⑴ 女裝摩托車難點火，求解決方案！
把火花塞查一下，還有馬達以及待速都查一下。
⑵ 女裝摩托車冬天早上難打火,腳蹬也難著
檢查火花塞，用手堵住化油器進氣口如果好啟動可能是風門壞了，
⑶ 我的踏板摩托車早上打火啟動難怎麼辦
踏板摩托車早上起動困難，如果起動後和熱車後正常，可以檢查化油器的混合比是否偏稀，電控風門是否不工作，氣門間隙是否過小或因積碳、磨損等原因造成關閉不嚴，火花塞是否不良或電極間隙過大，進氣管及其他膠管是否有輕微漏氣情況，氣缸壓力是否偏低，負壓油箱開關是否損壞造成淹缸等，這些都是踏板車早起打火起動困難的常見原因。
⑷ 踏板摩托車，早上很難啟動，但是只要啟動後，一打火就著了，一切正常，怎麼回事
1.如果汽缸內油氣混合物在被壓縮的時候達不到標准壓力，那麼火花塞點火的時候就很難點燃汽缸內的油氣混合物，自然也就無法啟動，夏天的時候，空氣熱，很容易點火。 可以檢查下火花塞，看是否已經老舊，再者，清理一下化油器，調整混合比螺絲，一些啟動桿踩下去自己不回位的，估計是機械本身的設計和裝配問題。 好點的車，基本沒這問題，一些低端品牌只要使用時間稍長，容易出現這類問題。（關鍵檢查 化油器和火花塞）。
2.摩托越不能放置不騎，因為電瓶容易沒電，容易壞，而且摩托應該騎的路程遠一點，要是剛打著，沒騎多長時間，就熄火不騎，對車也不好。如果電瓶沒事，還是不好啟動的話，可以去到修摩托車的地方，把車的帶速調高一點。
⑸ 女裝摩托車在冬天的時候很難打著火，
在冬天氣溫較低的時候，機動車都會有不同程度的冷起動性能下降，起動時要打很久且會有放炮聲，是發動機內吸入了過多的可燃混合氣造成的，這與長時間打火無法起動有關，應檢查火花塞是否不良或高壓電偏弱，檢查氣門間隙是否偏小（踏板車容易出現這種情況），或氣門磨損關閉不嚴，檢查化油器電控風門是否工作良好，化油器油麵是否偏低，混合比是否過稀，或化油器本身質量欠佳，負壓油箱開關是否正常，有沒有從吸氣管流油現象，進氣管或及氣管等是否有老化漏氣等。
⑹ 踏板摩托車早上很難打火是什麼原因[緊急]
問題:車混合氣比較稀所冷車難啟
1.油箱洗
2.化油器密封汽油晚揮發干凈第二早晨難發(現氣溫高要拉風門太)
⑺ 女裝摩托車早上難打火
踏板（女裝）摩托車早上打火困難，如果打著火後就好起動了，可以分別檢查一下氣門間隙是否過小，或因積碳、磨損、燒蝕等原因造成氣門關閉不嚴，氣缸壓力偏低，檢查火花塞是否不良，化油器混合比是否過稀，電控風門是否不工作，不能加濃混合氣，化油器本身是否不良，進氣管及其他膠管是否有輕微漏氣情況等，這些都是引起踏板車早上不好打火的常見原因。
⑻ 踏板摩托車早上難打火是怎麼回事
建議如下：
1.如果汽缸內油氣混合物在被壓縮的時候達不到標准壓力，那麼火花塞點火的時候就很難點燃汽缸內的油氣混合物，自然也就無法啟動，夏天的時候，空氣熱，很容易點火。 可以檢查下火花塞，看是否已經老舊，再者，清理一下化油器，調整混合比螺絲，一些啟動桿踩下去自己不回位的，估計是機械本身的設計和裝配問題。 好點的車，基本沒這問題，一些低端品牌只要使用時間稍長，容易出現這類問題。（關鍵檢查 化油器和火花塞）
2.摩托越不能放置不騎，因為電瓶容易沒電，容易壞，而且摩托應該騎的路程遠一點，要是剛打著，沒騎多長時間，就熄火不騎，對車也不好。如果電瓶沒事，還是不好啟動的話，可以去到修摩托車的地方，把車的帶速調高一點。