① 寧德時代196億定增背後:高瓴資本為何壕擲百億入場
7月17日晚間,寧德時代發布公告,公布非公開發行股票發行結果。根據公告,寧德時代本次發行股份數量1.22億股,發行價格為每股161元,扣除發行費用後,實際募集資金凈額約196.2億元。其中,在7月10日宣布與寧德時代簽署戰略合作協議的本田認購了37億元,大頭則被高瓴資本拿下,認購金額達100億元。
對於新能源行業來說,2020年上半年是「失去」的半年。下半年伊始,資本市場對寧德時代的熱烈對行業來說無疑是一件好事,但對於動力電池這一領域的其他小夥伴,尤其是那些沒上市、沒法大規模融資的電池企業,他們的上升通道又變小不少。
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② 年薪650萬招聘分析師!「高瓴密友」雪湖資本是誰
雪湖資本的第一位投資人是高瓴資本,其創始人也是具備多年投資經驗的基金經理。媒體報道,這段時間雪湖資本的一則招聘引起了不少的熱議,該投資公司對社會開啟生物科技領域的研究院招募,招募薪資為100萬美金,這讓不少投資界人士感到吃驚。因為這個價格水平在國內,基本只有頂級的分析師才能達到,而即便在華爾街年薪百萬的研究員也並不多,所以這則招募啟事,還是引起了不少的討論的。
③ 唯品會古馳腰帶被指假貨,遭高瓴資本清倉,將會產生什麼影響
資本邦了解到,唯品會(VIPS.US)和得物就GUCCI真假腰帶在網上吵起來了。到底是唯品會售賣假GUCCI腰帶,仍是得物不讓用戶賺差價稱產品為假貨,一時間難以辨別。這批「問題皮帶」觸及數量達133條,觸及金額近33萬元。陸續有網友共享了類似的閱歷:在唯品會官方自營店購買了GUCCI腰帶,想轉賣時,卻發現是假貨。
有顧客也表明,在唯品會買入產品後,在得物企圖高價轉賣,但被判定為假,導致產品無法買賣,且需要賣家貼補運費及判定費。現在來看,這次的真假GUCCI腰帶事情還很難有結論。
④ 高瓴資本國際金融集團的投資是真的嗎有誰投過沒是什麼情況
應該改名叫騙子集團,少錢提現快,特別是包賠時那就會被套住,需做2-4單,就得十萬左右,做完錢能否提現就不知道了,做不到4單,前期投的錢一分不給,大夥評論一下叫騙子集團不屈吧,這樣的渣集團應該被世人唾罵,集團領導就該把牢底坐穿。
⑤ 蔚來汽車遭高瓴資本無情拋棄,吉利慾砸3億美元抄底
在疫情影響下,那個被稱作「2019年最慘的人」和他的企業蔚來汽車更是難上加難,不僅遭第三股東高瓴資本清倉,還曝出延遲發放工資,擬用股票抵年終獎的消息……
吉利是否會入股蔚來,現在尚不得而知。不過大家對吉利的投資行為已司空見慣,從收購沃爾沃,到入股戴姆勒,再到收購路特拉,吉利的擴張並沒停止過。如果此次交易能共贏,何樂而不為呢?
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⑥ 分道揚鑣!高瓴資本清倉蔚來汽車 夾縫之間求生存
情人節剛剛結束,蔚來汽車便失去了一位重要的投資方:高瓴資本。
北京時間2月15日凌晨,美國證券交易委員會(SEC)公布了高瓴資本2019年第四季度的最新持倉報告。數據顯示,高瓴資本共計持有股份市值達80.3億美元(約合人民幣561億元),較第三季度的72.7億美元增長超10%。
除此以外,營收的增長源於新車銷量的增加,為了進一步完善銷售網路提升銷量,蔚來計劃2020年年底,在全國范圍內建成約200家線下門店(現有55家NIOSpace和22個NIOHouse)。蔚來現有的線下渠道主要分為NIOSpace和NIOHouse,目前看來蔚來更加傾向拓展NIOSpace,每座NIOSpace的建設成本約100萬元,加上租金及人工成本,一年下來也是一筆不小的開銷。
當然不僅僅是新車的研發和渠道拓展需要用錢,在完善充電服務和保證團隊規模上也少不了資金的投入。2億美金對於李斌而言只能夠解燃眉之急,要想讓蔚來良性發展,還得盡快把車賣出去,迴流資金,才能真正走出困境。
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