⑴ 有誰知道去往法國巴黎的頭等艙票價
法國航空公司直飛,北京到巴黎,頭等六萬九千多。
阿聯酋航空,國轉,七萬二左右。
漢莎,法蘭克福轉機,五萬二左右。
中國國際航空公司,直飛,五萬二左右。
南方航空公司,廣州轉機,四萬五左右。
⑵ 法國航空特色服務的介紹
在全新商務艙1座椅推出一年之後,目前已超過25個航線使用此項服務,受到90%顧客的青睞,法航將繼續提升其商務艙服務,2012年,全新商務艙座椅將在三分之二的長線客機上展開。法國航空進一步深化旅行的個性化服務,關注旅客最細節的需求。2通過話語、行動及對人的尊重來表現一種生活藝術,讓每位旅客留下最美好的回憶。法國航空力求在此方面繼續作為典範,與顧客建立更緊密的個人關系。
⑶ 法國航空經濟艙的介紹
法國航空ECONOMY經濟艙採用全新的定價方式,如今對於法國或歐洲航班,乘客可在2種票價類型中任選其一:如果乘客希望獲得全包服務,可以選擇傳統票價;如果乘客想要在全年享受低廉的票價,並輕裝上路,可選擇迷你票價。法國航空從2009年秋季起,在長途航線上將引入新的私人客艙,位置在公務艙和經濟艙之間,命名為「尊尚經濟艙」,這個艙位將逐步配備在法國航空所有的由波音777、空客A340和A330承擔運輸的國際長途航線上。
⑷ 飛機頭等艙和普通艙有什麼區別
1-價格優勢。
不可否認,頭的當然價格高,但是高有高的優勢,那就是不要為了省錢去乘坐折扣最低的航班啦,就不要很早或者很晚,可以隨心淘選航班,反正錢都嘛是要掏。可以選大飛機,舒適安全系數高的。時間上,個人認為不要搞到傍晚時分到達目的地,不論北京上海,碰上人家下班,堵都堵死你。
2-服務差別。
快捷。不要排隊,不管是換登機牌還是安檢,都有特別通道。不過,機場的保安是很惡心的,偶去年聖誕節在深圳,馬夾配牛仔褲,到vip通道要安檢前,被攔住了,說我走錯了,要去別的排,狗眼看人低
3-擺渡。
普艙客人都上機了,才輪到頭的,小麵包車載過去。當然,有直接通道更好。普通艙的人在二三百人以上.所以登機一開始,就會看到普通艙那邊排起長隊,還被員工呼來喊去.而頭這邊就只有幾個人可以很優雅而從容地登機.
4-乘機。
可以說會遇到不同等級的人。
5- 機上餐飲。
頭等艙客人可以點菜、點酒,而經濟艙客人只能給什麼吃什麼;在經濟艙,當空乘要叫你時,是不知道你的名字的.某些態度粗暴一點的空暴可能就直接用"喂"來叫你了.
6-座位
這是硬體的差別.除了座位寬窄以外, 兩座椅之間的距離也寬一些,通常可以放下兩杯飲料.新一點的商務艙都配了獨立的電視屏幕,(現在很多經濟艙也有了) 可以看電影和玩游戲. 除此之外,只需輕按電動按鈕,部分飛機商務艙的座椅就逐步放平,最後成一張床。
7-尊敬感。
深刻體會到這些人的服務微笑,天差地別,人嘛,就是希望被尊敬。空姐也不知道偶們是什麼鳥,總之就是要盡心盡力。不小心看到一個空姐很疲憊地坐在她的位置上,似乎都要睡著了,心裡不禁泛起一點憐惜,她們確實也是不容易。
8-下飛機。
在共用通道的情況下,會把經濟艙的乘客堵住,直到頭的乘客走光為止.
9-神秘的VVIP室。
機場候機室里有vip室,但是還有vvip室,看外表都知道更奢華。偶買頭的票都進不了那個廳。
飛機艙主要分為頭等艙(First Class)、 商務艙(Bussiness Class)、經濟艙(Economy Class or Coach) 。 通常價格以頭等艙最高,其次商務艙,最低為經濟艙。 飛機安排座位時是分艙位的,而不同的艙位對應的機票折扣不同,價格不同所得到的服務也不一樣。平時訂機票航空公司也會有不同的艙位。
⑸ 頭等艙可以平躺的飛機機型
1、以波音787-8型寬體客機為例:採用三艙布局,共228個座位,有頭等艙4個、公務艙24個和經濟艙200個。頭等艙、公務艙座椅均可實現180度全平躺。
2、以波音787夢想客機為例:該機型擁有更加寬敞、舒適的個人空間,頭等艙、商務艙座椅可以180度平躺,旅客在長途飛行中可以獲得更好的睡眠。
3、以空客A330-200型寬體客機為例:擁有4個蠶繭式私密頭等艙,24個公務艙,頭等艙和公務艙座椅均可實現完全平躺。
(5)法國航空頭等艙睡衣什麼樣擴展閱讀:
頭等艙的相關服務:
大型寬體飛機如A300、B767、B777等的頭等艙和經濟艙是分開的,在機頭部位,關上門就與經濟艙完全隔離,每排為六座,分為三組,每組各兩個航空沙發椅。頭等艙的航空沙發椅比經濟艙航空椅更寬大舒適,排距更大,大型客機靠背幾乎可放平睡覺。
中型客機如MD90、A320、B737、B757等的頭等艙在經濟艙前面,每排四座,走道兩邊各兩個沙發椅,經濟艙旅客登機時會從頭等艙部分穿過。
⑹ 公務艙與頭等艙有啥區別
公務艙和頭等艙的區別主要是這些
座位不同:所講的公務艙,其實就是相對於經濟艙會大一點,一般是兩人一排。而頭等艙是一個單獨的座位,旁邊有放行李的儲物櫃,有閱讀燈。享的服務也有所區別公務艙可以享受酒水待遇,只能觀看電視,不可以操控遙控器等。而頭等艙可以點餐,可以看電視,玩游戲,聽音樂都可以自行控制的。
很多航空公司為了凸顯出頭等艙的優勢,將頭等艙設立成獨立座椅,甚至是獨立的空間,比如阿聯酋的頭等艙就在獨立的小房間里,有電動門。但是商務艙往往是兩個座椅一排,雖然中間有隔板,但是並不是那麼的空間獨立。
飛機上使用的餐具、飛行用品、洗漱用品等等,頭等艙和商務艙也是有很多區別的,總之就是頭等艙的更加奢華一些。一些航空公司在飛機上設立了頭等艙的吧台,可以享用美食和美酒等等。另外少數航空公司還提供頭等艙貴賓在飛機上沖澡的服務,這個商務艙可是絕對不會有的。
●空乘的服務有較小的差異
一般飛機上頭等艙的座椅數量非常少,所以頭等艙的貴賓可能會享受到專人空姐的服務;商務艙的貴賓可沒有那麼多空姐進行服務了。但是頭等艙和商務艙中,空乘人員服務的質量基本上都是一樣的,都要比經濟艙好太多太多。
以上就是給大家介紹的公務艙和頭等艙的區別的內容,我們的回復希望對您有所幫助,如果還有不了解的地方可以關注我們!望採納!
⑺ 最奢侈的飛機頭等艙長什麼樣
暈車的人坐飛機也會暈嗎?
⑻ 關於法航艙位的設置,以及對應積分的累計
每個航空公司的座位等級所用的字母標識是不同的。關於積分規則,需要撥打4008-808-808來詢問客服。
對於某一個航空公司(例如法航),不同的航線或者說不同的航班,字母的標識也是不一樣的。所以最好有詳細的航班或者航線說明。
以法航的北京-巴黎線航班來說,兩個航班AF129和AF125,座位等級標識的字母是一樣的:PF(以上頭等艙)JCDIZ(以上公務艙)OWSAE(以上超級經濟艙)YBKHTVRLQGR(以上均為普通經濟艙)。
(8)法國航空頭等艙睡衣什麼樣擴展閱讀:
法國航空公司採用大眾策略,成本為先,集中於客運和貨運。法國航空公司的銷售策略是致力於完善現有的運營網路,服務於大眾乘客。依靠嚴格的成本控制來保證盈利。
法航利用航空樞紐港,為法航及其合作夥伴的班機提供快捷中轉,以吸引更多乘客;根據客流變化,適時調整航班,使其載客量實現均勻化;根據不同航程的乘客的不同需求,提供相應的服務。法航在遠程航班在機艙服務方面使乘客更加舒適,在中程航班則採用低成本經營模式,以價格吸引客源。
⑼ 關於各航空公司頭等艙待遇:奢侈品應有盡有是 怎麼說的
據英國《每日郵報》3月6日報道,一般來說,航空公司往往只給經濟艙的乘客提供一個眼罩或一隻牙刷,乘客在飛機上常常期待早點抵達目的地,到地面好好呼吸新鮮空氣。不過,商務艙和頭等艙的乘客待遇則是大大不同。航空公司為了回報他們的高昂票價,為他們提供了一系列奢侈用品。
⑽ 法航的商務艙有哪些艙位
1、頭等艙
指在飛機上或輪船上的一種檔次比較高的艙位,價格比經濟艙和商務艙貴,一般都是公務人士或商務人士來乘坐。
2、公務艙
是飛機上一種比較高級的艙位,比經濟艙收費略高。一般,公務艙旅客有專用的候機區域,不用和經濟艙的旅客在一起。
3、經濟艙
是旅行時座位等級較低的一個艙等。雖然座位不很舒適,空間有限,但因為價格比較便宜,還是受到很多旅客的歡迎。安全方面經濟艙有優勢。
(10)法國航空頭等艙睡衣什麼樣擴展閱讀:
飛機座位等級的分類:
1、對於國內客票來說
飛機作為等級一共有頭等艙(F),公務艙(C),經濟艙(Y)這三類。其中經濟艙有下屬分類((艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等),其座位等級也不一樣,注意,不同公司的代碼不一樣。
2、對於國際客票來說
國際客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F A)、公務艙(艙位代碼為C D J)、經濟艙(艙位代碼為Y)這三類。