電動女裝摩托車加油不提速

㈠ 為什麼女裝車摩托車油門踩到底提不上去該怎麼解決

一、混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。

二、其判斷貧油原因為在運行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以.說摩托車處於貧油狀態。

三、貧油的原因：主油針凋整：過低；油平面調整過低；主量孔部分堵塞；化油器介面松動漏氣；空氣濾清器未裝；油箱燃油開關供油不暢。二沖程發動機曲軸箱密封不良：發電機一側曲軸油封失效漏氣；曲軸箱中縫接合面漏氣；曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對。

㈡ 踏板摩托車加油提不起速度

故障現象：發動機只有低速，該車在正常行駛約15km後突然加不上速，發動機自火。再起動發動機時，起動容易、怠速工作不穩定，當加大油門至行程的四分之一位置時發動機轉速下降，有熄火趨勢；而關小油時發動機轉速反而升高。車輛只能以低速行駛，加大油門至中速時車速反而下降，關小油門時車速上升。

故障分析及排除：起動發動機，起動容易，怠速工作不穩定；空載加速時發動機低速加速反應靈敏，工作良好；當加大油門至全行程的四分之位置時，發動機轉速下降有熄火趨勢，關小油門時，發動機轉速上針對該車的現象，應首先確定其原因，究竟是油路故障還是電路故障或是機械故障。在高壓線端進行跳火試驗，高壓電火花強度正常，連續性良好；火花塞進行跳火試驗，火花塞的跳火性能良好。電極表面的顏色表明可燃混合氣比例適當。用手指堵住火花塞孔，踏動起動蹬桿，手指上的氣體沖擊力很強，表明氣缸壓縮良好。核准配氣時間，配氣正時；用點火正時燈核准點火時問，點火也正時。在故障原因不明確的情況下，卸下空氣濾清器與化油器的連接管，起動發動機，來回轉動油門轉把，通過化油器進氣口觀察柱塞閥的動作情況發現，加大油門時柱塞閥上升，但當加大油門到一定程度時，柱塞閥卻下降，而此時關小油門時，柱塞閥又上升。鑒於該車使用的是等真空度化油器。根據其「柱塞閥的上升和下降不受鋼索的控制，而是通過改變節氣門開度帶來的進氣量變化自動上升和下降」的特點與該車的實際現象認為，當加大油門時真空室內的真空度不夠。因此，分解化油器檢查，發現真空膜片上有一條裂 由於真空膜片裂縫，當其帶動柱塞閥上升到一定高度時，真空吸力與彈簧力的作用使裂縫漏氣，真空室內的真空度消失，彈簧推動柱塞下降，發動機轉速隨之下降。造成故障。更換一個新的化油器後經路試後故障排除。

㈢ 摩托車加大油門不提速怎麼辦

摩托車加大油門不提速，這是車輛化油器由於冷車無法把混合器充分霧化造成的，此時要想正常使用，需要打開車輛的和風，讓進氣量減少，具體操作步驟如下：

1、打開摩托車的鑰匙門。

注意事項：

1、冷車開和風是正常操作。

2、熱車的時候可以把和風關掉。

㈣ 摩托車加油門可是不提速，怎麼回事

摩托車加油門可是不提速，發生這樣的情況，是因為摩托車化油器裡面的積碳堆積過多導致的，將摩托車的化油器進行清洗，就可以去除此問題了，清洗摩托化油器的具體操作步驟如下：

1、先將固定摩托車化油器的螺絲擰下來。

㈤ 女裝摩托車加油和速度跟不上怎麼辦

動力不足，有以下幾方面的可能
壓縮比不正常
1， 氣門和缸頭的積碳嚴重，導致氣門關閉不嚴而漏氣
2， 氣門間隙過小，也會導致氣門關閉不嚴。
3， 活塞環或缸體磨損，導致燃燒室竄氣至曲軸箱。
4， 火花塞漏氣
點火不正時
1， 點火器老化，讓點火時間滯後，影響燃燒效果。
2， 火花塞燒蝕，也會讓點火時間滯後
傳動阻力
1， 齒輪箱油泥過多，造成了傳動阻力增大。
2， 離合器摩擦片或皮帶抹水泥造成一定程度打滑
3， 剎車片是否有卡滯而不能回位
混合比不合理
觀察火花塞燃燒情況，判斷混合比是否合理
1， 化油器沒有調整好。即油針高度、油平面高度等。
2， 空濾沒有及時清理導致混合比過濃。
摩界的朋友都叫我阿冬，如果你還有不明白的，可以在微信上找「摩迷阿冬」或者「摩迷圈」。
在摩迷圈中阿冬有多篇關於摩托車的文章，希望對你有幫助。

㈥ 女裝摩托車加油後提不起速度是什麼問題

女裝摩托車提不起速度，檢查空濾和化油器是否堵塞，油箱開關是否有問題，進氣管和與發動機及化油器有關的膠管是否有漏氣情況，傳動皮帶和皮帶輪是否打滑等。

㈦ 踏板摩托車加油門之後不能馬上提速，要頓一下才會有動力，這種情況是正常現象嗎

不是正常現象。

㈧ 摩托車為什麼加油不提速

1. 有可能是混合氣較稀或起動後沒有預熱造成的加不上油，如果在熱車後沒有這種情況了，就應該是這種情況。油洗一下化油器，調整混合氣至正常，必要時可以調整一下油針的高度，在起動後最好充分預熱一下發動機再走，這樣不但可以避免這種情況，還可以保護發動機減少起動時的磨損。
2. 摩托車這現象叫高速斷火，就是在高轉速時火花塞點火不連續，導致高速一竄一竄，或無高速。放炮是最明顯的現象，因為斷火，可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了，然後下一次又被燃燒了，排也來的是火焰，這火焰將排氣管里的混和汽點燃了就放炮了。
3. 建議先調整一下離合間隙，有可能存在離合器打滑的問題，如果無效，直接更換離合器總成即可修復。 空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的，就說明是點火有問題，檢查一下點火正時，如果沒問題，就更換高壓包試一下。

㈨ 女裝摩托車打著火加油跑不快什麼原因

燃油沒跟上去。原因是，化油器堵塞，還有的是曲軸油封漏氣，不知道你是什麼摩托車。

㈩ 女裝摩托車加油沒力

踏板（女裝）摩托車加油門沒力氣，這種情況涉及的可能性比較多，要分別檢查空氣濾芯、化油器、排氣管是否堵塞，化油器的混合比、油麵、油針等是否調整不當，仔細清洗化油器，並檢查電控風門是否有問題始終處於加濃狀態（相當於一直拉著風門跑），化油器本身是否不良，負壓油箱開關是否有問題，氣缸壓力是否不足，缸體、活塞和活塞環是否磨損，氣門間隙是否過小或關閉不嚴，氣門搖臂和凸輪軸是否磨損過大造成進排氣不足，傳動系統是否打滑等，踏板摩托車加油沒力大多是這些原因造成的。檢查這些需要一定的專業維修經驗和工具，建議去售後或修理摩托車的地方檢修。