① 鐵路工務段有路服嗎不是黃色的那種
叫路檢人員,就是沿線查勘的,穿黃色衣服是顯眼,尤其是晚上反光.
② 鐵路上 工務段 的工作主要是干什麼的
鐵路工務段是鐵路系統的重要單位之一,專門負責鐵路線路及相關設備保養與維修,包括橋梁、隧道、涵洞、路基、鋼軌、道岔、軌枕、道砟等的大、中維修和養護工作定期維護,另外鐵路巡道,鐵路道口的看守,都屬於工務段職責范圍。多以大型機械作業為主。
工務工種有線路工、橋隧工、巡道工、看守工、道口工、探傷工、鋼軌整修工、道岔鉗工、軌道車司機。
(2)鐵路工務段制服擴展閱讀:
鐵路局主要職務分為:
1、機務段:務段是鐵路運輸系統的主要行車部門,主要負責鐵路機車(俗稱「火車頭」)的運用、綜合整備、整體檢修(一般為中修、段修)的行車單位。
2、車輛段:車輛段是鐵路行車系統的重要單位之一,主要負責列車車輛(不包含機頭)的運營、整備、檢修等工作。
3、客運段:客運段是鐵路系統的重要部分之一,主要負責旅客列車工作人員的管理工作。客運段擔當本局管內的旅客列車的服務(包括內旅客列車乘務工作和餐飲服務)。
4、貨運段:貨運段負責貨運列車貨運服務等工作
5、電務段:電務段是鐵路系統的一個重要機構,負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位,通俗點講,就是負責那個「交通紅綠燈」的單位。電務段的職責是維護信號設備使信號正常顯示,維護轉轍機及道岔使道岔扳動正常,確保列車正常運行。
6、建築段:建築段負責管內鐵路配套站房建設及維修保養等工作。
7、車務段:車務段是鐵路行車系統的重要單位之一,負責列車運營控制指揮,車務段管理車站貨運等業務,管轄轄區內的各大小車站,貨運和客運的計劃和收入,列車的運行監控。保證客運、貨運的正常運營,指揮列車、機車的運行,保證運營收入的正常回收。
③ 鐵路工務段佩帶肩章嗎
不帶的,從段長到技術員都不帶
④ 南昌鐵路局龍岩工務段的2016新制服發了嗎具體何時發放
明年春天統一發陪。
⑤ 我是個火車迷,穿鐵路工務段的衣服拍車違法嗎
像這種功夫的話,你在外面穿應該是不違法
⑥ 鐵路局的電務段、工務段等工人有鐵路制服嗎
鐵路上的職工都有制服,單位補助一部分,自己出一部分。。
⑦ 鐵路的「工務段」是做什麼的
工務段是鐵路系統的基層單位,負責鐵路線路及橋隧設備的保養與維修工作。鐵路巡道,鐵路道口的看守,都屬於工務段職責范圍。
工務段管轄范圍
正線延長單線以500~700公里為宜,雙線以800~1000公里為宜,特殊情況下由鐵路局規定;山區鐵路或管轄范圍內有編組站或一等及以上車站時,管轄正線長度可適當減少。
工務段的組成
工務段實行段、車間、班組三級管理制度,下設若干線路車間、橋梁車間、重點維修車間、綜合機修車間、運輸車間等專業車間。段部設線路技術、安全、橋隧技術等若干專業科室,以及人事、財務、教育、行政等若干後勤科室。
線路車間:負責鐵路線路及相關設備的日常保養與維修。以及鐵路巡道,鐵路道口的看守。
橋梁車間:負責橋梁、隧道、涵洞的保養與維修。
重點維修車間:負責鐵路線路的大中維修施工作業。
綜合機修車間:負責機具檢修、配件修理、輔助加工等。
每個車間下設若干作業班組。
⑧ 成都鐵路局工務段的一線職工有幾套制服是不是和車站的售票員的制服一樣呢
沒有發展前途,另外衣服也是不一樣的,車站,工務段,機務段,供電段衣服都不一樣
⑨ 武漢鐵路局高鐵動車組一等座專職和乘務員的制服一樣么,一等座專職是屬於乘服,是什麼顏色的啊不會
你好想問下一等座乘務員和普通有啥區別
⑩ 鐵路工務段制服和客運段的一樣嗎
那肯定不一樣啊。
工務段的大多數職工還是要去室外的,他們肯定需要穿一些有防護作用的衣服啊,比如黃色的,有反光條的。
客運段就穿一般的就行,高級點的火車上還可以穿漂亮點,少數民族地方還有地方特色。