全新勝達外套

㈠ 國產新勝達和進口全新勝達有什麼區別和不同嗎

1、發動機不同：

進口全新勝達搭載V6 3.0 GDi的發動機；國產全新勝達搭載2.4L及2.0T GDi發動機。

2、尾部的保險杠不同：

進口全新勝達的保險杠為單側雙出；國產車型改為雙側單出，預計進口全新勝達將會保持單側雙出的原汁原味設計。

3、車型不同：

進口全新勝達只有5座車型；國產的全新勝達雖同樣為短軸車型但是有5座與7座可選。

4、變速箱不同：

進口全新勝達搭配6速自動變速箱；國產全新勝達匹配的是6速手動和6速自動變速箱。

㈡ 進口全新勝達和老勝達外形一樣不

進口全新勝達和老勝達比起來外形上變化很大，顯然是一次全新的設計，不論外形還是配置，幾乎是全面的升級，所以叫「進口全新勝達」還是比較吻合的。集成了上一代勝達的雙燈組的設計理念，進口全新勝達後尾燈有傳統燈泡形式升級為LED燈組，炯炯有神的「大眼睛」增加了行車安全性。前燈充分凸顯出暴風邊緣的整車設計理念，燈眉處增加了日間行車燈，具有隨動轉向功能的前組合燈，當車輛轉向的同時，大燈的角度也可以進行調整，增加夜間行車安全系數。

㈢ 全新勝達官圖曝光！顏值配置大升級，換裝全新動力，預計明年上市

近幾年，韓系車在國內的發展比較「憋屈」，無論是品牌力還是銷量口碑，都完全被日系車和德系車壓制，年輕市場的進一步丟失使得韓系車的發展一度跌入谷底，而作為引領汽車發展潮流的韓系車哪能輕易放棄，在2020年發起了新一輪的猛攻，多款換代新車的發布再次成為了國內汽車市場上的熱點，新一代索納塔、伊蘭特、起亞K5等車型的到來以及新一代名圖、現代ix35等車型的國產申報，讓國內消費者重拾了對韓系車的信心和希望，而今天咱們要說的是北京現代最新公布的一款新車——全新勝達。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 新款現代勝達官圖發布，外觀更漂亮，更換全新動力系統

在前不久的北京車展上發布全新一代的途勝之後，現代汽車近日又發布了最新改款的中型SUV勝達。預計新款車型的國產版會在明年上半年正式上市，雖然距離新一代勝達上市才剛一年多，但是這一次的中期改款來的還是很及時的。

點評：這一次中期改款的新勝達不管是外觀還是內飾，以及動力系統，都更像是一次換代，尤其是外觀的調整終於變漂亮，內飾也是更顯檔次感。新的動力系統也更加強大，這一次漢蘭達將要迎來強大的對手了。

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㈤ 現代新款勝達官圖發布，前臉造型進行了調整，採用很凌厲的風格

近日，現代發布了新款Santa Fe（國內名為勝達）的官圖，新車的前臉造型進行了調整，採用很凌厲的風格，新款現代勝達將會在今年9月份在歐洲開始銷售。
新款現代勝達的前臉採用了全新的設計罵他的進氣格柵採用了一個多邊形的造型，上面採用了三角形鱗片風格的裝飾覆蓋，看上去非常有凌厲感。新款現代勝達的大燈採用了分體式的設計，它的下方的燈組和進氣格柵採用了一體化的設計，上方的燈組採用了一個非常凌厲的造型，新車的日行燈呈一個錘子狀的造型，看上去非常的個性化。新款現代勝達的前臉底部採用了一個整體的銀色的框架，中間採用了梯形的格柵，風格非常的運動化。
新款現代勝達的側面和現款車型相比沒有什麼大的變化，它的側面採用了很有商務感的風格打造，車窗的造型看上去給人一種很舒適的質感。新車的側面線條很凌厲，車身的腰部以及門板的底部和輪眉的上方都布滿了很凌厲的線條。官圖當中的新款勝達採用了多幅式的輪轂，輪轂採用了盛開的花瓣造型的設計，很有動態效果。
新款現代勝達的車尾部相比現款海外版車型的變化不是特別的大，新車採用了貫穿式的尾燈，中間位置的燈帶非常的細致，兩側的燈組採用了很大氣並且凌厲的造型。新款現代勝達的尾部中間採用了貫穿式的凹槽設計，視覺效果非常的動感。新車的底部採用了很厚實的包圍，上面有一個貫穿式的燈帶的布局，它的底沿採用了銀色的擋泥板的設計，排氣採用了單出設計，尾喉採用了四邊形的造型。
新款現代勝達的內飾也進行了升級，新車採用的是三幅式的方向盤，配備了液晶儀表，它的中控大屏採用了懸浮式的設計，中控台上的面板有一種環抱的質感，這些設計語言和現款車型都相同。不過新款現代勝達的地台上的按鍵布局大有調整，它採用了排列整齊並且風格密集的按鍵設計，並採用按鍵擋的設計，整體質感很強，風格比現款車型厚重。
關於新款現代勝達的動力，目前官方還未公布，不過根據之前的信息來看，新款現代勝達是基於現代第三代汽車平台打造而來的，它將會有很豐富的動力可選擇，包括燃油動力和混合動力以及插電式混合動力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 國產全新勝達和進口全新勝達有什麼區別

國產全新勝達和進口全新勝達排量和配置上不一樣。國產全新勝達搭載2.4L及2.0T GDi發動機，而進口全新勝達搭載V6 3.0 GDi的發動機。進口全新勝達配置上要高於國產全新勝達，有5座也有 7座，7座比較適合家庭成員多或有商務需求的用戶。

㈦ 現代新款勝達即將上市！時尚外觀太帥氣，網友：現代沒讓人失望

說起現代勝達這款車，很多人都比較熟悉。作為現代旗下一款比較成熟的中型SUV，在國內市場曾經有著比肩漢蘭達的銷量。日前我們從海外媒體獲得消息，新款現代勝達在西班牙市場正式公布新車的動力信息。據悉，新車最早將在年內正式上市，國內方面預計在年底或2021年初完成改款。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 有買全新勝達進口的嗎和國產比、那個更好點謝謝！

1、內飾：目測無差別，看你是否糾結材料（軟硬有別）；
2、安靜：進口V6 3.0 發動機相比國產4缸發動機要安靜（6缸車怠速聲音都小於4缸車）；
3、噪音：外形、尺寸一樣風噪應該聽不出明顯差異；
4、動力：看個人需求。如年輕人、剛買車，建議2.0T。不過帶渦輪增壓的發動機都有提速遲滯現象，如沒開過渦輪增壓車需適應加速響應時間。
5、油耗：不要糾結！！！車看怎麼開，綜合油耗是路況、駕駛習慣等多方面的綜合數據。日常使用是要看駕駛習慣的。加速不猛踩、預判松油門、維持在低轉速，少用剎車，才是省油的王道。
6、總結：如果你是換車，如果你開過帶T車，如果你不差那幾萬，建議3.0。
如果你剛買車，如果你還有6000轉以上的沖動，建議2.0T。
本人，大眾1.8T車主，6年6.5W公里，比較心儀3.0。
註：讓降價來的在猛烈些吧，跟3.0死磕，他不降價我就繼續當大眾車主。心理價位3.0頂配30W。

㈨ 進口全新勝達和北京現代勝達有什麼差別

親愛的網路知道用戶你好！
這兩個沒法比！
進口的就是原廠現代的技術！包括車的全部技術！
但是北京現代是合資的！只是核心技術是現代的！其餘的和進口的沒法比！
當然價格方面就沒法比的！進口的貴很多！
希望可以幫到你！望採納！