制服；地域性制服可分為寒帶、熱帶、溫帶制服；氣象性制服又可分為防寒、避暑、擋風、遮雨、抗輻射等制服。

F. 國家規定統一穿制服的19個行業都是什麼

國家規定統一穿制服的是13類人員，而非19個行業。13類人員如下：

1、人民武警察部隊在編幹警。

2、公安機關縣、市（縣級市）公安局及其派出機構的行政在編幹警，公安部和各省、自治區、直轄市公安廳（局）以及行署、省轄市公安局的交通、外事、治安、戶籍、刑偵、看守、預審、巡邏隊的行政在編幹警。

3、鐵道、交通、民航、林業公安局在編幹警（按相應公安機關的著裝范圍執行）。

4、國家安全部門以公開身份執行逮捕或追捕罪犯任務的行政在編幹部。

5、司法行政部門的勞改、勞教場所直接從事對犯人或勞教人員進行管教工作的在編幹警。

6、法院系統定編的現職審判員、助理審判員、書記員和法警。

7、檢察院系統定編的現職檢察員、助理檢察員、書記員和法警。

8、開放口岸對外執行任務的海關、衛生檢疫、食品衛生檢驗、動植物檢疫、商品檢驗、港務監督和船舶檢驗部門的外勤工作幹部，沿海和邊境水域的漁政檢察幹部，海洋局涉外調查船隊和海監船幹部（含執法幹部）、船員。

9、衛生部門專職食品衛生監督員。

10、農業部門專職植物檢疫工作幹部和內陸水域漁政檢察幹部。

11、林業部門專職森林植物檢疫工作幹部。

12、工商行政管理部門基層直接從事市場監督、檢查工作的幹部。

13、稅務部門基層直接從事征稅工作的幹部。

(6)制服行業擴展閱讀：

除以上規定的著裝人員外，其它人員一律人得著裝。公安機關和勞改勞教系統未著裝的在編幹警，如工作需要臨時穿警服的，可發公用警服。已發八三式警服不再收回，留作公用警服。今後新增人員需著公用警服的，要嚴格審批手續，只發冬、夏服各一套、冬、夏帽各一頂，大衣一件。

服裝面料和供應標准：除對外開放口岸檢查檢驗機構涉外工作人員和北京、天津、上海、廣州、武漢市公安局的交通警、外事警可繼續著毛滌混紡面料制服外，其他所有著裝人員一律穿化纖面料制服。供應品種公限外裝，不供內裝。公安幹警的絨衣、絨褲、蚊帳、掛包等，相應取消。

自費比例：除著警服人員外，其他著裝人員自已負擔的工料費，由現在的10％至20％提高到30％。

參考資料來源：網路——關於整頓統一著裝的通知

G. 哪些行業穿制服

1、公檢法司、質檢、工商、環保、城管執法等以及其臨時工；
2、保安
3、醫院系統
4、電信部門
5、酒店、飯店
6、大型商場及成規模的專營商店（金店）

H. 和服裝行業相關的職業有哪些

呵呵~服裝行業的相關職業是有很多啊！那就分部門來說吧~~

1、最重要的當然是「產品開發部門」：
設計總監：主要負責每季整體開發的產品企劃和統籌監督工作。
主設計師：根據企劃導向設計大部分的具體款式，並跟進樣衣的制 作。
設計師：配合主設進行服裝款式設計和輔料配樣等工作。（主要分梭織設計師與針織設計師，部分公司有單獨的圖案設計師進行服裝圖案和面料的開發）
設計助理：配合其他設計師做一些瑣碎的事情，部分公司此職位可能會兼做試衣模特。

2、製版部門及樣衣間
版房主管：通常除了製版之外，還需要進行總體工作量的統計及細分安排，並起到監督和修正工作。
版師：根據任務的分配進行每季款式的製版工作。
推版師：正確樣衣在大貨生產之前，需要其他尺碼的推版工作。
樣衣工：製作樣衣。

3、生產部門
生產總監：負責整體生產工作的計劃安排，具體生產任務的實施及監督工作。
跟單（QC）：生產大貨過程中的跟進監督人員，隨時將產前樣交與開發部門進行確認等。（生產工藝單的製作有時也由跟單人員完成，或另外配備人員）
質檢人員：大貨出廠入倉之前對貨品的抽樣檢驗。

4、采購部門
負責全部面輔料的開發與資源整合，具體人員數量由公司情況而定。

5、銷售部門
這個部門就不需要贅述了吧~和任何行業的銷售部門的職責一樣啊！
當然這里完整地說包括「市場部」「商品部」「銷售部」，每個部門負責的具體事務不同。
外地人員就是區域經理、店長、陳列員、導購等終端人員了。

6、陳列部門
這個部門是負責品牌店鋪的陳列工作的，每個公司陳列部的構架都有所不同，總體來說肯定是有陳列主管的，加上其他陳列人員，負責的工作有：店鋪裝修的空間設計、櫥窗設計、店鋪內服裝的分區擺放、海報等終端指導工作。 而具體終端的執行則是由銷售部或商品部的人員來具體執行。

7、其他部門
包括常規的「人事部」、「財務部」、「行政部」、「倉庫物流」等等~~
機構全面的公司還會有「企劃部門」等。
以上回答你滿意么？

I. 哪些行業需要穿工作制服

那太多了``好多企業都要求穿工作服的``舉例``大型連鎖超市``量比較大!~ 大型商場,工廠,保安公司``學校!~太多了!~就不一一舉出來了!

J. 這個制服是哪個行業的

白襯衫，肩章。藍色工作證。
應該是公司安檢部門，與保安方面有關。但不是簡單的保安人員。
也有可能是地鐵或者動車的工作人員，(司機或者是乘務長類)。