上航和東航制服一樣嗎

Ⅰ 東航好還是上航好

具體來說是東航 好大公司 有保證
不過上航待遇也不錯

要如何選擇全看你自己的情況!

Ⅱ 做飛機是選東航好還是上航好

乘坐飛機的話，上航相對比東航來說，上航還是性價比比較高的。

上海航空的服務相對比東海來說，要稍微好一些。而且上海杭龍的機票打折力度也比較大，所以價格相對劃算。飛機配餐，上海航空和東方航空都屬於上海的基地公司，從上海發出的話，配餐都是非常不錯的。

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上海航空和東方航空的對比如下：

1、機型不同

上航的機隊中機型比較單一，就是737、757、767、CRJ200。

東航機隊有A319、A320、A332、A333、A343、A346、AB6、MD90。

2、關系

現在，上海航空和東方航空已經合並，成為新東航。

Ⅲ 上航好還是東航好從員工待遇方面！

其實飛了國際你就知道是什麼滋味了的卻看上去是錢多了但是花費也大，還傷身體，十幾個小時的飛行很累的上航看上去錢是沒東航多，但是攢的下錢，工作也穩定

Ⅳ 上海航空跟東方航空是一家公司嗎

是合並了，上海航空是東航的全資子公司。因為上海航空是具有相對獨立性的子公司，所以東航和上航的航班不同。

2010年1月28日，以東航換股吸收合並上航的聯合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業。2010年5月28日，作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運營。

上航擁有以波音及空客為主的先進機隊70餘架，開辟國內航線百餘條，還通達了日本、韓國、泰國、澳大利亞、新加坡、吉隆坡、莫斯科、香港、澳門和台北等17條中遠程國際及地區航線，年運輸旅客1239.54萬人次。

上航於2010年11月1日正式退出星空聯盟，同時宣布隨同母公司中國東方航空股份有限公司一同加入天合聯盟。

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東航上航聯合重組不僅是面上廣度的重組，更是點上深度的重組。這是推進我國區域航空資源整合的重大舉措，是促進中國航空運輸企業做強做優、增強核心競爭力的有效措施，同時也是加快建設上海國際航運中心的重要步驟。東航上航聯合重組將產生明顯的協同效應，有利於公司提高資源使用效率，降低運營成本，增強盈利能力，有效回報股東；

有利於公司進一步拓展和優化航線網路，使航班具有更好的覆蓋性和穩定性，從而為旅客提供更優質的航線產品和中轉服務產品，加快推動上海國際航空樞紐的建設，更好地服務於中國2010年上海世博會。

東航上航聯合重組完成後，原上海航空的資產、負債、業務和人員將全部進入東方航空的全資子公司——上海航空有限責任公司。上海航空的品牌將會被保留，以保持業務的延續經營。

Ⅳ 東航和上航有什麼區別

東航和上航的區別在於：中國東方航空集團有限公司是由中央直接管轄的國有獨資公司，而上海航空有限公司是東航的全資子公司。

中國東方航空集團有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨資公司，是國務院國有資產監督管理委員會監管的三大國有大型骨幹航空企業之一。在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼並中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司重組而成。

上海航空有限公司屬於中國東方航空集團有限公司的子公司。2010年1月28日，以東航換股吸收合並上航的聯合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業。2010年5月28日，作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運營。

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東航和上航重組：

中國東方航空股份有限公司和上海航空股份有限公司於2009年7月10日分別召開董事會，對雙方聯合重組等相關事項進行了審議。雙方董事會各自審議通過了換股吸收合並議案及相關事項。東方航空董事會還審議通過了非公開發行A股和定向增發H股議案及相關事項。

兩家上市公司6月8日停牌的股票於7月13日復牌，意味著備受各方面關注的航空企業重組並購已進入實質性階段。

東上重組方案為，東航將按照1：1.3的比例向上航股東發行東航的新股，即每1股上航A股股份可換取1.3股東航A股新股。

劉江波表示，東航上航聯合重組完成後,，原上海航空的資產、負債、業務和人員將全部進入東方航空的全資子公司——上海航空有限責任公司。上海航空的品牌將會被保留,以保持業務的延續經營。

參考資料來源：網路-中國東方航空股份有限公司

參考資料來源：網路-上海航空股份有限公司

參考資料來源：網路-東航上航重組方案

Ⅵ 東航和上航到底那個好

我建議你去東航面試。（我知道從網頁上搜的你不喜歡，所以以下全是我個人的見解和語言）其實理由很簡單，那就是上航要在近期被東航合並，從股市就不難發現，現在東航正以1：1.3的比例要在11月左右將上航的股票換為東航的股票，以這種方式進行收購，可見東航還是有實力的。並且今年國資委共兩次給東航注資，按常理，要是在美國，像東航這樣連續10年虧損的航運公司早就被保護性破產了（例如：泛美航空）。由於中國是社會主義國家，所以現今還不能完全市場化，所以說東航相對上航而言是比較不錯的。一旦東航成功合並上航後，那麼他就將成為中國第二大航運公司。所以說應該去東航面試。

Ⅶ 東航空姐的制服為什麼這么貴啊和普通的制服有區別嗎

其實和普通的制服是沒什麼區別的
只不過空姐的制服都是請國外的設計師設計的 是給每個人量身定做的
所以會很貴

Ⅷ 上海航空和東方航空是同一個嗎進上海航空網站上面寫的是東方航空。

上海航空和東方航空不是同一家公司。

上海航空公司，成立於1985年12月，是中國國內第一家多元投資商業化運營的航空公司。上航堅持「安全第一，顧客至上，優質服務，追求卓越」的企業精神，以「把上航辦成國內最好、顧客首選、具有國際水平的航空公司」為目標使命。上航以良好的安全記錄、高質量的服務水準、先進的企業文化和卓有成效的經營管理，取得了良好經濟效益和社會效益。先後榮獲中國企業500強、全國用戶滿意企業、全國民航用戶滿意度優質獎、上海市質量金獎企業等，還連續7獲得上海市文明單位稱號。

Ⅸ 上海航空是屬於東航嗎

在那裡知道的深圳航空屬於南航啊

那川航是不是屬於國航呢？

別停他們說的那個屬於那個，那是假的，做的好的幾家大的聯合起來欺負1家的時候都不可能說誰屬於誰！
不過國航是我們國內的老大。

Ⅹ 東方航空和上海航空是什麼關系

東方航空收購了上海航空，已經成為新東航了。

中國東方航空集團公司是中國三大國有大型骨幹航空企業集團之一，於2002年在原東方航空集團的基礎上，兼並中國西北航空公司，聯合雲南航空公司重組而成。

上海航空公司成立於1985年，是中國國內第一家多元投資商業化運營的航空公司。

拓展資料:

東航和上航於七月十三日公布了重組方案，東航擬以換股吸收合並方式重組上航，交易完成後，上航的全部資產、負債、業務和人員全部進入東航，從而成為東航的全資子公司。