船長與船員制服區分

㈠ 海員職務等級怎麼分

大家去 大連瀚泰委培海員的要注意了 他們 公司不在海事局和海事局沒有關系的 也沒有船 也沒有什麼船員部海員部 ·弄很多座機號碼 基本都不通· 初以為是遇到大公司 其實為頭的就兩個人 一個叫唐 一個是小蜜李姐·其他都是臨時工 和看學校的托· 委培費9800交了後還有一大堆費用· 慎重啊·肺腑之言 ！！

㈡ 懸賞提問：為什麼船員穿制服也行軍禮難道船員都是軍人船員為什麼要行軍禮大家是怎麼看得

因為他們穿制服戴大蓋帽，只要穿制服戴大蓋帽，不管什麼職業都行舉手禮

㈢ 船員證有幾個種類，又有那幾個級別

船員證有甲類適任證書、乙類適任證書、丙類適任證書、丁類適任證書，等級劃分如下：

按航區劃分：分為無限航區、近洋航區、沿海航區、近岸航區（即甲、乙、丙、丁類）水手、機工只有乙類和丙類

按船舶等級劃分：分為一等適任證書，二等適任證書，三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。）

但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

按船員職務和部門劃分：甲板部：船長、大副、二副、三副、值班水手統稱甲板部，船長、大副、二副、三副統稱駕駛員；輪機部：輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工稱輪機部，輪機長，大管輪、二管輪、三管輪統稱輪機員。

另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員，統稱無線電人員。

(3)船長與船員制服區分擴展閱讀

申請海員證的中國海員，必須具備下列條件：（一）沒有《中華人民共和國公民出境入境管理法》第八條規定的情形；（二）經批准，有具體的工作任務；（三）經過海員專業技術訓練，具有相應的證書。

擬派往外國籍船舶上的中國海員申請海員證，除具備第六條規定的條件外，還應具備下列條件之一：（一）經過不少於六個月的海員職業培訓，或畢業於航海類大、中專院校，技工學校；（二）具有三年以上相應專業服務資歷。

海員證由海員所在單位或派出單位向中華人民共和國港務監督局指定的頒發機關申請辦理，並履行下列手續：（一）填寫《海員證申請表》，提交海員近期二寸免冠照片（光紙）兩張；（二）提交有效的辦理海員證的海員出境批件；

（三）交驗船員服務簿；（四）交驗經中華人民共和國港務監督局認可的培訓單位簽發的海員專業訓練證明；為派往外國籍船舶上工作的中國海員申請海員證，還需提交海員聘用合同或僱用合同副本。

㈣ 長江內河一船之長的船長和船員的區別主要有哪些

職責不同，詳細可參考《中華人民共和國船員條例》。

㈤ 長江航運：長江內河一船之長的船長和船員的區別主要有

一、船長是船員，船員不一定是船長

船長和普通船員首先是職務上的不同。我們通常所說的船員，大多指的是普通船員。船員范圍很廣，其中就包括船長。

船員是一個大概念，它包括船長以及其他船員。船長只是船舶上的一個職務。

船舶目前一般由駕駛部、輪機部、水手部、後勤部四個部門組成。每一個部門的崗位不同，職務也就不同。

船舶上船員的技能等級證書提升和我們日常的汽車不太一樣。船長必須由水手到三副、二副、大副一級一級的考上來。汽車駕駛員，無論是C照、B照、A照都可以單獨選擇考試。

二、責任不同，票子的厚度自然異同

能夠承受多大的壓力，就能夠獲得多大的收益。這是投資界常用的術語，同樣也可以用在體現船長的薪資上。

目前長江內河的船舶船員主要分為高級船員以及普通船員。

高級船員，也就是我們所說的船舶持證船員。這里的證就是船員的適任證書，他也是船員的等級證書，需要通過理論考試和實操考試，合格以後由海事機關頒發。

普通船員是指水手、舵工以及加油工、餐飲人員等。

船長是船舶的第一責任人，對全船的安全、生產、防污負首要責任。

船長除了是船員，同時他也是船舶的管理者，是船員、公司之間的樞紐。

作為一名普通船員，主要任務是完成自己的本職工作，保證各項安全。

責任不同，壓力不同；崗位不同，薪資自然就不同。

㈥ 水手和船員的區別

船員分兩種
(1)高級船員(2)普通船員
高級船員:1船長2輪機長3大副，大管輪4二副，二管輪5三副，三管輪
普通船員:1水手2炊事員3廚師…

㈦ 現在國際貨輪上的船長大副等駕駛部的船員穿的制服是什麼樣子

無統一制服
以企業內部製作為准

㈧ 我想買一套船長和船員的制服

不違法，船長只是個職業不屬於公務員性質！現在這個制服各個公司定製的，基本也不一樣！基本上也就是個肩章的不同，一些海事學校的校服也差不多的，你要真喜歡去海員之家網站留言看看人家有沒有？這個很少有賣的，也不值什麼錢的！

㈨ 海員與海軍的區別

1、職業不同

海員是航行大海的船隻的工作人員。

海軍，是中華人民共和國的海上武裝力量，中國人民解放軍的海上軍種。

2、職責不同

高級海員從事船舶駕駛、管理等技術要求較高的工作，培養周期長，成本高，待遇高。普通海員從事一般技術性工作，培養周期短，見效快。

中國人民解放軍海軍以艦艇部隊和海軍航空兵為主體，其主要任務是獨立或協同陸軍、空軍防禦敵人從海上的入侵，保衛領海主權，維護海洋權益。

(9)船長與船員制服區分擴展閱讀；

一、船上系統；

遠洋貨輪一般都在萬噸以上，全船人員一般定員19—24人。除船長、政委外，高級船員8人，普通船員10人，廚師2人。船員組織系統分為甲板部、輪機部。每個部門內部都有明確的崗位分工。

1、甲板部

主要負責船舶航海、船體保養和船舶營運中的貨物積載、裝卸設備、航行中的貨物照管。主管駕駛設備包括導航儀器、信號設備、航海圖書資料和通訊設備。負責救生、消防、堵漏器材的管理。主管艙、錨、系纜和裝卸設備的一般保養。負責貨艙系統和艙外淡水，壓載水和污水系統的使用和處理。

2、輪機部

主要負責主機、鍋爐、輔機及各類機電設備的管理，使用和維護保養；負責全船電力系統的管理和維護工作。

3、事務部

主要負責全船人員的伙食，生活服務和財務工作。

二、中國人民解放軍海軍以新型航空母艦、新型驅逐艦、新型潛艇、新型戰斗機為代表的新一代主戰裝備，以及與其相配套的新型導彈、魚雷、艦炮，電子戰裝備等武器系統陸續交付使用。

人民海軍已經擁有大型區域防空艦、核動力潛艇、AIP潛艇等世界先進武器裝備，中國人民解放軍海軍航空兵現已裝備了轟炸機、巡邏機、電子干擾機、水上飛機、運輸機等勤務飛機。海防導彈形成系列，不僅有岸對艦導彈、艦對艦導彈，還有艦對空導彈、空對艦導彈、空對空導彈等。

中國人民解放軍海軍現役軍人約24萬人，艦船300餘艘，飛機600餘架，現役艦艇總噸位僅次於美國，是西太平洋地區最大規模的海上武裝力量。

參考資料來源；網路——海員

網路——中國人民解放軍海軍

㈩ 船員和海員的區別

船員和海員的區別：指代不同、出處不同、側重點不同

一、指代不同

1、船員：指在輪船上工作的人員。

2、海員：指在海洋上工作的人員的通稱。

二、出處不同

1、船員：《上海小刀會起義資料匯編·起義綜敘一》：「1848年有一萬三千名失業的漕船船員在青浦聚眾示威。」

2、海員：柯岩 《「水兵」的故事》詩：「真正的海員堅強英勇，熱愛祖國熱愛勞動。」

三、側重點不同

1、船員：指從事基本工作的水手和機工。

2、海員：指包括船長在內的船上一切任職人員。