瑞虎男裝外套

① 海瀾之家和瑞虎哪個品牌更好

做為男裝行業從業人員，以下回答謹代表一個定製店對這個問題的看法。
答第一個問題：海瀾之家確實是國內優秀的男裝品牌，但是要不要加上「最」，值得商榷。原因主要是以下3點：
首先，從開店數量到銷售業績、到利潤，確實優秀，但是這只代表其銷售能力，但是沒有設計能力的服裝公司，最多算是服裝工廠的貼牌直銷點，不能以品牌來定義其服裝，因為它缺少靈魂。（但願剛剛上任不久的第二代掌門人能夠正視這個問題。）
其二，如果從賺錢能力上來說海瀾之家是中國最成功的男裝品牌之一，不為過。但卻是整個中國男裝業的悲哀，因為它全面拉低了中國服裝行業的設計能力、工藝水平、市場.......畢竟中國目前還是全球服裝業設計、生產排在前幾位的水平。（主要是國內這些品牌實在是不爭氣～～，品牌還沒站住腳，就忙著商業化了～）
其三，如果男裝品牌按照國際慣例分為：奢侈品牌、設計師品牌、時尚品牌、普眾品牌、低端品牌，那麼在普眾品牌這層，他是最成功的。
答第二個問題：關於男裝質量，同價位里，海瀾之家絕對是最好的。以為在這個層面裡面買衣服，沒有人會關注身份感、設計感、面料質感、工藝等級等問題。。。。比如買體恤、休閑夾克、背心等日常休閑裝，畢竟穿這個的場合不需要什麼高級感～～耐穿，不開線，不掉色，足以！（我看到下面很多人說海瀾不耐穿，掉色，掉扣子，確實有黑人家的感覺～海瀾的采購工廠都是國內不錯的存在。）
但是，如果僅僅用耐穿、不掉色等角度來描述男裝質量，確實不夠准確，遠遠不止這些，否則我們說的就不是男裝了，更像是麻袋～～或者原始人遮羞保暖的獸皮～
特別是正裝！正式場合穿的服裝：西服、襯衣、大衣等，有領有扣的服裝！
因為，但凡是穿正裝的場合，正裝的作用是用來給主人做身份定義的，即便不加分，但絕不能減分。所謂男人的著裝形象，價值千萬。
因為，但凡需要穿正裝的場合，正裝一定是大多數人的著裝主旋律。穿衣品味就怕現場比，在這樣的場合里，穿的合身份，合身材，才不會漏怯～～
先聊到這里吧，關於男士正裝的知識，知乎里很多，這里就不重復。
簡單總結一下關於質量，海瀾買休閑和日常，沒問題，性價比杠杠的～～～但是買正裝，請酌情考慮～
如果有人問我：那個價位的男正裝適合？我的回答是：想出人頭地，一套正裝行頭的最低投入=月平均收入。
3000元就可以選擇量身定製一套進口品牌面料，毛襯、納駁頭工藝的正裝了

② 瑞虎時尚里的衣服好嗎

恩，都是不錯的品牌服飾，當然價格也比其他的貴一點。

③ 瑞虎三vss啥意思

「VSS」即車速感測器，車速感測器（VSS）的作用是將汽車的速度以電信號形式傳輸給電子控制單元（ECU），作為控制發動機怠速，自動變速器換檔，液力變矩器器鎖止，發動機冷卻風扇的開閉，以及巡航定速等其它功能的參考依據。

車速感測器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內，車速感測器信號線通常裝在屏蔽的外套內，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設備產生的電磁及射頻干擾，用於保證電子通訊不產生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問題。

④ 義大利瑪路男裝和瑞虎時尚那個品牌好

這兩個品牌男男裝都挺好看的，各有特色。每個人的眼光不同，審美觀也不一樣，你不用在意別人的看法。自己要有主見，只要自己覺得好看，穿的舒服就行。

⑤ 瑞虎時尚羽絨男裝價格表

不知道、價錢方面有局限嗎?感覺美特斯邦威的男裝潮流時尚、是很多追求時尚的人特別的選擇、本人就很喜歡。胖的話我還是這個年紀應該穿牛仔褲但最好深色的那種、鞋子本人感覺安踏李寧比較好、舒適而且還是我們中國的品牌、

⑥ 雲淡天清，愛車瑞虎7的性格純良很適合出行！

雲淡天清，在這個五月春末夏初的季節，雨後的空氣總是很清新的，所以就很適合駕車出行。當然，不是為了偶遇，也只是為了放鬆一下，看室外景色一片碧綠，偶爾有一朵花都顯得清新年輕。都知道全新一代瑞虎7已經上市幾個月了，現在偶爾在路上能夠碰到全新一代瑞虎7，每逢這個時候都激動莫名。新虎7我也是4月底買的，最近就是這樣沒事有事的開車兜風，發現新瑞虎7性格純良很適合出行。
白色瑞虎7，既有力量感又顯得時尚大氣
在看臉的時代，其實不僅大家包括我也是喜歡顏值高的，顏值就是一個不折不扣的硬通貨。而新款瑞虎7就是一個小鮮肉，把SUV設計成既有力量感又顯得時尚年輕的車，就如男人的美，美在陽剛，而健碩的肌肉則顯得有力量感，而穿衣打扮則顯得時尚年輕。看車身線條勾勒出力量感，而前臉和尾部顯得有些圓潤就顯得比較時尚年輕。當然，外觀可能也是看個人的眼光吧，對眼了就喜歡了。 平常用車呢，還真可以發現這款車的性感純良，就是平常時我們在加速過程中可以感受到車子速度提升的那種平順感，沒有頓挫也沒有晃動，有的就是平穩的提升上來，所以這樣無論是開車的還是坐車的這樣就不會累。
愛車的通過性很好哦，有的時候實在沒有地方停車了，就只能上個坎停到路邊的道上，一些小車過不了的坎我的車都能夠通過
尾部比較圓潤
立體標看起來也是好看
當然，無論是人還是車，僅有光鮮亮麗的外表那肯定不行的，還得有內在美呢。開了瑞虎7，發現我的車動力1.5T雖然稍顯普通，但是日常家用絕對夠用，稍加些油門車子就呼的一下就提速起來了。無論是城市的大街小巷還是鄉村的上山下坡，瑞虎7都能夠適應。跑高速速度就是120-130時車身都很穩定，而且因為車身較高座椅也高，所以其實視野很寬闊的，尤其是看遠方路況的時候。
內部空間很寬敞的，坐進車內不說別的，就在車內要是換件外套什麼的都很方便
靠背較大能夠很好的包裹住自己的背部
隨車送了原廠腳墊、全車貼膜等等，還是不錯的，其他倒是覺得沒有什麼需要改裝的
摸一摸，按一按，還有點軟呢
一排按鍵懸浮式的，使用很方便。
檔位手指一撥就可以操作
開啟天窗空氣很清新
全新一代瑞虎7還真多不得不說它確實好，很值得我買，哪怕還有些疑義，可是我還是義無反顧的去買了，無它，因為車的性價比確實高，質量也值得肯定。 希望瑞虎7在我手上能夠越開越好越順暢……

⑦ 09款奇瑞瑞虎的感測器在什麼地方

哪種感測器啊

車速感測器位於發動機右後側變速箱上面，一般用一顆M8的螺絲固定的。

車速感測器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。車速感測器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數字信號或者是光電式數字信號，車速感測器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內，車速感測器信號線通常裝在屏蔽的外套內，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設備產生的電磁及射頻干擾，用於保證電子通訊不產生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問題，在汽車上磁電式及光電式感測器是應用最多的兩種車速感測器，在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛採用磁電式感測器來進行車速(VSS)、曲軸轉角(CKP)和凸輪軸轉角(CMP)的控制，同時還可以用它來感受其它轉動部位的速度和位置信號等，例如壓縮機離合器等。

⑧ 最近的瑞虎時尚男裝在什麼位置

宏濟新路世紀朝陽樓下

⑨ 有家的溫暖，我的新瑞虎7開起來還是不錯的哦！

從關注到選車然後到訂車也就不到一個月時間，到了現在用了大概不到2個月，從當初的小心翼翼到現在用久瞭然後那種喜提新車的興奮感已慢慢消融，俗話說得好是騾子是馬，拉出來遛一遛就知道，已經開得也基本上了解了這款車了，是時候靜下心來好好說一下這款車了。嗯，對於這款車，現在感覺就有家一般的溫暖，開起來確實不錯。 外觀和內飾：對於外觀來說肯定是我比較中意的款式，外觀大氣時尚的設計很符合我的胃口。大格柵的前臉顯得辨識度很高，而LED配置的大燈也讓夜間開車也是辨識度高，圓潤的尾部，有著流水式的轉向燈也是辨識度高，整車設計很有整體性。當然，內在也是相對比較精緻和有質感，座椅靠背、座椅、門板中控台等等都是大面積的軟塑包裹著的，那手感十足啊。 空間：儲物空間會相對比較少些，尤其是主駕左手位置。乘坐空間則是很寬敞，平常時一個人用車，倒是開車的時候駕駛室空間讓人在車裡面比如換件外套什麼的都挺方便的。然後周末一家人出遊，後備箱放幾個行李箱都是簡簡單單的。 操控和舒適性：就城裡開車來說，因為車身大所以需要的停車位要比較寬敞才可以進入，幸好的是現在也上手了，所以方向打死以後的轉向半徑還是比較小的，然後因為有倒車影像和報警提醒，所以對於倒車入庫還是很順手的。再有就是底盤高，有時候下暴雨，一些積水路段可以比較順的通過的。另外在加速過程中可以明顯的感覺到車身速度上升下降時的平順性很好，雖然輪胎雜訊會大些，但是發動機聲音真的很小很小。 動力和油耗：對於1.5T的SUV來說，動力在城市或者高速用車已經足夠滿足我的需求了，想趕時間就加點油門，速度提升也很快的，當然要用來飆車那肯定動力不足的，至少得有個2.0T的吧。至於油耗，現在油耗大概8升多這樣，跑環城路比較多就多。
作為我日常用車SUV，性價比可以說這款車很高的啦。
十萬出頭能買到空間大，操控穩，乘坐舒適度高的車子真心不多。
霸氣的前臉搭配較高的底盤，顯得很有肌肉感。
都是軟塑包裹，很有質感。
內飾干凈整潔，沒有多餘設計，都很實用。
操控還不錯，別看車身大，但是一點也不臃腫，方向打著輕松，轉向力度和准確度也高，路感反饋強。
方向盤的前後上下都可以調節，這個可以。
音質也不錯。
導航很實用，而且語音報得很清晰。
各個功能鍵分布合理，使用方便。
體型很大，所以開著舒服，虎虎生風的感覺。