『壹』 想做飛行員,目前選擇有兩個,海南航空跟天津航空,哪個好啊
海航沒有400多架飛機,,你是聽哪裡說得。。。海航集團一共也才200多架不到300呢 這其中包括的是下屬所有的航空公司 海南航空大概也就100多架
國航才不過300多架而已,,海航怎麼可能那麼多
如果選公司的話我建議海南航空,天津航空據說管理挺亂的,而且飛支線是不可能有飛干線拿的錢多的 再一個,飛天航的話你就摸不到波音或者空客的飛機了,個人認為巴西小刀飛著不太爽,那個駕駛盤看著就特別難受 天航制服也難看。。。海航現在一般就是會分配到北京 少數去海口。海航飛行員沒有飽和,短期也不會飽和。現在海航改裝和升機長都很快,就是因為缺飛行員
『貳』 海航航空公司的制服是什麼樣的
「海航」)不同發展歷程的四套制服,來讓乘客了解海航不同時期的服務特色和設計含義。從第一代簡單大方的設計,到第二代極具海南島地方風情的藍色花裙,到第三代以牡丹花為靈感源泉的民族服,再到在慶典或節假日時身著的大紅旗袍,還有海航的最新制服「國際灰」。
『叄』 中國的四大航空公司,國航,東航,南航,海航,你最喜歡哪一個航空公司
中國的航空公司目前只有三大航 國航 東航 南航 目前來說 海航還不算哦 尤其是近兩年海航虧損極其嚴重 本人就是從事民航飛行的 個人按制服來說還是比較喜歡東方航空 薪資待遇來說國航待遇好一些 南航航線多一些 各有各的優勢所在
『肆』 可以穿著海航的制服坐國航的飛機么 前提是我買了票了
明知不合適還強行要這么做不是自己打自己臉么
『伍』 海航空乘的制服是哪個公司製作的
HARVON 你是要買嗎? 我有這套制服
『陸』 各國空姐的制服 你覺得那個國家的空姐最漂亮
『柒』 海航和空軍到底怎麼區分呀,都搞人給搞糊塗了
隸屬不一樣
不是從駐地,裝備(包擴飛行服)之類的區分。
空軍航空兵歸空軍管,哪怕在海島上的只要是空軍的也是。軍費在空軍軍費里劃分。
海航歸海軍管,軍費在海軍軍費里劃分。
當然還有從制服上區分。
『捌』 有誰知道海航飛行員的年薪謝謝
首先要確認一點,收入都很高,但不同職位價格還是有差異,比如前年測算過海航飛行員30年收入1500萬左右,但今年的價格就能達到2000萬了。同時也要看職位,從實習到大副再到機長各不相同。所以在不同時段各加航空公司的收入也不同。
以下是2014年的資料:
一、各技術等級的小時費及工資的劃分
教員ABC類 550/小時
機長 500/小時
正駕駛 400/小時
見習正駕駛 320/小時
成熟一副 280/小時
一副 250/小時
二副 130/小時
學員 100/小時
以上是波音737等同種機型的標准,重型機在上述標准上增加50%。國際航線補助按目前標准執行,因美元貶值太多,改用歐元結算。模擬機小時費按自己的技術等級標准下發。加機組小時費按自身技術標准一半下發。
目前已有的航線承包時間,按每段時間增加10%加以固化,承包時間今後將不做更改。備降,新開航線則繼續按實際飛行時間下發小時費,並綜合1年的實際飛行時間的平均數,增加10%作為承包時間。
二、過夜費,備份和夜航補助
過夜費7天以內按200/天下發,超過7天的部分按300/天下發,副駕駛不再插住,都住單間。
海口應急備發備份補助300/次,1備到3備發備份補助150/次。
晚上六點以後的航班屬於夜航,按飛行時間發小時費25%的夜航補助,超過晚上0點的部分,發小時費50%的夜航補助,超過凌晨3點的部分,發小時費75%的夜航補助,超過凌晨6點的部分,發小時費100%的通宵補助。只有因為延誤或者計劃起飛時間在凌晨2點之前的,才發通宵補助。
三、基本工資部分和其他補貼
基本工資,崗位工資,績效工資在目前的基礎上提高50%,工齡工資按國家有關規定和公司標准下發,空勤補貼提高到3000/月,生活補助提高到1500/月,住房補貼在現有的基礎上提高一倍。將來機組車改革,車補2000/月。國家法定節假日加班費按照(基本工資+崗位工資+績效工資+工齡工資+小時費+過夜/備份補助+夜航補助)/(本月實際天數-周末實際天數-法定假日天數)計算出每日平均工資,在此基礎上發3倍加班費。
按公司發布的安全獎的標准,在每年3月底將上一年的安全獎全額發放到第二筆工資卡上。
恢復檢查員補貼,標准增加到10000/月。
飛行員因身體或者其他自身原因暫時停飛的,從完全沒有飛行的日歷月起,3個月內的除績效工資,車補之外,其他工資按全額發放,超過3個月的,應該全額發基本工資,工齡工資,空勤補貼,住房補貼。因工傷暫時停飛的,除發放所有基本工資和補貼外,還應該發放其前3個月的平均小時費。
『玖』 海南航空公司飛行員工資待遇一個月多少
一進公司,2000元一個月。五險一金什麼都有,出國培訓階段,國內發2000一月,補助一周70美金,回國,住房補貼加1100就是工資3800左右,換照結束工資4400元,費模擬機工資6000,下機隊工資一萬起。