❶ 國泰航空有限公司的機身設計
國泰航空由1960年代起在其噴射機上使用白色、深綠色間條塗裝,標志方面僅垂直尾翼上有「CATHAY」字樣,機頭貼有太古集團標志。1970年代,國泰將機身塗裝變更為白底鮮綠色線條,但標志也只是在太古集團徽標的基礎上增加了雙翼造型。1980年代中期至1994年,國泰一度以綠白條紋垂直尾翼為標志。
1990年代,國泰航空決定更新企業形象,在改進乘客服務的同時於1994年啟用新版「翹首振翅」塗裝,以替換原有的綠白塗裝。 該航徽結合中國書法筆觸與飛鳥展翅的姿態,體現國泰的「亞洲特色」。但由於徽標造型與魚翅相近,國泰航空被部分人(尤其是飛機攝影愛好者和國泰航空員工)戲稱為「魚翅航空」。
1991年之前,國泰航空的飛機全數在垂直尾翼上貼有英國國旗,唯已於國泰更換塗裝前撤下,飛機注冊號前綴也在1997年7月至1997年12月間由「VR-H」改為「B-H」。1995年起,國泰原有的綠白塗裝被逐步替換。
2016年1月22日,國泰航空首架採用新塗裝的747-400ERF亮相。2015年11月,國泰在777-300ER上啟動了新塗裝:換上線條更流暢的新「翹首振翅」標志;簡化國泰色譜為綠、灰、白三色;突顯國泰名字和「翹首振翅」圖案。其中以機首、機身及尾翼部分的改動最為顯著。 2016年1月28日,其旗下的港龍航空也更名為國泰港龍航空,同樣更換了塗裝和Logo。 國泰航空的女性空中服務員制服,自1946年至今共更換過9次,第一套空中小姐制服屬黑白套裝,1950年改為淺藍色連身裙,1954年改為深藍色套裝,1962年首次出現中式小鳳仙裝。1983年則以黑白斜紋衫群作為制服,1990年又變成紅色套裝,1999年由香港時裝設計師劉培基設計,2004年再由劉培基作小修改。而男性空中服務員的制服則轉變不大。
2006年,國泰為慶祝60周年紀念,重新訂做2000套共9款不同的舊制服,有三分一的空姐穿著,讓乘客有懷舊的感受。
2010年12月7日,國泰介紹2011年第三季推出的機艙服務員、機場地勤等前線員工的第十代新制服。與第九代一樣,同時由香港著名大師劉培基設計。新制服設計由第九代制服演化而成,保留以紅色為主調、翹首振翅標志、翻領及袖口,和高級前線員工穿長裙等標志性元素。制服改用彈性纖維織物製造,讓衣物具自然伸縮性,質感舒適,亦同時符合職業健康及安全的嚴格規定。 大型活動
每年農歷新年的大年初一晚上香港旅遊發展局均會舉辦新春花車巡遊,2006年的第10次活動,是國泰航空公司連續第8年贊助此節目並獲得冠名。
體育競賽
一直以來,國泰航空都有贊助多項在香港舉辦的國際性體育競賽,其中包括每年3月至4月期間在香港大球場舉行的香港國際七人欖球賽,此比賽是世界七人欖球巡迴賽中的其中一站,亦是香港最重要的國際性欖球賽事。國泰航空亦曾贊助多項國際性賽馬賽事,包括每年12月在沙田馬場舉行的香港國際賽事,當中的「國泰航空香港杯」是世界錦標巡迴賽的最終站,國泰亦曾贊助2004年的「亞洲國際都會國泰航空香港杯預賽」等。2002年,國泰則曾贊助「國泰航空壁球公開賽」。
電視節目
國泰航空亦贊助一些與旅遊或航空業有關的香港電視節目,如1998年香港無線電視製作,由作家蔡瀾主持的旅遊飲食節目《蔡瀾嘆世界》。2003年,無線電視拍攝的台慶劇《沖上雲霄》,則得到國泰航空不少支持,包括多個國家的外景拍攝,國泰亦借出香港的國泰城及澳大利亞阿德萊德的飛行學校場地作拍攝用途。
公益活動
國泰航空亦有贊助多項社會公益活動,及舉辦供香港青少年參加的「飛躍理想計劃」和「非洲野外體驗計劃」等。 國泰航空曾把屬下部份飛機以塗上特別設計的圖案,為國泰本身及香港作宣傳。1997年國泰把一架波音747客機上香港的筆繪圖案,並名為香港精神號97;2000年國泰又把另一架波音747客機重新塗裝。2002年,為慶祝香港特別行政區成立5周年,國泰又設計一款「亞洲國際都會」的機身圖案 航機編號 B-HOY ,但此機將於2007年底改作貨機,而機身圖案則會出現在國泰所接收的第二部 B 777-300ER客機上;又把香港政府的香港品牌飛龍標志塗上一架波音747客機。而國泰亦把較細小的香港品牌標志塗在屬下其它飛機上。
❷ 【高分贈送】中國南方航空和泰國國際航空,以及日本全日空航空公司的空姐職業服飾
俺不善於偷拍。。。。不過基本都見過。。。。
南方最差,然後是國泰,最好是日本的。(設施,服務,服飾)
❸ 世界各國空姐服裝比拼,看來看去哪個最養眼,你喜歡哪種
空姐服裝,是航空公司的形象代言,也展現了優雅氣質。不同國家的航空公司邀請知名設計師打造獨特製服,成為了萬米高空一道美麗的風景。維珍航空與英國龐克設計師西太後合作,設計了以法國40年代高級訂制女裝為靈感的排扣大領風衣,不對稱扣的摺邊襯衫與紅色高跟鞋,融合了經典與現代風格。阿提哈德航空制服選用高貴紫色與100%羊毛材質,突顯品牌高級品質。阿聯酋航空制服由英國設計師Simon Jersey設計,充滿中東特色,包括紅色帽子與白色頭巾。俄羅斯航空制服大膽採用橙紅色套裝,展現熱情與時尚,設計者是Julia Bunakova和Evgeny Khokhlov。新加坡航空的制服來自巴黎設計師Pierre Balmain,以金絲綵線綉制的馬來紗籠可峇雅套裝,優雅而精緻。法國航空制服出自Christian Lacroix之手,設計流露出復古海軍風。義大利航空制服由Ettore Bilotta設計,靈感來自義大利時裝黃金時代與國家文化。全日空制服由Prabal Gurung設計,配色清爽活潑,飾線獨特。大韓航空制服以粉藍色系為主,甜美優雅,設計者是Gianfranco Ferre。泰國航空制服分為傳統泰式沙朧與公司制服兩套,體現泰國文化。海南航空的第五代制服由國內設計師勞倫斯·許打造,展現東方美學。中國國際航空制服典雅,紅藍套裝結合東方女性之美。南方航空制服顏色清爽,款式女性化,乘務長身著天青藍色制服,乘務員穿著玫粉色與芙蓉紅色制服。東方航空制服採用海軍藍主色,融中華傳統文化元素於設計。四川航空制服採用紅黑經典配色,展現優雅韻味。山東航空新制服以「羽黛山海,雁影長空」為主題,融合傳統與時尚,傳承民族文化。
❹ 泰國國際航空的空姐制服是什麼樣的
泰航空姐的制服多為泰式傳統服裝樣式。
上身是緊身短褂,下身是貼身長裙。
顏色以紫色為多。這與泰航的主體色彩一致。
不過有時也有淺粉與白色的結合。
樣式大多為改良版泰裙。
❺ 空中乘務員的制服
制服是作為一種職業識別的專用服裝,初期空勤制服是根據耐用度、實用性及以激發旅客向心力而設計的,也有禮服之類的,或許由於早期民航多帶有空軍背景的延伸;空勤制服都具有濃厚空軍軍裝的特徵;都是灰暗色,如 頭帽、外套、裙裝多是直線剪裁同時附有銅扣及袖口軍銜縫條。許多設計也分有冬裝及夏裝兩種,以顏色和布料材質做區分。
隨著空姐角色的演進發展;許多航空公司開始了解到自家空姐形象的公眾價值,在1930年代末、1940年代初開始加入了更多女性化的線條剪裁以及顏色的選擇;往後更常委由知名品牌設計師製作;付予空服人員一種尊榮與秩序統一的專業形象。
1960到1970年代初出現許多充滿未來感的設計;每次的更換都能成為媒體的焦點。空服人員大都被期許具有更高水平的整潔度與裝扮;在穿著制服的期間有不允許展露刺青的規定;這是航空公司為了能給予旅客更正面的形象要求。
部分航空公司的女性空服員會穿著具有民俗特色的制服,如泰國國際航空、嘉魯達印尼航空、馬來西亞航空和新加坡航空的東南亞風格服裝,以及中華航空使用的旗袍制服;而部分伊斯蘭國家的航空公司,如汶萊皇家航空、海灣航空、阿聯酋航空、伊朗航空、埃及航空與沙烏地阿拉伯航空,為遵守伊斯蘭教義,女性空服員得依照教義需求配戴面紗。
一部分的廉價航空業者,在制服要求上就比傳統航空公司來得隨性;如韓國真航空、新加坡酷航與日本樂桃航空等,該公司班機上的空服員穿著制式Polo衫。