摩托買男裝還是女裝

㈠ 男裝摩托和女裝摩托的區別...

1、針對的用戶群體不同

男人跨騎車重心更靠前，過彎穩定性好，後座適合載重。女士車由於發動機靠後重心後移高速和過彎穩定性稍有欠缺，但踏板式結構上下車方便，雨天及趟水路面更干凈不易弄臟衣褲。

2、動力系統不同

其次在操作上，男士摩托車除了上面講的穩定性，由於有檔位和離合，在爬坡及載重的情況下動力損失小。

而女士摩托車採用無檔位和離合的無機變速操作方式，操作簡便易上手，但是在爬坡和載重情況下動力損失嚴重，這也是為什麼女士踏板摩托車比男士跨騎車更廢油的原因。

3、外觀造型上不同

男式的外觀大氣硬朗，女式的款式新穎，針對女士自身特點，專為女士開發製造的。一般比男士車低矮一些，方便女士騎乘。

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發展起源

1、摩托車

1884年，英國人埃德華·布特勒在自行車上加裝一個動力裝置，製成了一輛三輪車，採用煤油發動力驅動。1885年，德國的「汽車之父」特利布·戴姆勒製成用單缸風式汽油機驅動的三輪摩托車。同年8月29日他獲得了這一發明專利。

因此，戴姆勒被世界公認為是摩托車的發明者。戴姆勒的第一輛摩托車是用四沖程內燃機作動力，氣缸工作窖為264立方厘米，在每分鍾700轉時，功率可達0.5馬力，時速可達12千米。車為木質結構，後輪為皮帶傳動，兩側有輔助支撐輪。

鑒於戴姆勒的這一不可替代的歷史地位，德國工程師協會尤登堡分會在他去世後，於堪的休塔特廣場建立了他的紀念碑，因為他就是在這個廣場駕駛他的第一輛摩托車的。

2、踏板車

追溯踏板車的文化起源，要從1938年說起，當時世界大戰給比亞喬公司帶來了災難性的破壞，瑞納爾多·比亞喬也在同年去世，他的兩個兒子繼承了公司。當時的比亞喬幾乎成了一片廢墟，繼承公司的兩兄弟在公司中扮演了不同的角色。

阿曼多負責費納爾的工廠，主攻飛機和鐵路設備。恩瑞科負責比薩和龐特德拉的工廠，面對滿目瘡痍的義大利，他另有一番抱負：生產一種簡單可靠、經濟耐用的交通工具，以此幫助義大利普通人實現摩托化，這種交通工具擁有巨大的市場潛力。

恩瑞科本人不是一個摩托車手，但他想發明的車子卻是一種介於摩托車和汽車之間的車輛，即踏板車。

㈡ 你們說買女裝摩托車好還是男裝車好

那要看你自己是什麼性格了
、喜歡酷酷高調得就買男裝摩托車
。要低調一點就買女裝的啊

。

㈢ 買男裝摩托車還是女裝摩托車好

主要是看用在什麼地方！在城市裡用踏板的可以，因為道路平整！要是在山區用男裝的要好點，安不安全主要還得靠自己的技術！不是靠摩托車來保證自己的安全！你說是嗎？望能夠對你有幫助。

㈣ 女裝摩托車跟男裝摩托車哪個好點 都說女裝摩托車費油 我要買男士摩托車嗎 本人男

女士摩托是比較費油
跑到六十邁左右
轉速表大概到6500轉左右
而且修理費也貴
建議買男士摩托

㈤ 男裝摩托車好還是女裝摩托車好

初學者當然是女裝~~女裝只需要油門剎車就可以了(會騎自行車的就會騎女裝車)~~不過男裝實用~耐用~省油~能應付凹凸不平的道路~~女裝底盤低~~會刮到~~一般城市的話~~就算是初學者最好就女裝吧!!舒服~~

㈥ 送外賣用男裝摩托車還是女裝摩托車好

送外賣用男裝摩托和女裝摩托都可以。相對來說，女裝摩托前面踏板方便放置攜帶一些物品，且雨天不容易往身上甩泥，無級變速也適合人多車多走走停停的城市路況，但缺電是油耗大油箱小。男裝車的優點是油箱大不用經常去加油，油耗又比同排量的女裝車低，承載力強，又方便安裝邊箱等附件叫（女裝和男裝摩托都可以安裝後貨箱），對不良路況的適應能力比女裝摩托好，而且同價格買到的男裝車一般比女裝車質量要好，價格便宜的女裝車一般耐用性不如同價位的男裝車。兩者可是說是各有優缺點，可以根據自己的情況來選擇。

㈦ 男裝摩托車好還是女裝摩托車好

甜的好還是鹹的好？
可以存在事物就有它存在的價值，摩托車也一樣，各種車有各種車的特點，雖有缺點，但只要沒被別的事物取代，說明它還有存在的價值。
兩種車的駕駛方法不同，各有優缺點，你說的女裝，實際名稱叫踏板車。它沒有離合自動無級變速，非常方便駕駛，有機會看一下台灣的電影，台灣的馬路上百分之六七十都是這種車型。
男裝車，實際叫跨騎式車，有檔位可以用於不同路況下的不同負載需求。用起來更專業，更能體現性能優勢。但操作復雜，新手學跨騎式摩托車，被摔被撞的不在少數。

㈧ 摩托車買男裝還是女裝好

男裝省油跑長途也好 女裝方便載點東西沒問題還有車位箱 雨天不會濺到腳 但最大問題不省油 長期下來會是系筆大數字

㈨ 男裝摩托好還是女裝摩托好

這得拿發動機來比較，踏板車都是鏈條機，舒適性較好，只是油耗略大，低盤較低，通過性比較差，大多數是風冷發動機，不適合跑長途。男裝摩托車有的鏈條機舒適性較好，頂桿機都不好騎，震動比較大。跑長途男裝車比較好，省油而且故障率比較低，沒那麼容易壞。

㈩ 買雅馬哈摩托車買男裝好還是買女裝好

摩托車男裝和女裝沒有好壞之分，只是特點不同，各有各的優缺點，適合不同的人和不同的使用條件而已。相對來說，男裝摩托車對各種不同路面的適應能力較好，比較堅固耐用，承載力也更強些，但在人多車多的城市路面駕駛沒有女裝踏板車方便。女裝摩托車優點是駕駛方便，不需換檔，也便於攜帶隨身物品，非常適合城市路況，而且比較干凈，雨天不往身上甩泥水，但油耗相對大一些，只適合在良好路面行駛。