『壹』 踏板摩托車提不上速度,跑不起來是什麼原因
1、活塞環老化磨損。解決方法:更換活塞環。
2、缸墊破損漏氣。解決方法發:更換缸墊。
3、點火時間不對。解決方法:在正確時間點火。
4、皮帶松。解決方法:加緊皮帶。
(1)女裝電噴摩托提速提不上擴展閱讀:
日本摩托車的特點是外形美觀、駕駛舒適,對一些細節處理非常細致、周到,如指示燈、變速器、電起動器和頂置凸輪軸發動機,在日本摩托車中,都屬於標准配備,甚至是在125ml排量的車上,這讓買主驚喜不已。
到了1969年,本田公司憑借一款CB750,攻破了英國製造商一直堅守的大型摩托車市場,標志著日本摩托車時代的到來,同時為第一檔市場提供了合適配置的摩托車。
日本在摩托車上的營銷策略上也很下功夫,時時會根據某些國家的政策去生產摩托車。比如當時中國的標準是125cc以上不給上牌,雅馬哈、本田和鈴木就積極配合,而一向自以為是的川崎總是喜歡造大排,結果也造成了國人認為「造大排就是好車、好車就是買到的川崎」的誤解。
『貳』 電噴摩托車無力提不起速度,而且發動機,煙筒很燙是哈原因
摩托車不管是電噴的還是化油器的,只要發動機起動幾分鍾或行駛兩、三公里,發動機和排氣管就都會很燙了,這是正常現象。加速無力提不起速度,能造成這種情況的可能性也非常多,比如象空濾、噴油嘴、排氣管堵塞,機油有問題或離合器打滑,氣缸壓力不足,氣門漏氣等,這些需要去售後或修理摩托車的地方具體檢查,找出原因再視情況修理。
『叄』 摩托車提速提不起來什麼原因
1. 化油器堵賽或者濾芯器堵賽,應當清洗。
2. 點火電路高速斷火,須檢查火花塞,高壓包,點火器,點火線圈,可以用排除法檢查,或者改用直流點火器試一下。
3. 最大的問題,離合器問題。
4. 油表壞了。
5. 摩托車已經到達了最高速度限制,不能再提升了。
6. 找修理部解決問題。
『肆』 女裝摩托車加油後提不起速度是什麼問題
女裝摩托車提不起速度,檢查空濾和化油器是否堵塞,油箱開關是否有問題,進氣管和與發動機及化油器有關的膠管是否有漏氣情況,傳動皮帶和皮帶輪是否打滑等。
『伍』 電噴摩托車加油不順暢是怎麼回事
電噴摩托車加油不順暢的原因:
1、油路堵塞導致供油不暢。
2、噴油嘴泄壓軌壓太低。導致供不上油。
3、共軌限壓閥泄壓軌壓太低,導致供不上油。
4、電噴柴油機是指採用電子控制燃油噴射及排放的柴油機。整個系統由感測器、ECU和執行機構三部分組成。
電噴摩托車加油技巧
給電噴車加油要記住兩個數,一個是25%,一個是80%。25%是加油的時機,就是說,當油量在油箱剩餘1/4時,就應該加油了。若在油箱快見底時才加油,則會造成油箱底部所累積的雜質容易被抽入燃油系統,造成供油不順暢的現象。
且油箱太空時,容易存有空氣,在日夜溫差大時會形成水汽,混雜在油中,造成燃燒不良。80%是加油的數量。平時在市區開短程時,沒有必要將油箱加得滿滿當當的,以免增加車輛的負荷,造成耗油。油加到80%就可以了。
不可用水沖洗發動機。由於制動系統許多電控單分布在發動機的不同部位,電子元件最忌受潮和折腳介面處進水,很容易引發故障。電噴發動機要吃「精糧」,嚴禁加用劣質油品,否則會引起噴油器堵塞和噴油不暢等諸多問題。
『陸』 電噴摩托車每次剛開始啟動時提不上速,過陣子就好了,是怎麼回事
涼車 需要熱車
『柒』 新買的電噴摩托車,冷機提速不上油,需要5秒鍾提速才可以正常~急
無級變速車的通病,油門不要猛加,可以打火後稍微給點油,先過過油,再起步,就沒問題了,這是車子在怠速狀態下突然給油會有供油不足的情況,跑起來就沒事了。化油器車更嚴重,電噴還稍好。
『捌』 踏板摩托車150提速提不上去是什麼原因
踏板摩托車150的速度已經是比極限還高了
所以你的摩托車的性能非常的強
一般這種摩托車能上120就已經是極限了
『玖』 為什麼女裝車摩托車油門踩到底提不上去該怎麼解決
一、混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足,而且使燃燒時間加長,發動機過熱等故障。
二、其判斷貧油原因為在運行中加速不良,用手撥動風門或泵油時,加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象,這時我們可以.說摩托車處於貧油狀態。
三、貧油的原因:主油針凋整:過低;油平面調整過低;主量孔部分堵塞;化油器介面松動漏氣;空氣濾清器未裝;油箱燃油開關供油不暢。二沖程發動機曲軸箱密封不良:發電機一側曲軸油封失效漏氣;曲軸箱中縫接合面漏氣;曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對。
『拾』 女裝摩托車加油和速度跟不上怎麼辦
動力不足,有以下幾方面的可能
壓縮比不正常
1, 氣門和缸頭的積碳嚴重,導致氣門關閉不嚴而漏氣
2, 氣門間隙過小,也會導致氣門關閉不嚴。
3, 活塞環或缸體磨損,導致燃燒室竄氣至曲軸箱。
4, 火花塞漏氣
點火不正時
1, 點火器老化,讓點火時間滯後,影響燃燒效果。
2, 火花塞燒蝕,也會讓點火時間滯後
傳動阻力
1, 齒輪箱油泥過多,造成了傳動阻力增大。
2, 離合器摩擦片或皮帶抹水泥造成一定程度打滑
3, 剎車片是否有卡滯而不能回位
混合比不合理
觀察火花塞燃燒情況,判斷混合比是否合理
1, 化油器沒有調整好。即油針高度、油平面高度等。
2, 空濾沒有及時清理導致混合比過濃。
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