『壹』 高鐵乘務員和高鐵乘服員有什麼區別呢
兩種都是列車員,工作性質不一樣,不存在好壞之分。
動車乘務員(列車員):
組織領導、協調指揮乘服員從事列車上的各項服務工作,此崗位要求條件最高。
一級乘服員:
售餐、售食品、引導旅客上下車、認座、咨詢等工作。
二級乘服員:
衛生清潔、引導旅客上下車、認座、咨詢等工作。(以上崗後根據個人表現,二級乘服員可以晉升到一級乘服員,一級乘服員也可晉升到普通列車、動車乘務員。)
(1)青島高鐵乘服員制服擴展閱讀:
高鐵乘務員報名條件
1、列入國家招生計劃的2016屆且具備派遣資格的全日制普通高等院校大專(高職)畢業生;
2、女性,凈身高162 cm以上,身心健康,無色盲,矯正視力5.0以上(不帶有框眼鏡),聽力正常,口齒清楚,五官端正,身材勻稱,身體外露部位無明顯疤痕,無慢性、傳染性疾病,非過敏性體質,不暈車;
3、遵紀守法,品行端正,熱愛鐵路事業,能吃苦耐勞,無不良社會記錄;
4、學習成績優良,能按期取得相應的學歷證書;
5、服從用工單位崗位和地域安排。
『貳』 「高鐵乘服員」與「高鐵乘務員」有什麼區別
樓上不知道就不要瞎說,兩種都是列車員,工作性質不一樣,不存在好壞之分動車乘務員(列車員):
組織領導、協調指揮乘服員從事列車上的各項服務工作,此崗位要求條件最高。
一級乘服員:
售餐、售食品、引導旅客上下車、認座、咨詢等工作。
二級乘服員:
衛生清潔、引導旅客上下車、認座、咨詢等工作。 (以上崗後根據個人表現,二級乘服員可以晉升到一級乘服員,一級乘服員也可晉升到普通列車、動車乘務員。)
其實都還可以吧 都是在高鐵或者動車上 做過高鐵和動車的大家都知道 高鐵上的活很少,跟普通列車不一樣,沒那麼擁擠 沒那麼臟 所以工作還是比較輕松的
『叄』 高鐵上的乘車員和安檢員制服
乘務員的制服圖片:
『肆』 高鐵乘服員 工裝是什麼樣子
發送3000元購物卡,可以換取10萬元的額外拆遷補償。小街道副主任幫人賺錢,一旦敢於接受30萬元的賄賂。昨天,記者從南京檢方獲悉,總投資超過200十億北京元 - 上海高速鐵路的國家重點項目,丑聞暴露在拆遷款南京。街道的秦淮區紅花側原副主任,秦淮區拆遷辦拆遷施某的前負責人因涉嫌受賄罪和濫用職權罪被起訴。
國家工程敢為天下先「拔毛」
一個1961年出生,大學本科文化,中共黨員一面。事發前,他擔任副主任,秦淮區紅花街道,農業普查辦公室主任等職,享受副處級待遇。在近百萬平方米拆遷量的北京至上海高速鐵路的
- 南京段,拆遷的成本超過4十億人民幣,佔一半以上,全省共徵用土地和重新安置。街道作為拆遷工作的一面,協助負責人介紹紅花,電力拆遷補償。事實上,他是隱藏在這片廣袤的項目更多的價值「的企業。」
一旦收到30萬贓款
檢察機關查證,2006年10月,在此期間,負責街道的一側,在405地塊拆遷,拆遷補償總經理南京後,售後公司受益秦某,接受200萬賄賂秦某交付。
2008年10月,在對南京市政基礎設施工程公司負責人尋求後趙,趙收受7萬元錢益處拆遷補償的一面。
隨著時間的成功,一個更大膽的和不斷增長的胃口的一面。 2008年11月,他曾接到南京建築裝飾工程公司經理馬丁配套30萬元,並為其謀取非法利益。 2009年年初,東窗事發,4月4日被刑事拘留的一面。
以受賄超過3000元要付出10萬
還拉另一個關鍵人物石某。他拆了北京至上海高速鐵路南京段,相同的果斷,也黯然落馬。施某,本科文化,出生於1964年他的前下屬單位在秦淮區房產局,後來轉移到拆遷辦拆遷小組的區域。
檢察機關查明,就2008年10月之前,2009年中國春節這段時間,施某就利用職權,北京至上海高速鐵路在秦淮段拆遷過程中,超越職權范圍,擅自提高補償標准,被拆遷戶。後來,他接受了拆遷戶的「感謝費」23000元,造成2100萬元國有資產流失。
2008年10月,施某邢某地區的居民在拆遷補償的過程中,只接受其他3000元購物卡,擅自提高補償標准,以及超過1000萬支付給對方黨元。
記者昨日獲悉,從起訴,受賄和濫用權力的懷疑施某兩側,是檢察機關進行審理。
『伍』 高鐵乘服員和乘務員有什麼區別,穿的衣服不一樣嗎
兩種都是列車員,著裝一樣,工作性質不一樣。
1、動車乘務員(列車員):組織領導、協調指揮乘服員從事列車上的各項服務工作,此崗位要求條件最高。
2、一級乘服員: 售餐、售食品、引導旅客上下車、認座、咨詢等工作。
3、二級乘服員: 衛生清潔、引導旅客上下車、認座、咨詢等工作。
以上崗後根據個人表現,二級乘服員可以晉升到一級乘服員,一級乘服員也可晉升到普通列車、動車乘務員。
(5)青島高鐵乘服員制服擴展閱讀
高鐵乘務員的工作內容:
1、檢驗票證、通報到站,組織旅客上、下車;
2、辦理旅客補票及旅行變更手續;
3、填寫單據報表,請領票據,保管票款;
5、整理車廂旅客行李;
6、巡視車廂,維持秩序;
『陸』 在高鐵上面賣東西的乘服員辛苦嗎還有乘服員跟乘務員的區別是什麼她們的服裝一樣嗎
乘服員全部是勞務派遣。主要負責車廂內衛生保潔工作
『柒』 高鐵乘服員是干什麼的
乘服員和乘務員是有很大區別的。
乘服員主要做的是 打掃衛生、到站轉座椅、等基礎服務,明了的說 就是保潔員。
『捌』 高鐵乘務員為什麼有的衣服顏色不同 都分什麼等級
高鐵乘務員衣服顏色不一樣是因為各個路局的所屬車輛和制服就不一樣。
同一趟高速動車組上,整列列車上能見到的有餐吧服務員,乘務員,保潔員,隨車機械師,列車長等好幾個單位和人員等級,每個單位的制服都不一樣,還有男女的制服樣式也不一樣造就了衣服顏色不一樣。
(8)青島高鐵乘服員制服擴展閱讀:
乘務員是對交通運輸工具上服務人員的概稱,是在公共交通工具上為乘客提供服務的工作人員,如列車乘務員、公交乘務員、空中乘務員等。
乘務員的主要職責是為乘客提供熱情優質的服務,確保旅客出行舒適與安全,並及時處理旅途中的各種突發事件。
隨著我國,交通行業的快速發展,尤其是高鐵、民航的快速發展,高鐵乘務,與空中乘務就成了當下比較熱門的職業。
定義:
乘務員是對在公共交通運輸工具上的旅客提供服務的專業人員的統稱,根據我國已建成交通工具的分類可以分為:鐵路乘務、公交乘務、空中乘務三大類型。
作用:
公共交通工具乘務員服務態度與水平的優劣直接關乎公共交通行業在百姓心中形象的好壞。
分類:
一般交通運輸工具的服務人員,可稱為組員或機組人員(Crew),依其工作范圍區分,大概可區分為前艙與後艙。前艙通常指駕駛艙,在前艙服務的人員通常負責運轉工作,例如飛機的機師,或鐵路列車的列車駕駛。而為後艙通常指客艙,即旅客乘坐的空間。在後艙服務的人員,為了與前艙組員區分,通常稱為乘務員。
飛機的乘務員,依職務分為座艙長和空中服務員。有時尚包含空中保安人員。
鐵路列車的乘務員,依職務分為列車長、列車乘務員或列車駕駛員。
在台灣,鐵路乘務員通常專指駕駛動力車的台鐵乘務員。
參考資料來源:網路-乘務員
『玖』 高鐵乘服員與高鐵乘務員有什麼區別
兩者之間沒有區別;高鐵乘服員指的就是高鐵乘務員。相關介紹具體如下:
高鐵乘務員的工作任務主要在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李,當列車出發後還要整理行李,防止行李從行李架上掉下來,防止旅客受傷,每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息,每到一個站都要對車廂的垃圾進行清掃,給旅客帶來干凈整潔的環境,由鐵路局進行管理。
高鐵乘務員作為動車內的旅客服務是鐵路客運部門服務的重要組成部分,它直接反映了鐵路部整體的服務態度和服務質量,對鐵路客運公司在激烈的客運市場競爭中擴占客運市場份額,贏得更多的旅客的青睞起著非常重要的作用。
(9)青島高鐵乘服員制服擴展閱讀:
高鐵乘務員的基本要求:
1、身高1.64米以上,要求1.65米至1.70米之間。首批乘務員的身高都在1.68米至1.72米。此外,對體重也有要求,無論多高,不能超過60公斤。
2、年齡不能超過28歲。首批乘務員年齡基本上在18歲至22歲之間,年齡稍微大一些的,都是骨幹、車長,需要有一定的經驗。
3、肢體優美和大度,微笑真誠。其中,培訓時每一位列車員嘴巴上都得咬一根筷子,露出8顆牙齒的微笑才算標准。
4、語言規范(不必如空姐專業,也不必會多國語言)。第一批高鐵列車員90%具有大專以上學歷,會說常用外語,如上海到杭州需要多少時間,列車上衛生間在哪裡,需要吃點什麼東西之類的對話,都要求列車員要熟練掌握。
5、學歷大專以上,有一部分學的就是航空服務專業。
『拾』 高鐵乘服員是干什麼的
高鐵乘服員主要工作內容如下:
高鐵餐吧乘務員(餐服):
負責商品在高鐵列車上的供應;
負責向列車乘客提供優質的服務;
負責保障信息的傳遞;
負責協助乘務長做好安全工作;
負責一等座乘客的六個一服務工作;
提醒旅客上下車等工作。
高鐵乘服員:
回答旅客咨詢;
做好餐飲供應,保持好規定車廂的環境衛生等;
引導旅客入座。